Крыльчатка, также известная как импеллер, представляет собой часть охлаждающей и насосной системы многих морских и промышленных моторов. Она используется для перекачивания воды и поддержания оптимальной температуры двигателя. Крыльчатки доступны для различных марок и моделей моторов.
|
Отгрузка 5-8 недель Импеллер Osculati 16.194.50 представляет собой неотъемлемую часть системы охлаждения двигателей, специально разработанную для обеспечения надежной работы в морских условиях. С его шлицевой посадкой и применением маслостойкой резины в уплотнениях он обеспечивает эффективное охлаждение при минимальном износе, обеспечивая долговечность и надежность в эксплуатации на яхтах и катерах.
|
9 995.53 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Импеллер Osculati 16.194.51 предназначен для помп охлаждения двигателей и отличается надежностью и эффективностью работы в морских условиях. Благодаря конструкции с лыской и использованию высококачественных материалов, он обеспечивает стабильное охлаждение двигателя, минимизируя износ и повышая долговечность системы.
|
2 877.55 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Импеллер Osculati 16.194.52, предназначенный для помп охлаждения двигателей, отличается высокой надежностью и эффективностью благодаря двойной лыске, что обеспечивает лучшее сцепление и минимальный износ. С диаметром 95 мм и шириной 88,5 мм, этот импеллер с 12 лопастями и маслостойкими уплотнениями идеально подходит для морских условий эксплуатации, гарантируя стабильную работу двигателя.
|
8 338.71 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Импеллер Osculati 16.194.54 предназначен для использования в помпах охлаждения двигателей и обеспечивает надежное охлаждение благодаря своей шлицевой посадке. С диаметром 65 мм и шириной 36,5 мм, он имеет 8 лопастей и выполнен из материалов, устойчивых к маслу, что гарантирует долговечность и минимальный износ при эксплуатации в морских условиях.
|
4 424.25 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Импеллер Osculati 16.194.55 предназначен для помп охлаждения двигателей, обладает внутренним диаметром 12,2 мм и внешним диаметром 19 мм, имеет 6 лопастей и лыску для посадки. Он изготовлен с использованием маслостойкой нитриловой резины для уплотнений, что обеспечивает долговечность и надежность в различных морских условиях эксплуатации.
|
4 387.84 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Импеллер Osculati 16.194.56 предназначен для помп охлаждения двигателей, имеет шлицевую посадку и размеры 57 мм на 32,05 мм. Он оснащен 12 лопастями и изготовлен с использованием маслостойкой нитриловой резины, что обеспечивает долговечность и надежность в эксплуатации.
|
4 448.53 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Импеллер Osculati 16.194.57 предназначен для помп охлаждения двигателей с шлицевой посадкой размером 65,2 мм на 75,65 мм. Он обеспечивает надежное уплотнение благодаря маслостойкой нитриловой резине и оснащен 8 лопастями для эффективного перекачивания охлаждающей жидкости.
|
8 830.30 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Импеллер Osculati 16.194.58 предназначен для использования в системах охлаждения морских двигателей. Он изготовлен под брендом CEF и обеспечивает эффективную передачу жидкости благодаря своей конструкции с шестью лопастями. Этот импеллер имеет диаметры 39.1 мм (наружный) и 18.8 мм (внутренний), с толщиной 18.9 мм. В комплекте доступны различные опции принадлежностей, включая уплотнения и заглушки, обеспечивая надежность и долговечность в работе вашего судна.
|
2 969.53 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Импеллер Osculati 16.194.59 представляет собой необходимую часть системы охлаждения для морских двигателей. Сделанный под брендом CEF с артикулом 185, он имеет диаметры 94 мм (наружный) и 25,4 мм (внутренний), а его лопасти разработаны по профилю № 17 и их количество составляет 11 штук. В комплекте с импеллером могут идти различные принадлежности, такие как уплотнения, пробки и винты, обеспечивая надежную и эффективную работу системы охлаждения в различных условиях эксплуатации на морских судах.
|
20 892.30 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Импеллер Osculati 16.194.60 для помп охлаждения двигателей CEF 186 представляет собой надежную деталь с системой шлицевой посадки. С его диаметром внешним 96.5 мм, внутренним 22.5 мм и толщиной 130 мм, он обеспечивает эффективное охлаждение при работе морских двигателей. Импеллер поставляется с различными принадлежностями, включая уплотнения и пробки, что делает его идеальным выбором для широкого спектра морских условий эксплуатации.
|
35 057.18 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Импеллер Osculati 16.194.61 для помп охлаждения двигателей CEF 179 обеспечивает эффективное охлаждение благодаря своей шлицевой посадке и оптимальным размерам: диаметр внешний 114.3 мм, внутренний 20.7 мм и толщина 109.5 мм. В комплекте имеются различные принадлежности, включая уплотнения, винты и заглушки, что делает его идеальным выбором для морских условий эксплуатации.
|
25 436.41 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Импеллер Osculati 16.194.62 CEF 162 представляет собой надежную деталь для систем охлаждения морских двигателей. С его шлицевой посадкой и размерами 65.8 мм в диаметре и 80 мм в толщине он обеспечивает эффективную работу, подходя как для замены, так и для установки в новых системах. В комплекте имеются различные принадлежности для уплотнения и фиксации, делая его универсальным решением для морских условий эксплуатации.
