С момента создания в 1979 году Rubber Design стал одним из ведущих мировых специалистов в области решения проблем, связанных с вибрацией и шумом. В течение последних двух десятилетий бренд также стал известным специалистом в области установок гребных валов для эксклюзивной индустрии строительства яхт.
|
Отгрузка 5-6 недель Многоцелевые антивибрационные опоры (MP-крепления) предназначены для активной изоляции вибраций. Они могут использоваться для различных применений, таких как генераторные установки, насосы, компрессоры, кабины, контейнеры и т. д. Внутренний ограничитель отклонения позволяет избежать перегрузки и использовать для мобильных приложений на грузовиках и на борту кораблей. Из-за формы крепления с металлическим верхом, натуральный каучук отлично защищён от масла и озона. Ключевыми преимуществами многоцелевых креплений являются: лёгкость расчёта и достижения оптимального результата. Могут поставляться по спецификации заказчика, то есть с регулировкой высоты или сваркой. |
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
|
|
Отгрузка 5-6 недель Ряд антивибрационных креплений разработан Rubber Design для сочетания хороших вибрационных и звукоизолирующих свойств с практическими применениями. Эти антивибрационные опоры подходят для различных вибрационных машин в качестве вибрационных шумоизоляторов (активная изоляция). Пассивная изоляция достигается, когда объект изолирован от внешних вибраций. Основные положения: двигатели внутреннего сгорания, генераторные установки, насосы, компрессоры, центрифуги, панели приборов, распределительные коробки, кабины управления. Расчёты вибраций проводятся с использованием нашей специально разработанной компьютерной программы. |
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
|
|
Отгрузка 5-6 недель Ассортимент стандартных пружинных изоляторов допускает статическое отклонение до 25 мм и специально разработан для наземных установок с высокой виброизоляцией. В тех случаях, когда требуется большее статическое отклонение, можно выбрать 50 мм отклоняющие пружины в стандартных корпусах. Типичными применениями стандартных пружинных изоляторов являются: генераторы, аварийные источники питания, преобразователи постоянного тока, промышленные вентиляторы, кондиционеры, электрооборудование, чиллеры, насосы. Предназначены для следующих применений: тяжёлая промышленная техника, такая как вентиляторы, измельчители и т. д. Большие генераторные установки. Роликовые мельницы и смесители. |
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
|
|
Отгрузка 5-6 недель Гибкость в трубопроводах необходима в современных технически совершенных установках и машинах. Rubber Design производит сильфоны и компенсаторы самого высокого качества, которые гарантируют максимальную безопасность и производительность. Именно в сложных условиях на море эти продукты за годы доказали своё качество и долговечность. Rubber Design разрабатывает и производит широкий спектр сильфонов и компенсаторов, которые обеспечивают компенсацию тепловых или механических движений, абсорбцию и изоляцию вибрации, шума и ударов, уменьшение импульсов давления и компенсацию несоосности трубопроводов. |
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
|
|
Отгрузка 5-6 недель Силиконовые кратные компенсаторы с опорными кольцами спроектированы специально для обеспечения небольших, малогабаритных компенсационных швов, которые сочетают гибкость и высокую среднюю температуру с простой установкой. Силиконовые диапазоны допускают смещение, осевые и боковые движения трубопроводов и уменьшают передачу шума, вибрации и ударов. Они подходят для использования в системах охлаждения воды, топлива и смазочных масел до 220 ° C. Коэффициент безопасности давления разрыва в 3 раза превышает рабочее давление 4 бар. Минимальное рабочее давление (абсолютное) составляет от 80 до 90 кПа в зависимости от размера. |
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
|
|
Отгрузка 5-6 недель Существует два основных типа сильфонного расширения: синглы и двойники, и их цель - поглощать движение в любом проходе трубопровода, который устанавливается между двумя неподвижными точками. Единичные сильфонные агрегаты используются главным образом для поглощения осевого перемещения, в то время как двойные блоки более подходят там, где присутствует боковое перемещение. Чтобы переместить сильфоны в любом направлении, необходимо применить силу. Эта сила является результатом движения и скорости пружины в направлении движения. Резиновый дизайн снабжает сильфон из нержавеющей стали с низкой жёсткостью, что обеспечивает лучший контроль вибраций и сил в системах труб, обеспечивающих оптимальный срок службы. |
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
|
|
Отгрузка 5-6 недель Конические и сэндвич-крепления Rubber Design находят свой путь к судам, поездам и установкам в зонах землетрясений. Хотя они предназначены для основного двигателя, вспомогательных двигателей и генераторных установок, особенно универсальны и могут быть одинаково использованы для котлов и глушителей выхлопных газов. |
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
|
|
Отгрузка 5-6 недель Диапазон конических креплений разработан специально для двигателей средней скорости. Коническая конструкция обеспечивает грузоподъёмность в сочетании с длительным сроком службы. Сэндвич-крепления изготавливаются из ряда резиновых смесей и размеров, чтобы соответствовать допускам жёсткости. Все крепления индивидуально тестируются и выбираются по жёсткости. Они были одобрены во многих приложениях следующими классификационными обществами: Американское бюро судоходства, Бюро Верите, Китайское классификационное общество, Китайский регистр судоходства, Det Norske Veritas, Корейский реестр судоходства, Регистр судоходства Lloyd. |
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
|
|
