Гребной винт — ключевой элемент силовой установки катера, яхты или другого судна, который отвечает за преобразование мощности двигателя в движущую силу. В зависимости от конструкции и предназначения, винты могут быть разного диаметра, формы и количества лопастей. Существуют складные винты для парусных яхт, которые минимизируют гидродинамическое сопротивление при движении под парусами. Кроме того, винты выбираются в соответствии с типом двигателя и характеристиками судна, такими как масса и скорость. Например, для катеров "Амур" или "Волга" требуются специфические модели винтов.
Отгрузка 5-8 недель Наша компания, совместно с Vetus, подберет и рассчитает гребной винт на вашу яхту. Свяжитесь с нами по этому вопросу.
|
52 509 руб.
Диаметр - на выбор:
|
Отгрузка 5-8 недель Наша компания, совместно с Vetus, подберет и рассчитает гребной винт на вашу яхту. Свяжитесь с нами по этому вопросу.
|
66 007 руб.
Диаметр - на выбор:
|
Отгрузка 5-8 недель Наша компания, совместно с Vetus, подберет и рассчитает гребной винт на вашу яхту. Свяжитесь с нами по этому вопросу.
|
140 249 руб.
Диаметр - на выбор:
|
Отгрузка 5-8 недель Наша компания, совместно с Vetus, подберет и рассчитает гребной винт на вашу яхту. Свяжитесь с нами по этому вопросу.
|
146 999 руб.
Диаметр - на выбор:
|
Отгрузка 5-8 недель Гребной винт Michigan Goldline GL235-2B DAR 35% 2-х лопастной Благодаря своей высокой эффективности и хорошей манёвренностью гребной винт Goldline является наиболее распространённым типом пропеллеров как для прогулочных судов так и для небольших коммерческих судов. Возможны поставки в иных диаметрах вала. От шага винта цена не изменяется. За подбором обрпащайтесь к специалистам компании Яхтенные Товары.
|
105 504 руб.
Диаметр - на выбор:
|
Отгрузка 5-8 недель Гребной винт Michigan Goldline GL352-3B DAR 52% 3-х лопастной Благодаря своей высокой эффективности и хорошей манёвренностью гребной винт Goldline является наиболее распространённым типом пропеллеров как для прогулочных судов так и для небольших коммерческих судов. Возможны поставки в иных диаметрах вала. От шага винта цена не изменяется. За подбором обрпащайтесь к специалистам компании Яхтенные Товары.
|
142 393 руб.
Диаметр - на выбор:
|
Отгрузка 5-8 недель Гребной винт Michigan Goldline GL469-4BL DAR 69% 4-х лопастной Благодаря своей высокой эффективности и хорошей манёвренностью гребной винт Goldline является наиболее распространённым типом пропеллеров как для прогулочных судов так и для небольших коммерческих судов. Возможны поставки в иных диаметрах вала. От шага винта цена не изменяется. За подбором обрпащайтесь к специалистам компании Яхтенные Товары.
|
192 560 руб.
Диаметр - на выбор:
|
Отгрузка 5-8 недель Гребной винт Michigan Goldline GL485-4BL DAR 85% 4-х лопастной Благодаря своей высокой эффективности и хорошей манёвренностью гребной винт Goldline является наиболее распространённым типом пропеллеров как для прогулочных судов так и для небольших коммерческих судов. Возможны поставки в иных диаметрах вала. От шага винта цена не изменяется. За подбором обрпащайтесь к специалистам компании Яхтенные Товары.
|
288 472 руб.
Диаметр - на выбор:
|
Отгрузка 5-8 недель Гребной винт Michigan Goldline GL592-5B DAR 92% 5-ти лопастной Благодаря своей высокой эффективности и хорошей манёвренностью гребной винт Goldline является наиболее распространённым типом пропеллеров как для прогулочных судов так и для небольших коммерческих судов. Возможны поставки в иных диаметрах вала. От шага винта цена не изменяется. За подбором обрпащайтесь к специалистам компании Яхтенные Товары.
|
728 660 руб.
