Судовой двигатель – это надежный мотор, используемый на яхтах, катерах и стационарных моторных установках. Он обеспечивает мощность и надежность для движения судна. Яхтенные и катерные двигатели обеспечивают плавное передвижение и позволяют путешествовать по водным маршрутам безопасно и комфортно.
|
Отгрузка 6-10 недель Vetus KSTEUN40 — антивибрационная опора для дизелей и генераторов с 1–3 цилиндрами. Изготовлена из специального резинового компаунда с уникальной геометрией элементов и встроенными демпферами, которые ограничивают избыточные перемещения двигателя при пуске, остановке и перегрузках. Обеспечивает стабильность установки, снижение шума и увеличение срока службы силовой установки.
|
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Серия Vetus KSTEUN50/75/100V предназначена для маломощных судовых дизелей и генераторов мощностью до 60 кВт (80 л.с.). Выпускается в трёх типоразмерах — 50V, 75V и 100V, что позволяет подобрать опору под конкретные характеристики двигателя. Изготовленные из высокоэластичного резинового компаунда, опоры эффективно гасят вибрации, снижают шум и обеспечивают устойчивое крепление двигателя.
|
11 024 руб.
Тип изделия:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Эластичные опоры Vetus MITSTEUN совмещают резино-металлический демпфер и гидравлический амортизатор. Это делает их идеальными для маломощных судовых дизелей (1–3 цилиндра), где важна защита от сильных вибраций и ударных нагрузок. Выдерживают статическую нагрузку до 60 кг и упор до 50 кг на каждую из 4 опор, обеспечивая плавность работы двигателя и комфорт на борту.
|
50 804 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Эластичные опоры Vetus HY100/150/230 предназначены для морских дизельных двигателей мощностью от 30 до 125 кВт (40–170 л.с.). Их конструкция обеспечивает низкую вертикальную жёсткость для гашения вибраций и высокую продольную жёсткость для надёжной фиксации двигателя. Опоры выпускаются в трёх вариантах (HY100, HY150, HY230) и подбираются в зависимости от характеристик силовой установки.
|
16 077 руб.
Тип изделия:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Эластичные опоры Vetus LMX (модели 140, 210, 340, 500) разработаны для судовых дизельных двигателей мощностью 70–350 кВт (95–480 л.с.). Конструкция обеспечивает повышенную вертикальную компрессию для эффективного гашения вибраций на холостых оборотах, высокую продольную жёсткость для восприятия значительных упорных нагрузок и стабильную работу в тяжёлых режимах.
|
36 289 руб.
Тип изделия:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Эластичный демпфер Exalto 60.060 предназначен для горизонтального монтажа и эффективного подавления крутильных колебаний у дизельных и бензиновых двигателей с 1–3 цилиндрами, а также у генераторов, насосов и компрессоров. Доступен в трёх исполнениях с разной жёсткостью и нагрузкой для точного подбора под конкретное оборудование.
|
5 771 руб.
Тип изделия:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Эластичная опора Exalto PC100 сочетает резиновый демпфер с горизонтальным креплением и систему трёхосевого гашения вибраций (вертикальных, горизонтальных и крутильных). Доступен в исполнениях с твёрдостью 45, 55 и 65 по Шору, рассчитан на статическую нагрузку до 142,5 кг. Подходит для двигателей, генераторов и компрессоров, обеспечивая долговечность, снижение шума и защиту агрегатов.
|
4 867 руб.
Тип изделия:
Наименование:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Эластичная опора Exalto PC140 создана для гашения вибраций во всех направлениях: вертикальных, горизонтальных и крутильных. Доступна в 4 уровнях жёсткости (45–75 Shore), что позволяет точно подобрать демпфер под параметры двигателя. Подходит для судовых дизелей, генераторов и промышленного оборудования. Максимальная нагрузка на опору — 190–570 кг, обеспечивая надёжность и долговечность даже при тяжёлых режимах работы.
|
8 869 руб.
Тип изделия:
Наименование:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Эластичная опора Exalto PC182 предназначена для двигателей, генераторов и тяжёлых промышленных установок. Она сочетает трёхосевое демпфирование (вертикальные, горизонтальные, крутильные вибрации) и высокую грузоподъёмность. Доступна в четырёх вариантах твёрдости по Шору (45–75) и обеспечивает надёжную виброизоляцию при статической нагрузке 470–1370 кг.
|
13 564 руб.
