Возникла необходимость в остеклении Вашего судна?
Яхтенные товары - поможет Вам справиться с этой проблемой!
Рады представить Вам гениальный симбиоз двух компания Vetus и Marex. В результате их совместной работы, и сложения многолетнего опыта, они смогли создать широкую гамму изделий судового остекления.
Каждое изделие выполнено из алюминиевых анодированных профилей, полировка которого производится вручную.
Ассортимент стандартных окон включает в себя глухие окна, окна на петлях с полностью открывающейся створкой и с открывающейся половиной окна, опускаемые окна, сдвижные окна, комбинации глухих и сдвижных, глухих окон и окон на петлях.
Все изделия VETUS/Marex соответствуют одному из следующих классов CE: AI, AII или AIII.
Немного о стандартах качества:
Международный стандарт ISO 12216 определяет требования (прочность, водонепроницаемость) к окнам, люкам, иллюминаторам и дверям для установки на малых судах. Эти требования зависят от места на судне, где устанавливается окно и другие изделия.
Так, например, к окнам, устанавливаемым в области А I (борта от ватерлинии до палубы), предъявляются самые жесткие требования. Область A II (палуба и надстройки) где чаще всего находятся люди, предъявляет менее жесткие требования.
Судовые окна под заказ
Да, именно так! Напомним, о том, что, как минимум судовые окна могут быть радиусные и безрадиусные. Эта услуга не оставит равнодушным даже самого искушенного яхтсмена. Яхтенные товары - мы беремся за любую сложность форм.
Стоит отметить, что окна по индивидуальным чертежам заказчика, могут иметь профили, окрашенные в цвет RAL( немецкий цветовой стандарт, разработанный в 1927 году Государственным комитетом по условиям поставок по просьбе производителей лакокрасочной продукции) Это позволит сохранить уникальность и стиль Вашего судна.
Окна по Вашим чертежам могут быть изготовлены с использованием трех систем профилей:
- Screw-on:
• Судовые окна линейки Screw On могут быть установлены при любой толщине корпуса
• Судовые окна этой линейки особенно хорошо подходят для установки в деревянных надстройках
• Декоративные резиновые профили (черные или серые) для закрытия крепежа входят в поставку
• Возможные типы окон: глухие, сдвижные, опускаемые, только с ординарным остеклением
• Профили м.б. полированными и анодирванными или крашеными. Внутренний декоративный профиль м.б.поставлен как опция
- Comfort
• Окна этой линейки крепятся изнутри болтами, с помощью специального зажимной профиля, т.о., что снаружи крепежа не видно
• С каждым окном поставляются декоративные резиновые профили черного или серого цвета для закрытия болтов
• Окна с ординарным остеклением м.б. глухие, на петлях, сдвижные, опускаемые
• Окна с двойным остеклением м.б. глухие, на петлях и комбинированные
• М.б. установлены на стенах толщиной до 33 мм (глухие), до 37 мм (сдвижные) или 42 мм (двойные)
• В поставку входят уплотнители (герметик не требуется) и крепеж
• Углы м.б. острыми или иметь радиусы закругления 65, 75, 90 или 105 мм
- Exclusive
• Окна этой линейки изготавливаются с использованием профиля, имеющего «тепловой мост» - специальную изолирующую вставку, препятствующую промерзанию профиля и предотвращающую возникновение конденсации внутри даже при очень низкой температуре снаружи
• Окна этой линейки поставляются только с двойным остеклением
• Окна этой линейки м.б. установлены на стенах толщиной от 7 до 43 мм
• С каждым окном поставляются устанавливаемые изнутри декоративные профили черного или серого цвета для закрытия крепежа
• Окна этой линейки м.б. глухими и на петлях
• Углы м.б. острыми или иметь радиусы закругления 75, 90 или 105 мм
• Окна типа Exclisive, имеющие двойное остекление и «тепловой мост», являются стеклопакетами, позволяющими комфортно эксплуатировать судно при низкой окружающей температуре
• В поставку входят уплотнители (герметик не требуется) и крепеж
Окна всех трех линеек имеют следующие характеристики:
• Они изготовлены в точности с шаблонами или чертежами, поставляемыми клиентом
• Возможны окна следующих типов: глухие, сдвижные, опускаемые, на петлях или комбинированные
• Остекление м.б. ординарным или двойным, стекла м.б. прозрачными или тонированными
• Углы окон м. б. закругленными или острыми
• Закругленные углы могут иметь радиус 65, 75, 90 или 105 мм
• Соединения внешних рам, как правило, сварные, что обеспечивает прочную и водонепроницаемую конструкцию
• Острые углы, где это возможно, также сварены, иначе склеены и скреплены болтами
• Алюминиевые рамы полируются и затем анодируются
• Aльтернативный вариант: окраска порошковым методом. Стандартные цвета черный (RAL9005) и белый (RAL9010)
• Другие цвета по предварительному запросу
• Cдвижные и опускаемые окна м.б. снабжены противомоскитной сеткой
• Окна VETUS/Marex изготавливается в соответствии с нормами CE. Каждое окно поставляется с индивидуальным
сертификатом соответствия CE
• Качественная продукция по доступным ценам
Ассортимент стандартных люков Vetus и Marex включает в себя эвакуационные, палубные и вентиляционные люки. Помимо алюминиевых иллюминаторов VETUS/Marex поставляет и ряд иллюминаторов из нержавеющей стали.
