Гребной вал - это важная часть судна, используемая для передачи энергии от гребков или двигателя к винту. Гребные валы, валолинии, валопроводы, гудричевы втулки и подшипники - это составные элементы, обеспечивающие правильное функционирование системы передачи движения и требующие замены при износе или повреждениях.
Отгрузка 5-8 недель ШРУС в комплекте HDL60.700, диаметр муфты 275 мм
|
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
|
Отгрузка 5-8 недель ШРУС в комплекте Aquadrive HDL60.780, диаметр муфты 275 мм
|
163 030 руб.
Диаметр (мм) - на выбор:
|
Отгрузка 5-8 недель Муфта CENTAFLEX тип M для гибкой связи, особенно для яхт, где много требований к затуханию колебаний. Она предлагается в двух размерах, мощностью от 40 л.с до 80 л.с. (в зависимости от частоты вращения гребного вала). Уже десятки лет тысячи этих муфт надежно работают на моторных катерах и парусных яхтах. Резиновый элемент большого объема обеспечивает ровную передачу крутящего момента. Муфты имеют фиксатор от проворачивания, благодаря чему судно остается управляемым даже если происходит разрыв резинового элемента. Крутящий момент до 500 Нм. Тип M 127 имеет стандартное 4 "фланцевое соединения. Тип M 160 имеет как 4" и 5 "соединение. Типы Yanmar поставляются с соединительным фланцем от Ø25 до 30 мм.
|
Диаметр (мм) - на выбор:
|
Отгрузка 5-8 недель Муфта CENTAFLEX-AM базируется на всемирно известной классической муфте CENTAFLEX, разработанная специально для яхт и небольших коммерческих судов. Она была дооснащена дополнительным резиновым упорным подшипником для дополнительного усилия упора гребного винта. 11 размеров охватывают диапазон мощностей всего типового ряда М. CENTAFLEX-AM является очень гибкой и надежно зарекомендовала себя на моторных катерах, больших яхтах и паромах. Вращающие моменты 175-14.000 Нм.
|
Диаметр (мм) - на выбор:
Наименование:
|
Отгрузка 5-8 недель Высокоэластичная муфта-шарнирный вал CENTAFLEXтипа AGM/ACV, которая обеспечивает максимальный комфорт. Передача вращающего момента осуществляется шарнирным валом, не требующим обслуживания. Отвод усилия упора гребного винта производится через упорный подшипник и с помощью фланца, навинченного непосредственно на корпус катера. Поэтому двигатель остается свободен от усилий, создаваемых гребным винтом, и может быть установлен предельно эластично. Одиннадцать типоразмеров надежно зарекомендовали себя в работе в различных судовых приводах. Вращающие моменты 100 – 14.000 Нм.
|
Диаметр (мм) - на выбор:
Наименование:
|
Отгрузка 5-8 недель CENTAFLEX ACV - высокоэластичная муфта от Exalto, которая обеспечивает максимальный комфорт и гибкую связь в соединении. Передача вращающего момента осуществляется шарнирным валом. Отвод усилия упора гребного винта производится через упорный подшипник и с помощью фланца, который располагается непосредственно на корпусе катера. Двигатель остается свободен от усилий, создаваемых гребным винтом, и может быть установлен предельно эластично. Одиннадцать типоразмеров надежно зарекомендовали себя в работе на различных судовых приводах. Вращающие моменты 100 – 14.000 Нм.
|
Диаметр (мм) - на выбор:
Наименование:
|
Где на катере или яхте обычно располагается гребной вал?
Гребной вал обычно устанавливается в механизме вращения гребных лопастей, который находится в корме катера или яхты.
Какие функции выполняют валолинии на судне?
Валолинии являются частью системы передачи механической энергии от гребного вала двигателя к пропеллеру, обеспечивая вращение пропеллера и движение судна. Они также способствуют уменьшению трения и износа между гребным валом и валопроводами, что повышает эффективность работы судовой системы и продлевает срок службы оборудования.
Что такое втулка гудрича и как она используется на судне?
Втулка Гудрича - это деталь в системе передачи механической энергии на судне. Она обычно используется в сочетании с гребным валом и валолинией, обеспечивая надежную трансмиссию движения от двигателя к пропеллеру. Втулки Гудрича также могут использоваться в других морских механизмах, где требуется передача крутящего момента.
Из каких материалов изготавливаются валопроводы?
Валопроводы обычно изготавливаются из прочных, устойчивых к коррозии материалов, таких как нержавеющая сталь или специальные сплавы, чтобы выдерживать работу в морской воде.
Как выбрать валопровод для своего судна?
При выборе валопровода учитывайте длину, диаметр и мощность вашего двигателя. Важно, чтобы валопровод был совместим с другими компонентами системы и выдерживал нагрузки вашего судна.
Можно ли установить валопровод самостоятельно?
Установка валопровода требует высокой точности и правильной настройки, поэтому обычно её выполняет специалист. Неправильная установка может привести к вибрации и повреждению системы.
Как часто нужно проверять валопровод?
Рекомендуется проверять состояние валопровода каждый сезон или после каждых 100 часов эксплуатации. Особое внимание следует уделять уплотнению, соединениям и наличию признаков износа.
Каковы признаки износа валопровода?
К признакам износа относятся вибрация, шумы, утечки воды через уплотнение и уменьшение производительности. В таких случаях рекомендуется провести диагностику и при необходимости заменить детали.
Что такое уплотнение валопровода?
Уплотнение валопровода предотвращает попадание воды в судно через валопроводное отверстие. Оно должно быть герметичным, чтобы избежать утечек и коррозии.
Можно ли использовать один валопровод для разных судов?
Валопровод должен быть подобран в соответствии с характеристиками конкретного судна и его двигателя. Универсальных валопроводов не существует, поскольку разные суда имеют разные параметры.
Как влияет скорость судна на валопровод?
На высоких скоростях возрастает нагрузка на валопровод и его подшипники, что может ускорить износ. Регулярное обслуживание помогает предотвратить проблемы, вызванные высокими скоростями.