Тросы газ-реверс и ручки газ-реверс представляют собой неотъемлемую часть системы управления лодочным мотором. Эти компоненты обеспечивают удобное и безопасное управление мотором, что делает их важными для навигации на воде.
Отгрузка 6-10 недель Ручка дистанционного управления Vetus SICO предназначена для настенной установки и отличается эргономичной формой и прочностью. Ручка выполнена из морской нержавеющей стали AISI 316, корпус — из прочного синтетического материала. Идеальна для установки в кокпите, рубке или на внешней панели управления. Плавная регулировка хода двигателя делает её незаменимой для комфортного судовождения. Артикулы: SICO, SICOG.
|
57 042 руб.
Тип изделия:
|
Отгрузка 6-10 недель Ручка управления двигателем Vetus AFSTZIJ предназначена для бокового монтажа и выполнена из ударопрочного черного поликарбоната с деталями из нержавеющей стали. Благодаря влагозащищённому корпусу подходит для установки в кокпите и других местах, подверженных воздействию воды. Компактные размеры (138×110×78 мм) позволяют использовать её даже в ограниченных монтажных нишах. Отличается плавной работой и европейским качеством исполнения.
|
61 369 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Ручка Morse CH2800/2850 предназначена для бокового монтажа и управления одним двигателем с реверсом. Модель CH2800 оснащена поворотной кнопкой для дистанционного управления носовым подруливающим устройством или якорной лебёдкой. Рычаг выполнен из полированной нержавеющей стали, ручка — из композитного материала. Поддерживает подключение кабелей типа 33C и может устанавливаться с декоративной накладкой или без неё. Артикулы Exalto: 222850 (CH2800), 222800 (CH2850).
|
56 655 руб.
Тип изделия:
|
Отгрузка 6-10 недель Vetus SISCO — ручка управления с боковым (настенным) монтажом, полностью выполненная из высококачественной нержавеющей стали, отполированной до зеркального блеска. Обеспечивает плавное и точное управление газом на судах с одним двигателем. Благодаря эстетичному дизайну, идеально вписывается в интерьер или палубный блок современной яхты. Устанавливается заподлицо со стеной. Артикулы: SISCO (базовая), SISCOG (с фиксацией газа).
|
71 794 руб.
Тип изделия:
|
Отгрузка 6-10 недель Pretech TS — это однорычажная (или двухрычажная) ручка управления с горизонтальным (топ) монтажом, созданная для тех, кто ценит не только надёжную механику, но и выразительный внешний вид. Изготовлена из высококачественной нержавеющей стали с полированной до зеркального блеска поверхностью. Обеспечивает плавное, точное управление двигателем и прекрасно вписывается в любой современный кокпит. Артикулы по каталогу Exalto: 308601 (одинарная), 308602 (двойная).
|
38 820 руб.
Тип изделия:
|
Отгрузка 6-10 недель Vetus RCTOP — ручка дистанционного управления с верхним (горизонтальным) монтажом, изготовленная из литого алюминия и морской нержавеющей стали AISI 316. Выпускается в одно- и двухрычажной конфигурации с двумя вариантами дизайна рукоятки. Обеспечивает надёжное управление одним или двумя двигателями и идеально подходит для кокпитов моторных яхт и катеров.
|
71 794 руб.
Тип изделия:
|
Отгрузка 6-10 недель Ручка Vetus RCTOP из 100% нержавеющей стали AISI 316 предназначена для горизонтального (топового) монтажа на палубе или посту управления. Максимально устойчива к агрессивной морской среде. Варианты исполнения включают одинарную и двойную конфигурации, а также выбор между комбинированным (алюминий + сталь) или полностью стальным корпусом. Идеальное решение для яхт и катеров с одним или двумя двигателями.
|
93 037 руб.
Тип изделия:
|
Отгрузка 6-10 недель Ручка управления Vetus AFSTTOP предназначена для горизонтального монтажа и выполнена из прочного поликарбоната в сочетании с компонентами из нержавеющей стали. Защищённая от влаги и механических повреждений, она обеспечивает надёжную работу двигателя в любых условиях. Доступна в одинарной и двойной конфигурации: для одного или двух двигателей. Компактные размеры и стойкость к морской среде делают её идеальным выбором для постов управления на флайбридже, рубке или открытых катерах.
|
82 514 руб.