Диаметр - на выбор:
|
Отгрузка 5-8 недель Гребной винт Michigan Power PL485-3B DAR 85% 4-х лопастной. Эти гребные винты специально разработаны для более высоких скоростей судна. Они имеют относительно большую поверхность лезвия. Они идеально подходят для высоких мощностей при относительно небольших диаметрах шнеков. В Powerline гребные винты изготовлены из марганцевой бронзы и высших факультетов никеля алюминиевой бронзы. Возможны поставки в иных диаметрах вала. От шага винта цена не изменяется. За подбором обрпащайтесь к специалистам компании Яхтенные Товары.
|
276 668 руб.
Диаметр - на выбор:
|
Отгрузка 5-8 недель Гребной винт Michigan Power PL375-3B DAR 75% 3-х лопастной. Эти гребные винты специально разработаны для более высоких скоростей судна. Они имеют относительно большую поверхность лезвия. Они идеально подходят для высоких мощностей при относительно небольших диаметрах шнеков. В Powerline гребные винты изготовлены из марганцевой бронзы и высших факультетов никеля алюминиевой бронзы. Возможны поставки в иных диаметрах вала. От шага винта цена не изменяется. За подбором обрпащайтесь к специалистам компании Яхтенные Товары.
|
354 265 руб.
Диаметр - на выбор:
|
Отгрузка 5-8 недель Гребной винт Michigan Power PL592-3B DAR 92% 5-ти лопастной. Эти гребные винты специально разработаны для более высоких скоростей судна. Они имеют относительно большую поверхность лезвия. Они идеально подходят для высоких мощностей при относительно небольших диаметрах шнеков. В Powerline гребные винты изготовлены из марганцевой бронзы и высших факультетов никеля алюминиевой бронзы. Возможны поставки в иных диаметрах вала. От шага винта цена не изменяется. За подбором обрпащайтесь к специалистам компании Яхтенные Товары.
|
664 325 руб.
Диаметр - на выбор:
|
Отгрузка 5-8 недель Гребной винт Michigan Power PL506-5B DAR 106% 5-ти лопастной. Эти гребные винты специально разработаны для более высоких скоростей судна. Они имеют относительно большую поверхность лезвия. Они идеально подходят для высоких мощностей при относительно небольших диаметрах шнеков. В Powerline гребные винты изготовлены из марганцевой бронзы и высших факультетов никеля алюминиевой бронзы. Возможны поставки в иных диаметрах вала. От шага винта цена не изменяется. За подбором обрпащайтесь к специалистам компании Яхтенные Товары.
|
738 451 руб.
Диаметр - на выбор:
|
Отгрузка 5-8 недель Складные винты Flexofold 15-20'' в диаметре. Эти винты рекомендованы всемирными производителями дизельных двигателей, за их уникальный свойства и сплавы никеля, бронзы, алюминия и меди. Эти качества дают ему антикоррозийные преимущества, и возможность долговечной эксплуатации. Их чрезвычайно тихая работа достигается за счёт профиля с округлёнными кромками. Великолепное решение для Вашей яхты. Есть модели для Saildrive Volvo и Yanmar.
|
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
|
Отгрузка 5-8 недель Гребной винт переменного шага Variprop 2-х, 3-х и 4-х лопастной. Изготовлен из Ni.Al.Br.(никель, алюминий, бронза). Тройное лезвие - оригинальный стандартный пропеллер для парусных судов с мощностью 6 - 100 кВт. Он обеспечивает плавный ход, одинаково хорошую стабильность, особенно в море, и очень низкое сопротивление, имеет выдающуюся манёвренность. Этот винт является идеальным для крейсерских яхт.
|
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
|
Отгрузка 5-8 недель Низкое сопротивление и высокая производительность. Vari-fold с двумя лопастями, складной. Он представляет собой уникальное сочетание искусства и техники. Такая конструкция складывается как раковина моллюска, чтобы дать минимально возможное сопротивление. Дизайн Vari-fold является стандартом в этом уникальном диапазоне. Это означает, что эта конструкция будет толкать судно вперед со скоростью на 1 узел быстрее, чем обычный винт фиксированного шага. Диаметр - на выбор: 12", 13", 14", 15", 16", 17". Доступен для валов и Saildrive
|
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
|
Отгрузка 5-8 недель Гребной винт переменного шага Max-Prop Easy. Max-Prop Easy доступен от 12 "до 31" диаметра и для 1 "до 2" валов диаметра. Также доступны для Saildrive. Складываемые лопасти обеспечат минимальные вибрации и повысят мощность Вашей парусной лодки. Обладает чрезвычайно низким сопротивлением. Шаг регулируется в 2 градуса и позволяет выстроить идеальный баланс. За подбором обратитесь к специалистам компании Яхт Партс.
|
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
|
Каковы ключевые различия между винтами для яхт, катеров и других типов судов?
