Крыльчатка, также известная как импеллер, представляет собой часть охлаждающей и насосной системы многих морских и промышленных моторов. Она используется для перекачивания воды и поддержания оптимальной температуры двигателя. Крыльчатки доступны для различных марок и моделей моторов.
|
Отгрузка 6-10 недель Импеллер помпы охлаждения двигателей CEF 144 от Osculati представляет собой надежное решение для обеспечения эффективной работы системы охлаждения вашего двигателя. С шлицевой посадкой размером 117.6 x 88.5 мм и 9 лопастями он обеспечивает надежное соединение и оптимальную производительность. Импеллеры CEF изготовлены из высококачественных материалов, обеспечивая долговечность и эффективность в использовании, идеально подходят для замены старых или поврежденных импеллеров в вашей системе охлаждения.
|
20 075 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Импеллер CEF 153 от Osculati представляет собой надежную деталь для помп охлаждения двигателей, обладающую размерами 117.6 x 88.5 мм и лыской двойной для устойчивого соединения. С 9 лопастями и № профилем 28, он идеально подходит для замены изношенных импеллеров, обеспечивая эффективную работу и долговечность вашей системы охлаждения.
|
14 836 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Импеллер CEF 163.G от Osculati представляет собой надежную деталь для помп охлаждения двигателя, созданную для шлицевой посадки диаметром Ø95x95мм. С его 12 лопастями из чёрного неопрена он обеспечивает долговечность и высокую производительность, идеально подходя для замены старых или изношенных импеллеров вашей системы охлаждения.
|
16 034 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Импеллер CEF 172 от Osculati представляет собой надежную деталь для помп охлаждения двигателей с шлицевой посадкой размерами 119.7 x 133 мм. С его 10 лопастями и высококачественными материалами, включая уплотнения и заглушки, он обеспечивает эффективную работу и долговечность в системе охлаждения вашего двигателя.
|
17 017 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Импеллер CEF 148 от Osculati — это надежная деталь для помп охлаждения двигателей, предназначенная для использования с различными моделями благодаря своим компактным размерам 65 x 50.7 мм. Он оснащен 10 лопастями для эффективного откачивания жидкости и включает в себя различные принадлежности, такие как уплотнения и заглушки, обеспечивая надежную работу вашей системы охлаждения.
|
3 209 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Импеллер CEF 170 от Osculati — компактная и надежная деталь для помп охлаждения двигателей, обеспечивающая эффективное соединение благодаря шпоночной посадке. Его размеры 57 x 31.6 мм и 12 лопастей гарантируют эффективную работу, а разнообразие принадлежностей позволяет выбрать оптимальную конфигурацию для вашей системы охлаждения.
|
4 914 руб.
-
+
| ||
В чем различие между крыльчаткой охлаждения и крыльчаткой помпы для лодочных моторов?
Крыльчатка охлаждения и крыльчатка помпы для лодочных моторов - это два разных компонента системы охлаждения. Крыльчатка охлаждения обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости вокруг мотора для поддержания оптимальной температуры работы двигателя. Крыльчатка помпы, с другой стороны, отвечает за подачу охлаждающей жидкости к мотору через систему охлаждения. Оба эти элемента важны для надежной работы лодочного мотора и должны быть в хорошем состоянии
Какие бренды производят качественные крыльчатки для морских двигателей?
На рынке существует несколько известных брендов, которые производят высококачественные крыльчатки и импеллеры для морских двигателей. Среди них можно выделить Volvo Penta, Caterpillar, Perkins, Johnson Pump и Sherwood. Эти бренды предлагают разнообразные модели, которые отличаются по размерам и характеристикам, и обеспечивают эффективное охлаждение и работу морских двигателей на лодках и яхтах. При выборе крыльчатки важно учитывать марку и модель вашего двигателя для обеспечения совместимости и надежной работы.
Как часто рекомендуется менять крыльчатку для поддержания надежной работы мотора?
Частота замены крыльчатки зависит от множества факторов, включая тип двигателя, условия эксплуатации и рекомендации производителя. В среднем, рекомендуется менять крыльчатку каждый сезон или каждые 100-200 моточасов работы мотора. Однако, для точных рекомендаций, всегда лучше обращаться к производителю мотора или консультироваться с специалистами по обслуживанию морских двигателей, чтобы поддерживать их надежную работу.