Наименование:
|
Отгрузка 6-10 недель Ultraflex B47 — однорычажная ручка дистанционного управления для бокового монтажа, специально адаптированная для двигателей Mercury без необходимости дополнительных переходников. Подходит для подвесных и стационарных двигателей с гидравлическим редуктором. Корпус выполнен из морского алюминия с антикоррозийным покрытием. Встроенная блокировка нейтрали, возможность прогрева, совместимость с широким спектром тросов через адаптеры делают её универсальным решением для судов любого класса.
|
14 412 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Ручка управления Morse STB предназначена для установки на вертикальную поверхность (настенный монтаж) и может использоваться как для управления оборотами двигателя, так и для переключения передач. Оснащена встроенным тормозным комплектом, который удерживает рычаг в заданном положении. Хромированная ручка обеспечивает надёжный хват. Отлично подойдёт для владельцев лодок, которым важна техническая надёжность и стабильность, а не декоративный внешний вид. Артикул: 2246.
|
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
|
Отгрузка 6-10 недель Morse SL3 — ручка управления двигателем с боковым (настенным) монтажом, предназначенная для однодвигательной установки с реверсом. Имеет встроенный иммобилайзер-стопор, предотвращающий случайное движение рычага, что особенно важно при транспортировке или стоянке. Простая и надёжная в использовании, подходит для моторных лодок, катеров, технических судов. Артикул Exalto: 2272.
|
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
|
Отгрузка 6-10 недель Ultraflex B183/B184/B85 — это универсальные боковые рычаги дистанционного управления для управления газом и реверсом одним рычагом. Подходят для стационарных, подвесных, парусных и Z-драйв двигателей. Все модели оснащаются блокировкой нейтрали, некоторые — кнопкой управления тримом. Для моделей с тросами C5 и C16 потребуется адаптер K35. Поддержка большинства кабелей, исключая C22/C36/MACH36.
|
33 748 руб.
Тип изделия:
|
Отгрузка 6-10 недель Ultraflex B89 и B90 — это компактные и надёжные однорычажные блоки управления с боковым монтажом, которые можно установить как справа, так и слева. Оснащены защёлкой нейтрали для безопасной эксплуатации. Поставляются с универсальным набором адаптеров и поддерживают почти все типы тросов (кроме C4 и C22). Для C5 и C16 требуется переходник K35. Цветовые исполнения: чёрный и айвори.
|
39 170 руб.
Цвет изделия:
|
Отгрузка 6-10 недель Ручки управления Ultraflex B310B и B310BR предназначены для бокового монтажа и обеспечивают точное и надёжное управление газом и реверсом. Оснащены замком нейтрали и встроенной кнопкой управления тримом. Выполнены из нержавеющей стали и идеально подходят как для подвесных, так и для стационарных двигателей. Благодаря стильному дизайну (чёрная или древесная рукоятка) подойдут к любой современной панели управления.
|
63 312 руб.
Цвет изделия:
|
Отгрузка 6-10 недель Ultraflex B400 — ручка управления газом и реверсом двойного действия, разработанная для парусных и моторных яхт, где важны компактность, надёжность и эстетика. Лицевая панель и рычаг выполнены из AISI 316, устойчивой к морской коррозии. Плавная регулировка фрикции, возможность установки защитного выключателя X41. Поддерживает тросы C2, C8 и MACHZero без переходников. Монтаж — вертикальный или горизонтальный, с любой стороны.
|
71 440 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Morse SL3 — классическая и надёжная ручка дистанционного управления с верхним (горизонтальным) монтажом. Прочная конструкция и плавное двойное действие (газ/реверс) обеспечивают высокую точность управления на моторных лодках, катерах, яхтах и коммерческих судах. Доступны варианты с одной и двумя ручками. Простота установки и эксплуатации делает SL3 идеальным выбором для тех, кто ценит удобство и долговечность.
|
68 620 руб.
Тип изделия:
|
Отгрузка 6-10 недель Рычаг управления Ultraflex с верхним (панельным) монтажом предназначен для точного контроля газа и реверса в одной рукоятке. Оснащён встроенной фрикционной муфтой и функцией отсоединения реверса для прогрева двигателя (оттягиванием ручки на себя). Корпус выполнен из хромированного морского алюминия, устойчивого к коррозии. Совместим с тросами C2, C8 и MACH0. Подходит для установки на катера с одним или двумя моторами. Встроенная защита от случайного включения передачи. Дополнительно может оснащаться аварийным выключателем X43 (опция).
|
55 212 руб.
