Гребные винты, также известные как лодочные гребные винты, представляют собой важные компоненты для лодочных моторов различных марок, таких как Yamaha, Mercury, Suzuki и других. Они используются для создания тяги и движения лодок. Гребные винты имеют разные характеристики, такие как шаг и диаметр, которые влияют на производительность и скорость судна. Выбор правильного гребного винта важен для оптимальной работы лодочного мотора в разных условиях и задачах.
Отгрузка 6-10 недель
|
112 434 руб.
Размер изделия (мм):
|
Отгрузка 6-10 недель
|
3 935 руб.
Тип изделия:
|
10 981 руб.
Тип изделия:
|
Отгрузка 6-10 недель Рекомендованы для дизельных моторов. Передний винт - трехлопастный, наружный - четырехлопастный.
|
103 824 руб.
Тип изделия:
|
Отгрузка 6-10 недель Рекомендованы для бензиновых и дизельных моторов. Имеют узкопрофильные лопасти. Передний винт - трехлопастный, наружный винт - трех- или четырехлопастный (в соответствии с форматом производителя).
|
103 824 руб.
Тип изделия:
|
Отгрузка 6-10 недель Гребные винты с высочайшими техническими показателями, обеспечивающие большее тяговое усилие и скорость и обладающие превосходной механической прочностью и корозионной стойкостью.
|
238 645 руб.
Тип изделия:
|
Отгрузка 6-10 недель Подходит для гребных винтов с числом лопастей от 2 до 5. Изготовлен из высокопрочной стали.
|
30 426 руб.
Тип изделия:
|
Отгрузка 6-10 недель Полезен при откручивании/закручивании гаек гребных винтов. Длина - 330 мм. Изготовлен из полиамида и стекловолокна.
|
1 647 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Болт гребного винта Osculati 52.100.00 предназначен для крепления гребных винтов на двигателях мощностью 2 и 4 л.с. Он выполнен из высококачественной стали с антикоррозийным покрытием, что обеспечивает надежную защиту от коррозии и долговечность в условиях водной среды. Этот болт легко устанавливается и обеспечивает надежное крепление, что делает его идеальным выбором для маломоторных лодок и водных скутеров.
|
595 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Палец крепления винта Osculati 52.101.00 предназначен для надежного крепления гребных винтов на моторах мощностью 4,5 и 7,5 л.с. С диаметром 4,7 мм и длиной 33 мм, этот палец обеспечивает прочное соединение между винтом и валом двигателя. Изготовленный из качественного материала с антикоррозийным покрытием, он гарантирует долговечность и стабильную работу мотора в водной среде, что делает его идеальным выбором для лодок и водных транспортных средств.
|
1 598 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Палец крепления винта Osculati 52.200.00 предназначен для надежного закрепления винтов на двигателях мощностью от 6 до 25 л.с. С диаметром 4,7 мм и длиной 35 мм, этот прочный элемент обеспечивает стабильную фиксацию и совместимость с различными моделями двигателей. Его оригинальный номер 307949 гарантирует точное соответствие, обеспечивая долгий срок службы и надежность в эксплуатации.
|
2 882 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Алюминиевый винт Osculati 52.202.03 предназначен для приводных систем Volvo Penta DP280 и DP290 и идеально подходит для дизельных моторов. Винт имеет трехлопастную конструкцию для переднего винта и четырехлопастную для наружного, что обеспечивает отличную производительность и балансировку. Изготовленный из прочного алюминия, он гарантирует долговечность и устойчивость к коррозии. Код OEM 854766 подтверждает его совместимость с редукторами типа A3.
|
103 824 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Алюминиевый винт Osculati 52.202.04 предназначен для использования с приводными системами Volvo Penta DP280 и DP290, идеально подходящими для дизельных моторов. Винт включает трехлопастной передний винт и четырехлопастной наружный винт, что обеспечивает отличное управление и стабильность судна. Изготовленный из прочного алюминия, этот винт обладает высокой устойчивостью к коррозии и долговечностью. Код OEM 854767 подтверждает его совместимость с редукторами типа A4.
|
103 824 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Алюминиевый винт Osculati 52.202.05 предназначен для систем Volvo Penta DP280 и DP290 и особенно хорошо подходит для дизельных моторов. Этот винт включает трехлопастной передний винт и четырехлопастной наружный винт, что обеспечивает отличную управляемость и стабильность. Изготовленный из прочного алюминия, он устойчив к коррозии и долговечен. Совместим с редукторами типа A5, что подтверждается кодом OEM 854768.
|
103 824 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Алюминиевый винт Osculati 52.202.06 предназначен для систем Volvo Penta DP280 и DP290 и идеально подходит для дизельных моторов. Он включает трехлопастной передний винт и четырехлопастной наружный винт, что обеспечивает отличное управление и стабильность работы. Этот винт изготовлен из прочного алюминия, что делает его долговечным и устойчивым к коррозии. Он совместим с редукторами типа A6 и имеет код OEM 854769, что подтверждает его соответствие оригинальным стандартам.
