Подруливающее устройство – это инновационное оборудование, используемое на судах для повышения маневренности и управляемости. Оно позволяет изменять направление движения судна, облегчая маневрирование в ограниченных пространствах. Эти устройства могут быть установлены на различных типах судов, включая катера и яхты. Носовое подруливающее устройство устанавливается в передней части судна и позволяет контролировать направление при медленной скорости или в порту. Электроприводы обеспечивают точное и быстрое реагирование, а управление подруливающими устройствами может осуществляться с помощью специальных пультов. Рулевое и туннельное подруливающее устройство предоставляют дополнительные опции выбора в зависимости от потребностей и типа судна. Они обеспечивают безопасность и легкость управления, что существенно повышает удобство плавания.
|
Отгрузка 6-10 недель Электрическое подруливающее устройство Vetus BOW6012/24D предназначено для катеров длиной от 9 до 13 метров. Модель выпускается в версиях на 12 В (тяга 65 кгс) и 24 В (тяга 70 кгс), оснащена реверсивным мотором постоянного тока мощностью 3 кВт (4 л.с.) и туннелем Ø185 мм. Вес установки без туннеля составляет 22 кг. Устройство обеспечивает точное и безопасное маневрирование при швартовке и движении в ограниченных пространствах.
|
312 982 руб.
Источник питания:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Электрическое подруливающее устройство Vetus BOW7512/24D рассчитано на катера длиной 10,5–15 метров. В исполнении 12 В обеспечивает тягу 80 кгс, в варианте 24 В — 85 кгс. Устройство оснащено реверсивным мотором постоянного тока мощностью 4,4 кВт (6 л.с.) и туннелем Ø185 мм. Вес установки без туннеля составляет 26 кг. Для судов с бензиновыми двигателями предусмотрена противопожарная модификация с защитой IP65 (ISO 8846 Marine).
|
373 824 руб.
Тип изделия:
Источник питания:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Электрическое подруливающее устройство Vetus BOW9512/24D предназначено для катеров длиной 12–17 метров. В версии на 12 В обеспечивает тягу 95 кгс, а при 24 В — 105 кгс. Модель оснащена реверсивным двигателем постоянного тока мощностью 5,7 кВт (8 л.с.) и туннелем Ø185 мм, вес установки без туннеля составляет 30 кг. Доступны стандартное и противопожарное исполнение с защитой IP65 по ISO 8846 Marine.
|
530 223 руб.
Тип изделия:
Источник питания:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Электрическое подруливающее устройство Vetus BOW12512/24D предназначено для катеров и яхт длиной от 14 до 20 метров. Модель обеспечивает тягу 125 кгс (12В) и 140 кгс (24В), оснащена реверсивным мотором постоянного тока мощностью 5,7 кВт (8 л.с.) и туннелем Ø250 мм. Вес установки без туннеля — 37 кг. Доступны стандартная и противопожарная модификации (ISO 8846 Marine, IP65).
|
625 871 руб.
Тип изделия:
Источник питания:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Электрическое подруливающее устройство Vetus BOW16024D разработано для судов длиной 16,5–22 метров. Работает от сети 24 В, развивает тягу 160 кгс (1600 Н) и оснащено реверсивным мотором постоянного тока мощностью 7 кВт (9,5 л.с.). Диаметр туннеля — 250 мм, вес установки без туннеля — 37 кг. Модель доступна также в противопожарной версии (ISO 8846 Marine, IP65) для безопасной эксплуатации на судах с бензиновыми двигателями.
|
769 470 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Электрическое подруливающее устройство Vetus BOW22024D предназначено для яхт и катеров длиной от 19,5 до 26 метров. Работает от сети 24 В, развивает тягу 220 кгс (2200 Н) и оснащено реверсивным мотором мощностью 11 кВт (15 л.с.). Диаметр туннеля составляет 300 мм, вес установки без туннеля — 68 кг. Конструкция снижает уровень шума, вибраций и турбулентности, обеспечивая стабильную работу. Доступна противопожарная модификация IP65 по ISO 8846 Marine.
|
991 821 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Серия электрических подруливающих устройств Vetus DE Heavy Duty разработана для катеров и яхт длиной до 26 метров, где требуется увеличенное время непрерывной работы. Эти модели обеспечивают тягу от 105 до 220 кгс при напряжении 24В и способны работать от 7 до 10 минут без перегрева. Диаметр туннелей варьируется от 185 до 300 мм, мощность моторов — от 5,7 до 11 кВт, что делает устройства идеальным выбором для безопасного швартовки и маневрирования в узких акваториях.
