Гребной вал - это важная часть судна, используемая для передачи энергии от гребков или двигателя к винту. Гребные валы, валолинии, валопроводы, гудричевы втулки и подшипники - это составные элементы, обеспечивающие правильное функционирование системы передачи движения и требующие замены при износе или повреждениях.
|
Отгрузка 6-10 недель Фланец монтажный Vetus FLK30 предназначен для установки на бронзовые дейдвудные трубы диаметром 30 мм. Он обеспечивает надежное крепление и включает внешний подшипник cutless для упрощенной замены. Выполнен из нержавеющей стали AISI 316 и алюминия 8038 по специальному заказу. Дополнительно можно заказать второй монтажный фланец, если это необходимо для вашего проекта.
|
11 775 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Фланец монтажный Vetus FLK35 предназначен для установки на бронзовые дейдвудные трубы диаметром 35 мм. Он обеспечивает надежное крепление и включает внешний подшипник cutless для упрощенной замены. Изготавливается из прочной бронзы, но также доступен в вариантах из нержавеющей стали AISI 316 и алюминия 5083 по специальному заказу.
|
18 293 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Фланец монтажный Vetus FLK40 предназначен для бронзовых дейдвудных труб диаметром 40 мм. Изготовлен из прочной бронзы и оснащен внешним подшипником cutless для легкой замены. Доступен также в вариантах из нержавеющей стали и алюминия по специальному заказу. Второй монтажный фланец можно заказать отдельно при необходимости.
|
19 134 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Фланец монтажный Vetus FLK45 предназначен для бронзовых дейдвудных труб диаметром 45 мм. Он выполнен из прочной бронзы и оснащен внешним подшипником cutless для легкости замены. Фланец также доступен в нержавеющей стали и алюминии по специальному заказу. Возможность заказа второго монтажного фланца позволяет легко адаптировать продукт под конкретные потребности.
|
20 185 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Фланец монтажный Vetus FLK50 предназначен для установки на бронзовые дейдвудные трубы диаметром 50 мм. Он изготовлен из бронзы и оснащен внешним подшипником cutless для удобства замены. Фланец можно заказать также из нержавеющей стали или алюминия по специальному запросу, что обеспечивает высокую надежность и долговечность в различных условиях эксплуатации.
|
34 798 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Бронзовая дейдвудная труба Vetus BL25/500 идеально подходит для установки на вал диаметром 25 мм. С длиной 500 мм, она обеспечивает надежность и высокую производительность в морских условиях. Этот продукт из серии BL от Vetus отличается высоким качеством и удобством установки, делая его превосходным выбором для вашего судна.
|
70 648 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Валопроводы Vetus BL25/+ представляют собой бронзовую дейдвудную трубу с одним подшипником и фланцем, изготавливаемую по индивидуальным размерам заказчика. Готовые к использованию дейдвуды различных стандартных размеров для валов диаметром ø25 мм и ø30 мм обеспечивают надежную работу и легкость установки на судне.
|
9 041 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Бронзовая дейдвудная труба Vetus BL30/500 обеспечивает надёжную передачу крутящего момента на валах диаметром 30 мм. С длиной 500 мм и весом 2.6 кг, она идеально подходит для использования в морских условиях благодаря высокому качеству материала и прочной конструкции серии BL от Vetus.
|
92 725 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Валопроводы Vetus BL30/+ из бронзовой дейдвудной трубы серии BL предлагают надёжность и долговечность для вашего судна. Специально разработанные для установки на валы диаметром 30 мм, они обеспечивают эффективную передачу крутящего момента и защиту от коррозии, идеально подходя для морского применения.
|
11 249 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Бронзовая дейдвудная труба Vetus BL35/1000 представляет собой идеальное решение для надёжной передачи крутящего момента на валах диаметром 35 мм. С изготовлением по индивидуальным размерам она отвечает разнообразным требованиям морских приложений, обеспечивая высокую долговечность и надёжность в эксплуатации.
|
158 852 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Бронзовая дейдвудная труба Vetus BL35/+ представляет собой идеальное решение для передачи крутящего момента на валах диаметром 35 мм. Она оснащена одним подшипником и фланцем, обеспечивая высокую надёжность и долговечность в условиях морской эксплуатации. Подходит как для стандартных, так и для индивидуальных размеров, что делает её универсальным выбором для различных потребностей.
|
17 557 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Бронзовая дейдвудная труба Vetus BL40/1000 длиной 1000 мм предназначена для валов диаметром 40 мм. Оснащена подшипником качения и установочным фланцем, имеет слоты для легкой замены подшипника, что обеспечивает надежность и простоту обслуживания.
|
174 411 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Валопроводы Vetus BL40/+ представляют собой надежные и высококачественные бронзовые дейдвудные трубы с одним подшипником и фланцем. Они изготавливаются индивидуально под размеры заказчика, обеспечивая идеальное соответствие и высокую надежность в работе. Наличие дейдвудов на складе для валов диаметром ø25 мм и ø30 мм позволяет выбрать оптимальный вариант для любых потребностей.
