Гребной вал - это важная часть судна, используемая для передачи энергии от гребков или двигателя к винту. Гребные валы, валолинии, валопроводы, гудричевы втулки и подшипники - это составные элементы, обеспечивающие правильное функционирование системы передачи движения и требующие замены при износе или повреждениях.
Отгрузка 6-10 недель Подшипник Vetus RL6080PH изготовлен с феноловым корпусом и предназначен для гребного вала диаметром 60 мм. Обеспечивает надежную защиту и долговечность, идеально подходя для использования в сложных условиях.
|
26 652 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Подшипник Vetus RL7090PH с феноловым корпусом обеспечивает надежную защиту и долговечность для гребного вала диаметром 70 мм. Высококачественные полимерные и резиновые материалы гарантируют стойкость к внешним воздействиям и продлевают срок службы подшипника.
|
34 225 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Подшипник Vetus RL8010PH с феноловым корпусом предназначен для гребных валов диаметром 80 мм. Он обеспечивает надёжную поддержку и защиту, благодаря прочной конструкции из полимера и резины. Его длина 320 мм и наружный диаметр 100 мм делают его отличным выбором для надёжного функционирования вашего оборудования.
|
35 110 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Подшипник Vetus RL9011PH с феноловым корпусом и диаметром 90 мм обеспечивает высокую прочность и долговечность для гребных валов. С длиной 360 мм и внешним диаметром 110 мм, он идеально подходит для использования в морских системах, гарантируя надёжность и эффективную работу даже в сложных условиях.
|
52 911 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Подшипник Vetus RL1012PH с фенольной оболочкой предназначен для гребных валов диаметром 100 мм. Он обеспечивает надежное соединение благодаря прочной конструкции и резиновым элементам, которые уменьшают износ и обеспечивают стабильную работу. Подшипник идеально подходит для использования в условиях морской эксплуатации и других сложных ситуациях.
|
72 581 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Подшипник Vetus RULAG1 с бронзовым корпусом и резиновыми элементами предназначен для гребного вала диаметром 1 дюйм. С внешним диаметром 1 ½ дюйма и длиной 4 дюйма, он обеспечивает надежную поддержку и долговечность даже в сложных морских условиях.
|
6 196 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Подшипник Vetus RULAG11/8 с бронзовым корпусом предназначен для гребного вала диаметром 1 ⅛ дюйма. Обладая внешним диаметром 1 ⅝ дюйма и длиной 4 ½ дюйма, этот подшипник обеспечивает надежную защиту и стабильную работу в условиях высокой нагрузки.
|
8 950 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Подшипник Vetus RULAG11/4 с бронзовым корпусом предназначен для гребного вала диаметром 1 ¼ дюйма. Обладая внешним диаметром 1 ¾ дюйма и длиной 5 дюймов, он обеспечивает надежную работу и защиту от коррозии даже в сложных эксплуатационных условиях.
|
9 146 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Подшипник Vetus RULAG13/8, изготовленный с бронзовым корпусом, предназначен для гребного вала диаметром 1 ⅜ дюйма. Он обеспечивает надежную защиту от коррозии и долговечность в эксплуатации, а также эффективное снижение вибрации и нагрузки.
|
9 933 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Подшипник Vetus RULAG11/2 с бронзовым корпусом и резиновыми элементами предназначен для гребного вала диаметром 1 ½ дюйма. С внешним диаметром 2 дюйма и длиной 6 дюймов, он обеспечивает надежную поддержку и долговечность даже в сложных морских условиях.
|
10 523 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Подшипник Vetus RULAG15/8 с бронзовым корпусом предназначен для гребных валов диаметром 1 5/8 дюйма. Он обеспечивает надежную защиту от коррозии и минимизирует вибрацию, гарантируя долговечность и стабильность работы в морских условиях.
|
66 483 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Подшипник Vetus RULAG13/4 с бронзовым корпусом предназначен для гребного вала диаметром 1 ¾ дюйма. Он обеспечивает надежную работу благодаря своей прочной конструкции и резиновым вставкам, которые защищают от коррозии и внешних воздействий.
|
29 603 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Подшипник Vetus RULAG2 с бронзовым корпусом предназначен для гребных валов диаметром 2 дюйма. Его прочная конструкция и резиновые элементы обеспечивают отличную защиту от коррозии и надежную работу даже в сложных морских условиях.
|
32 455 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Подшипник Vetus RULAG21/4 с бронзовым корпусом предназначен для гребных валов диаметром 2 ¼ дюйма. Прочная конструкция и резиновая вставка обеспечивают надёжность и долговечность в морских условиях, гарантируя эффективную и бесперебойную работу.
