Гидравлическое рулевое управление для катера и яхты - это важный компонент судовой системы, обеспечивающий точное и надежное управление судном. Оно используется на катерах и яхтах для обеспечения легкости маневрирования и безопасной навигации.
|
Отгрузка 6-10 недель Ручной пульт Vetus FUREM предназначен для систем Follow-UP с электрогидравлическими насосами и обеспечивает полный функционал стационарного пульта FUHANDLE. Благодаря витому кабелю длиной 3 м оператор может управлять рулевой системой из любой точки кокпита или рубки. Эргономичный влагозащищённый корпус и простая интеграция делают FUREM удобным и надёжным решением для дополнительного дистанционного управления.
|
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Ручной пульт Vetus RECON создан для работы с системами Follow-UP и оснащён эргономичным переключателем, витым кабелем длиной 3,5 м и влагозащищёнными разъёмами. Прочный корпус из ударостойкого пластика с защитой IP67 обеспечивает надёжную работу даже в суровых морских условиях. Устройство идеально подходит для дистанционного управления сложными рулевыми гидросистемами.
|
38 006 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Панель управления Vetus EHPJSTA оснащена эргономичным джойстиком и предназначена для работы с электрогидравлическими насосами серии EHP. Она заменяет традиционный гидравлический штурвал, обеспечивая плавное и точное управление судном. Питание осуществляется от 12 В или 24 В, корпус выполнен из влагозащищённых и износостойких материалов, что гарантирует надёжность в любых морских условиях.
|
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Руль-лопасть Vetus RUD изготовлен из нержавеющей стали AISI 316 с зеркальной полировкой, что гарантирует максимальную стойкость к коррозии и долговечность. Доступен в двух вариантах размеров — 400×400 и 400×500 мм. Каждый руль оснащён готовым баллером для подключения к тумблеру и гидроцилиндру Vetus, рассчитан на эксплуатацию при скорости до 42 узлов.
|
185 019 руб.
Размер изделия (мм):
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Алюминиевые румпели Vetus HELM обеспечивают надёжное соединение между баллером и рулевым цилиндром. Изготовлены из прочного анодированного алюминия, подходят для баллеров Ø 30, 40, 50 и 60 мм. Мелкие модели (Ø30/40) оснащены регулировочными винтами и четырьмя точками крепления цилиндров MTC30, MTC52 и MTC72, а крупные (Ø50/60) имеют шпоночный паз и три точки для подключения цилиндров MTC125, MTC175 и MT230.
|
21 016 руб.
Диаметр (мм) - на выбор:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Бронзовые втулки Vetus HENKO предназначены для баллеров Ø30 и Ø40 мм, обеспечивая плавное вращение и долговечность рулевого механизма. Доступны в стандартной и удлинённой версии, изготавливаются из морской бронзы с высокой стойкостью к коррозии и износу, гарантируя надёжную работу в условиях длительной морской эксплуатации.
|
45 469 руб.
Диаметр (мм) - на выбор:
Длина (мм) - на выбор:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Комплект соединения Vetus HSET предназначен для простого и надёжного монтажа алюминиевых румпелей к гидроцилиндрам серии MTC. Включает все необходимые болты, гайки и шайбы, полностью готов к установке. Выпускается в трёх вариантах — M10 для MTC30, M12 для MTC52–72 и M20 для MTC125–175, что делает его универсальным решением для большинства рулевых систем Vetus.
|
2 652 руб.
Размер изделия (мм):
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Нейлоновый шланг Vetus HHOSE длиной 15 м выполнен из армированного износостойкого нейлона, сохраняющего гибкость при температурах от –30 °C до +80 °C. Доступен в трёх вариантах диаметров (Ø8×6, Ø10×6 и Ø12×8 мм), выдерживает рабочее давление до 25 бар и гарантирует долгий срок службы рулевой гидросистемы в условиях морской эксплуатации.
|
10 017 руб.
Диаметр (мм) - на выбор:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Специальная медная трубка Vetus COPPER наружный x внутренний диаметр в мм: 8x6 мм, 10x8мм, 18x15 мм. Вы должны понимать, что яхта – должна быть надёжной, а для этого должно быть установлено только профессиональное лучшее оборудование.
|
63 637 руб.
Диаметр (мм) - на выбор:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Комплект вставок Vetus HHOSE-INS включает 20 пластиковых элементов для надёжной фиксации нейлоновых рулевых шлангов HS04N (Ø8×6 мм), HHOSE60 (Ø10×6 мм) и HHOSE80 (Ø12×8 мм). Обеспечивает плотное соединение с фитингами, предотвращает протечки и соскальзывание при давлении до 25 бар и температуре от –30 до +80 °C. Оптимальное решение для долговечной и безопасной эксплуатации рулевой гидросистемы.
|
3 732 руб.
Диаметр (мм) - на выбор:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Комплект бронзовых наконечников Vetus HSO8X12-END предназначен для надёжного подключения нейлоновых рулевых шлангов Ø8×12 мм к фитингам рулевой гидросистемы. В набор входят прямой и угловой (90°) наконечники из морской бронзы, обеспечивающие герметичность при давлении до 25 бар и устойчивость к коррозии в агрессивной морской среде.
|
4 812 руб.
