Судовая гидравлика - это система, используемая на судах и яхтах для управления различными механизмами, такими как рулевая система, транцевые плиты, якорь и другие. Она обеспечивает надежное и эффективное управление судном и его компонентами, улучшая маневренность и безопасность в море.
|
Отгрузка 6-10 недель Регулируемый плунжерный насос Vetus HT1015E62/HT1017E62, объём 62 см³, постоянное давление, левое или правое вращение, фланец SAE-B, 13-шлицевой вал, до 2880 об/мин. Идеален для рулевых и палубных гидросистем.
|
897 241 руб.
Тип изделия:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Регулируемый плунжерный насос Vetus HT1022SD/HT1023SD, объём 75 см³, чугунный корпус, фланец SAE-C, боковые подключения, 14-шлицевой вал, до 2880 об/мин. Подходит для установки на основных и вспомогательных двигателях.
|
868 691 руб.
Тип изделия:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Регулируемый плунжерный насос Vetus HT1015SD2, объём 45 см³, левое вращение, фланец SAE-B, 13-шлицевой вал, заднее подключение, до 2800 об/мин.
|
562 888 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Два варианта: HT1016SD1 (30 см³, до 3600 об/мин) и HT1016SD2 (45 см³, до 2800 об/мин), левое вращение, фланец SAE-B, 13-шлицевой вал, боковые подключения, совместимы с редукторами PRM.
|
543 472 руб.
Тип изделия:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Два варианта: HT1017SD1 (30 см³, 3600 об/мин) и HT1017SD2 (45 см³, 2800 об/мин), левое вращение, фланец SAE-B, боковые портовые подключения, идеально для стабильного расхода при постоянном давлении.
|
568 895 руб.
Тип изделия:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Одноступенчатый датчик нагрузки HT1011 автоматически переключает поток гидрожидкости между 0 и полным в зависимости от нагрузки. Интегрируется через прилагаемый электрический короб.
|
157 750 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Двухступенчатый датчик HT1012 регулирует расход гидрожидкости в 0 %, 50 % или 100 % в зависимости от нагрузки. Работает от 24 В DC (12 В — по запросу), поставляется с монтажным электрическим блоком.
|
288 257 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Соленоидный клапан HT1013 работает от 24 В DC и обеспечивает точное управление потоком масла для носовых и кормовых подруливающих устройств, гарантируя надёжность и долговечность.
|
66 286 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Соленоидный клапан Vetus HT1014 рассчитан на напряжение 24 В и предназначен для управления гидравлическими цилиндрами — например, при опускании мачты или повороте радара. Компактный и надёжный блок с высококачественной сборкой, оптимален для установки в морских условиях. Обеспечивает точное управление оборудованием и легко встраивается в судовую гидравлическую систему.
|
304 386 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Соленоидный клапан Vetus HT1019 на 24 В разработан для дистанционного управления гидроусилителем рулевого управления и автопилотом. Оснащён функцией гидроусиления, обеспечивает точное и надёжное управление судном. Высококачественный корпус и европейская сборка гарантируют долговечную работу даже в суровых морских условиях. Идеален для интеграции в современные судовые гидросистемы.
|
414 218 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Соленоидные клапаны Vetus HT102311 (одноступенчатый) и HT102312 (двухступенчатый) разработаны для управления якорными лебёдками с питанием 24 В. Обеспечивают точное регулирование скорости подъёма и опускания цепи в обе стороны. Модели подходят для судов, где требуется надёжная и гибкая система управления якорем. Вариант на 12 В доступен по спецзаказу.
|
164 733 руб.
Тип изделия:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Соленоидный клапан Vetus HT1024 на 24 В предназначен для систем стабилизации на борту судна. Обеспечивает надёжное и плавное управление стабилизаторами, повышая устойчивость судна и комфорт для пассажиров. Качественная европейская сборка гарантирует долгий срок службы даже при интенсивной эксплуатации. Оптимальное решение по соотношению цены и надёжности.
|
256 294 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Монтажная плата Vetus HT1026 служит расширением базового блока для подключения более пяти соленоидных клапанов. Используется в судовых гидросистемах, где требуется управление несколькими контурами. Компактный и надёжный модуль, изготовленный в Европе, обеспечивает стабильную работу и долговечность даже при интенсивной эксплуатации в морских условиях.
