Судовой выхлоп представляет собой систему, используемую на катерах и яхтах для эффективного выведения отработанных газов и снижения шума от двигателей. Водяной замок и глушитель входят в эту систему, обеспечивая безопасное и тихое удаление газов. Мокрый выхлоп и выхлопные трубы обеспечивают вывод газов в море, предотвращая загрязнение окружающей среды. Эти компоненты важны для поддержания экологической и безопасной эксплуатации судна.
Отгрузка 6-10 недель Транцевый выхлопной патрубок Vetus TC150 с диаметром 150 мм и обратным клапаном предлагает надежное решение для отвода выхлопных газов на вашем судне. Изготовленный из нержавеющей стали и стекловолокна, он обеспечивает долговечность и защиту от коррозии, сочетая в себе высокую прочность и современный дизайн.
|
38 583 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Прибор Vetus XHI12B предназначен для контроля температуры выхлопных газов и работает на напряжении 12 В. Он имеет диаметр 62 мм и глубину 40 мм, что позволяет легко интегрировать его в приборную панель. Черный цвет и компактные размеры делают его удобным и стильным решением для обеспечения надежного контроля температуры на вашем судне.
|
17 123 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Прибор Vetus XHI24B для контроля температуры выхлопных газов на 24 В выполнен в черном цвете и обладает компактными размерами. Он подходит для установки в стандартные вырезы диаметром 52 мм и обеспечивает надежное оповещение о перегревах, улучшая безопасность работы вашего оборудования.
|
17 123 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Прибор Vetus XHI12W предназначен для контроля температуры выхлопных газов и работает на напряжении 12 В. Он выполнен в кремовом цвете, имеет диаметр 62 мм и глубину 40 мм, что делает его идеальным для установки в стандартные вырезы диаметром 52 мм. Компактный и легкий, этот прибор легко интегрируется в приборную панель и обеспечивает надежное оповещение о перегревах.
|
17 123 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Прибор Vetus XHI24W для контроля температуры выхлопных газов на 24 В выполнен в кремовом цвете и обладает компактными размерами. Этот надежный инструмент обеспечивает точный контроль и своевременное оповещение о перегреве, что делает его идеальным для безопасной эксплуатации вашего оборудования.
|
17 123 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Датчик Vetus XHSM предназначен для контроля температуры выхлопных газов и подходит для моделей MF, MV, LSG, MGS, MGL, MGP и HPW. Весом всего 0,08 кг и в компактной упаковке 100x100x30 мм, он легко устанавливается и помогает предотвратить перегрев, обеспечивая надежность вашей выхлопной системы.
|
22 891 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Датчик Vetus XHSH предназначен для контроля температуры выхлопных газов и легко устанавливается на выхлопной шланг. Компактный и легкий, он обеспечивает надежное измерение и предотвращает перегрев, улучшая безопасность вашего оборудования.
|
22 891 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Силиконовый шланг Vetus SIHOSE25 с внутренним диаметром 25,4 мм и длиной катушки 20 м отличается высокой гибкостью и прочностью, подходя для работы при давлении до 5 бар и обеспечивая надежное использование в различных системах.
|
9 933 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Силиконовый шланг Vetus SIHOSE32 с внутренним диаметром 32 мм и длиной катушки 20 метров предлагает превосходную гибкость и прочность для применения в промышленных и морских системах. С радиусом сгибания 80 мм и разрушительным давлением до 4,5 бар, он гарантирует надежность и долговечность даже в сложных условиях эксплуатации.
|
11 507 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Силиконовый шланг Vetus SIHOSE38 с внутренним диаметром 38 мм и длиной катушки 20 метров обеспечивает отличную гибкость и надежность. С радиусом сгибания 95 мм и разрушительным давлением до 4 бар, он подходит для использования в сложных промышленных и морских условиях, гарантируя долговечность и эффективность.
|
12 884 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Силиконовый шланг Vetus SIHOSE51 с внутренним диаметром 50,8 мм и длиной 20 метров обеспечивает отличную гибкость и прочность. Он способен выдерживать экстремальные температуры от -54°C до +177°C и давление до 4 бар, что делает его идеальным выбором для промышленных и морских применений.
|
19 866 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Силиконовый шланг Vetus SIHOSE63 диаметром 63,5 мм и длиной 20 метров обеспечивает высокую гибкость и прочность, подходя для различных промышленных и морских применений. Его прочная силиконовая конструкция выдерживает высокое давление и широкий диапазон температур.
|
23 702 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Силиконовый шланг Vetus SIHOSE76 с внутренним диаметром 76,2 мм и длиной 20 метров сочетает в себе высокую прочность и гибкость. Он устойчив к высокому давлению и экстремальным условиям, что делает его идеальным для промышленных и морских приложений.
|
29 603 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Силиконовый шланг Vetus SIHOSE102 с внутренним диаметром 101,6 мм (4 дюйма) и длиной катушки 20 м предлагает отличную гибкость и стойкость к высоких температур и химическим веществам, идеально подходя для морских и промышленных систем.
|
42 388 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Резиновый выхлопной шланг Vetus SLANG30 с внутренним диаметром 30 мм предлагает отличное решение для систем выхлопа. Он обладает высокой гибкостью благодаря радиусу сгибания 45 мм и выдерживает температуры от –30°C до +100°C. Шланг длиной 20 метров и сертифицированный по стандартам Lloyd и SAE J 2006 R2 обеспечивает надежность и долговечность в различных эксплуатационных условиях.
