Каталог
-
Экстерьер, палубное оборудование
-
Судовые системы яхт и катеров
-
Яхтенный интерьер и декорирование
-
Товары для парусных яхт
-
Комфорт на борту
-
Товары для отдыха, полезные мелочи
-
Товары для моторных лодок
-
ЗИП и оборудование
-
Брендовый раздел
-
Каталог Osculati
-
Судовые пропульсивные системы
-
Судовые насосы
-
Судовое электрооборудование
-
Судовое палубное оборудование
-
Судовой быт и комфорт
-
Судовое освещение, прожектора
Отгрузка 25.07.2022 Топливные фильтры Vetus типа «Spin-on» основаны на использовании патентованной системы фильтрации, при которой вода отделяется от топлива перед тем как оно поступает на фильтрующий элемент. Вода, как более тяжёлая фракция, остаётся внизу, а топливо поднимается вверх и проходит через фильтрующий элемент, который задерживает оставшуюся воду и частицы грязи. Подобная схема фильтрации увеличивает эффективную
фильтрующую поверхность, качество фильтрации и срок службы фильтрующего элемента.
|
Тип изделия:
Наименование:
|
Отгрузка 25.07.2022 Для судов, которые ходят в открытом море, мы рекомендуем использовать сдвоенные фильтры. При сильном волнении в результате взбалтывания топлива в цистерне грязь, скопившаяся на дне, всплывает. Этот может приводить к очень быстрому загрязнению фильтров и к останову двигателя. С помощью переключающего крана Вы можете включить чистый фильтр и заменить засоренный фильтр при работающем двигателе. Сдвоенные фильтры поставляются в комплекте с манометром. Если показания манометра находятся между–0,2 и –0,38 кг/см2, то фильтр следует заменить.
|
Тип изделия:
|
Отгрузка 25.07.2022 В процессе фильтрации топливо проходит длинный путь сверху фильтра вниз и с внешней стороны фильтрующего элемента вовнутрь, а затем вверх, обеспечивая таким образом эффективную фильтрацию. Процесс фильтрации состоит из следующих шагов: центробежный сепаратор удаляет из топлива воду и крупные частицы, угольный фильтр удаляет взвешенную воду и более мелкие частицы, фильтрующий элемент тонкой очистки удаляет мелкие частицы.
|
Тип изделия:
|
Отгрузка 25.07.2022 Фильтры Vetus WS180 и WS720 пригодны для как для бензина, так и для дизельного топлива. Они удовлетворяют требованиям по огнестойкости ISO 1008. Эти фильтры должен быть. установлены в вертикальном положении и как можно ближе к топливной цистерне.
|
Тип изделия:
|
Отгрузка 25.07.2022 Этот бензиновый фильтр разработан для подвесных двигателей, но может отлично работать и в качестве предварительного фильтра для стационарных бензиновых двигателей с максимальной мощностью до 500 л.с.
|
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
|
Отгрузка 25.07.2022 Сменный фильтрующий элемент на 10 мк выполняет более тонкую очистку, но быстрее засоряется. 30 мк элемент рекомендуется использовать для очень больших топливных цистерн, которые редко заправляются, или если используется топливо невысокого качества.
|
Тип изделия:
Наименование:
|
Отгрузка 25.07.2022 Сменные фильтрующие элементы для центрифужных фильтров заменяются без накопительной ёмкости. Специальных инструментов для замены не требуется.
|
Наименование:
|
Отгрузка 25.07.2022 Сменный элемент для фильтров сепараторов Vetus WS. Великолепное качество, которое будет наилучшим. Фильтр-сепаратор – это сложно устроенный механизм, который требует компонентов исключительного качества. Этот сменный элемент – необходимость, если у Вас установлен Vetus WS. Приобретайте только качественные товары.
|
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
|
Отгрузка 25.07.2022 Сменный элемент для бензиновых фильтров Vetus 320VTNEB 10 микрон. Никогда не пренебрегайте расходными материалами на борту своего судна, и только тогда Ваше судно сможет служить Вам наилучшим образом. Лучшие комплектующие для Ваших систем фильтрации от Vetus. Выдержит пагубное влияние бензина и прослужит очень долго.
|
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
|
Отгрузка 25.07.2022 Топливный насос с автоматическим всасыванием. Предназначен для перекачки дизельного топлива в ёмкости, расположенные выше. Холостой ход не предусмотрен. Максимальная длительность работы: 25 мин./час. Высота забора топлива: 2,8 м. Высота отвода топлива: 6 м. Габариты: 190 x 110 x 140 мм. Входной разъем: 3/4” - 19 дюйм/мм. Выходной разъем: 3/4” - 19 дюйм/мм.
|
24 629 руб.