Тип изделия:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Тройник Vetus HHTEE обеспечивает надёжное соединение трёх нейлоновых шлангов Ø6×8 или Ø6×10 мм в рулевых гидросистемах. Изготовлен из морской латуни, устойчив к коррозии и выдерживает рабочее давление до 25 бар. Оптимален для разводки и ответвлений в судовых системах, гарантируя герметичность и долговечность даже в тяжёлых условиях эксплуатации.
|
Диаметр (мм) - на выбор:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Комплект подключения Vetus MTC предназначен для надёжного соединения медной трубки Ø 8×10 мм с рулевыми гидроцилиндрами Vetus. Выполнен из морской латуни и нержавеющей стали, выдерживает рабочее давление до 25 бар, исключает протечки и обеспечивает долговечную эксплуатацию. Доступен в двух вариантах: для цилиндра MTC30 (резьба M10×1) и для цилиндров MTC52–MTC175 (резьбы M12×1,25 / M20×1,5).
|
Тип изделия:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Обходной клапан Vetus BYPASS предназначен для перевода гидравлической рулевой системы в ручной режим при аварии или отказе насоса. Выпускается в трёх размерах (для шлангов и трубок Ø 8, 10 и 18 мм), выдерживает давление до 25 бар и обеспечивает полную герметичность. Корпус из морской латуни гарантирует стойкость к коррозии и надёжность эксплуатации даже в суровых условиях.
|
13 454 руб.
Диаметр (мм) - на выбор:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель В случае двух постов управления, при использовании рулевых насосов без встроенных невозвратных клапанов эти клапана необходимо устанавливать отдельно от насосов.
|
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Комплект фитингов Vetus KITK30/KITK52175 предназначен для подключения двухходового обратного клапана K30/140 к рулевым цилиндрам серии MTC. Доступен в двух вариантах — для шлангов Ø 8 мм (MTC3008) и Ø 10 мм (MTC5210–MTC17510). Все элементы изготовлены из морской латуни, выдерживают рабочее давление до 25 бар и обеспечивают герметичность соединений в условиях морской эксплуатации.
|
20 918 руб.
Диаметр (мм) - на выбор:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Расширительный бачок Vetus HTANK объёмом около 200 см³ предназначен для гидронасосов Vetus до 89 см³/об. Оснащён навинчивающейся крышкой с вентиляционным клапаном и настенным креплением. В комплект входят шланг 1 м (Ø 8 мм), два хомута и штуцеры G 1/4 и G 3/8. Обеспечивает стабильный уровень рабочей жидкости, предотвращает попадание воздуха и гарантирует надёжную работу рулевой гидросистемы.
|
17 272 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Уравнительный клапан Vetus HS автоматически стабилизирует давление в рулевой гидросистеме, предотвращая рывки, дисбаланс и перегрузку рулевого колеса. Доступен в двух модификациях — HS65 (для шлангов Ø 6–8 мм) и HS66 (для Ø 8–12 мм). Компактный и надёжный, он обеспечивает плавное и безопасное управление в любых морских условиях.
|
Диаметр (мм) - на выбор:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Наконечники штока Vetus из нержавеющей стали AISI 316 предназначены для рулевых цилиндров серии MTC. Три исполнения (M10x1.5, M12x1.75, M20x1.5) обеспечивают точную посадку, герметичное соединение и устойчивость к морской коррозии. Артикулы: HS071, HS101, HS210.
|
Размер изделия (мм):
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Комплект Vetus HSSET предназначен для удобной и герметичной прокачки рулевых цилиндров. Быстросъёмные соединения из коррозионно-стойких материалов гарантируют надёжность, простоту монтажа и долгий срок службы в морских условиях.
|
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
| ||
Какие преимущества предоставляет гидравлическое рулевое управление по сравнению с механическим?
Гидравлическое рулевое управление на катерах и яхтах предоставляет несколько значительных преимуществ по сравнению с механическим вариантом. Во-первых, оно обеспечивает более плавное и точное управление судном, что особенно важно при маневрировании в ограниченных пространствах. Во-вторых, гидравлическая система снижает физическую нагрузку на капитана, делая управление судном менее утомительным, особенно на длительных плаваниях. Кроме того, гидравлическое рулевое управление позволяет более эффективно контролировать руль и легче компенсировать воздействие внешних факторов, таких как ветер и течение, обеспечивая безопасность и комфорт во время плавания.
Какие элементы входят в состав гидравлической рулевой системы для катеров и яхт?
Гидравлическая рулевая система для катеров и яхт состоит из нескольких ключевых элементов. Основными компонентами являются гидравлический насос, гидравлический цилиндр (рулевое перо), гидравлические трубопроводы и рулевое управление. Гидравлический насос создает давление в системе, а цилиндр передает это давление для управления рулем. Эта система обеспечивает точное и плавное управление судном, что повышает безопасность и комфорт во время плавания.
Какие рекомендации по безопасности следует учитывать при эксплуатации гидравлической рулевой системы?
При эксплуатации гидравлической рулевой системы на катерах и яхтах, следует соблюдать ряд рекомендаций по безопасности. Важно регулярно проверять состояние рулевой системы и гидравлических компонентов, обеспечивать своевременное обслуживание и замену изношенных деталей. Также важно следить за давлением в гидравлической системе и знать, как правильно управлять рулевым механизмом для предотвращения чрезмерных нагрузок и обеспечения безопасной навигации.