|
7 376 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Резиновый выхлопной шланг Vetus SLANG40 с внутренним диаметром 40 мм и длиной катушки 20 метров предлагает отличную гибкость и прочность для систем отвода выхлопных газов. Изготовленный из качественной резины, шланг выдерживает давление до 4 бар и работает в диапазоне температур от –30°C до +100°C. Подходит для использования в различных условиях, этот шланг обеспечивает надёжную и долговечную эксплуатацию.
|
7 868 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Резиновый выхлопной шланг Vetus SLANG45 с внутренним диаметром 45 мм и длиной катушки 20 метров обеспечивает надежное и гибкое решение для отвода выхлопных газов. Устойчивый к температурным колебаниям от –30°C до +100°C и выдерживающий давление до 4 бар, этот шланг подходит для самых различных условий эксплуатации, подтверждая своё качество сертификацией Lloyd и SAE J 2006 R2.
|
8 753 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Резиновый выхлопной шланг Vetus SLANG50 с внутренним диаметром 51 мм и длиной катушки 20 метров идеально подходит для систем отвода выхлопных газов. Этот шланг выдерживает температурные колебания от –30°C до +100°C и давление до 4 бар, что гарантирует его надёжность и долговечность в различных эксплуатационных условиях.
|
9 245 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Резиновый выхлопной шланг Vetus SLANG57 с внутренним диаметром 57 мм и длиной катушки 20 метров идеально подходит для эффективного отвода выхлопных газов. Шланг выдерживает температурные колебания от –30°C до +100°C и разрушительное давление до 3,3 бар. Изготовленный из качественной резины, он гарантирует надёжность и долговечность в различных условиях эксплуатации.
|
10 031 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Резиновый выхлопной шланг Vetus SLANG60 с внутренним диаметром 60 мм и длиной катушки 20 метров обеспечивает надежный отвод выхлопных газов. Он выдерживает температурные колебания от –30°C до +100°C и разрушительное давление до 3,3 бар. С радиусом сгибания 90 мм и сертификацией по стандартам Lloyd и SAE J 2006 R2, этот шланг сочетает в себе прочность, гибкость и долгий срок службы.
|
10 327 руб.
-
+
|
Какие особенности выхлопной системы катера отличаются от системы яхты?
Выхлопные системы на катерах и яхтах имеют некоторые различия в конструкции и функциональности. Катеры часто используют мокрые выхлопы с водяными замками, что помогает в охлаждении и снижении шума, а также предотвращает вредные выбросы в окружающую среду. В то время как на яхтах могут применяться более сложные системы для обеспечения эффективной работы двигателей и минимизации воздействия на окружающую среду.
Каким образом водяной замок используется в судовых выхлопных системах?
Водяной замок - это часть судовых выхлопных систем, используемая для охлаждения и снижения температуры выхлопных газов, а также для поддержания безопасного давления в системе. Водяной замок располагается в конце выхлопной трубы и обеспечивает охлаждение горячих газов, прежде чем они попадут в окружающую среду. Это помогает предотвратить возгорание и защищает окружающую среду от загрязнения. Водяные замки могут быть установлены как на катерах, так и на яхтах, чтобы обеспечивать безопасность и соблюдать экологические стандарты.
Как поддерживать и обслуживать судовой выхлоп, чтобы обеспечить его долгий срок службы?
Для поддержания долгого срока службы судового выхлопа важно проводить регулярную проверку на предмет коррозии и износа. Необходимо также следить за состоянием водяных замков и выхлопных труб, обеспечивая их чистоту и целостность. Регулярная очистка и обслуживание глушителя также помогут поддерживать эффективность системы и снизить уровень шума. Это позволит обеспечить безопасность и эффективную работу судовой выхлопной системы на катерах и яхтах.
Что такое мокрый выхлоп?
Мокрый выхлоп — это система отвода выхлопных газов из двигателя судна, в которой выхлопные газы охлаждаются водой перед выбросом. Это помогает уменьшить температуру газов и снизить шум.
Как работает система мокрого выхлопа?
Вода, подающаяся в систему, смешивается с выхлопными газами, что снижает их температуру. Охлажденные газы выбрасываются за борт, а не нагревают корпус судна.
Каковы преимущества мокрого выхлопа?
Основные преимущества мокрого выхлопа — уменьшение шума двигателя и снижение температуры выхлопных газов, что делает его безопасным для судна и комфортным для пассажиров.
В чем разница между мокрым и сухим выхлопом?
В сухом выхлопе газы выбрасываются без охлаждения, что требует применения теплоизоляции. Мокрый выхлоп более безопасен и снижает шум, но требует наличия забортной воды.
Какие компоненты входят в систему мокрого выхлопа?
Основные компоненты — выхлопной коллектор, теплообменник, водозаборник, глушитель и шланги для отвода газов и воды за борт.
Как установить систему мокрого выхлопа?
Установка требует профессионального подхода для обеспечения герметичности и точного подсоединения всех компонентов. Также важно правильно настроить систему охлаждения двигателя.
Какой вид выхлопа менее вреден для окружающей среды?
Мокрый выхлоп считается более экологичным, так как охлаждение и снижение температуры газов уменьшают их вредное воздействие на окружающую среду.
Как узнать, что система мокрого выхлопа нуждается в ремонте?
Признаки неисправности включают утечки воды, повышение температуры двигателя, снижение мощности и увеличение шума. В таких случаях рекомендуется провести осмотр и ремонт.