Насос забортной воды, система охлаждения и фильтры забортной воды играют важную роль в охлаждении судовых двигателей на катерах. Они обеспечивают подачу прохладной воды для контроля температуры двигателей, что содействует их эффективной работе и долговечности. Эта система охлаждения особенно важна для судов с дизельными двигателями, где температурный режим имеет критическое значение.
|
Отгрузка 6-10 недель Шланг Vetus DWHOSEA выполнен из прозрачного ПВХ с интегрированной стальной спиралью, гибкий без заломов, рассчитан на эксплуатацию при –5…+65 °C. Подходит для питьевой и «серой» воды, а также для работы под давлением и на всасывание. Выпускается диаметрами Ø10–Ø50 мм, поставка отрезками по 10 м. Рабочее давление: до 7 бар при 20 °C, 5 бар при 40 °C и 3 бар при 65 °C (в зависимости от размера).
|
4 318 руб.
Размер изделия (мм):
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Шланг Vetus MWHOSE изготовлен из EPDM-резины, армированной синтетической тканью и стальной спиралью, выдерживает –30…+120 °C и рабочее давление до 2,5 бар. Подходит для забора/подачи солёной и пресной воды, всех типов охлаждающих жидкостей и может использоваться как выхлопный. Диаметры: Ø19, Ø25, Ø32, Ø38, Ø51 мм (артикулы MWHOSE19–MWHOSE51). Оптимален для линий «кингстон → фильтр/насос», контуров к килевому холодильнику и обратки.
|
5 328 руб.
Размер изделия (мм):
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Гибкая импеллерная помпа Jabsco 51510 производительностью 10,5 л/мин предназначена для систем охлаждения яхтенных двигателей и циркуляции воды на борту. Корпус из морской бронзы, вал из нержавеющей стали 316 и механическое карбоно-керамическое уплотнение обеспечивают долговечность и устойчивость в агрессивной морской среде. Насос оснащён патрубками 3/8″ BSP, способен к самовсасыванию до 3,5 м и имеет компактные размеры 92 × 80 × 60 мм.
|
84 864 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Помпа Jabsco 51520 рассчитана на подачу 16 л/мин с максимальным напором 4,1 м. Подключение через патрубки 3/8″ (9,5 мм). Благодаря компактным размерам 95,4×80×85 мм, она легко интегрируется в судовую систему охлаждения. Изготовлена из коррозионно-стойких материалов и полностью совместима с Johnson Pump F4B-8, что делает её удобным аналогом для замены и модернизации.
|
80 240 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Помпа Jabsco 29470 обеспечивает производительность 16 л/мин и подключение через патрубки Ø3/8″ (9,5 мм). Корпус выполнен из коррозионно-стойкого пластика, устойчива к морской воде и вибрациям. Полностью взаимозаменяема с Johnson Pump F4B-9 (арт. Exalto 3379), что делает её удобным решением для быстрой замены или модернизации судовой системы охлаждения.
|
82 870 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Помпа Jabsco 52040 обеспечивает поток 36,5 л/мин при максимальном напоре 5,6 м через стандартные патрубки Ø3/4″ (19 мм). Компактные размеры (128×106×78 мм), устойчивость к морской воде и полная совместимость с Johnson Pump F5B-8 (арт. Exalto 3371) делают её оптимальным решением для систем охлаждения судовых двигателей.
|
83 202 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Импеллерная помпа Jabsco 52080 разработана для судовых систем охлаждения и обеспечивает производительность до 80 л/мин. Самовсасывающая конструкция поднимает воду с глубины до 4,5 м. Вход/выход — 1″ BSP. Корпус выполнен из морской бронзы с элементами из нержавеющей стали, что гарантирует долговечность и устойчивость к коррозии. Полностью совместима с Johnson Pump F7B-8, имеет габариты 156×120×80 мм и вес около 1,2 кг.
|
128 103 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Помпа Jabsco 21770 развивает поток 36,5 л/мин при максимальном напоре 4,1 м через стандартные патрубки Ø1″ (25,4 мм). Благодаря компактным размерам (116×140×78 мм) легко монтируется в любых отсеках двигателя. Полностью совместима с аналогами Peugeot/Renault, артикул Exalto 21770-XXXX.
|
137 793 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Промышленная помпа Jabsco 50080 развивает поток 95 л/мин через патрубки Ø1″ (25,4 мм) и оснащена V-ременным приводом крыльчатки. Бронзовый корпус обеспечивает коррозионную стойкость, а компактность и мощность делают модель универсальной: для систем охлаждения, палубных и трюмных работ. Доступна в версиях 12 В и 24 В (Exalto арт. 3388, 3389).
|
188 148 руб.
Источник питания:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Серия механических помп Jabsco с V-ременным приводом крыльчатки включает три модели: 51080 (95 л/мин, Ø1″), 51200 (225 л/мин, Ø1½″) и 51270 (315 л/мин, Ø2″). Все помпы выполнены в бронзовом корпусе, устойчивом к морской воде, и универсальны по применению: от систем охлаждения до палубных и трюмных задач. Артикулы Exalto: 3321, 3321.5, 3321.2.
|
280 947 руб.