Источник питания:
|
Отгрузка 25.07.2022 Топливный насос с автоматическим всасыванием повышенной мощности. Предназначен для перекачки дизельного топлива в ёмкости, расположенные выше. Холостой ход не предусмотрен. Максимальная длительность работы: неограниченно. Высота забора топлива: 3 м. Высота отвода топлива: 3 м. Габариты: 230 x 130 x 150 мм. Входной разъем: 1” - 25 дюйм/мм. Выходной разъем: 1” - 25 дюйм/мм.
|
41 919 руб.
Источник питания:
|
Отгрузка 25.07.2022 Топливный насос с автоматическим всасыванием. Предназначен для перекачки дизельного топлива в ёмкости, расположенные выше. Холостой ход не предусмотрен. Самый большой дизельный насос Jabsco. Максимальная длительность работы: 40 мин./час. Высота забора топлива: 5 м. Высота отвода топлива: 5 m. Габариты: 270 x 145 x 180 мм. Входной разъем: 1 1/4” - 32 дюйм/мм. Выходной разъем: 1 1/4” - 32 дюйм/мм.
|
84 003 руб.
-
+
|
Отгрузка 25.07.2022 Дизельная насосная система, идеально подходит для заправки на причале или верфи. Размеры: ⌀430x170 мм. Производительность: 35 л/мин при подъеме 3 м. Максимальный рекомендуемый общий подъем 6 м. В комплект входят насос, всасывающий шланг, сливной шланг, сетчатый фильтр, пусковое сопло, провода и зажимы аккумулятора, а также несущая рама. Вес: 5,40 кг.
|
76 067 руб.
Источник питания:
|
Отгрузка 25.07.2022 Используются для подачи топлива из цистерны к топливному фильтру или в качестве вентиляционных. Соответствуют типу А1 стандарта качества, подходят для бензина (макс Е15, 15% этанола) и дизеля (макс В7, 7% биодизеля). Внешний слой - резина типа NBR, внутренний – CR, армирован. Топливные шланги, соответствующие стандарту Marine Fuel A1, выдерживают тест на огнеупорность в течение 2,5 минут и их максимальная проницаемость составляет 4 грамм/м2/час.
|
Диаметр (мм) - на выбор:
|
Отгрузка 25.07.2022 Используются для подачи топлива из цистерны к топливному фильтру или в качестве вентиляционных. Соответствуют типу А1 стандарта качества, подходят для бензина (макс Е15, 15% этанола) и дизеля (макс В7, 7% биодизеля). Внешний слой - резина типа NBR, внутренний – CR, армирован. Топливные шланги, соответствующие стандарту Marine Fuel A1, выдерживают тест на огнеупорность в течение 2,5 минут и их максимальная проницаемость составляет 4 грамм/м2/час.
|
Диаметр (мм) - на выбор:
|
Отгрузка 25.07.2022 Шланги этого типа изготовлены из NBR резины со стальной спиральной вставкой. Подходят для бензина (макс Е15, 15% этанола) и дизеля (макс В7, 7%биодизеля). Применимы при температуре от – 30°С до + 100°С. Соответствуют требованиям SAE J 1527 ISO 7840-MARINE FUEL A1. Очень гибкие.
|
Диаметр (мм) - на выбор:
|
Отгрузка 25.07.2022 Универсальная цистерна, подходящая для дизеля и бензина. Крышка со всеми подходящими патрубками приобретается отдельно.
|
5 744 руб.
Объем (л):
Наименование:
|
Отгрузка 25.07.2022 Крышка Nuova Rade Easy Switch для топлива под SAE 5 фланец. Включает все необходимые фитинги и отверстия.
|
6 028 руб.
-
+
|
Отгрузка 25.07.2022 Черные пластиковые топливные баки с возможностью подключения обратной линии, подходят для дизельного топлива.
|
11 797 руб.
Объем (л):
|
Отгрузка 25.07.2022 Комплект специальных средств, для правильной организации заливной горловины топливного бака от NUOVA RADE. Все необходимое уже в сборе, просто закажите и установите.
|
1 766 руб.
Тип изделия:
|