Тросы газ-реверс и ручки газ-реверс представляют собой неотъемлемую часть системы управления лодочным мотором. Эти компоненты обеспечивают удобное и безопасное управление мотором, что делает их важными для навигации на воде.
|
Отгрузка 6-10 недель Фланцевый шарнир Osculati 45.595.14 выполнен из нержавеющей стали, что обеспечивает его отличную коррозионную стойкость и долговечность в морской среде. Этот шарнир предназначен для прокладки тросов однотросовых рулевых приводов, обеспечивая надежное и устойчивое соединение. Его прочность и устойчивость к коррозии делают его идеальным выбором для использования в водных транспортных средствах, где требуется надежная и долговечная работа в сложных условиях.
|
16 136 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Опора-уголок Osculati 45.595.15 изготовлена из нержавеющей стали и предназначена для проводки тросов однотросовых рулевых приводов. Благодаря высококачественному материалу, опора обладает отличной коррозионной стойкостью, что делает её надежной и долговечной в условиях морской среды. Этот элемент обеспечивает надежное крепление и направление тросов, гарантируя стабильную работу рулевой системы.
|
19 406 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Наконечник Osculati 45.595.16 модели A73 предназначен для тросов, используемых с моторами брендов Mercury, Mariner, Yamaha, Suzuki, Tohatsu, Force и Honda. Этот наконечник обеспечивает надежное и прочное соединение троса с рулевым приводом, что способствует стабильной работе рулевой системы и повышает её эффективность. Изготовленный из качественных материалов, наконечник A73 гарантирует долговечность и надежность в условиях эксплуатации.
|
19 450 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Терминал Osculati 45.595.17 модели A74SS предназначен для подключения однотросовых рулевых устройств к моторам OMC. Этот компонент обеспечивает надежное и безопасное соединение между рулевым устройством и двигателем, что критически важно для правильной работы рулевой системы. Изготовленный из качественных материалов, терминал A74SS обеспечивает прочность и долговечность, гарантируя стабильность и эффективность управления судном.
|
18 696 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Терминал Osculati 45.595.18 модели A75 предназначен для подключения рулевых тросов к моторам, которые не оснащены стандартными устройствами крепления. Этот элемент обеспечивает надежное и стабильное соединение между рулевым тросом и двигателем, что критически важно для бесперебойной работы рулевой системы. С помощью терминала A75 вы сможете эффективно интегрировать рулевые тросы с моторами, обеспечивая надежное управление судном.
|
5 580 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Кормовой кронштейн Osculati 45.595.19 выполнен из окрашенной стали и нержавеющей стали AISI 304. Он предназначен для прокладки тросов рулевого привода и отличается высокой прочностью и коррозионной стойкостью. Окрашенная сталь обеспечивает защиту от внешних повреждений, в то время как нержавеющая сталь гарантирует долговечность и надежность в морских условиях. Этот кронштейн идеально подходит для использования на судах, обеспечивая надежное крепление и долговечность эксплуатации.
|
18 545 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Центральный узел Osculati 45.601.51 для системы ULTRAFLEX представляет собой надежное и долговечное устройство, выполненное из нержавеющей стали, что обеспечивает его устойчивость к коррозии и долговечность в морской среде. Этот узел легко устанавливается и подходит для различных систем рулевого управления, обеспечивая точное и плавное управление судном. Его конструкция разработана для упрощения монтажа и настройки, делая его универсальным и эффективным решением для обеспечения надежного соединения тросов рулевого управления.
|
3 770 руб.
-
+
| ||
Тип: Ручки управления двигателем, Тяговые тросики, Фурнтитура для управления двигателем
Какие функции выполняет ручка газ реверс на катере?
Ручка газ реверс на катере выполняет функцию управления мощностью двигателя и направлением движения судна. С ее помощью плаватель может регулировать скорость и изменять направление движения мотора, обеспечивая контроль над катером. Этот компонент оборудования является неотъемлемой частью системы управления лодочным мотором, обеспечивая безопасное и удобное управление во время морских поездок.
Как выбрать подходящий трос газ реверс для лодочного мотора?
Для выбора подходящего троса газ реверс для лодочного мотора, необходимо учитывать несколько факторов. Важно определить длину троса, которая должна быть достаточной для удобного управления мотором с пульта на катере. Также следует удостовериться, что трос совместим с вашим мотором и системой управления. Кроме того, стоит обратить внимание на качество материала и изготовителя, чтобы обеспечить надежную и долговечную работу троса в условиях морской эксплуатации.
Как поддерживать и обслуживать трос газ реверс, чтобы обеспечить его надежную работу?
Для обеспечения надежной работы троса газ реверс на лодочном моторе, важно регулярно проводить техническое обслуживание. Проверяйте состояние троса на наличие износа или повреждений и заменяйте его при необходимости. Также обеспечивайте смазку механизмов управления и регулируйте натяжение троса, чтобы он двигался плавно и точно по вашим командам.
Что такое ручка управления двигателем?
Ручка управления двигателем — это элемент управления, позволяющий контролировать мощность, скорость и направление движения судна. Она используется для управления газом и реверсом судового двигателя.
Какие типы ручек управления существуют?
Существуют одно- и двухрычажные ручки управления, а также ручки с электронной и механической системой управления. Выбор зависит от типа двигателя и предпочтений пользователя.
Чем отличаются одно- и двухрычажные ручки управления?
Однорычажные ручки управляют и газом, и реверсом, тогда как двухрычажные дают возможность управлять ими по отдельности, что может быть удобнее в некоторых условиях.
Как установить ручку управления двигателем?
Установка ручки управления требует точного соединения с двигателем и тросами или электронными системами. Обычно она устанавливается рядом с постом управления для удобного доступа.
Может ли ручка управления двигателем быть электронной?
Да, существуют электронные ручки управления, которые работают с электронными приводами двигателя, что обеспечивает более плавное и точное управление без тросов.
Можно ли заменить ручку управления самостоятельно?
Да, при наличии опыта и необходимых инструментов можно заменить ручку самостоятельно. Однако, если вы не уверены, лучше обратиться к специалисту, так как правильная настройка управления критически важна.
Что делать, если ручка управления заедает?
Проверьте состояние тросов и соединений. Смазка тросов и проверка креплений может устранить проблему. Если проблема сохраняется, обратитесь за профессиональной помощью.