|
262 687 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Гидравлические шланги высокого давления Vetus HH поставляются с соединительными фитингами и рассчитаны на работу в условиях высоких нагрузок. Изготавливаются под заказ в зависимости от назначения и технических требований системы. Отличаются высокой надёжностью, долговечностью и соответствием европейским стандартам. Идеальны для рулевых и других гидравлических контуров на яхтах и катерах.
|
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Гидравлическая алюминиевая цистерна Vetus HT1010 объёмом 70 литров используется для хранения гидравлической жидкости и оснащена встроенным обратным фильтром, температурным датчиком и монтажной платой. Размеры бака составляют 61.5×47.5×36 см. Конструкция предназначена для одного насоса и может использоваться как часть системы гидропривода на борту судна. Поставляется готовой к установке, с предварительно смонтированной арматурой.
|
499 739 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Гидравлическая цистерна Vetus HT1010BS объёмом 130 литров изготовлена из нержавеющей стали и предназначена для систем с двумя насосами. В комплект входят обратный фильтр, температурный датчик и два шаровых крана — оптимально для близнецовых систем двигателя или насоса на крупных судах. Размеры 70×41×46 см. Идеальное решение для стабильной работы мощной судовой гидросистемы.
|
1 011 897 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Гидронасос-гидроусилитель Vetus HT предназначен для больших судов и уменьшает усилие на штурвале, направляя поток масла в рулевой цилиндр. Доступен в трёх вариантах объёма: 75 см³/об (HT1020), 95 см³/об (HT1018) и 145 см³/об (HT1025), со стандартным расходом 30 л/мин и диаметром шланга 10 мм или 18 мм. Корпус из анодированного морского алюминия, полированный до блеска, вал из нержавейки — для долговечной работы в морской среде.
|
321 068 руб.
Тип изделия:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Двойной невозвратный клапан Vetus HT1021 предотвращает обратный поток гидравлической жидкости в системах гидроусилителя рулевого управления, обеспечивая плавное и точное управление штурвалом. Корпус изготовлен из прочных материалов, устойчивых к коррозии, что гарантирует долговечность и надёжность в морских условиях. Идеальное решение для яхт и катеров, стремящихся к максимальному комфорту и безопасности при маневрировании.
|
44 050 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Гидравлический шестерёнчатый насос Vetus HT1029 объёмом 11,3 см³/об с ременным приводом от главного двигателя и встроенным подшипниковым блоком. Компактные габариты 220×90×112 мм, вес 5 кг, мощность отбора ~1 кВт (1,5 л. с.), диаметр вала 22 мм и максимальная скорость 3500 об/мин. Идеален для систем гидроусиления рулевого управления на судах.
|
160 429 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Маслоохладитель Vetus HT3011 поддерживает оптимальную температуру гидравлической жидкости в тяжёлых условиях: при высокой внешней температуре или использовании мощных насосов фиксированного объёма. Доступен в трёх вариантах по диаметру гидрошланга (32, 42 и 47 мм); диаметр магистрали охлаждающей воды — 47 мм. Изготовлен из коррозионно-устойчивых материалов для долгой службы.
|
121 951 руб.
Диаметр (мм) - на выбор:
| ||
Какие основные компоненты входят в систему судовой гидравлики?
Система судовой гидравлики включает в себя несколько ключевых компонентов. В основе ее работы лежит гидравлический насос, который создает давление в жидкости. Давление передается по гидравлическим трубопроводам к гидравлическим цилиндрам и механизмам, таким как рулевая система или система транцевых плит. Эти компоненты работают в согласованности, обеспечивая маневренность и управляемость судна.
Какие преимущества предоставляют гидравлические системы по сравнению с механическими?
Во-первых, они обеспечивают более плавное и точное управление судном, что особенно важно для яхт и катеров. Кроме того, гидравлические системы могут передавать большие усилия и работать на больших расстояниях, что делает их эффективными для различных задач на воде, таких как поднятие якоря или управление транцевыми плитами.
Как поддерживать и обслуживать гидравлические компоненты для продления их срока службы?
Для продления срока службы гидравлических компонентов на судне, важно следить за регулярной проверкой на наличие утечек и износа уплотнений. Рекомендуется проводить обслуживание и замену масла в гидравлической системе в соответствии с рекомендациями производителя. Также, необходимо обеспечивать защиту компонентов от влаги и соленой воды, используя специальные защитные средства и регулярно промывая компоненты после плавания в морской воде.