|
103 824 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Алюминиевый винт Osculati 52.202.07 предназначен для систем Volvo Penta DP280 и DP290, идеально подходя для дизельных моторов. Он включает трехлопастной передний винт и четырехлопастной наружный винт, что обеспечивает отличное управление и стабильность. Изготовленный из прочного алюминия, этот винт устойчив к коррозии и отличается долговечностью. Он совместим с редукторами типа A7 и имеет код OEM 854770, подтверждающий его соответствие оригинальным требованиям.
|
103 824 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Алюминиевый винт Osculati 52.203.03 предназначен для систем Volvo Penta DP280 и DP290 и подходит как для бензиновых, так и для дизельных моторов. Он оснащен узкопрофильными лопастями, что обеспечивает отличную эффективность и производительность. Винт включает трехлопастной передний винт и наружный винт, который может быть как трехлопастным, так и четырехлопастным, в зависимости от спецификаций производителя. Изготовленный из алюминия, он отличается прочностью и устойчивостью к коррозии, и совместим с редукторами типа B3, подтвержден кодом OEM 854816.
|
103 824 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Алюминиевый винт Osculati 52.203.04 предназначен для редукторов Volvo Penta DP280 и DP290 и подходит для бензиновых и дизельных моторов. Этот винт имеет узкопрофильные лопасти, что способствует улучшению производительности. Он включает трехлопастной передний винт и наружный винт, который может быть как трехлопастным, так и четырехлопастным в зависимости от требований производителя. Изготовленный из прочного алюминия, винт обеспечивает долговечность и устойчивость к коррозии. Он совместим с редукторами типа B4 и имеет код OEM 854817.
|
103 824 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Алюминиевый винт Osculati 52.203.05 предназначен для использования с редукторами Volvo Penta DP280 и DP290 и подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Этот винт оснащен узкопрофильными лопастями, которые обеспечивают отличную эффективность работы. Он включает в себя трехлопастной передний винт и наружный винт, который может быть трехлопастным или четырехлопастным, в зависимости от требований производителя. Изготовленный из прочного алюминия, винт обладает высокой прочностью и стойкостью к коррозии. Он совместим с редукторами типа B5 и имеет код OEM 854818, что гарантирует соответствие оригинальным стандартам.
|
103 824 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Алюминиевый винт Osculati 52.203.06 предназначен для использования с бензиновыми и дизельными моторами и идеально подходит для редукторов Volvo Penta DP280/290 (код OEM 854819). Он обладает узкопрофильными лопастями, что улучшает гидродинамические характеристики. Передний винт имеет три лопасти, а наружный может быть как трех-, так и четырехлопастным, что позволяет выбрать оптимальный вариант в зависимости от потребностей. Этот винт обеспечивает отличное сцепление с водой и надежную работу судна в различных условиях эксплуатации.
|
103 824 руб.
-
+
|
Какие характеристики гребных винтов важны для оптимальной работы лодочного мотора?
Для оптимальной работы лодочного мотора важны следующие характеристики гребных винтов:
• Диаметр и шаг винта: Оптимальный диаметр и шаг гребного винта влияют на эффективность работы мотора и скорость движения лодки. Рекомендации по выбору зависят от типа мотора и задач навигации.
• Левое и правое вращение:Выбор винта с соответствующим вращением (левое или правое) обеспечивает правильное направление движения и управляемость лодки.
• Материал и конструкция: Качество материала влияет на износостойкость винта, а оптимальная конструкция способствует улучшенной маневренности и эффективности работы мотора.
• Количество лопастей: Винты с разным количеством лопастей могут обеспечивать различную тягу, управляемость и экономичность топливопотребления.
• Аэродинамический профиль:** Оптимизированный аэродинамический профиль лопастей винта способствует снижению шума и вибраций, а также увеличению производительности мотора.
• Характеристики мотора: Совместимость гребного винта с характеристиками мотора, такими как мощность, обороты и максимальный крутящий момент, играют ключевую роль в обеспечении оптимальной работы.
Выбор подходящего гребного винта учитывает параметры мотора, тип лодки и условия эксплуатации для достижения наилучшей производительности и безопасности навигации.
Каково значение шага гребного винта и как он влияет на скорость и управляемость лодки?
Шаг гребного винта имеет важное значение для скорости и управляемости лодки. Он представляет собой расстояние, на которое винт перемещается вперед за один оборот. Маленький шаг обеспечивает хорошую тягу и ускорение, что подходит для тяжелых лодок и медленной навигации, в то время как большой шаг способствует высокой скорости и эффективности, но может потребовать большей мощности мотора. Оптимальный выбор шага гребного винта зависит от характеристик лодочного мотора и предполагаемого стиля плавания.
Какие особенности гребных винтов могут быть важными при навигации в разных водных условиях?
При навигации в разных водных условиях важно учитывать особенности гребных винтов для оптимальной производительности. Различные водные поверхности и глубины требуют адаптации лодочного гребного винта с разными характеристиками шага и формы лопастей. Например, для мелких водных участков и водоемов с водорослями могут подойти винты с меньшим шагом, обеспечивающие лучшую маневренность, в то время как на открытых водах важен выбор винта с оптимальным шагом для достижения высокой скорости и эффективной навигации.