Подруливающее устройство – это инновационное оборудование, используемое на судах для повышения маневренности и управляемости. Оно позволяет изменять направление движения судна, облегчая маневрирование в ограниченных пространствах. Эти устройства могут быть установлены на различных типах судов, включая катера и яхты. Носовое подруливающее устройство устанавливается в передней части судна и позволяет контролировать направление при медленной скорости или в порту. Электроприводы обеспечивают точное и быстрое реагирование, а управление подруливающими устройствами может осуществляться с помощью специальных пультов. Рулевое и туннельное подруливающее устройство предоставляют дополнительные опции выбора в зависимости от потребностей и типа судна. Они обеспечивают безопасность и легкость управления, что существенно повышает удобство плавания.
Отгрузка 6-10 недель Туннель Vetus BP185G30 из стекловолокна длиной 3000 мм и внутренним диаметром 185 мм предназначен для морских судов. Этот туннель обеспечивает высокую прочность и устойчивость к коррозии, что делает его идеальным для улучшения манёвренности судна и лёгкой интеграции в его конструкцию.
|
93 040 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Туннель Vetus BP250G10 из стекловолокна обеспечивает высокую прочность и лёгкий вес для эффективного использования на яхтах и катерах. Идеальный выбор для морских систем подруливающих устройств, он сочетает в себе надёжность, долговечность и стильный дизайн.
|
46 468 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Туннель Vetus BP250G15 из стекловолокна обеспечивает надёжное управление судном благодаря высокой гидродинамической производительности. Идеально подходит для установки на яхты и катера различного размера, обеспечивая высокие стандарты безопасности и качества на воде.
|
68 966 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Туннель Vetus BP250G20 из стекловолокна идеально подходит для улучшения гидродинамических характеристик судна благодаря своим высоким техническим параметрам. Он обеспечивает надёжное управление и безопасность на воде, подходит для установки на яхты и катера различного размера.
|
87 889 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Туннель Vetus BP250G25 из стекловолокна идеально подходит для улучшения гидродинамических характеристик судна. Его высокая прочность и лёгкий вес делают его отличным выбором для яхт и катеров разного типа.
|
93 040 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Туннель Vetus BP250G30 из стекловолокна идеально подходит для улучшения гидродинамических характеристик судна, обеспечивая высокую маневренность и эффективное размещение подводной части корпуса. Его прочность и лёгкий вес делают его оптимальным выбором для яхт и катеров.
|
103 343 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Туннель Vetus BP300G10 из стекловолокна с длиной 1000 мм и внутренним диаметром 300 мм идеально подходит для установки на морские суда благодаря своей прочности и лёгкому весу.
|
68 966 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Vetus BP300G15 - туннель из стекловолокна с длиной 1500 мм и внутренним диаметром 300 мм идеально подходит для использования на морских судах благодаря своей лёгкости и высокой устойчивости к воздействию воды.
|
101 766 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Vetus BP300G20 - туннель из стекловолокна с длиной 2000 мм и внутренним диаметром 300 мм идеально подходит для морских условий благодаря своей прочности и лёгкости.
|
110 282 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Vetus BP300G25 - туннель из стекловолокна длиной 2500 мм и внутренним диаметром 300 мм идеально подходит для использования на морских судах благодаря своей прочности и лёгкости.
|
118 797 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Vetus BP300G30 - туннель из стекловолокна длиной 3000 мм и внутренним диаметром 300 мм идеально подходит для использования на морских судах благодаря своей прочности и лёгкости.
|
125 841 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Туннель из стекловолокна Vetus BP400G20 длиной 2000 мм и внутренним диаметром 400 мм отличается высокой прочностью и лёгким весом, идеально подходя для использования в морской и судостроительной промышленности.
|
127 523 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Туннель из стекловолокна Vetus BP400G25 длиной 2500 мм и внутренним диаметром 400 мм сочетает в себе лёгкий вес и высокую прочность, что делает его идеальным выбором для морской и судостроительной промышленности.
|
156 855 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Vetus BP110S75 - стальной туннель диаметром 110 мм и длиной 750 мм, предназначенный для водорульных систем яхт и катеров. Обеспечивает высокую надежность и долговечность благодаря использованию прочной стальной трубы.
|
21 552 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Vetus BP110S10 - стальной туннель диаметром 110 мм и длиной 1000 мм предназначен для установки на водорульные системы катеров и яхт. Изготовлен из прочной стальной трубы, обеспечивает надёжность и долговечность в морских условиях.
|
35 219 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Vetus BP110S15 - стальной туннель диаметром 110 мм и длиной 1500 мм, предназначенный для установки на водорульные системы катеров и яхт. Обеспечивает надежность и долговечность в морских условиях благодаря использованию высококачественной стальной трубы.
|
34 693 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Vetus BP110S30 - стальной туннель диаметром 110 мм и длиной 3000 мм, предназначенный для установки на водорульные системы яхт и катеров. Обеспечивает высокую надежность и долговечность благодаря использованию прочной стальной трубы.
|
108 600 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Туннель Vetus BP125S10 из стальной трубы идеально подходит для современных водных судов благодаря своей длине 1000 мм и надежной конструкции. Он обеспечивает высокую маневренность и долговечность, что делает его незаменимым элементом для улучшения характеристик катеров и яхт.
|
36 270 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Туннель Vetus BP125S15 из стальной трубы идеально подходит для водных судов благодаря своей длине 1500 мм и легкости. Он обеспечивает высокую маневренность и устойчивость, что делает его отличным выбором для улучшения производительности и эффективности водных транспортных средств.
|
53 196 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Туннель Vetus BP125S30 из стальной трубы с длиной 3000 мм является оптимальным выбором для обеспечения высокой маневренности и устойчивости водных судов. Его лёгкий вес и прочность делают его идеальным компонентом для улучшения работы водных транспортных средств любого типа.
|
92 199 руб.
-
+
|
Какие преимущества обеспечивает установка подруливающего устройства на судне в контексте маневренности и управления?
Установка подруливающего устройства на судне обеспечивает улучшенную маневренность и управляемость в различных ситуациях плавания. Это особенно актуально при маневрировании в ограниченных пространствах портов и марин. Носовое подруливающее устройство позволяет эффективно управлять направлением судна даже при низких скоростях, обеспечивая точные маневры и предотвращая опасные ситуации. Применение электроприводов и удобное управление пультом подруливающего устройства дополнительно обеспечивают плавание на водных судах без лишних усилий, повышая уровень безопасности и комфорта.
Каким образом электроприводы подруливающих устройств обеспечивают быструю и точную реакцию при изменении направления движения?
Электроприводы подруливающих устройств обеспечивают мгновенную и точную реакцию на изменения направления движения судна. Благодаря передовым технологиям и высокой производительности электроприводов, подруливающие устройства способны оперативно реагировать на команды плавателя, обеспечивая быстрые и плавные маневры. Это улучшает управляемость судна в ограниченных маневровых условиях и повышает безопасность при маневрировании в портах и на водных путях.
Что такое туннельное подруливающее устройство и как оно отличается от других типов в контексте маневренности судна?
Туннельное подруливающее устройство представляет собой инновационную технологию, при которой подруливающее устройство установлено в специально созданном туннеле в носовой части судна. Это отличается от других типов подруливающих устройств, таких как носовые или рулевые, тем, что оно интегрировано в корпус судна, что обеспечивает более эффективное маневрирование и улучшенную управляемость. Туннельное подруливающее устройство позволяет судну легче и точнее осуществлять маневры, особенно в ограниченных водных пространствах, что повышает маневренность и безопасность судна.