Тип изделия:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Бронзовые однорядные масляные охладители Marine Type 55 и 75 предназначены для охлаждения моторного и гидравлического масла в двигателях, редукторах и гидросистемах. Стойкость к морской воде, высокая теплоотдача (0,08–0,46 м²) и стандартные BSP-соединения 3/8″–1/2″ обеспечивают универсальность установки и долговечность работы.
|
47 854 руб.
Размер изделия (мм):
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Двойные маслоохладители Marine Type 55 и 75 из морской бронзы оснащены стандартными BSP-соединениями 3/8″ (Type 55) и 1/2″ (Type 75) и двумя параллельными каналами, что повышает эффективность теплообмена. Диапазон охлаждаемой поверхности — 0,08–0,23 м². Предназначены для охлаждения моторного и гидравлического масла в двигателях, редукторах и гидросистемах, обеспечивая стабильную температуру и снижая износ оборудования в тяжёлых морских условиях.
|
65 898 руб.
Размер изделия (мм):
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Вварной маслоохладитель Marine Type 140 из морской бронзы предназначен для циркуляции и охлаждения моторного, трансмиссионного и гидравлического масла. Выпускается в пяти длинах платы A: 410 / 560 / 710 / 860 / 940 мм, рассчитан на подключение под шланг 1¼″–1½″ (32–42 мм), имеет толщину стенки 8 мм и охлаждаемую поверхность 0,52–1,45 м². Устойчив к морской воде и рассчитан на годы надёжной службы.
|
249 746 руб.
Размер изделия (мм):
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Вварные маслоохладители Marine Type 165, 200 и 230 из морской бронзы предназначены для охлаждения моторного, трансмиссионного и гидравлического масла в судовых системах. Выпускаются в 8 размерах с длиной платы A = 710–1240 мм, толщиной стенки 10–12 мм, подключением под шланг 1½″ / 2″ / 2½″ и охлаждаемой поверхностью 1,48–5,02 м². Коррозионно-стойкие, долговечные, минимизируют износ силовой установки.
|
381 240 руб.
Размер изделия (мм):
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Стальные расширительные баки для систем маслоохлаждения объёмом 5, 24 или 40 л оснащены газовой резьбой, крышкой высокого давления и встроенным клапаном сброса. Обеспечивают стабильное давление и надёжную работу двигателя, редуктора и гидросистемы в морских условиях.
|
32 254 руб.
Размер изделия (мм):
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Латунный клапан сброса давления для судовых маслоохладителей, предотвращающий перегрузку и избыточное давление. Выпускается в исполнениях «крышка» и «фланец», в двух типоразмерах — малый и большой. Обеспечивает герметичность, долговечность и надёжную работу систем охлаждения в морской среде.
|
1 825 руб.
Тип изделия:
Наименование:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Полнопроходной шаровый кран Vetus KRAAN “мама–мама” из никелированной латуни рассчитан на давление до 50 бар и температуры –20…+170 °C. Оснащён резьбой G½″, отличается компактными размерами (58×32×118 мм) и весом 0,17 кг. Предназначен для систем водоснабжения, дизельного топлива, отопления и сжатого воздуха, надёжен для морских и промышленных условий эксплуатации.
|
1 967 руб.
Диаметр - на выбор:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Бронзовый водозаборник Guidi - это надежное и долговечное решение для вашего судна. Изготовленный из высококачественной бронзы, он обеспечивает долгий срок службы даже при эксплуатации в соленой воде. Продукция итальянского производителя Гуиди отличается высоким качеством и надежностью.
|
11 681 руб.
Диаметр - на выбор:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Шаровый кран, выполненный из бронзы. Великолепное приобретение для Вашей судовой системы, которое никогда не подведёт. Долговечное использование и наилучшее качество.
|
5 493 руб.
Размер изделия:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Бронзовый штуцер с наружной резьбой, который идеально подойдёт, если Вы ищете надёжное соединение, способное выдержать большое давление.
|
1 603 руб.
Размер изделия:
| ||
Как работает система охлаждения катера с использованием забортной воды?
Система охлаждения катера с использованием забортной воды обычно включает в себя насос забортной воды, который отбирает воду из окружающей среды и передает ее через фильтр забортной воды. После фильтрации вода подается в двигатель катера для его охлаждения. Процесс охлаждения судовых двигателей забортной водой помогает поддерживать оптимальную температуру и надежную работу двигателя в течение всего плавания.
Какие компоненты входят в судовую систему охлаждения?
Судовая система охлаждения включает в себя несколько ключевых компонентов, таких как насос забортной воды, фильтр забортной воды и помпа забортной воды. Эти компоненты работают вместе для охлаждения двигателя катера, передавая охлаждающую забортную воду через систему охлаждения.
Как поддерживать и обслуживать систему охлаждения для обеспечения надежной работы?
Обслуживание системы охлаждения включает в себя проверку и очистку фильтра забортной воды, а также регулярную проверку состояния насоса забортной воды и помпы забортной воды. Важно также следить за температурой забортной воды и обеспечивать надлежащую циркуляцию воды в системе охлаждения. Регулярное обслуживание поможет предотвратить поломки и обеспечить надежную работу двигателя катера.