|
Тип изделия:
Источник питания:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Электрическое подруливающее устройство Vetus BOW28548D создано для точного маневрирования и безопасной швартовки судов длиной от 12,5 до 20 метров. Работает от бортовой сети 48 В и развивает мощный упор в 285 кгс (2800 Н). Оснащено реверсивным электродвигателем постоянного тока и защищённым от коррозии корпусом, что гарантирует надёжность и долговечность даже в сложных морских условиях.
|
1 239 686 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Гидравлические подруливающие устройства Vetus BOWHMD — это серия профессиональных решений для судов, где требуется мощное и надёжное управление при маневрировании. Доступны модели с тягой от 55 до 310 кгс, что позволяет подобрать устройство для катеров, яхт и коммерческих судов разных размеров. Подруливающие устройства подключаются к существующей гидросистеме судна или к отдельному гидравлическому Powerpack-двигателю. Конструкция рассчитана на длительную эксплуатацию с минимальным обслуживанием и допускает установку как в носовой, так и кормовой части судна.
|
328 677 руб.
Тип изделия:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Гидравлическое подруливающее устройство Vetus BOW550HM разработано для крупнотоннажных яхт и коммерческих судов, требующих высокой мощности и длительной работы без ограничений. Доступно в двух вариантах — с тягой 410 кгс и 550 кгс. Совместимо с туннелями Ø400 мм из стеклопластика, стали и алюминия. Может устанавливаться как в носовой, так и кормовой части судна, обеспечивая надёжное управление и уверенное маневрирование в ограниченных акваториях.
|
Тип изделия:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Электрическое подруливающее устройство Vetus STE с убираемым механизмом предназначено для яхт и катеров длиной от 8 до 20 метров. Серия представлена моделями с тягой от 55 до 160 кгс и работает от сетей 12В или 24В. Устройство скрывается внутри корпуса, полностью исключая сопротивление движению, и обеспечивает бесшумную работу. Это решение идеально подходит для судов, где важны аэродинамика, комфорт и точное маневрирование при швартовке.
|
1 030 136 руб.
Тип изделия:
Источник питания:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Подруливающее устройство Vetus BOWL BOW PRO оснащено бесщёточным электродвигателем с цифровым управлением, что обеспечивает практически неограниченное время работы — ограничением служит только ёмкость аккумулятора. Совместимость с системами 12В, 24В и 48В, а также широкий диапазон моделей с тягой от 30 до 90 кгс делают его универсальным решением для яхт и катеров. Благодаря протоколу VETUS CANBUS и контроллеру MCV устройство легко интегрируется в цифровую сеть судна, а пропорциональное управление обеспечивает точное маневрирование в любых условиях.
|
413 709 руб.
Тип изделия:
Источник питания:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Подруливающее устройство Vetus BOW PRO BOOSTED (BOWB) оснащено бесщёточным индукционным мотором и работает практически без ограничений по времени, ограничиваясь лишь ёмкостью аккумулятора. Совместимость с судовыми электросистемами 12В и широкий диапазон моделей (57–150 кгс) делают его универсальным решением для яхт и катеров. Благодаря цифровому контроллеру MCV и протоколу CANBUS устройство обеспечивает точное пропорциональное управление, встроенные защиты и бесшумную работу, что делает его идеальным выбором для современных судов.
|
522 467 руб.
Тип изделия:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Панели управления Vetus BOW PRO обеспечивают точное пропорциональное управление подруливающим устройством и максимально удобное маневрирование. Серия включает джойстик BPPJA с функцией удержания позиции («lock and hold») и рычаг BPPPA для классического управления. Обе модели просты в установке, имеют класс защиты IP65 и подходят как для новых установок, так и для модернизации существующих систем управления судном.
|
125 212 руб.
Наименование:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Vetus RIMDRIVE 48В — инновационное подруливающее устройство с уникальной конструкцией без редуктора и кавитации. Оснащено бесщёточным мотором и обеспечивает практически бесшумную работу, длительное время работы (ограниченное только ёмкостью аккумулятора) и отсутствие необходимости в обслуживании. Доступны модели с тягой 125 и 160 кгс, что делает систему оптимальной для современных яхт и катеров, где важны комфорт и высокая эффективность.
|
1 316 315 руб.
