Тросы газ-реверс и ручки газ-реверс представляют собой неотъемлемую часть системы управления лодочным мотором. Эти компоненты обеспечивают удобное и безопасное управление мотором, что делает их важными для навигации на воде.
|
Отгрузка 6-10 недель Центральный узел ULTRAFLEX - это специализированное морское устройство, предназначенное для применения на яхтах и катерах. Оно играет важную роль в системе управления, обеспечивая соединение и управление различными компонентами судна. Представленный в каталоге Оскулати, центральный узел ULTRAFLEX отличается высоким качеством и надежностью, обеспечивая эффективное и точное управление для обеспечения безопасности и комфорта во время морских путешествий.
|
3 235 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Гидравлическая система рулевого управления для насоса LM-HP-16 - это специализированное устройство морского исполнения, предназначенное для использования на яхтах и катерах. Она обеспечивает эффективное и надежное рулевое управление, позволяя легко и точно маневрировать судном. Гидравлическая система рулевого управления представлена в каталоге Оскулати и соответствует высоким стандартам качества и надежности. Она обеспечивает безопасность и комфорт во время морских путешествий, обеспечивая плавное и уверенное управление рулевой системой.
|
69 613 руб.
Тип изделия:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Гидравлическая система рулевого управления для насоса - это специализированное устройство, разработанное для использования на яхтах и катерах. Она обеспечивает эффективное и надежное управление рулевой системой, позволяя легко маневрировать судном. Гидравлическая система рулевого управления морского исполнения представлена в каталоге Оскулати и соответствует высоким стандартам качества и надежности. Она играет важную роль в обеспечении безопасности и комфорта во время морских приключений, обеспечивая плавное и точное управление рулевым устройством.
|
145 129 руб.
Тип изделия:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Ручка Morse STB (арт. 2246) предназначена для настенного монтажа и управления оборотами двигателя или переключением передач. Надёжный однорычажный механизм, встроенный тормозной комплект для фиксации и хромированная ручка делают её практичным выбором для катеров и служебных лодок, где важна стабильность и долговечность.
|
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Ручка Morse SL3 (арт. 2272) — это компактная и надёжная система управления для одного двигателя с реверсом. Оснащена встроенным механическим стопором-иммобилайзером, который предотвращает случайное движение рычага при стоянке или транспортировке. Отличается простотой, безопасностью и долговечностью, идеально подходит для катеров, моторных лодок и служебных судов.
|
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Morse SL3 — классическая ручка управления двигателем с верхним монтажом, обеспечивающая надёжное и точное управление газом и реверсом. Доступна в исполнении с одним или двумя рычагами для одного или двух двигателей. Прочная механическая конструкция рассчитана на долгий срок службы в морских условиях, а плавное двойное действие делает её универсальной для моторных катеров, яхт, рыболовных и служебных судов.
|
64 100 руб.
Тип изделия:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Блок ДУ Vetus SISCO с одной рукояткой и корпусом из нержавеющей стали AISI 316 идеально подходит для использования в морских условиях. С его помощью можно удобно управлять системами благодаря надёжной конструкции и боковому монтажу.
|
67 065 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Блок ДУ Vetus SISCOG с одной рукояткой и T-bar из нержавеющей стали AISI 316 предоставляет надёжное решение для управления оборудованием в ограниченных пространствах. Его прочная конструкция и устойчивость к коррозии делают его идеальным выбором для морских условий.
|
73 036 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Блок дистанционного управления Vetus SICO с одной рукояткой и боковым креплением сочетает в себе прочность нержавеющей стали AISI 316 и лёгкость синтетического корпуса, обеспечивая надёжное управление системами на борту в компактном и удобном формате.
|
53 284 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Блок дистанционного управления Vetus SICOG с одной рукояткой и T-образным элементом обеспечивает надежное и удобное управление благодаря прочной нержавеющей стали AISI 316 и синтетическому корпусу, предлагая отличное решение для морских систем.
|
55 306 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Однорычажный дистанционный контроллер Vetus RCTOPS с высоко полированной ручкой из нержавеющей стали (AISI 316) и корпусом представляет собой идеальное сочетание надёжности и эстетики. Стильный дизайн и долговечность материалов обеспечивают комфортное и эффективное управление судовыми системами.
|
86 909 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Однорычажный дистанционный контроллер Vetus RCTOPSG с корпусом, ручкой и T-образным рычагом из высоко полированной нержавеющей стали (AISI 316) предлагает элегантное и надёжное решение для управления судовыми системами. Этот контроллер сочетает в себе высокое качество материалов и стильный дизайн, обеспечивая долговечность и удобство в эксплуатации.
|
93 248 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Двухрычажный дистанционный контроллер Vetus RCTOPTS обладает элегантными ручками и корпусом из полированной нержавеющей стали (AISI 316), что гарантирует его долговечность и стильный внешний вид. Этот контроллер идеально подходит для верхнего крепления и обеспечивает надежное управление морскими системами.
