Модульный газовыхлоп для скоростных судов Vetus MF

79 743 руб.

Отгрузка 6-10 недель

Размер изделия (мм):

Модульный глушитель Vetus MF предназначен для высокоскоростных судов с ограниченным монтажным пространством. Его конструкция с камерным шумоподавлением минимизирует противодавление и предотвращает попадание воды в двигатель. Доступен для шлангов Ø 90, 100, 125 и 150 мм с рабочим объёмом 13 или 43,5 л в зависимости от модификации.

Описание
Задать вопрос

Vetus MF – Модульный газовыхлоп для скоростных судов

Глушитель Vetus MF разработан специально для скоростных катеров и яхт с мощными двигателями. Конструкция на основе модульных камер обеспечивает значительное снижение шума выхлопных газов и минимальное противодавление, улучшая эффективность двигателя. Благодаря компактным габаритам и универсальности он идеально подходит для установки в ограниченных отсеках.

Основные характеристики:

Модульная шумоподавляющая конструкция: Снижает шум и оптимизирует поток выхлопных газов без потерь мощности.
Низкое противодавление: Минимальное сопротивление потоку гарантирует стабильную работу двигателя даже на высоких оборотах.
Компактность: Установка возможна даже в стеснённых моторных отсеках скоростных судов.
Устойчивость к морской среде: Изготовлен из синтетических материалов, устойчивых к коррозии и перепадам температуры.
Встроенная обратная защита: Клапанная система предотвращает попадание воды в двигатель при волнении или реверсе.
Готовность к датчику температуры: Имеется отверстие для установки температурного датчика (приобретается отдельно).

Размеры модульных глушителей Vetus MF:

№	Диаметр шланга ØD	Диаметр корпуса ØH	Длина L	Объём
1	Ø 90 мм	Ø 210 мм	728 мм	13 литров
2	Ø 100 мм	Ø 210 мм	735 мм	13 литров
3	Ø 125 мм	Ø 320 мм	940 мм	43,5 литра
4	Ø 150 мм	Ø 320 мм	959 мм	43,5 литра

Артикулы по каталогу Vetus:

MF090 – Ø 90 мм, 13 л
MF100 – Ø 100 мм, 13 л
MF125 – Ø 125 мм, 43,5 л
MF150 – Ø 150 мм, 43,5 л

Для достижения максимальной эффективности, глушители Vetus MF рекомендуется устанавливать с армированным резиновым выхлопным шлангом. Убедитесь, что выходное сопло расположено ниже выпускного патрубка двигателя минимум на 5 см для правильного отвода воды из системы.

Для консультации по подбору подходящей конфигурации под вашу модель судна свяжитесь с нашими техническими специалистами через форму обратной связи.