Тип изделия:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Панель управления Vetus BPJP/RDIF RIMDRIVE — это стильный и надёжный джойстик для носовых и кормовых подруливающих устройств. Выполнен в алюминиевом корпусе с защитой IP66, оснащён функцией блокировки от детей, автоотключением и встроенной защитой от ошибочных переключений. Простая установка в стандартный вырез Ø52 мм и совместимость с другими панелями Vetus делают его идеальным выбором для новых установок и модернизации существующих систем управления судном.
|
Тип изделия:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Гидравлический руль Vetus HT1222 предназначен для яхт и катеров длиной до 12 м. Корпус выполнен из морского алюминия с анодированным покрытием, рабочее давление до 55 бар, угол поворота 35° в каждую сторону. Компактные размеры (диаметр 280 мм, глубина установки 145 мм) обеспечивают удобство монтажа даже в ограниченном пространстве.
|
11 785 руб.
Диаметр (мм) - на выбор:
Длина (мм) - на выбор:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Стальной тоннель Vetus BP-S предназначен для установки подруливающих устройств на яхтах и катерах длиной среднего и крупного класса. Изготовлен из высокопрочной стали, устойчивой к коррозии, подходит для эксплуатации в морской воде. Диаметры варьируются от 110 до 400 мм, а длина — до 3000 мм, что обеспечивает гибкость монтажа и оптимальную работу системы. Тоннель легко интегрируется в корпус судна и гарантирует минимальные потери тяги при работе подруливающего устройства.
|
20 132 руб.
Диаметр (мм) - на выбор:
Длина (мм) - на выбор:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Алюминиевый тоннель Vetus BP-A предназначен для установки подруливающих устройств на яхтах и катерах. Изготовлен из морского алюминия, стойкого к коррозии, что гарантирует долговечность и стабильную работу даже в условиях постоянного контакта с солёной водой. Доступен в диапазоне диаметров от 110 до 300 мм и длиной до 3000 мм, что позволяет подобрать оптимальный вариант под размеры корпуса и характеристики конкретного судна.
|
16 597 руб.
Диаметр (мм) - на выбор:
Длина (мм) - на выбор:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Комплект Vetus STERN-P разработан для установки кормового подруливающего устройства, повышающего маневренность и контроль над судном в ограниченных акваториях. Изготовленный из прочного стеклопластика (GRP), тоннель оснащён аэродинамическими кромками и интегрированным фланцем для упрощённого монтажа. Доступен в семи вариантах диаметров от 110 до 400 мм, что делает его совместимым с большинством яхт и катеров.
|
46 648 руб.
Диаметр (мм) - на выбор:
| ||
Чем отличается туннельное подруливающее устройство от выдвижного, и в каких типах судов применяется каждое из них?
Туннельные подруливающие устройства устанавливают в носовой или кормовой части судна внутри постоянного канала с диаметром, как правило, 110 мм или 125 мм, и обеспечивают устойчивый упор до 40 кгс при мощности 3–4 квт. Выдвижной вариант размещается механически вне корпуса и подходит для судов с ограниченным местом на борту, где установка туннеля невозможна. Оба типа подруливающих устройств комплектуются кабелем и пультом управления и служат помощник при маневрировании, повышая точность позиционирование судна в процессе швартовки.
Какие основные характеристики подруливающих устройств важны при выборе системы для конкретного типа судна?
Основные характеристики подруливающих устройств, на которые стоит обращать внимание, — это мощность, например 3 или 4 квт, тип гребные винты, а также создаваемый упор, который может составлять 30 или 40 кгс в зависимости от водоизмещения судна. Немаловажно учитывать диаметр туннеля — 110 мм или 125 мм — который напрямую влияет на эффективность операции. Такие системы часто идут в комплекте с кабелем и пультом, позволяя получать уверенное управление судном в любой марине, особенно при швартовке, и являются отличным помощником для повышения маневренности на воде по всей России.
В каких типах судов применение подруливающего устройства становится особенно актуальным?
Применение подруливающего устройства особенно актуально на моторных яхтах, катерах и круизных парусных судах, где ограниченное пространство и боковой ветер осложняют маневры. Устройства с упором 30 кгс или 40 кгс и мощностью до 3 квт, в том числе с туннелем диаметром 110 мм или 125 мм, помогают повысить точность операций швартовки. Такие системы можно индивидуально подобрать под конкретное судно, а компания, предлагающая комплект с пу и кабелем, обеспечивает удобство управления и повышение безопасности.