Подруливающее устройство – это инновационное оборудование, используемое на судах для повышения маневренности и управляемости. Оно позволяет изменять направление движения судна, облегчая маневрирование в ограниченных пространствах. Эти устройства могут быть установлены на различных типах судов, включая катера и яхты. Носовое подруливающее устройство устанавливается в передней части судна и позволяет контролировать направление при медленной скорости или в порту. Электроприводы обеспечивают точное и быстрое реагирование, а управление подруливающими устройствами может осуществляться с помощью специальных пультов. Рулевое и туннельное подруливающее устройство предоставляют дополнительные опции выбора в зависимости от потребностей и типа судна. Они обеспечивают безопасность и легкость управления, что существенно повышает удобство плавания.
|
Отгрузка 6-10 недель Контроллеры подруливающего устройства Cupa обеспечивают простое и точное управление системой подруливания. Доступны в виде джойстика или с кабелем длиной 8, 12 и 15 метров. Оснащены стандартными разъемами, что делает их универсальными и удобными для установки на различных типах яхт.
|
Тип изделия:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Туннели подруливающих устройств Cupa из высококачественной стали обеспечивают надежную работу и долговечность всей системы. Доступны для моделей CP40, CP50 и CP90 в длинах 1000, 1200 и 1500 мм, обеспечивая оптимальное маневрирование и совместимость с различными конфигурациями судов.
|
74 109 руб.
Тип изделия:
Длина (мм) - на выбор:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Пропорциональный контроллер подруливающего устройства обеспечивает плавное управление тягой от 0 до 100%, позволяя точно маневрировать судном в любых условиях. Подходит для систем 24 В с мощностью до 5 кВт или 11 кВт, обеспечивая надежную и долговечную работу подруливания.
|
140 854 руб.
Наименование:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Система плавного пуска Cupa обеспечивает мягкий запуск подруливающего устройства, снижает кавитацию и уровень шума, продлевает срок службы батарей и электрооборудования. Доступна в версиях на 450А (до 5 кВт) и 650А (до 11 кВт) для систем 24 В, а также в 48 В по запросу.
|
Наименование:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Оригинальные комплектующие и запчасти Cupa обеспечивают надежную и бесперебойную работу подруливающей системы. Высокое качество материалов и точная совместимость с моделями CP40, CP50 и CP90 гарантируют эффективность, долговечность и устойчивость к морской среде.
|
19 327 руб.
Наименование:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Компактный CAN кабель Vetus BPCAB1HF длиной 1 метр без содержания галогенов обеспечивает надёжную передачу данных и лёгкость в установке. Идеальный выбор для систем управления в условиях высокой влажности и экстремальных температур.
|
7 885 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Кабель Vetus BPCAB5HF длиной 5 метров без содержания галогенов обеспечивает стабильную передачу данных и лёгок в установке. Он идеально подходит для систем управления, где важны надёжность и безопасность передачи.
|
11 039 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель CAN кабель Vetus BPCAB10HF длиной 10 метров без содержания галогенов предназначен для надёжной передачи данных в морских и промышленных системах управления. Изготовленный в Нидерландах, он обеспечивает высокую производительность и защиту от внешних воздействий, идеально подходя для использования в условиях высокой влажности и соли.
|
15 034 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель CAN кабель Vetus BPCAB15HF длиной 15 метров без содержания галогенов идеально подходит для надёжной передачи данных в условиях высокой влажности и экстремальных температур. Он обеспечивает высокую скорость передачи информации и лёгкий вес для удобства монтажа и эксплуатации.
|
18 293 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Кабель Vetus BPCAB20HF длиной 20 метров без содержания галогенов обеспечивает надёжную передачу данных и легок в установке. Он идеально подходит для систем управления, где важны высокая производительность и безопасность материалов.
|
22 393 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Кабель Vetus BPCAB25HF длиной 25 метров без содержания галогенов обеспечивает надёжную передачу данных и прост в установке. Идеально подходит для систем управления, где важны безопасность и стабильность работы.