|
138 356 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Двухрычажный дистанционный контроллер Vetus RCTOPTSG сочетает в себе высококачественные материалы и элегантный дизайн. Его корпус, ручки и Т-образные ручки выполнены из полированной нержавеющей стали (AISI 316), что гарантирует долговечность и стильный внешний вид. Этот контроллер идеально подходит для верхнего крепления и обеспечивает надежное управление морскими системами.
|
146 165 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Двухрычажный дистанционный контроллер Vetus RCTOPTB сочетает в себе ручки из нержавеющей стали (AISI 316) и прочный корпус из алюминия черного/серого цвета. Этот высококачественный контроллер с полированным покрытием и лакокрасочным оформлением обеспечит надёжное и стильное управление судовыми системами.
|
132 384 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Двухрычажный дистанционный контроллер Vetus RCTOPTBG сочетает в себе надежные ручки из нержавеющей стали (AISI 316) и Т-образные рукоятки, а также современный корпус из черного и серого алюминия. Этот контроллер обеспечивает отличное управление и долговечность, идеально подходя для морских условий.
|
136 427 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Однорычажный дистанционный контроллер Vetus RCTOPB с верхним креплением обеспечивает удобное и надежное управление. Его ручка из нержавеющей стали (AISI 316) и корпус из алюминия с черной или серой окраской гарантируют долговечность и стильный внешний вид.
|
67 065 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Однорычажный дистанционный контроллер Vetus RCTOPBG с T-образным рычагом и корпусом из черного или серого алюминия сочетает в себе прочность и элегантность. Ручка из нержавеющей стали (AISI 316) обеспечивает долговечность, а стильный дизайн придаёт устройству современный вид.
|
73 036 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Vetus AFSTTOPT — функциональное дистанционное управление с двумя пластиковыми рукоятками для удобного управления двигателями на водных судах. Изготовлено из прочного синтетического материала и подходит для верхнего крепления.
|
148 278 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Vetus AFSTTOP — удобное дистанционное управление с одной ручкой для двигателей на водных судах. Изготовлено из прочного синтетического материала, обеспечивает надёжность и долговечность. Подходит для верхнего крепления.
|
77 079 руб.
-
+
| ||
Тип: Ручки управления двигателем, Тяговые тросики, Фурнтитура для управления двигателем
Какие функции выполняет ручка газ реверс на катере?
Ручка газ реверс на катере выполняет функцию управления мощностью двигателя и направлением движения судна. С ее помощью плаватель может регулировать скорость и изменять направление движения мотора, обеспечивая контроль над катером. Этот компонент оборудования является неотъемлемой частью системы управления лодочным мотором, обеспечивая безопасное и удобное управление во время морских поездок.
Как выбрать подходящий трос газ реверс для лодочного мотора?
Для выбора подходящего троса газ реверс для лодочного мотора, необходимо учитывать несколько факторов. Важно определить длину троса, которая должна быть достаточной для удобного управления мотором с пульта на катере. Также следует удостовериться, что трос совместим с вашим мотором и системой управления. Кроме того, стоит обратить внимание на качество материала и изготовителя, чтобы обеспечить надежную и долговечную работу троса в условиях морской эксплуатации.
Как поддерживать и обслуживать трос газ реверс, чтобы обеспечить его надежную работу?
Для обеспечения надежной работы троса газ реверс на лодочном моторе, важно регулярно проводить техническое обслуживание. Проверяйте состояние троса на наличие износа или повреждений и заменяйте его при необходимости. Также обеспечивайте смазку механизмов управления и регулируйте натяжение троса, чтобы он двигался плавно и точно по вашим командам.
Что такое ручка управления двигателем?
Ручка управления двигателем — это элемент управления, позволяющий контролировать мощность, скорость и направление движения судна. Она используется для управления газом и реверсом судового двигателя.
Какие типы ручек управления существуют?
Существуют одно- и двухрычажные ручки управления, а также ручки с электронной и механической системой управления. Выбор зависит от типа двигателя и предпочтений пользователя.
Чем отличаются одно- и двухрычажные ручки управления?
Однорычажные ручки управляют и газом, и реверсом, тогда как двухрычажные дают возможность управлять ими по отдельности, что может быть удобнее в некоторых условиях.
Как установить ручку управления двигателем?
Установка ручки управления требует точного соединения с двигателем и тросами или электронными системами. Обычно она устанавливается рядом с постом управления для удобного доступа.
Может ли ручка управления двигателем быть электронной?
Да, существуют электронные ручки управления, которые работают с электронными приводами двигателя, что обеспечивает более плавное и точное управление без тросов.
Можно ли заменить ручку управления самостоятельно?
Да, при наличии опыта и необходимых инструментов можно заменить ручку самостоятельно. Однако, если вы не уверены, лучше обратиться к специалисту, так как правильная настройка управления критически важна.
Что делать, если ручка управления заедает?
Проверьте состояние тросов и соединений. Смазка тросов и проверка креплений может устранить проблему. Если проблема сохраняется, обратитесь за профессиональной помощью.