Лобовые окна изготавливаются по индивидуальным чертежам, рам для них полируются и анодируются в ручную или окрашиваются порошковым методом. А высокопрочные стекла лобовых окон могут быть прозрачными или тонированными(зеленый, серый, бронза или синий).
Также Вы можете заказать стеклянные двери, с одинарным или двойным остеклением.
Дополнительно Vetus и Marex предлагают Вам изготовление люков и дверей или вход в рубку со скользящим механизмом. Скольжение происходит благодаря установленным роликам. Внесите в интерьер эргономичность и простоту.
Дополнительным оборудованием для систем судового остекления являются стеклоочистители. VETUS/Marex предлагает ассортимент моторчиков стеклоочистителей на 12В и 24В, поводков, щеток, пультов управления стеклоочистителями.
Стоит упомянуть еще об одном бренде в области судового остекления - Gebo Marineglazing.
Бренд был создан более 50 лет назад и основной идей было содействие судостроителям в остеклении продуктов , которые улучшат внешний вид, а также увеличат стоимость корабля , в котором они были установлены.
Концепция комплексного остекления, была с энтузиазмом поддержана дизайнерами и морскими архитекторами, которые видели важность остекления судна с точки зрения дизайна и стиля.
Сегодня Gebo идеально соответствует современным стандартам качества и потребностям дизайнеров, морских архитекторов и судостроителей, благодаря своей широкой линейке изделий судового остекления, и универсальных заказных решений.
Это один из самых внимательных к остеклению брендов. Они прекрасно понимают важность в сохранении первоначальной концепции дизайна с наименьшим количеством компромиссов.
Подтверждением этого является огромное количество лучших кораблестроителей во всем мире, которые приняли на борт дизайн, стоимость и маркетинговые преимущества комплексного подхода Gebo к остеклению.
Гебо имеет более чем 50-летний опыт в разработке и производстве окон судов. Сегодня десятки тысяч коммерческих и прогулочных судов по всему миру оснащены их оконами, дверьми и лобовыми стеклами.
Свободный выбор цвета
Поскольку внутренние и внешние рамы изготовлены поотдельности, они могут иметь различную отделку. Наружная рама, например, может быть анодированной в то время как на внутреннюю раму может быть нанесено покрытие в цвет для идеального внутренней отделки. Окна могут быть оснащены тонированным стеклом (бронза, зеленый или дымчатый). Стекло может быть снабжено защитным покрытием от солнца.
Линейка окон Gebo:
- Thermic Line
Морские окна Gebo Thermic Line изготовлены в соответствии со строгими стандартами качества (ISO 12216) на фабрике в Нидерландах. Оконные соединения Termic line не склеены, а спаяны. Все окна тщательно тестируются перед поставкой.
Нет больше конденсации
Каждому владельцу судна знакома с проблема конденсации на окнах. На более старых судах, конденсация часто приводит к плесени. Также на современных судах, даже если они снабжены стеклопакетом, нельзя предотвратить конденсацию. Потому что алюминиевая рама будет по-прежнему вызывать значительное количество влаги, особенно при низких температурах. Благодаря термоизоляции между внутренней и внешней рамой Gebo Thermic line там практически отсутствует конденсация. Идеальная изоляция не только гарантирует, что влага остается снаружи, но и тепло остается внутри.
- Slim line
Окна линейки Slim line имеют гладкий внешний вид, и идеально сочетается с другими продуктами остекления Gebo.
Все соединения окон Slim Line упорно припаяны для водонепроницаемой отделки. Стекло устанавливается в герметизирующую подстилку между внешними и внутренними алюминиевыми рамами. Внутренний обод крепится M4 винтами к внешней раме. Крепления во внутренней окружности покрыты присадочными полосами черного каучука.
Как и с окнами Thermic line, окна Slim line сделаны с силиконовой резины.Силиконовые каучуки не теряют свойства в течение многих лет. Окна Slim line могут поставляться с круглыми и скошенными углами.
Slim line окна подходят для стекла толщиной 5 мм, 6 мм и 8 мм. По желанию, окна Slim line оснащены стеклопакетами.
- Light line
Эта линейка является более легкой версией очень успешной Gebo Thermic line. Окна линии предназначены для одного стекла и не имеют теплоизоляции, могут поставляться с круглыми и скошенными углами, все соединения подвергаются пайке для водонепроницаемости.
Лобовое остекление
Лобовое стекло может быть изготовлено с тремя или более панелями. Верхний рельс оснащен секцией резины. Кабели для освещения и стеклоочистителей могут быть скрыты в верхней направляющей.
Лобовое стекло шарнирного типа. При таком виде нижний рельс каждой секции оснащен двумя типа «Отрыв от земли петлями, который позволяет стеклу откидываться наружу , а затем убираться. Это дает возможность прохода под низкими мостами.
Иллюминаторы
Гладкая угловая внешняя рама предотвращает проникновение воды, а благодаря ее геометрии вода на ней не собирается.
Gebo иллюминаторы проверены временем и абсолютно водонепроницаемы
Gebo также предоставляет целый спектр фурнитуры для яхт и запасных частей для люков, иллюминаторов, и прочих атрибутов интерьера и экстерьера.