|
22 918 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Бронзовая дейдвудная труба Vetus BL45/1000 длиной 1000 мм предназначена для валов диаметром 45 мм. Оснащена установочным фланцем и одним подшипником качения. Слоты в трубе облегчают замену подшипника, обеспечивая удобство обслуживания и долговечность конструкции.
|
236 228 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Бронзовая дейдвудная труба Vetus BL45/+ с подшипником и фланцем, предназначена для валов диаметром 45 мм. Изготавливается по размерам заказчика, доступные стандартные размеры для валов ø25 мм и ø30 мм. Высокая надёжность и долговечность.
|
24 601 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Бронзовая дейдвудная труба Vetus BL50/1000 длиной 1000 мм для валов диаметром 50 мм оснащена установочным фланцем и одним подшипником качения. Имеет прорези для лёгкой замены подшипника и изготавливается по индивидуальным размерам заказчика.
|
289 319 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Бронзовая дейдвудная труба Vetus BL50/+ для валов диаметром 50 мм оснащена одним подшипником и фланцем. Изготавливается по индивидуальным размерам заказчика, имеет прорези для лёгкой замены подшипника. На складе имеются несколько стандартных размеров.
|
26 283 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Труба дейдвудная Vetus BL60/1000 из бронзы с резиновым подшипником и монтажным фланцем предназначена для вала диаметром 60 мм. С длиной 1000 мм и высокими антикоррозийными свойствами, она обеспечивает надёжное крепление и долговечность в морских условиях.
|
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Бронзовая дейдвудная труба Vetus BL60/+ с резиновым подшипником и монтажным фланцем обеспечивает надёжную работу и долговечность в морских системах. Диаметр 60 мм и длина гарантируют универсальность применения, а антикоррозийные свойства бронзы защищают трубу от износа в сложных условиях.
|
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Второй резиновый подшипник Vetus BR225 предназначен для бронзовых дейдвудных труб диаметром 25 мм, обеспечивая надежную поддержку и снижение трения в морской среде.
|
10 198 руб.
-
+
| ||
Где на катере или яхте обычно располагается гребной вал?
Гребной вал обычно устанавливается в механизме вращения гребных лопастей, который находится в корме катера или яхты.
Какие функции выполняют валолинии на судне?
Валолинии являются частью системы передачи механической энергии от гребного вала двигателя к пропеллеру, обеспечивая вращение пропеллера и движение судна. Они также способствуют уменьшению трения и износа между гребным валом и валопроводами, что повышает эффективность работы судовой системы и продлевает срок службы оборудования.
Что такое втулка гудрича и как она используется на судне?
Втулка Гудрича - это деталь в системе передачи механической энергии на судне. Она обычно используется в сочетании с гребным валом и валолинией, обеспечивая надежную трансмиссию движения от двигателя к пропеллеру. Втулки Гудрича также могут использоваться в других морских механизмах, где требуется передача крутящего момента.
Из каких материалов изготавливаются валопроводы?
Валопроводы обычно изготавливаются из прочных, устойчивых к коррозии материалов, таких как нержавеющая сталь или специальные сплавы, чтобы выдерживать работу в морской воде.
Как выбрать валопровод для своего судна?
При выборе валопровода учитывайте длину, диаметр и мощность вашего двигателя. Важно, чтобы валопровод был совместим с другими компонентами системы и выдерживал нагрузки вашего судна.
Можно ли установить валопровод самостоятельно?
Установка валопровода требует высокой точности и правильной настройки, поэтому обычно её выполняет специалист. Неправильная установка может привести к вибрации и повреждению системы.
Как часто нужно проверять валопровод?
Рекомендуется проверять состояние валопровода каждый сезон или после каждых 100 часов эксплуатации. Особое внимание следует уделять уплотнению, соединениям и наличию признаков износа.
Каковы признаки износа валопровода?
К признакам износа относятся вибрация, шумы, утечки воды через уплотнение и уменьшение производительности. В таких случаях рекомендуется провести диагностику и при необходимости заменить детали.
Что такое уплотнение валопровода?
Уплотнение валопровода предотвращает попадание воды в судно через валопроводное отверстие. Оно должно быть герметичным, чтобы избежать утечек и коррозии.
Можно ли использовать один валопровод для разных судов?
Валопровод должен быть подобран в соответствии с характеристиками конкретного судна и его двигателя. Универсальных валопроводов не существует, поскольку разные суда имеют разные параметры.
Как влияет скорость судна на валопровод?
На высоких скоростях возрастает нагрузка на валопровод и его подшипники, что может ускорить износ. Регулярное обслуживание помогает предотвратить проблемы, вызванные высокими скоростями.