Тип изделия:
|
Отгрузка 6-10 недель Универсальные рычаги Ultraflex B73/B77 с верхним монтажом обеспечивают управление газом и реверсом одной рукояткой. Выполнены из морского алюминия с окрашенным корпусом и хромированной ручкой. Подходят для внутрибортовых двигателей. Совместимы с тросами C2, C7, C8, C14, а при использовании адаптера K35 — также с C5 и C16. Функция отсоединения реверса для прогрева двигателя. Модели B77 и B76 снабжены встроенным управлением тримом. Возможна установка нейтрального выключателя X12 для повышения безопасности.
|
51 489 руб.
Тип изделия:
|
Отгрузка 6-10 недель Классическая модель TELEFLEX Morse MT3 — один из самых популярных однорычажных приводов для морских двигателей. Предназначена для установки на приборную панель, обеспечивает одновременное управление газом и реверсом с функцией отключения передачи для прогрева. Оснащена встроенным фрикционным тормозом для предотвращения самопроизвольного изменения положения. Совместима с тросами 3300/33C, включая поддержку двухпостовой схемы (dual station) с DS-блоком и кабелями XTREME. Доступны версии для одного и двух моторов.
|
79 491 руб.
Тип изделия:
|
Отгрузка 6-10 недель Компактные рычаги управления Ultraflex B301, B302 и B322 подходят для любого типа морских двигателей. Обеспечивают точное управление газом и реверсом — как в однорычажной конфигурации с двойным действием, так и в двухрычажной с одинарным. Корпус изготовлен из хромированного сплава, устойчивого к коррозии. Совместимы с большинством тросов управления, кроме C4. Подготовлены к подключению C2, C7, C8, MACH0; при использовании адаптеров K61/K62 — также с C22, C36, MACH36. Функция прогрева реализуется через кнопку отключения реверса.
|
65 412 руб.
Тип изделия:
Наименование:
|
Тип: Ручки управления двигателем, Тяговые тросики, Фурнтитура для управления двигателем
Какие функции выполняет ручка газ реверс на катере?
Ручка газ реверс на катере выполняет функцию управления мощностью двигателя и направлением движения судна. С ее помощью плаватель может регулировать скорость и изменять направление движения мотора, обеспечивая контроль над катером. Этот компонент оборудования является неотъемлемой частью системы управления лодочным мотором, обеспечивая безопасное и удобное управление во время морских поездок.
Как выбрать подходящий трос газ реверс для лодочного мотора?
Для выбора подходящего троса газ реверс для лодочного мотора, необходимо учитывать несколько факторов. Важно определить длину троса, которая должна быть достаточной для удобного управления мотором с пульта на катере. Также следует удостовериться, что трос совместим с вашим мотором и системой управления. Кроме того, стоит обратить внимание на качество материала и изготовителя, чтобы обеспечить надежную и долговечную работу троса в условиях морской эксплуатации.
Как поддерживать и обслуживать трос газ реверс, чтобы обеспечить его надежную работу?
Для обеспечения надежной работы троса газ реверс на лодочном моторе, важно регулярно проводить техническое обслуживание. Проверяйте состояние троса на наличие износа или повреждений и заменяйте его при необходимости. Также обеспечивайте смазку механизмов управления и регулируйте натяжение троса, чтобы он двигался плавно и точно по вашим командам.
Что такое ручка управления двигателем?
Ручка управления двигателем — это элемент управления, позволяющий контролировать мощность, скорость и направление движения судна. Она используется для управления газом и реверсом судового двигателя.
Какие типы ручек управления существуют?
Существуют одно- и двухрычажные ручки управления, а также ручки с электронной и механической системой управления. Выбор зависит от типа двигателя и предпочтений пользователя.
Чем отличаются одно- и двухрычажные ручки управления?
Однорычажные ручки управляют и газом, и реверсом, тогда как двухрычажные дают возможность управлять ими по отдельности, что может быть удобнее в некоторых условиях.
Как установить ручку управления двигателем?
Установка ручки управления требует точного соединения с двигателем и тросами или электронными системами. Обычно она устанавливается рядом с постом управления для удобного доступа.
Может ли ручка управления двигателем быть электронной?
Да, существуют электронные ручки управления, которые работают с электронными приводами двигателя, что обеспечивает более плавное и точное управление без тросов.
Можно ли заменить ручку управления самостоятельно?
Да, при наличии опыта и необходимых инструментов можно заменить ручку самостоятельно. Однако, если вы не уверены, лучше обратиться к специалисту, так как правильная настройка управления критически важна.
Что делать, если ручка управления заедает?
Проверьте состояние тросов и соединений. Смазка тросов и проверка креплений может устранить проблему. Если проблема сохраняется, обратитесь за профессиональной помощью.