Гребной вал - это важная часть судна, используемая для передачи энергии от гребков или двигателя к винту. Гребные валы, валолинии, валопроводы, гудричевы втулки и подшипники - это составные элементы, обеспечивающие правильное функционирование системы передачи движения и требующие замены при износе или повреждениях.
|
Отгрузка 6-10 недель ШРУС в комплекте HDL60.700, диаметр муфты 275 мм
|
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель ШРУС в комплекте Aquadrive HDL60.780, диаметр муфты 275 мм
|
|||
|
Отгрузка 6-10 недель Муфта CENTAFLEX тип M для гибкой связи, особенно для яхт, где много требований к затуханию колебаний. Она предлагается в двух размерах, мощностью от 40 л.с до 80 л.с. (в зависимости от частоты вращения гребного вала). Уже десятки лет тысячи этих муфт надежно работают на моторных катерах и парусных яхтах. Резиновый элемент большого объема обеспечивает ровную передачу крутящего момента. Муфты имеют фиксатор от проворачивания, благодаря чему судно остается управляемым даже если происходит разрыв резинового элемента. Крутящий момент до 500 Нм. Тип M 127 имеет стандартное 4 "фланцевое соединения. Тип M 160 имеет как 4" и 5 "соединение. Типы Yanmar поставляются с соединительным фланцем от Ø25 до 30 мм.
|
142 292 руб.
Диаметр (мм) - на выбор:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Муфта CENTAFLEX-AM базируется на всемирно известной классической муфте CENTAFLEX, разработанная специально для яхт и небольших коммерческих судов. Она была дооснащена дополнительным резиновым упорным подшипником для дополнительного усилия упора гребного винта. 11 размеров охватывают диапазон мощностей всего типового ряда М. CENTAFLEX-AM является очень гибкой и надежно зарекомендовала себя на моторных катерах, больших яхтах и паромах. Вращающие моменты 175-14.000 Нм.
|
Диаметр (мм) - на выбор:
Наименование:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Высокоэластичная муфта-шарнирный вал CENTAFLEXтипа AGM/ACV, которая обеспечивает максимальный комфорт. Передача вращающего момента осуществляется шарнирным валом, не требующим обслуживания. Отвод усилия упора гребного винта производится через упорный подшипник и с помощью фланца, навинченного непосредственно на корпус катера. Поэтому двигатель остается свободен от усилий, создаваемых гребным винтом, и может быть установлен предельно эластично. Одиннадцать типоразмеров надежно зарекомендовали себя в работе в различных судовых приводах. Вращающие моменты 100 – 14.000 Нм.
|
Диаметр (мм) - на выбор:
Наименование:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель CENTAFLEX ACV - высокоэластичная муфта от Exalto, которая обеспечивает максимальный комфорт и гибкую связь в соединении. Передача вращающего момента осуществляется шарнирным валом. Отвод усилия упора гребного винта производится через упорный подшипник и с помощью фланца, который располагается непосредственно на корпусе катера. Двигатель остается свободен от усилий, создаваемых гребным винтом, и может быть установлен предельно эластично. Одиннадцать типоразмеров надежно зарекомендовали себя в работе на различных судовых приводах. Вращающие моменты 100 – 14.000 Нм.
|
Диаметр (мм) - на выбор:
Наименование:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Эластичная муфта Vetus COMFL1225 типа Combiflex 12 для вала диаметром 25 мм снижает вибрацию и шум, обеспечивая надёжное соединение и долговечность системы. Изготовлена из высококачественных материалов, легко устанавливается и обслуживается.
|
60 660 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Эластичная муфта Vetus COMFL1230 типа Combiflex 12 предназначена для валов диаметром 30 мм, обеспечивает надёжное соединение, снижает вибрацию и шум. Легко устанавливается и обслуживается, идеальна для судостроения и других отраслей.
|
60 660 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Эластичная муфта Vetus COMFL1325 типа Combiflex 13 предназначена для гребных валов диаметром 25 мм, обеспечивает надёжное соединение и эффективное снижение вибраций и шумов. Идеальна для использования в морских и речных судах.
|
60 660 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Эластичная муфта Vetus COMFL1330, модель Combiflex, предназначена для соединения валов диаметром 30 мм с редукторами. Обеспечивает надежную передачу крутящего момента, снижает шум, люфт и вибрацию, а также компенсирует несоосность до 2º. Идеально подходит для упрощения установки и демонтажа валолинии, предлагая эффективное демпфирование крутильных колебаний и защиту редуктора.
|
60 660 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Гибкая муфта Vetus KO51 тип 6 с диаметром 137 мм и валом Ø 25 мм обеспечивает надёжное соединение и эффективную работу механических систем, сочетая прочность и гибкость.
|
75 904 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Эластичная муфта Vetus KO52 тип 6 с диаметром 137 мм и валом Ø 30 мм обеспечивает надёжное соединение и гибкость для механических систем, эффективно снижая вибрации и нагрузки.