|
7 913.89 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Импеллер Osculati 16.194.63 для помпы охлаждения двигателей CEF 181 представляет собой надежное решение с шлицевой посадкой диаметром 84 мм и толщиной 73 мм. Он оснащен 12 лопастями и поставляется с различными принадлежностями для уплотнения и фиксации, что делает его идеальным выбором для обеспечения эффективной работы системы охлаждения в морских условиях.
|
14 978.12 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Импеллер Osculati 16.194.64 для помпы охлаждения двигателей CEF 182 обеспечивает эффективное охлаждение благодаря своей шлицевой посадке и оптимальным размерам: диаметр внешний 94.5 мм, внутренний 20.7 мм и толщина 101.5 мм. Он оснащен 12 лопастями и поставляется с различными принадлежностями для уплотнения и фиксации, что делает его надежным выбором для морских условий эксплуатации.
|
26 487.85 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Импеллер помпы охлаждения двигателей Osculati 16.194.65 с посадкой шлицевого типа CEF 183 (94,5 x 79,8 мм) идеально подходит для обеспечения эффективной работы системы охлаждения морских двигателей. Он изготовлен из высококачественной резины для долговечности и надежности. Этот импеллер включает в комплект различные принадлежности, такие как уплотнения и заглушки, что делает его универсальным решением для различных моделей двигателей.
|
16 234.70 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Импеллер Osculati 16.194.66 предназначен для помп охлаждения двигателей CEF 166. Его особенности включают размеры 56.6 x 19.8 мм и посадку на шпонку. Этот импеллер обеспечивает надежное уплотнение и доступен с различными вариантами комплектации, включая модели с пробками и винтами.
|
5 234.45 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Импеллер Osculati 16.194.67 предназначен для помп охлаждения двигателей типа CEF 133. Он имеет размеры 57.18 x 50.25 мм и посадку на шлицевой вал. Этот импеллер изготовлен из маслостойкой нитриловой резины, что обеспечивает надежное уплотнение. Подходит для различных условий эксплуатации благодаря возможности выбора комплектации с уплотнениями, заглушками или винтами в зависимости от нужд и спецификаций помпы.
|
4 946.18 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Импеллер Osculati 16.194.73 предназначен для использования в помпах охлаждения двигателей типа CEF 201. Его компактные размеры 50.8 x 22.1 мм и специальная посадка на пальцевой вал обеспечивают надежное уплотнение и эффективную работу. Изготовленный из маслостойкой резины, он предлагает выбор между уплотнением с винтом или другими опциями в зависимости от нужд вашей помпы.
|
3 140.67 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Импеллер Osculati 16.194.75 представляет собой ключевой элемент для помп охлаждения двигателей CEF 192. Его шлицевая посадка и размеры 94.5 x 101.5 мм обеспечивают надежное соединение и эффективное функционирование. Использование нитриловой маслостойкой резины гарантирует долговечность и оптимальную производительность в различных условиях эксплуатации.
|
24 096.69 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Импеллер помпы охлаждения двигателей CEF 193 от Osculati — надежное решение для эффективной работы системы охлаждения вашего двигателя. Изготовлен из высококачественного резинового состава, он обеспечивает долговечность и надежность в использовании. Подходит для замены импеллеров в различных морских и промышленных двигателях, предлагает стандартный диаметр и легко устанавливается для обеспечения оптимальной производительности вашей помпы.
|
18 745.41 руб.
-
+
| ||
В чем различие между крыльчаткой охлаждения и крыльчаткой помпы для лодочных моторов?
Крыльчатка охлаждения и крыльчатка помпы для лодочных моторов - это два разных компонента системы охлаждения. Крыльчатка охлаждения обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости вокруг мотора для поддержания оптимальной температуры работы двигателя. Крыльчатка помпы, с другой стороны, отвечает за подачу охлаждающей жидкости к мотору через систему охлаждения. Оба эти элемента важны для надежной работы лодочного мотора и должны быть в хорошем состоянии
Какие бренды производят качественные крыльчатки для морских двигателей?
На рынке существует несколько известных брендов, которые производят высококачественные крыльчатки и импеллеры для морских двигателей. Среди них можно выделить Volvo Penta, Caterpillar, Perkins, Johnson Pump и Sherwood. Эти бренды предлагают разнообразные модели, которые отличаются по размерам и характеристикам, и обеспечивают эффективное охлаждение и работу морских двигателей на лодках и яхтах. При выборе крыльчатки важно учитывать марку и модель вашего двигателя для обеспечения совместимости и надежной работы.
Как часто рекомендуется менять крыльчатку для поддержания надежной работы мотора?
Частота замены крыльчатки зависит от множества факторов, включая тип двигателя, условия эксплуатации и рекомендации производителя. В среднем, рекомендуется менять крыльчатку каждый сезон или каждые 100-200 моточасов работы мотора. Однако, для точных рекомендаций, всегда лучше обращаться к производителю мотора или консультироваться с специалистами по обслуживанию морских двигателей, чтобы поддерживать их надежную работу.