Судовые двигатели "Vetus" представляют собой высококачественные морские двигатели, разработанные для использования на различных типах водных судов, таких как яхты, лодки и катера. Эти двигатели обладают надежностью, эффективностью и превосходной маневренностью, что делает их идеальным выбором для морской навигации. Они доступны в различных моделях и мощностях, чтобы удовлетворить потребности разных типов судов и условий эксплуатации. Судовые двигатели "Vetus" обеспечивают надежное энергопитание и маневренность, необходимые для безопасной и комфортной плаванья на водных судах.
|
Отгрузка 6-10 недель Смеситель Vetus MIXER устанавливается сразу после выпускного коллектора и предотвращает перегрев выхлопных шлангов и глушителей, обеспечивая эффективное смешивание горячих газов с охлаждающей водой. Доступен под шланги с внутренним диаметром 90, 100, 125 и 150 мм. Простая установка и высокая коррозионная стойкость гарантируют надёжную защиту вашей выхлопной системы.
|
26 283 руб.
Диаметр (мм) - на выбор:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Прямой соединитель Vetus SLVBR изготовлен из прочного термостойкого синтетического материала и предназначен для герметичного стыка выхлопных шлангов диаметром 40–150 мм. Простая конструкция обеспечивает надёжное соединение без протечек и сохраняет работоспособность вашей выхлопной системы в агрессивных морских условиях.
|
2 313 руб.
Размер изделия (мм):
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Угловой соединитель Vetus SLVBG под углом 60° изготовлен из прочного термостойкого синтетического композита, выдерживающего высокие температуры выхлопных газов и агрессивную морскую среду. Предназначен для выхлопных шлангов с внутренним диаметром 40–150 мм. Обеспечивает плавный переход трассы выхлопных газов без гидравлических потерь, прост в монтаже и герметичен.
|
3 259 руб.
Размер изделия (мм):
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Угловой соединитель Vetus ELB90 под 90° выполнен из прочного термостойкого композита и рассчитан на выхлопные шланги Ø 127–254 мм. Обладает высокой термостойкостью и коррозионной устойчивостью, обеспечивает герметичное соединение без утечек и минимальные потери давления, что продлевает срок службы выхлопной системы вашего судна.
|
20 290 руб.
Размер изделия (мм):
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Хомуты Vetus HCS изготовлены из высококачественной морской нержавеющей стали AISI 304 толщиной стенки 1 мм, обеспечивают надёжное и герметичное закрепление шлангов диаметром от 8 мм до 170 мм. Отличаются высокой коррозионной стойкостью и долговечностью в солёной воде, просты в установке без риска выскальзывания и протечек.
|
733 руб.
Размер изделия (мм):
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Одноступенчатый «spin-on» фильтр-сепаратор Vetus VTEB для дизельного топлива с патентованной системой предварительного отделения воды до фильтрующего элемента. Модели на 190, 380 и 460 л/ч, соединение M16×1,5. Прозрачное смотровое окошко и опция ручного насоса упрощают мониторинг и прокачку системы.
|
45 311 руб.
Тип изделия:
Наименование:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Сдвоенный «spin-on» фильтр-сепаратор Vetus VTEB для дизельного топлива. Позволяет переключаться между фильтрами при работающем двигателе, мощность одного — 190, 380 или 460 л/ч (двойная — до 920 л/ч). Оснащён манометром, прозрачным нижним корпусом и опцией ручного насоса.
|
117 115 руб.
Тип изделия:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Модульный центрифужный фильтр-сепаратор Vetus VTE для дизельного топлива с многоступенчатой очисткой (центрифуга → угольный картридж → тонкий картридж). Производительность от 720 до 3600 л/ч, количество секций 2–6, соединения R¾"–R1½", прозрачный корпус, манометры и быстрый доступ к сменным элементам.
|
253 995 руб.
Тип изделия:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Универсальные топливные фильтры-сепараторы Vetus WS180 и WS720 для бензина и дизеля. Производительность 180–720 л/ч, огнестойкость по ISO 1008/7840, установка вертикально рядом с баком, сменный элемент 80 μm.
|
26 598 руб.
Тип изделия:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Предфильтр-сепаратор для подвесных и стационарных бензиновых двигателей до 500 л. с. Производительность 120 л/ч, огнестойкость ISO 1008, сменный элемент 10 μm.
|
41 526 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Сменный фильтрующий элемент Vetus VTEB подходит для «Spin-on» и центрифужных топливных фильтров, обеспечивает тонкость фильтрации на 10 или 30 микрон. Модель на 10 мк обеспечивает более тщательную очистку топлива, а 30 мк – предпочтительна для крупных баков или низкокачественного топлива. Доступны варианты с производительностью 190, 380 и 460 л/ч. Цветовая маркировка (красный — 10 мк, синий — 30 мк) облегчает идентификацию.
|
13 667 руб.
Тип изделия:
Наименование:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Сменный элемент для центрифужных фильтров Vetus VTE обеспечивает тонкую очистку топлива на 10 микрон (красный) или более грубую на 30 микрон (синий). Не требует накопительной ёмкости и специальных инструментов при замене. Оптимален для частой эксплуатации и защиты двигателя от загрязнений.
|
5 467 руб.