|
75 904 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Эластичная муфта Vetus KO53 тип 6 с диаметром 137 мм и валом Ø 35 мм эффективно снижает вибрации и нагрузки, обеспечивая надёжное соединение и долгосрочную эксплуатацию механических систем.
|
75 904 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Эластичная муфта Vetus KO54 типа 6 с диаметром 137 мм и отверстием Ø 20 мм обеспечивает надёжное соединение валов, снижая вибрации и нагрузки, что способствует долговечности и эффективной работе вашего оборудования.
|
63 394 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Vetus UNIFL1320 Гибкое соединение - это прочное и надёжное соединение типа Uniflex 13, предназначенное для валов диаметром 20 мм. Оно обеспечивает отличную компенсацию несоосностей и вибраций, улучшая работу механизма и увеличивая его срок службы.
|
82 948 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Vetus UNIFL1325 Гибкое соединение - это прочное соединение типа Uniflex 13 для валов диаметром 25 мм. Оно эффективно компенсирует несоосности и вибрации, обеспечивая надёжность и долговечность работы механизмов.
|
111 543 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Vetus UNIFL1330 Гибкое соединение - это прочное соединение типа Uniflex 13 для валов диаметром 30 мм. Оно эффективно компенсирует несоосности и вибрации, что обеспечивает надёжную работу механизмов и долговечность системы.
|
111 543 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Vetus UNIFL1630 Гибкое соединение - это прочное соединение типа Uniflex 16 для валов диаметром 30 мм. Оно эффективно компенсирует несоосности и вибрации, обеспечивая надёжность и долговечность работы вашего оборудования.
|
172 204 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Vetus UNIFL1635 Гибкое соединение - это прочное соединение типа Uniflex 16 для валов диаметром 35 мм. Оно эффективно компенсирует несоосности и вибрации, обеспечивая надёжность и долговечность работы вашего оборудования.
|
172 204 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Vetus UNIFL1640 Гибкое соединение - это прочное соединение типа Uniflex 16 для валов диаметром 40 мм. Оно эффективно компенсирует несоосности и вибрации, обеспечивая надёжность и долговечность работы механизмов.
|
172 204 руб.
-
+
| ||
Где на катере или яхте обычно располагается гребной вал?
Гребной вал обычно устанавливается в механизме вращения гребных лопастей, который находится в корме катера или яхты.
Какие функции выполняют валолинии на судне?
Валолинии являются частью системы передачи механической энергии от гребного вала двигателя к пропеллеру, обеспечивая вращение пропеллера и движение судна. Они также способствуют уменьшению трения и износа между гребным валом и валопроводами, что повышает эффективность работы судовой системы и продлевает срок службы оборудования.
Что такое втулка гудрича и как она используется на судне?
Втулка Гудрича - это деталь в системе передачи механической энергии на судне. Она обычно используется в сочетании с гребным валом и валолинией, обеспечивая надежную трансмиссию движения от двигателя к пропеллеру. Втулки Гудрича также могут использоваться в других морских механизмах, где требуется передача крутящего момента.
Из каких материалов изготавливаются валопроводы?
Валопроводы обычно изготавливаются из прочных, устойчивых к коррозии материалов, таких как нержавеющая сталь или специальные сплавы, чтобы выдерживать работу в морской воде.
Как выбрать валопровод для своего судна?
При выборе валопровода учитывайте длину, диаметр и мощность вашего двигателя. Важно, чтобы валопровод был совместим с другими компонентами системы и выдерживал нагрузки вашего судна.
Можно ли установить валопровод самостоятельно?
Установка валопровода требует высокой точности и правильной настройки, поэтому обычно её выполняет специалист. Неправильная установка может привести к вибрации и повреждению системы.
Как часто нужно проверять валопровод?
Рекомендуется проверять состояние валопровода каждый сезон или после каждых 100 часов эксплуатации. Особое внимание следует уделять уплотнению, соединениям и наличию признаков износа.
Каковы признаки износа валопровода?
К признакам износа относятся вибрация, шумы, утечки воды через уплотнение и уменьшение производительности. В таких случаях рекомендуется провести диагностику и при необходимости заменить детали.
Что такое уплотнение валопровода?
Уплотнение валопровода предотвращает попадание воды в судно через валопроводное отверстие. Оно должно быть герметичным, чтобы избежать утечек и коррозии.
Можно ли использовать один валопровод для разных судов?
Валопровод должен быть подобран в соответствии с характеристиками конкретного судна и его двигателя. Универсальных валопроводов не существует, поскольку разные суда имеют разные параметры.
Как влияет скорость судна на валопровод?
На высоких скоростях возрастает нагрузка на валопровод и его подшипники, что может ускорить износ. Регулярное обслуживание помогает предотвратить проблемы, вызванные высокими скоростями.