Гребной вал - это важная часть судна, используемая для передачи энергии от гребков или двигателя к винту. Гребные валы, валолинии, валопроводы, гудричевы втулки и подшипники - это составные элементы, обеспечивающие правильное функционирование системы передачи движения и требующие замены при износе или повреждениях.
|
Отгрузка 6-10 недель Гребной вал Vetus SA60/+ из нержавеющей стали Duplex 1-4462 обеспечивает высокую устойчивость к коррозии и долговечность. Поставляется с шпонкой, стопорной шайбой и гайкой обтекателя с анодом, соответствуя стандарту ISO 4566. Доступен в различных размерах и может быть изготовлен по чертежам заказчика.
|
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Резак для тросов Vetus VRC25 предназначен для установки на вал диаметром 25 мм и эффективно предотвращает попадание тросов в систему кормового оборудования. Он легко устанавливается и обеспечивает надежную защиту и долговечность, интегрируясь с существующими системами для улучшения безопасности и надежности эксплуатации судна.
|
32 170 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Резак для тросов Vetus VRC30 предназначен для установки на вал диаметром 30 мм и выполнен в сером цвете. Он эффективно предотвращает попадание тросов в систему кормового оборудования, обеспечивая надежную защиту и долговечность работы вашего судна.
|
32 170 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Подшипник эластичный Vetus ZWB25I - это высококачественный бронзовый сальник с двойным уплотнением для вала диаметром 25 мм. Он обеспечивает надежную защиту от утечек и загрязнений, продлевая срок службы вашего оборудования и улучшая его эксплуатационные характеристики.
|
48 886 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Подшипник эластичный Vetus ZWB30I с двойным уплотнением и бронзовой конструкцией предназначен для вала диаметром 30 мм. Он обеспечивает надежную защиту от воды и загрязнений, идеален для морских условий и длительной эксплуатации.
|
50 568 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Бронзовый эластичный подшипник Vetus ZWB35A с двойным уплотнением обеспечивает надежную защиту от утечек и идеален для кормовых труб диаметром 35 мм. Его прочная конструкция и встроенная силиконовая смазка обеспечивают долгосрочную эксплуатацию и минимальное обслуживание.
|
52 250 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Бронзовый эластичный подшипник Vetus ZWB40A с двойным уплотнением диаметром 40 мм обеспечивает надежную защиту от утечек и долговечность в сложных морских условиях. Его прочная бронзовая конструкция и эластичные уплотнения из резины гарантируют стабильную работу и минимальное обслуживание.
|
58 978 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Бронзовый эластичный подшипник Vetus ZWB45A с двойным уплотнением диаметром 45 мм обеспечивает надежную защиту от утечек и долговечность в морской среде. Изготовленный из прочной бронзы и резины, он гарантирует стабильную работу и минимальное обслуживание, идеально подходя для сложных условий эксплуатации.
|
67 704 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Подшипник Vetus ZWB50A представляет собой бронзовое решение с двойным уплотнением диаметром 50 мм, обеспечивающее надежную защиту от утечек и долговечность в морской среде. Этот подшипник идеально подходит для сложных условий эксплуатации благодаря прочной бронзовой конструкции и эффективному уплотнению.
|
72 014 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Подшипник Vetus ZWB60 с двойным уплотнением диаметром 60 мм представляет собой надежное решение для качественного уплотнения и защиты от утечек в морской среде. Изготовленный из прочной бронзы и резины, он обеспечивает долговечность и минимальные требования к обслуживанию, что делает его отличным выбором для эксплуатации на судне.
|
85 156 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Сменный уплотнитель Vetus ZWB2540 предназначен для замены уплотнителя в сальнике ZWB25A. Он обеспечивает надежное герметичное соединение и защиту от утечек, что гарантирует долговечность и эффективную работу вашего оборудования. Уплотнитель легко устанавливается и подходит для использования в различных условиях.
|
53 722 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Сменный уплотнитель Vetus ZWB3044 предназначен для обновления старых сальников диаметром 30 мм, обеспечивая надежную защиту от воды и загрязнений с помощью двойного уплотнения. Идеально подходит для улучшения герметизации и повышения надежности работы оборудования.
|
34 378 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Гибкий внутренний подшипник Vetus ZWBH25 с тройным уплотнением диаметром 25 мм предлагает дополнительную защиту и надёжность благодаря своей моноблочной конструкции и тройному уплотнению. Этот подшипник обладает отличной устойчивостью к трению и воздействию масел, что делает его идеальным выбором для систем с водяным смазыванием, и подходит для использования в бронзовых, стальных или GRP кормовых трубах.
|
18 293 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Гибкий внутренний подшипник Vetus ZWBH30 с тройным уплотнением диаметром 30 мм обеспечивает надёжную защиту от утечек благодаря дополнительному уплотнению и моноблочной конструкции. Подшипник обладает низким трением, устойчив к маслам и жирам, и подходит для систем с водяным смазыванием. Комплект включает хомуты и смазку, а также предусматривает точки для впрыска воды и смазки.
