Туалеты на яхте. Система, выбор, обслуживание.

Знай закон

Все суда с постоянно установленными туалетами, обязаны в соответствии с законом морского санитарного устройства (MSD), которое обязывает либо хранить человеческие отходы до тех пор, пока они не будут перенесены на берег, либо не уменьшить количество колиформ до таких низких уровней, которые выбрасывались бы, не представляя опасности для здоровья населения, даже в населенных гаванях.

• Более чем в трех милях от берега законно выпускать необработанные отходы за борт, либо непосредственно из туалета, либо путем опорожнения резервуара-хранилища. Мы считаем, что наиболее разумная конструкция системы санитарии дает вам выбор, как откачки док-станции, так и способности самостоятельно опорожнять резервуар в оффшорах.
• В пределах трех миль незаконно сбрасывать сырые сточные воды. В этих районах яхтсмены могут отводить отходы только в том случае, если они обрабатываются бортовым устройством. В противном случае он должен содержаться на борту в резервуаре для хранения.
• Все несудоходные внутренние пресноводные озера и Великие озера (США) не имеют зон сброса (NDZ) в соответствии с федеральным законодательством. Все судоходные межгосударственные внутренние водные пути, за исключением нескольких специально обозначенных НДЗ, таких как водохранилища, которые являются муниципальными водохранилищами, - это районы, в которых разрешен очищенный сброс. Это означает, что у вас должен быть резервуар для хранения.
• Чтобы получить квалификацию в соответствии с федеральным законом о чистой воде, государства должны показать, что для судов существуют достаточные возможности откачки для танков.




Каковы варианты хранения отходов?

Существует множество способов борьбы с отходами на борту, включая рециркуляцию, компостирование и сжигание, но, безусловно, наиболее распространенными являются гальюны, связанные с резервуаром. Они варьируются от простых недорогих и автономных до довольно сложных систем, включающих несколько клапанов, насосов и шлангов.

Прямой разряд

В то время как перекачивание неочищенных сточных вод не является незаконным на море, вам требуется утвержденная MSD для берегового и внутреннего использования. Прямой разряд уродливый, а внутри трехмильного предела - незаконный. Не сбрасывайте свои отходы за борт в пределах 100 ярдов от пляжа.

Портативные туалеты

Это решение для «уик-эндов» или трейлерных лодок, которым нужен способ удержания небольшого количества отходов (как правило, ограниченным до шести галлонов). Они устраняют необходимость установки постоянной сантехники, их почти невозможно засорить и они недороги. Если вы добавите в резервуар дезодорирующий химикат - это будет полностью безпроблемная система.

Бак без возможности саморазряда

Удерживающий резервуар, соединенный между выводом и сквозным патрубком, является довольно простой, недорогой установкой и отвечает требованиям закона. Мы предлагаем танкеры размером до трех галлонов, хотя настоятельно рекомендуем установить более крупный резервуар. Команда в режиме вечеринки может мгновенно заполнить небольшой танк. Недостатком этого метода является то, что, если ваш танк заполнен, и вы не можете быстро найти насосную станцию - это большая проблема. Однако, как показывает практика, многие успешно живут с этими ограничениями на протяжении десятилетий, поэтому этот тип установки не так плох.

Запасной резервуар с бортовым разрядом

В дополнение к стандартной штуцерной насосной установке Y-клапан между унитазом и резервуаром позволяет вам перекачивать непосредственно за борт, когда он превышает трехмильный лимит. В гавани используйте резервуар. Однако есть два серьезных недостатка в этом подходе: риск случайных разрядов (поэтому некоторые власти недовольны Y-клапанами) и невозможность опорожнения резервуара в море.

Наш любимый метод: проведение резервуаров с несколькими вариантами разгрузки

Все отходы закачиваются в резервуар, но у вас есть возможность откачивать его за борт, когда это законно. Между туалетом и резервуаром нет Y-клапана. Резервуар опорожняется через палубную трубу. Вы можете очистить резервуар самостоятельно с помощью ручного или электрического насоса.

Как и в случае с любой системой, забитый клапан или шланг могут сделать обслуживание невозможным, и вы рискуете не пользоваться туалетом, пока система не будет освобождена. AY-клапан между туалетом и резервуаром решает потенциально затруднительное положение.