|
38 454 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Подшипник Vetus RULAG21/2 с бронзовым корпусом предназначен для гребных валов диаметром 2 ½ дюйма. Его прочная конструкция и резиновые элементы обеспечивают надёжность и долгий срок службы в морских условиях.
|
43 568 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Подшипник Vetus RULAG23/4 предназначен для вала диаметром 2 ¾ дюйма и оснащён прочным бронзовым корпусом. С размерами внутреннего диаметра 69,85 мм и внешнего 95,2 мм, длиной 279,4 мм, он гарантирует долговечность и надёжность в сложных морских условиях.
|
64 221 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Подшипник Vetus RULAG3 предназначен для вала диаметром 3 дюйма и выполнен с бронзовым корпусом. С длиной 12 дюймов и наружным диаметром 4 дюйма, он обеспечивает надежную работу даже в сложных морских условиях. Бронзовый корпус и резиновая вставка гарантируют долговечность и устойчивость к коррозии, делая этот подшипник отличным выбором для тяжелых условий эксплуатации.
|
85 759 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Подшипник Vetus RULAG31/2 предназначен для вала диаметром 3 ½ дюйма, с наружным диаметром 4 ½ дюйма и длиной 14 дюймов. Изготовлен с бронзовым корпусом и резиновыми уплотнениями, что обеспечивает долговечность и надежность даже в сложных условиях. Этот подшипник идеален для использования в крупных морских судах и оборудовании, требующем высокой прочности.
|
190 696 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Подшипник Vetus RULAG4 предназначен для вала диаметром 4 дюйма и обладает длиной 16 дюймов. Изготавливаемый из прочной бронзы и резины, он обеспечивает надежную работу даже в самых сложных морских условиях. Этот подшипник подходит для применения на гребных валах, предлагая отличную устойчивость к коррозии и высокие эксплуатационные характеристики.
|
233 576 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Втулка Гудрича Vetus RL1PH для вала диаметром 1 дюйм с наружным диаметром 1 1/2 дюйма и длиной 4 дюйма изготовлена с феноловым корпусом. Этот подшипник обеспечивает отличную прочность и долговечность, идеально подходит для эксплуатации в морских и промышленных системах.
|
11 507 руб.
-
+
|
Где на катере или яхте обычно располагается гребной вал?
Гребной вал обычно устанавливается в механизме вращения гребных лопастей, который находится в корме катера или яхты.
Какие функции выполняют валолинии на судне?
Валолинии являются частью системы передачи механической энергии от гребного вала двигателя к пропеллеру, обеспечивая вращение пропеллера и движение судна. Они также способствуют уменьшению трения и износа между гребным валом и валопроводами, что повышает эффективность работы судовой системы и продлевает срок службы оборудования.
Что такое втулка гудрича и как она используется на судне?
Втулка Гудрича - это деталь в системе передачи механической энергии на судне. Она обычно используется в сочетании с гребным валом и валолинией, обеспечивая надежную трансмиссию движения от двигателя к пропеллеру. Втулки Гудрича также могут использоваться в других морских механизмах, где требуется передача крутящего момента.
Из каких материалов изготавливаются валопроводы?
Валопроводы обычно изготавливаются из прочных, устойчивых к коррозии материалов, таких как нержавеющая сталь или специальные сплавы, чтобы выдерживать работу в морской воде.
Как выбрать валопровод для своего судна?
При выборе валопровода учитывайте длину, диаметр и мощность вашего двигателя. Важно, чтобы валопровод был совместим с другими компонентами системы и выдерживал нагрузки вашего судна.
Можно ли установить валопровод самостоятельно?
Установка валопровода требует высокой точности и правильной настройки, поэтому обычно её выполняет специалист. Неправильная установка может привести к вибрации и повреждению системы.
Как часто нужно проверять валопровод?
Рекомендуется проверять состояние валопровода каждый сезон или после каждых 100 часов эксплуатации. Особое внимание следует уделять уплотнению, соединениям и наличию признаков износа.
Каковы признаки износа валопровода?
К признакам износа относятся вибрация, шумы, утечки воды через уплотнение и уменьшение производительности. В таких случаях рекомендуется провести диагностику и при необходимости заменить детали.
Что такое уплотнение валопровода?
Уплотнение валопровода предотвращает попадание воды в судно через валопроводное отверстие. Оно должно быть герметичным, чтобы избежать утечек и коррозии.
Можно ли использовать один валопровод для разных судов?
Валопровод должен быть подобран в соответствии с характеристиками конкретного судна и его двигателя. Универсальных валопроводов не существует, поскольку разные суда имеют разные параметры.
Как влияет скорость судна на валопровод?
На высоких скоростях возрастает нагрузка на валопровод и его подшипники, что может ускорить износ. Регулярное обслуживание помогает предотвратить проблемы, вызванные высокими скоростями.