Крыльчатка, также известная как импеллер, представляет собой часть охлаждающей и насосной системы многих морских и промышленных моторов. Она используется для перекачивания воды и поддержания оптимальной температуры двигателя. Крыльчатки доступны для различных марок и моделей моторов.
|
Отгрузка 6-10 недель Импеллер помпы охлаждения двигателей CEF 178 от Osculati (артикул 16.194.27) представляет собой надежную и эффективную деталь для обеспечения оптимального охлаждения морских двигателей. С его шлицевой посадкой диаметром 57 мм и длиной 48,2 мм, импеллер обладает 12 лопастями из маслостойкой нитриловой резины, что обеспечивает долговечность и надежность в работе. Разнообразие принадлежностей, включая уплотнения, винты и заглушки, делает его универсальным выбором для различных моделей CEF 178, подстраиваясь под специфические условия эксплуатации на судах.
|
8 101 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Импеллер помпы охлаждения двигателей CEF 122 от Osculati (артикул 16.194.28) представляет собой надежную деталь для эффективной работы систем охлаждения на морских судах. С посадкой на шпонке и оснащенный 8 лопастями, он обеспечивает надежность и долговечность при эксплуатации. Варианты принадлежностей, такие как уплотнения и винты, делают его универсальным выбором для различных моделей CEF 122, подстраиваясь под разнообразные условия работы на воде.
|
2 637 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Импеллер помпы охлаждения двигателей CEF 109 от Osculati представляет собой надежную деталь для эффективной работы систем охлаждения на морских судах. С его шлицевой посадкой и восьмью лопастями из черного неопрена он обеспечивает надежное охлаждение двигателей, а выбор принадлежностей позволяет адаптировать его под различные условия эксплуатации на воде.
|
5 515 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Импеллер помпы охлаждения двигателей CEF 200.GX-N от Osculati (артикул 16.194.31) представляет собой компактную и надежную деталь для эффективного охлаждения морских двигателей. Изготовленный из черного нитрила с пальцем и шестью лопастями, он обеспечивает надежную работу и долговечность в различных условиях эксплуатации. Варианты принадлежностей, включая уплотнения и винты, делают его универсальным выбором для различных моделей CEF 200, подстраиваясь под специфические потребности на воде.
|
2 736 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Импеллер Osculati 16.194.32 предназначен для использования в помпах охлаждения двигателей, обеспечивая надежное и эффективное охлаждение. Этот импеллер, изготовленный с лыской для оптимальной посадки, имеет внутренний диаметр 8 мм, наружный диаметр 31,75 мм и ширину 12 мм. Он оснащен шестью лопастями и соответствует профилю номер 1. Артикул импеллера CEF - 230, оригинальный код - 1414-0003.
|
5 845 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Импеллер Osculati 16.194.33 предназначен для использования в помпах охлаждения двигателей, обеспечивая надежное охлаждение и долговечность работы. Он имеет внутренний диаметр 12,66 мм, наружный диаметр 50,8 мм и ширину 22,1 мм, оснащен шестью лопастями и соответствует профилю номер 7. Артикул CEF - 216, оригинальный код - 673-0003, и он поставляется с уплотнением и винтом, а также уплотнением из маслостойкой резины.
|
3 133 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Импеллер Osculati 16.194.34 предназначен для помп охлаждения двигателей, обеспечивая их надежное и эффективное охлаждение. Этот импеллер изготовлен из черного нитрила, что делает его устойчивым к износу и воздействию масла. Он имеет внутренний диаметр 22,5 / 25,4 мм, наружный диаметр 95 мм и ширину 63,1 мм, оснащен девятью лопастями и шлицевой посадкой. Артикул импеллера CEF - 205, оригинальный код - 901, и он комплектуется уплотнением и заглушкой из маслостойкой резины.
|
10 447 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Импеллер Osculati 16.194.35 разработан для помп охлаждения двигателей, обеспечивая надежное и эффективное охлаждение. Изготовленный из черного нитрила, он устойчив к износу и маслу. С диаметром 57 мм, шириной 31,6 мм и двенадцатью лопастями, импеллер имеет шлицевую посадку для надежной фиксации. Артикул CEF - 207, оригинальный код - 50407, и он комплектуется уплотнением и заглушкой из маслостойкой резины.
|
4 124 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Импеллер Osculati 16.194.36 предназначен для использования в системах охлаждения двигателей, обеспечивая надежное и эффективное охлаждение благодаря своей конструкции из черного нитрила. С шлицевой посадкой для прочного соединения, диаметром 65 мм, шириной 50,1 мм и десятью лопастями, он идеально подходит для работы в различных условиях эксплуатации. Импеллер поставляется с заглушкой и маслостойкой нитриловой резиной, что обеспечивает долговечность и надежность работы системы.
|
4 779 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Импеллер Osculati 16.194.37 предназначен для использования в системах охлаждения двигателей, обеспечивая эффективное и надежное охлаждение благодаря своей конструкции из черного нитрила. С широкой шлицевой посадкой и восьмью лопастями диаметром 65 мм и шириной 50,2 мм, он обеспечивает стабильную работу при различных условиях эксплуатации. Импеллер комплектуется уплотнением, заглушкой и маслостойкой нитриловой резиной, что гарантирует долговечность и эффективность в использовании.
|
4 716 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Импеллер Osculati 16.194.38 представляет собой надежную деталь для помпы охлаждения двигателей CEF 138. С его шестью лопастями и особенностью в виде лыски он обеспечивает эффективное распределение охлаждающей жидкости, что делает его идеальным выбором для поддержания оптимальной работы морских двигателей.