|
20 711 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Гибкий внутренний подшипник Vetus ZWBH35 с диаметром 35 мм и тройным уплотнением обеспечивает надёжную защиту и герметичность благодаря инновационному дизайну. Он подходит для использования в системах с водяным смазыванием и совместим с различными кормовыми трубами. Подшипник сочетает прочность бронзы и долговечность резины, минимизируя трение и обеспечивая надёжную работу.
|
23 024 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Гибкий внутренний подшипник Vetus ZWBH40 с диаметром 40 мм и тройным уплотнением обеспечивает отличную защиту и надёжность для систем с водяным смазыванием. Улучшенная конструкция с дополнительным уплотнением предотвращает утечки, а 10-миллиметровый штуцер обеспечивает подачу воды. Подшипник подходит для различных кормовых труб и отличается высокой устойчивостью к трению, маслам и жирам.
|
29 542 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Комплект водозаборника Vetus WCAPSET предназначен для вала диаметром Ø 25-30-35 мм и включает все необходимые компоненты для эффективной смазки. Он может быть подключен к системе охлаждения главного двигателя или использован с водозаборником G (опционально), что обеспечивает надёжную работу в кормовых трубах из бронзы, GRP и стали.
|
9 523 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Комплект водозаборника Vetus WCAPS1/2 предназначен для вала диаметром Ø 40-45-50 мм и включает все необходимые элементы для подключения к системе охлаждения главного двигателя или использованию с водозаборником G ½ (опционально). Изготовленный из бронзы, GRP и стали, этот комплект обеспечивает надежную и долговечную работу кормовых труб.
|
11 446 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Комплект Vetus ZWBKIT предназначен для водяного смазывания валов с использованием воды из системы охлаждения двигателя. В набор входят Т-образный переходник, 3 метра шланга и 4 хомута, что обеспечивает надёжное и удобное подключение системы водяного смазывания к вашим кормовым трубам. Этот комплект подходит для бронзовых, GRP и стальных труб, обеспечивая эффективное решение для долговременной эксплуатации.
|
3 571 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Фланец монтажный Vetus FLK25 предназначен для бронзовой дейдвудной трубы диаметром 25 мм и включает внешний подшипник cutless для упрощенной замены. Он доступен в вариантах из нержавеющей стали AISI 316 и алюминия 5083 по специальному заказу, что обеспечивает надежность и долговечность в условиях эксплуатации. Возможность заказа дополнительного монтажного фланца позволяет адаптировать решение под специфические потребности вашего проекта.
|
10 408 руб.
-
+
| ||
Где на катере или яхте обычно располагается гребной вал?
Гребной вал обычно устанавливается в механизме вращения гребных лопастей, который находится в корме катера или яхты.
Какие функции выполняют валолинии на судне?
Валолинии являются частью системы передачи механической энергии от гребного вала двигателя к пропеллеру, обеспечивая вращение пропеллера и движение судна. Они также способствуют уменьшению трения и износа между гребным валом и валопроводами, что повышает эффективность работы судовой системы и продлевает срок службы оборудования.
Что такое втулка гудрича и как она используется на судне?
Втулка Гудрича - это деталь в системе передачи механической энергии на судне. Она обычно используется в сочетании с гребным валом и валолинией, обеспечивая надежную трансмиссию движения от двигателя к пропеллеру. Втулки Гудрича также могут использоваться в других морских механизмах, где требуется передача крутящего момента.
Из каких материалов изготавливаются валопроводы?
Валопроводы обычно изготавливаются из прочных, устойчивых к коррозии материалов, таких как нержавеющая сталь или специальные сплавы, чтобы выдерживать работу в морской воде.
Как выбрать валопровод для своего судна?
При выборе валопровода учитывайте длину, диаметр и мощность вашего двигателя. Важно, чтобы валопровод был совместим с другими компонентами системы и выдерживал нагрузки вашего судна.
Можно ли установить валопровод самостоятельно?
Установка валопровода требует высокой точности и правильной настройки, поэтому обычно её выполняет специалист. Неправильная установка может привести к вибрации и повреждению системы.
Как часто нужно проверять валопровод?
Рекомендуется проверять состояние валопровода каждый сезон или после каждых 100 часов эксплуатации. Особое внимание следует уделять уплотнению, соединениям и наличию признаков износа.
Каковы признаки износа валопровода?
К признакам износа относятся вибрация, шумы, утечки воды через уплотнение и уменьшение производительности. В таких случаях рекомендуется провести диагностику и при необходимости заменить детали.
Что такое уплотнение валопровода?
Уплотнение валопровода предотвращает попадание воды в судно через валопроводное отверстие. Оно должно быть герметичным, чтобы избежать утечек и коррозии.
Можно ли использовать один валопровод для разных судов?
Валопровод должен быть подобран в соответствии с характеристиками конкретного судна и его двигателя. Универсальных валопроводов не существует, поскольку разные суда имеют разные параметры.
Как влияет скорость судна на валопровод?
На высоких скоростях возрастает нагрузка на валопровод и его подшипники, что может ускорить износ. Регулярное обслуживание помогает предотвратить проблемы, вызванные высокими скоростями.