Гребные винты для различных типов судов, будь то яхты, катера или другие суда, различаются по нескольким ключевым параметрам. Винты для яхт, особенно парусных, могут включать в себя складные модели, что уменьшает гидродинамическое сопротивление при парусном ходе. Винты катеров часто оптимизированы для быстрого развития скорости и маневренности. Другие типы судов могут требовать специализированные гребные винты, такие как винты левого вращения или винты бренда "Vetus", для соответствия уникальным требованиям эксплуатации.
Что представляет из себя складной винт и в каких случаях он наиболее предпочтителен?
Складной винт – это специализированный тип гребного винта, лопасти которого могут складываться, когда он не используется. Это особенно полезно для парусных яхт, так как в сложенном состоянии винт создает минимальное гидродинамическое сопротивление, позволяя яхте быстрее и эффективнее двигаться под парусами. Такие винты наиболее предпочтительны для судов, которым необходимо сочетать эффективность двигателя и оптимальный парусный ход.
Как часто требуется проводить обслуживание и проверку состояния гребных винтов для поддержания их эффективной работы?
Для обеспечения эффективной работы гребных винтов, рекомендуется проводить их обслуживание и проверку состояния не реже одного раза в год. Особенно это актуально для винтов, используемых на активно эксплуатируемых катерах и яхтах. Регулярная проверка позволит выявить и устранить возможные износы или повреждения, что в свою очередь предотвратит более серьезные проблемы в будущем. Если вы планируете купить гребной винт или уже используете его на своем судне, не забывайте о необходимости своевременного технического обслуживания.
Какие материалы используются для изготовления гребных винтов?
Гребные винты изготавливаются из нержавеющей стали, бронзы и алюминия. Каждый материал имеет свои преимущества: бронза устойчива к коррозии, нержавеющая сталь прочна, а алюминий легкий и бюджетный вариант.
Как выбрать гребной винт для своего судна?
При выборе винта учитывайте диаметр, шаг, количество лопастей и мощность двигателя. Правильно подобранный винт обеспечивает оптимальную скорость и управляемость судна.
Как количество лопастей влияет на работу винта?
Винты с меньшим количеством лопастей (например, двух- или трёхлопастные) обеспечивают большую скорость, но менее эффективны при маневрировании. Винты с большим количеством лопастей (четырёх- или пятилопастные) лучше подходят для тяги и устойчивости.
Можно ли использовать один гребной винт на разных судах?
Гребной винт должен быть подобран в соответствии с мощностью и характеристиками конкретного судна. Универсальных винтов не существует, так как разные лодки имеют разные требования.
Как установить гребной винт?
Установка гребного винта требует правильного соединения с валом и фиксации стопорной гайкой. Это деликатная работа, которую лучше доверить специалисту для предотвращения вибраций и износа.
Можно ли отремонтировать гребной винт?
Небольшие повреждения лопастей можно отремонтировать, но серьезные повреждения могут потребовать замены винта. Обратитесь к специалисту для оценки состояния винта.
Какой винт лучше выбрать для тяги, а какой — для скорости?
Винты с меньшим шагом и большим количеством лопастей лучше для тяги и маневрирования. Винты с большим шагом и меньшим количеством лопастей обеспечивают высокую скорость.
Как влияет глубина установки винта на его работу?
Винт должен находиться на достаточной глубине для полного погружения в воду. Если винт установлен слишком высоко, он может захватывать воздух, что снижает эффективность и вызывает кавитацию.
Что такое кавитация и как она влияет на гребной винт?
Кавитация — это образование пузырьков воздуха вокруг лопастей винта из-за резкого снижения давления. Она снижает эффективность винта и может привести к его повреждению.