Ручные, электрические насосы и системные компоненты

На небольших лодках устанавливаются ручные насосы, они наиболее распространены из-за их простоты и низкой стоимости. Но нас всегда удивляло, что строители даже дорогих яхт часто устанавливают самые дешевые. Вот некоторые функции, которые нужно искать:

• Клапан. Резиновый клапан, через который проходят отходы с каждым ручным переключением. Чем он больше, тем меньше вероятность засорения. 
• Поворот ручки насоса. Большинство людей считают горизонтальный поворот (назад и вперед) менее утомителен, чем вертикальный (вверх и вниз). Однако он увеличивает стоимость, но все также утомителен. 
• Простота ремонта. Часто используемые морские туалеты обычно требуют восстановления (кожух насоса, пружины, прокладки и т. Д.) каждый год или два. 
• Крепкое сиденье. Использование во время движения, особенно под углом, ставит в напряжение петли и может свалить пассажира в самое неподходящее и неловкое время!
  

Многие люди насмехаются над электрическими насосами, как над неэкономичными энергозатратными устройствами. Но поскольку электрические насосы работают так кратковременно, общее потребление тока на самом деле довольно низкое. Например Jabsco Quiet-Flush - 10A, но с 30-секундным циклом, общая энергия, используемая на смыв составляет всего 0,15 Ач. Преимущества электрических насосов: более легкая работа для неопытных пользователей и меньшая вероятность засорения, потому что встроенные измельчителя дробят отходы и туалетную бумагу перед отправкой в ​​резервуар.

Шланг

Все виды шлангов для санитарии в конечном итоге потерпят износ. Мы рекомендуем только гладкостенной шланг, потому что гофрированные типы ловят отходы и ограничивают поток. Жесткий ПВХ не пропускает запахи, но его труднее проложить. Тем не менее, можно отвести часть системы жестким ПВХ, при необходимости переключиться на эластичный шланг.

Советы по установке шлангов

Чтобы уменьшить вероятность того, что шланги для санитарии будут испускать неприятный запах, обязательно следует промывать систему после каждого использования. Шланги должны устанавливаться без каких-либо низин, где могут собираться отходы. Покупайте фитинги специально для 1 1/2 "санитарного шланга.

Морская вода против пресной

Используйте ваш ограниченный запас пресной воды, чтобы промыть насос, электрические модели Jabsco используют очень мало воды - в некоторых моделях всего лишь пинту или две. Пресная вода, в отличие от сырой морской, значительно уменьшит неприятные запахи в системе, ведь в ней не существует микроорганизмов.

Вентилируемые петли

Общей причиной проблем системы является обратный поток, создаваемый сифонами в головке и всасывающих шлангах двигателя. Петли, установленные в шланге над ватерлинией, предотвращают появление сифонов и не препятствуют нормальному потоку. Они обычно монтируются на переборке.

Танки для хранения

Наиболее толковый выбор - тонкостенные (1/4 "или более толстые) полиэтиленовые резервуары высокой плотности. Они легкие, не корродируют и намного дешевле, чем металлические или стеклопластиковые резервуары. Более тонкие настенные баки нередко лопаются. Гибкие резервуары могут использоваться, когда пространства имеют нестандартную форму.

Y-клапаны

Лучшие Y-клапаны изготавливает Whale, отчасти потому, что они имеют центральное положение, которое закрывает оба порта. Другие бренды, однако, могут более удобно интегрироваться в вашу сантехнику в зависимости от направления вашего шланга. Клапаны Jabsco могут быть настроены на различные конфигурации и блокируются для инспекций USCG.

Насосы

Разгрузочные насосы используются для опорожнения сливного бака. Мы рекомендуем диафрагменные насосы большого диаметра, поскольку они наименее вероятно засоряются. Насосы, такие как Jabsco и SHURflo, измельчают отходы для более легкого прохода через систему санитарии.

Танковые мониторы

Индикаторы уровня резервуара снижают риск переполнения, который может вытолкнуть сточные воды из вентиляционной линии или, если эта линия забита, разрывает систему в другом месте. Монтируйте мониторы рядом с выключателем нагнетательного насоса, чтобы вы могли опорожнить бак, как только вы определите, что он почти заполнен.

Бактерии и контроль запаха

Цистерны, содержащие отходы, также содержат аэробные (хорошие) или анаэробные (плохие) бактерии. Аэробные бактерии требуют кислорода, чтобы жить. Поскольку аэробные бактерии разрушают отходы, они производят углекислый газ и воду, которые не имеют запаха. С другой стороны, анаэробные бактерии процветают в отсутствие кислорода. По мере роста анаэробных бактерий они продуцируют монооксид серы и газообразный диоксид серы с характерным тухлым запахом яиц.

Один из способов предотвратить запах в резервуаре - стимулировать рост аэробных бактерий с повышенной вентиляцией. На большинстве небольших лодок выпускные отверстия для баков 5/8 ". Обеспечьте хорошую вентиляцию к резервуару и проследите, чтобы шланг никогда не был закрыт.

Все для Вашей фановой системы на яхте и огромный выбор гальюнов!