|
25 336 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Vetus CANVT представляет собой важный компонент для стабильной работы V-CAN шины на судне, обеспечивая надежную передачу данных и минимизацию возможных сигнальных помех благодаря своей функции завершающего резистора.
|
7 359 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Соединитель/удлинитель Vetus BPCABCGC для CAN шины обеспечивает надежное соединение и расширение сети в системах, требующих стабильной передачи данных.
|
5 467 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Vetus CANVHUB представляет собой компактное и эффективное решение для создания распределенной сети на судне через V-CAN-шину, обеспечивая надежную передачу данных между до трех устройств для управления и мониторинга на разных точках судна.
|
13 141 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель CAN-конвертер Vetus CANV2N1 обеспечивает простое и эффективное преобразование сигналов от системы V-CAN к NMEA2000, предлагая надежное решение для интеграции различных электронных систем на судне.
|
53 511 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель CAN-конвертер Vetus CANV2N2 обеспечивает надежное двунаправленное преобразование сигналов между системами NMEA2000 и V-CAN, предлагая простое решение для интеграции различных электронных систем на судне без потерь в качестве и эффективности передачи данных.
|
53 511 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Конвертер Vetus CANV2Y2 представляет собой универсальное решение для двунаправленного преобразования сигналов между протоколами J1939 и V-CAN, обеспечивая надежную интеграцию и управление электронными системами на судне.
|
54 563 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Повторитель Vetus CANR представляет собой специализированное устройство для расширения возможностей системы CAN, позволяя значительно увеличить длину линии до 80 метров с поддержкой стабильной передачи данных. Этот компонент идеально подходит для обеспечения надежности и эффективности коммуникационной сети на борту судна, обеспечивая защиту IP67 и высокую термостойкость до 90°C.
|
42 788 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Vetus CANNC01 - это удобный соединительный кабель NMEA2000 длиной 1 метр с разъёмами типа «мама-папа», идеально подходящий для создания надёжных соединений между устройствами стандарта NMEA2000 на водном транспорте и в промышленных приложениях.
|
5 992 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Vetus CANNC02 - удобный соединительный кабель стандарта NMEA2000 длиной 2 метра с разъёмами типа «мама-папа», предназначенный для надёжной передачи данных между устройствами на морских судах и в промышленных приложениях.
|
8 516 руб.
-
+
| ||
Чем отличается туннельное подруливающее устройство от выдвижного, и в каких типах судов применяется каждое из них?
Туннельные подруливающие устройства устанавливают в носовой или кормовой части судна внутри постоянного канала с диаметром, как правило, 110 мм или 125 мм, и обеспечивают устойчивый упор до 40 кгс при мощности 3–4 квт. Выдвижной вариант размещается механически вне корпуса и подходит для судов с ограниченным местом на борту, где установка туннеля невозможна. Оба типа подруливающих устройств комплектуются кабелем и пультом управления и служат помощник при маневрировании, повышая точность позиционирование судна в процессе швартовки.
Какие основные характеристики подруливающих устройств важны при выборе системы для конкретного типа судна?
Основные характеристики подруливающих устройств, на которые стоит обращать внимание, — это мощность, например 3 или 4 квт, тип гребные винты, а также создаваемый упор, который может составлять 30 или 40 кгс в зависимости от водоизмещения судна. Немаловажно учитывать диаметр туннеля — 110 мм или 125 мм — который напрямую влияет на эффективность операции. Такие системы часто идут в комплекте с кабелем и пультом, позволяя получать уверенное управление судном в любой марине, особенно при швартовке, и являются отличным помощником для повышения маневренности на воде по всей России.
В каких типах судов применение подруливающего устройства становится особенно актуальным?
Применение подруливающего устройства особенно актуально на моторных яхтах, катерах и круизных парусных судах, где ограниченное пространство и боковой ветер осложняют маневры. Устройства с упором 30 кгс или 40 кгс и мощностью до 3 квт, в том числе с туннелем диаметром 110 мм или 125 мм, помогают повысить точность операций швартовки. Такие системы можно индивидуально подобрать под конкретное судно, а компания, предлагающая комплект с пу и кабелем, обеспечивает удобство управления и повышение безопасности.