|
2 607 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Импеллер Osculati 16.194.39 представляет собой надежную деталь для помпы охлаждения CEF 208. Изготовленный из черного нитрила с 12 лопастями и шпонкой для фиксации, он идеально подходит для обеспечения эффективного охлаждения двигателей. Принадлежности включают уплотнение из маслостойкой резины и заглушку, обеспечивая долговечность и надежность в эксплуатации.
|
5 665 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Импеллер Osculati 16.194.40 представляет собой компонент для помпы охлаждения двигателей CEF 115T, выполненный из черного неопрена. Он имеет шлицевую посадку и состоит из 9 лопастей, что обеспечивает эффективную работу системы охлаждения. Этот импеллер оснащен уплотнением и заглушкой для долговечности и надежности в использовании.
|
10 781 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Импеллер Osculati 16.194.41 предназначен для систем охлаждения двигателей CEF 232. Изготовленный из черного неопрена, он обладает высокой износостойкостью и долговечностью. Лыскообразная посадка обеспечивает надежное соединение, а шесть лопастей диаметром 44,6 мм и шириной 13 мм гарантируют эффективное охлаждение двигателя.
|
2 340 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Импеллер Osculati 16.194.42, предназначенный для водяного охлаждения двигателей, имеет внутренний диаметр 16 мм, наружный диаметр 65 мм и ширину 51,2 мм. Изготовлен из нитриловой маслостойкой резины, он обладает 12 лопастями и установкой под шпонку, что обеспечивает надежную работу и долговечность.
|
4 127 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Импеллер Osculati 16.194.43 используется в насосах для охлаждения двигателей. Он имеет внутренний диаметр 12,17 мм, наружный диаметр 51,8 мм и ширину 22 мм. С десятью лопастями и оригинальным кодом 18653.0001, этот импеллер обеспечивает надежное охлаждение. Изготовлен из маслостойкой резины и комплектуется винтом для легкой установки и фиксации.
|
4 220 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Импеллер Osculati 16.194.44 представляет собой ключевой компонент для помп охлаждения двигателей с яхт и катеров. Его основное предназначение - обеспечение надежной работы системы охлаждения, благодаря высококачественным материалам и точной геометрии лопастей. Импеллер имеет диаметр 51,8 мм, ширину 22 мм и 10 лопастей, что гарантирует эффективное охлаждение при минимальном сопротивлении. Он комплектуется уплотнением и винтом для надежного крепления и предотвращения утечек. Этот продукт идеально подходит для использования в морских условиях, где требуется высокая надежность и долговечность компонентов.
|
4 713 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Импеллер Osculati 16.194.45 представляет собой ключевой компонент системы охлаждения двигателей, специально разработанный для использования в морских условиях. С его шлицевой посадкой и черным неопреновым материалом он обеспечивает надежное и эффективное охлаждение, демонстрируя высокую устойчивость к химическим воздействиям и износу. Этот импеллер идеально подходит для яхт и катеров, где критичны надежность и долговечность системы охлаждения.
|
5 650 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Импеллер Osculati 16.194.48 представляет собой неотъемлемую часть системы охлаждения двигателей, специально разработанную для обеспечения надежной работы в морских условиях. С его шпонковой посадкой и высококачественными материалами он гарантирует эффективное охлаждение при минимальном износе, обеспечивая долговечность и надежность в эксплуатации на яхтах и катерах.
|
5 275 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Импеллер Osculati 16.194.49 представляет собой ключевой элемент системы охлаждения двигателей, спроектированный для обеспечения надежной работы в морских условиях. С его точной шпонковой посадкой и разнообразием принадлежностей он обеспечивает оптимальную установку и эффективное охлаждение, подходя для различных типов помп и обеспечивая долговечность и стабильную работу в морских условиях.
|
2 580 руб.
-
+
| ||
В чем различие между крыльчаткой охлаждения и крыльчаткой помпы для лодочных моторов?
Крыльчатка охлаждения и крыльчатка помпы для лодочных моторов - это два разных компонента системы охлаждения. Крыльчатка охлаждения обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости вокруг мотора для поддержания оптимальной температуры работы двигателя. Крыльчатка помпы, с другой стороны, отвечает за подачу охлаждающей жидкости к мотору через систему охлаждения. Оба эти элемента важны для надежной работы лодочного мотора и должны быть в хорошем состоянии
Какие бренды производят качественные крыльчатки для морских двигателей?
На рынке существует несколько известных брендов, которые производят высококачественные крыльчатки и импеллеры для морских двигателей. Среди них можно выделить Volvo Penta, Caterpillar, Perkins, Johnson Pump и Sherwood. Эти бренды предлагают разнообразные модели, которые отличаются по размерам и характеристикам, и обеспечивают эффективное охлаждение и работу морских двигателей на лодках и яхтах. При выборе крыльчатки важно учитывать марку и модель вашего двигателя для обеспечения совместимости и надежной работы.
Как часто рекомендуется менять крыльчатку для поддержания надежной работы мотора?
Частота замены крыльчатки зависит от множества факторов, включая тип двигателя, условия эксплуатации и рекомендации производителя. В среднем, рекомендуется менять крыльчатку каждый сезон или каждые 100-200 моточасов работы мотора. Однако, для точных рекомендаций, всегда лучше обращаться к производителю мотора или консультироваться с специалистами по обслуживанию морских двигателей, чтобы поддерживать их надежную работу.