Тип изделия:
Наименование:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель SKF Vibracon SM Low-Profile (модели SM16LP–SM42LP) — серия низкопрофильных регулируемых опор для двигателей и оборудования, где ограничено пространство по высоте. Опоры обеспечивают эффективное демпфирование вибраций и регулировку по высоте. Диаметр крепления ØA — от 21 до 50 мм, высота B — 20–35 мм, резьба M16–M48. Нагрузка машины составляет 15–120 кН, а максимальная нагрузка — до 675 кН.
|
43 298 руб.
Тип изделия:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Низкопрофильные опоры SKF Vibracon SM Low-Profile (модели SM16LP–SM42LP) обеспечивают регулировку высоты и эффективное демпфирование вибраций в установках с ограничением по высоте. Диапазоны: ØA 21–50 мм, высота B 20–35 мм; метрическая резьба M16–M48 (класс 8.8); машинная нагрузка 15–120 кН; максимальная нагрузка 90–675 кН. Компактный профиль упрощает монтаж и перенастройку без дополнительных подкладок.
|
Тип изделия:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Эластичная опора-амортизатор для двигателя из нержавеющей стали - это незаменимый элемент, который обеспечивает снижение вибрации и уровня шума двигателя. Опоры изготовлены из высококачественной резины NBR с твердостью по Шору 55+/-3 единицы. Они оснащены отверстием с внутренней резьбой и корпусом из оцинкованной или нержавеющей стали. Предлагаемые опоры подходят для различных модификаций, а их предельная статическая нагрузка может достигать до 600 кг.
|
10 497 руб.
Тип изделия:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Шпильки опор-амортизаторов для двигателя - это надежные элементы, обладающие высокой коррозионной стойкостью и прочностью на растяжение. Они предназначены для крепления эластичных опор-амортизаторов двигателя на суднах и яхтах. В линейке представлены шпильки различных размеров с соответствующими артикулами и длинами, позволяющими выбрать подходящий вариант для конкретного использования.
|
592 руб.
Размер изделия (мм):
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Эластичная опора-амортизатор для двигателя из оцинкованной стали - это незаменимый элемент, способный снизить вибрацию и уровень шума двигателя. Опоры выполнены из высококачественной резины NBR с твердостью по Шору 55+/-3 единицы, и оснащены отверстием с внутренней резьбой и корпусом из оцинкованной стали. Варианты опор имеют различную предельную статическую нагрузку, что позволяет подобрать оптимальное решение для любого типа двигателя. Кроме того, в комплекте предусмотрены шпильки, обеспечивающие надежное крепление опор к поверхности.
|
6 446 руб.
Тип изделия:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Эластичная опора Vetus KSTEUN25V предназначена для гашения вибраций и шумов от двигателей мощностью от 4 до 15 кВт. С высотой 116 мм и основанием 94 x 64 мм, она обеспечивает надежное крепление и эффективное снижение вибрационного воздействия. Опора выдерживает рабочую нагрузку до 15 кг и предел нагрузки до 25 кг, что делает её отличным выбором для различных применений.
|
11 024 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Эластичная опора Vetus KSTEUN35V предназначена для надежного крепления двигателей мощностью от 4 до 15 кВт и эффективного гашения вибраций. С высотой 127 мм и прочным основанием, эта опора выдерживает рабочую нагрузку до 15 кг и предел нагрузки до 30 кг, обеспечивая долговечность и стабильность. Подходит для двигателей с резьбой М16 x 1,5, она сочетает отличные характеристики жесткости с минимальными осадками для стабильной работы.
|
11 024 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Эластичная опора Vetus KSTEUN40A предназначена для установки 1-3 цилиндровых двигателей и обеспечивает надежную амортизацию благодаря своим характеристикам. С высотой 130 мм и прочным основанием 130 x 60 мм, опора выдерживает рабочую нагрузку до 25 кг и предел нагрузки до 40 кг. Она обладает твердостью по Шору 50 и различными коэффициентами жесткости, что обеспечивает отличную устойчивость и минимальные осадки в пределах 5-8 мм.