Отгрузка 5-6 недель Доступные с чередованием или без них, сэндвич-крепления типа VRD 34/35. Этот тип монтажа также можно использовать в зонах землетрясения. В этом случае необходимы дополнительные вычисления. Все крепления индивидуально тестируются и выбираются по жёсткости. Для наземных / стационарных применений сэндвич-крепления могут быть размещены горизонтально под генераторной установкой, чтобы обеспечить устойчиво смонтированную систему. Комбинация сэндвич-креплений, расположенных в системе «V», обеспечивает значительную гибкость дизайнеру. Система «V» применяется к установке основного двигателя и, в частности, к двигателю средней скорости. |
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
|
|
Отгрузка 5-6 недель Огнестойкая система уплотнения, специально разработанная конструкторской группой, позволяющая (выхлопным) трубам проходить через палубы без передачи вибрации, шума или тепла. В этом уникальном продукте сочетаются только ткани лучшего качества и изоляционные материалы. Это гарантирует максимальную безопасность и производительность. Профилирующие прокладки FiProTex® обеспечивают: компенсацию теплового и / или механического перемещения в осевом, поперечном или угловом направлении; изоляцию вибрации и тепла, а также передачу звука в трубах; низкую силу реакции из-за движений; разделение отсеков. |
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
|
|
Отгрузка 5-6 недель Стабилизаторы имеют размеры и расположение, чтобы обеспечить максимальное тепловое расширение выхлопной системы между неподвижной точкой в выхлопе и сильфонами из нержавеющей стали. Необходимо устанавливать стабилизаторы под углом 90 ° для гибкой поддержки выхлопных труб в требуемых направлениях. При необходимости длина стабилизатора может быть уменьшена на одну треть. |
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
|
|
Отгрузка 5-6 недель Пропускание перегрева с рекуперацией тепла специально предназначено для того, чтобы труба выхлопного газа была водонепроницаема. Уменьшение гибкости перегородок с уменьшением расхода особенно важно для обеспечения водонепроницаемости и гибкости трубопроводов выхлопных газов через переборки или колоды. Резиновые детали не позволяют вибрациям перемещаться из трубы выхлопных газов в конструкцию судна. |
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
|
|
Отгрузка 5-6 недель Существует два основных типа сильфонного расширения: синглы и двойники, и их цель - поглощать движение в любом проходе трубопровода, который устанавливается между двумя неподвижными точками. Единичные сильфонные агрегаты используются главным образом для поглощения осевого перемещения, в то время как двойные блоки более подходят там, где присутствует боковое перемещение. |
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
|
|
|
Отгрузка 5-6 недель MecLev® - это регулируемый и повторно используемый стальной монтажный поддон, который может использоваться для установки всех типов вращающихся или критически ориентированных машин. MecLev® - это механическая жёсткая подкладка, которая очень проста в установке и упрощает настройку оборудования. Функция самовыравнивания (сферическая верхняя часть регулируется под правильным углом при установке элемента) в сочетании с регулировкой высоты. Элементы MecLev ® помогают выровнять и повторно выровнять вашу технику быстро и точно. |
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
|
|
|
Отгрузка 5-6 недель Эксклюзивная индустрия строительства яхт славится тем, что является одним из самых требовательных рынков, когда речь идёт о звуковом уровне, уровне вибрации и особых потребностей и пожеланий клиентов. Системы уплотнения вала являются экономически эффективными и высочайшего качества, а после установки Rubber Design предоставляет сервисную поддержку по всему миру. |
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
|
|
Отгрузка 5-6 недель Предварительно сжатые резиновые блоки составляют основу всех конструкций соединительных муфт ERD. Натуральный каучук 55˚-60˚Sh.A является стандартным материалом, но доступны альтернативные смеси, а неопреновые блоки используются там, где требуется дополнительное демпфирование. Преимущества морской муфты ERD: снижение колебаний крутящего момента, демпфирование крутильных колебаний, уменьшение резонансных симптомов, компенсация радиальных, осевых и угловых смещений вала, изоляция вибрации и передачи шума. Муфты VF предназначены для обеспечения низкой радиальной и осевой жёсткости, необходимой для подключения упругих дизельных двигателей к редукторам. Новый ассортимент продукции рассчитан на диапазон крутящего момента от 5.000 до 18.000 Нм. |
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
|
|
Отгрузка 5-6 недель TG (Torque Gearbox) или так называемые полуэластичные подвески были разработаны специально для свободно стоящих редукторов и / или близко соединённых высокоскоростных двигателей / редукторов, где крепления должны поглощать реакцию крутящего момента в сочетании с полной тягой пропеллера. Крепления TG обеспечивают достаточную грузоподъёмность в сочетании с длительным сроком службы. Характеристики держателей TG обеспечиваются внутренними и внешними прецизионными металлическими втулками, которые крепко склеиваются путём вулканизации между резиновыми и металлическими поверхностями. |
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
|
|
Отгрузка 5-6 недель Компания Rubber Design разработала компактный ряд тяговых блоков в сочетании со своими морскими муфтами ERD для высокопроизводительной работы на яхтах и судах. Преимущество использования блока является то, что осевая нагрузка пропеллера не принимается на двигатель. Таким образом, можно использовать оптимизированную гибкую систему крепления мотор-редуктора, которая даёт наилучшие результаты для виброизоляции и уменьшения шума, создаваемого конструкцией, от мотор-редуктора до фундамента (корпуса судна). |
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
|
1
2