Наименование:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Сменный элемент Vetus WS180FE обеспечивает фильтрацию топлива и отделение воды с грубиной 40 микрон при расходе до 180 л/ч. Совместим с водоотделителем-фильтром Vetus моделей WS180 и WS720. Корпус Ø 85 × 207 мм, вход/выход M14 × 1,5. Замена без накопительного бачка и специальных инструментов
|
10 198 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Сменный элемент Vetus 320VTNEB обеспечивает тонкую фильтрацию топлива на 10 микрон при расходе до 320 л/ч. Изготовлен из стойких к бензину материалов, сохраняет эффективность даже при агрессивных жидкостях. Совместим с сепараторами Vetus 320VTNEB. Быстрая замена без специальных инструментов.
|
13 982 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Топливный шланг Vetus FUHOSEA A1 (1 м) предназначен для подачи бензина (до Е15) и дизеля (до В7) из бака к фильтру или для вентиляции. Наружный слой из NBR и внутренний — из CR, усилен текстильным армированием. Соответствует стандарту Marine Fuel A1 (огнеупорность 2,5 мин, проницаемость ≤ 4 г/м²·ч). Рабочее давление 10 бар, внутр. Ø 6–25 мм, мин. радиус изгиба 25–110 мм.
|
2 164 руб.
Диаметр (мм) - на выбор:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Используются для подачи топлива из цистерны к топливному фильтру или в качестве вентиляционных. Соответствуют типу А1 стандарта качества, подходят для бензина (макс Е15, 15% этанола) и дизеля (макс В7, 7% биодизеля). Внешний слой - резина типа NBR, внутренний – CR, армирован. Топливные шланги, соответствующие стандарту Marine Fuel A1, выдерживают тест на огнеупорность в течение 2,5 минут и их максимальная проницаемость составляет 4 грамм/м2/час.
|
Диаметр (мм) - на выбор:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Заливной топливный шланг Vetus FFHOSE A1 подходит для бензина (до Е15) и дизеля (до В7) с внутр. диаметром 38 или 51 мм (внеш. Ø 50/63 мм). Изготовлен из резины NBR со стальной спиралью, выдерживает температуры от −30 °C до +100 °C, рабочее давление до 4 бар и соответствует стандартам SAE J 1527 и ISO 7840–Marine Fuel A1. Отличается высокой гибкостью и длительным сроком службы.
|
10 031 руб.
Диаметр (мм) - на выбор:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Жёсткие бесшовные цистерны Vetus FTANK из линейного полиэтилена (40, 60 и 80 л) не подвержены коррозии и образованию конденсата. Уровень топлива видно снаружи, есть разметка под SAE-фланец для датчика (приобретается отдельно). Оснащены фиксированными фитингами для заливки Ø 38 мм и вентиляции Ø 16 мм, а также вращающимися подводами топлива Ø 8 мм (тип A) или Ø 10 мм (тип B).
|
60 240 руб.
Объем (л):
Диаметр (мм) - на выбор:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Цистерны Vetus ATANK (42, 61, 88, 110, 137, 170, 215, 335, 390 л) из толстостенного линейного полиэтилена устойчивы к коррозии и деформации, образуют минимум конденсата. Бесшовная конструкция исключает протечки. Используются для дизельного топлива (до 100 °C), питьевой и сточной воды. Уровень виден снаружи; комплектуются наклейками под содержимое и соответствуют ISO 21487 при установке инспекционного люка ILT.
|
21 552 руб.
Объем (л):
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Этот соединительный комплект Vetus для топливных цистерн сэкономит время на установку как профессионалам, так и любителям. Поскольку этот комплект содержит все необходимые соединения, потребуется вырезать всего одно круглое отверстие диаметром 114 мм (4.5”) на верхней стороне топливной цистерны. Никаких других отверстий выпиливать или высверливать Вам не придётся!
|
Тип изделия:
Наименование:
| ||
Какова специфика и характеристики судовых двигателей "Vetus" и какие типы судов они обычно снабжают?
Судовые двигатели "Vetus" известны своей надежностью и высокой производительностью. Они обладают разнообразными техническими характеристиками, включая разные мощности и типы топлива. Эти двигатели широко используются на различных типах водных судов, таких как яхты, катера и моторные лодки, обеспечивая надежное и эффективное движение на воде.
Какие преимущества предоставляют судовые двигатели "Vetus" в сравнении с другими аналогичными системами на водных судах?
Судовые двигатели "Vetus" выделяются высокой надежностью, эффективностью и инновационными технологиями. Они обеспечивают отличную производительность, оптимальное потребление топлива и минимальные выбросы вредных веществ, способствуя сокращению негативного воздействия на окружающую среду. Эти двигатели также известны своей компактностью и легкостью обслуживания, что делает их привлекательным выбором для разнообразных типов судов.
Каким образом судовые двигатели "Vetus" способствуют надежной и безопасной навигации на яхтах и лодках?
Судовые двигатели "Vetus" обеспечивают надежную и безопасную навигацию на яхтах и лодках. Благодаря своей высокой производительности и точной управляемости, они позволяют экипажу чувствовать уверенность даже в сложных условиях. Инновационные технологии и надежная конструкция гарантируют надежность и безопасность во время плавания, а также снижают потребление топлива и вредные выбросы, соответствуя экологическим стандартам.