|
11 024 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Эластичная опора Vetus KSTEUN50V предназначена для двигателей мощностью до 60 кВт и обеспечивает отличную амортизацию, снижая вибрации и шумы. С высотой 122 мм, основанием 120 x 60 мм и пределом нагрузки до 50 кг, эта опора подходит для двигателей мощностью до 80 л.с. Она обладает твердостью по Шору 45 и коэффициентами жесткости, обеспечивающими надежную и долговечную эксплуатацию. Минимальная осадка составляет 2 мм, а максимальная - 4 мм, что позволяет легко адаптировать опору к различным условиям работы.
|
11 024 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Эластичная опора Vetus KSTEUN75V предназначена для установки двигателей мощностью до 60 кВт и обеспечивает надежную амортизацию, снижая вибрации и продлевая срок службы оборудования. С высотой 122 мм и основанием 120 x 60 мм, она выдерживает рабочую нагрузку до 38 кг и обладает пределом рабочей нагрузки до 75 кг. С твердостью по Шору 55 и коэффициентами жесткости, подходящими для различных условий эксплуатации, эта опора является идеальным выбором для двигателей мощностью до 80 л.с.
|
11 024 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Эластичная опора Vetus KSTEUN80V предназначена для установки двигателей мощностью до 60 кВт и эффективно снижает вибрации, обеспечивая устойчивость и надежную амортизацию. С высотой 122 мм и основанием 120 x 60 мм, она выдерживает рабочую нагрузку до 40 кг и предел рабочей нагрузки до 80 кг, что делает её идеальной для использования в различных установках. Твердость по Шору 60 и коэффициенты жесткости позволяют адаптировать её под разные условия эксплуатации, обеспечивая отличное сочетание прочности и гибкости.
|
11 024 руб.
-
+
| ||
Тип: Амортизатиоры для моторов, Двигатели Vetus M, Двигатели Vetus VF, Двигатели Vetus VH, Панели управления двигателем
Какие существуют основные типы судовых двигателей?
Существует несколько основных типов судовых двигателей: судовые дизельные двигатели и яхтенные моторы. Судовые дизельные двигатели часто используются на больших яхтах и катерах, предоставляя надежную мощность и эффективность. Яхтенные моторы могут быть бензиновыми или электрическими и чаще всего используются на небольших лодках и яхтах для маневрирования и коротких путешествий. Вы можете купить судовой двигатель, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям и типу судна.
Какие преимущества у судовых дизельных двигателей?
Судовые дизельные двигатели обладают рядом преимуществ, которые делают их популярным выбором для катеров и яхт. Они характеризуются высокой эффективностью, надежностью и долговечностью, что особенно важно в морских условиях. Дизельные двигатели также обеспечивают лучшее тяговое усилие и экономичное потребление топлива, что делает их идеальным выбором для долгих путешествий на воде.
Как обеспечить правильное обслуживание и уход за судовым двигателем?
Для обеспечения правильного обслуживания и ухода за судовым двигателем необходимо регулярно проводить техническое обслуживание, включая замену масла и фильтров, проверку системы охлаждения и топливной системы. Важно следить за состоянием топливных фильтров и использовать высококачественное топливо. Также необходимо следить за уровнем масла и охлаждающей жидкости, а также проверять систему впрыска и зажигания.
Что такое судовой двигатель?
Судовой двигатель — это мотор, предназначенный для установки на яхты, катера и другие виды водного транспорта. Он обеспечивает движение судна и бывает разных типов в зависимости от мощности, вида топлива и способа установки.
Как выбрать судовой двигатель для моего судна?
При выборе двигателя учитывайте размер и вес судна, предполагаемую нагрузку, условия эксплуатации и тип водоема (река, море). Также важно обратить внимание на мощность, тип топлива и рекомендации производителя судна.
Как установить судовой двигатель?
Установка зависит от типа двигателя. Подвесные двигатели крепятся на транце, стационарные устанавливаются внутри корпуса, а водометные требуют специального крепления. Обратитесь к специалисту, если вы не уверены в процессе установки.
Какие меры безопасности нужно соблюдать при использовании судового двигателя?
Важно всегда проверять уровень масла и состояние двигателя перед выходом в плавание, соблюдать технику безопасности при заправке, а также регулярно проверять систему охлаждения, особенно при длительном использовании.
Какой ресурс у судового двигателя?
Срок службы судового двигателя зависит от типа, регулярности обслуживания и условий эксплуатации. Обычно ресурс составляет от 1000 до 5000 часов работы.