Судовая арматура - это набор специальных компонентов, используемых в судостроении и обслуживании судовых систем. Она включает в себя судовую запорную арматуру и трубопроводную арматуру, необходимую для эффективной работы судовых систем. Эти компоненты обеспечивают контроль над потоком жидкостей и газов на судне, а также обеспечивают безопасность и надежность его работы. Каталоги судовой арматуры содержат информацию о различных типах и моделях этих компонентов, помогая профессионалам в судостроении и обслуживании выбирать подходящие для своих потребностей.
|
Отгрузка 6-10 недель Переборочный переходник из латуни, для шланга. Обеспечит прочное соединение без протечек, и прослужит очень большой срок.
|
1 625 руб.
Диаметр - на выбор:
Размер изделия (мм):
Длина (мм) - на выбор:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Прямой переборочный переходник Guidi (артикулы 311040 и 311042) используется для герметичного прохода трубопроводов через переборки судовых корпусов. Выполнен из морской латуни CW617N, имеет внутреннее/наружное BSP-соединение. Доступные варианты: 1″ длиной 80 мм и 1½″ длиной 90 мм. Выдерживает давление до 16 бар и температуру –20 °C … +120 °C, гарантируя надёжность и долговечность.
|
3 968 руб.
Размер изделия:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Хромированнолатунный прямой переборочный переходник Guidi (артикулы 311137–311142) применяется для герметичного прокола переборок и подвода трубопроводов BSP. Изготовлен из износостойкой хромированной латуни, отличается высокой коррозионной стойкостью, выдерживает давление до 16 бар и температурный диапазон –20 °C … +120 °C. Доступные размеры: Ø ⅜″, ½″, ¾″, 1″, 1¼″ и 1½″, длина корпуса от 53 до 90 мм.
|
4 955 руб.
Размер изделия:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Прямой вентиляционный фитинг Guidi (артикулы 314212–314217) предназначен для обеспечения циркуляции воздуха в судовых вентиляционных системах. Изготовлен из прочной хромированной латуни CW617N, устойчивающей к коррозии и механическим нагрузкам. Доступные размеры BSP: ½″, ¾″, 1″, 1¼″, 1½″ и 2″. Длина корпуса варьируется от 65 до 90 мм. Рабочее давление — до 16 бар, температурный диапазон –20 °C … +120 °C.
|
6 255 руб.
Размер изделия:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Прямой плоский вентиляционный фитинг Guidi (артикулы 314208–314209) из хромированной латуни CW617N предназначен для скрытой низкопрофильной установки в палубе или переборке. Оснащён штуцером под гибкий шланг Ø 16 мм или 20 мм, устойчив к коррозии, вибрации и воздействию морской воды. Обеспечивает надёжную вентиляцию отсеков и баков, защищает от попадания брызг и мелкого мусора.
|
6 883 руб.
Размер изделия:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Угловой вентиляционный фитинг Guidi (артикул 314203) предназначен для отвода газов и вентиляции баков с подключением гибкого шланга Ø 16 мм BSP. Изготовлен из хромированной латуни CW617N, устойчив к коррозии, выдерживает давление до 1 бар и температуру –20 °C … +80 °C. Конструкция с углом 90° удобна для установки в ограниченных пространствах, а декоративная решётка защищает систему от мусора и брызг.
|
4 596 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Угловой плоский вентиляционный фитинг Guidi (артикул 314207) выполнен из морской латуни CW617N с хромированным покрытием. Его низкопрофильная конструкция (выступание над поверхностью всего 5 мм) и угол 90° делают его оптимальным решением для скрытой установки в палубах или переборках. Штуцер Ø 16 мм обеспечивает простое подключение гибкого вентиляционного шланга. Рабочее давление — до 1 бар, температурный диапазон –20 °C … +80 °C.
|
8 049 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Прямой вентиляционный фитинг Guidi (артикулы 314802–314803) предназначен для отвода паров и вентиляции баков или настилов. Выполнен из морской латуни CW617N с хромированным покрытием, оснащён декоративной щелевой решёткой и штуцером под шланг Ø 16 мм или Ø 20 мм. Обеспечивает защиту от мусора, устойчив к коррозии и рассчитан на эксплуатацию в морских условиях при температуре –20 °C … +80 °C.
|
3 341 руб.
Размер изделия:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Переборочный переходник Guidi (артикулы 310050–310057) изготовлен из анодированного морского алюминия, что обеспечивает лёгкость конструкции и высокую коррозионную стойкость. Имеет внутреннюю и наружную BSP-резьбу, позволяет создавать герметичные проходы труб Ø 1″…4″ через переборки. Рассчитан на давление до 16 бар и температурный диапазон –20 °C … +120 °C.
|
Размер изделия:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Алюминиевый штуцер Guidi (артикулы 310041–310047) выполнен из морского анодированного алюминия, что обеспечивает минимальный вес, высокую коррозионную стойкость и долговечность. Предназначен для соединения шлангов и труб Ø 1¼″…4″, выдерживает давление до 10 бар и температурный диапазон –20 °C … +80 °C. Идеален для судовых систем водоснабжения, охлаждения и технологических линий.
|
Размер изделия:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Алюминиевый ниппель Guidi (артикулы 302801–302803) выполнен из морского анодированного алюминия, что обеспечивает лёгкость, прочность и устойчивость к коррозии в морской воде. Оснащён наружной BSP-резьбой, подходит для соединения труб и шлангов диаметром 1¼″, 1½″ и 2″. Рассчитан на давление до 10 бар и эксплуатацию при температурах –20 °C … +80 °C.
|
Размер изделия:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Колено Guidi (артикулы 300901–300903) выполнено из анодированного морского алюминия и предназначено для надёжного поворота трубопроводов под углом 90°. Оснащено внутренней BSP-резьбой для герметичного соединения труб Ø 1¼″, 1½″ и 2″. Обеспечивает лёгкость монтажа, устойчивость к коррозии, давление до 10 бар и эксплуатацию в диапазоне –20 °C … +80 °C.
|
Размер изделия:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Алюминиевое колено Guidi (артикулы 300921–300923) выполнено из анодированного морского алюминия, оснащено внутренней BSP-резьбой с одной стороны и наружной BSP-резьбой с другой. Доступные диаметры подключения: 1¼″ (32 мм), 1½″ (38 мм) и 2″ (50 мм). Обеспечивает надёжное соединение в судовых системах при давлении до 10 бар и температурном диапазоне –20 °C…+80 °C.
|
Размер изделия:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Алюминиевая муфта Guidi с внутренней BSP-резьбой для соединения труб одинакового диаметра 1¼″, 1½″ и 2″. Из анодированного морского алюминия, устойчива к коррозии и рассчитана на рабочее давление до 10 бар при температуре –20 °C…+80 °C. Обеспечивает надёжное, герметичное соединение без протечек.
|
Размер изделия:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Алюминиевый тройник Guidi из анодированного морского сплава предназначен для соединения трёх труб одинакового диаметра (1¼″, 1½″ и 2″) по внутренней BSP-резьбе. Лёгкий и коррозионностойкий, он выдерживает давление до 10 бар и рабочие температуры от –20 °C до +80 °C. Идеален для распределения потоков в судовых системах водоснабжения, охлаждения и технологических магистралях.
|
Размер изделия:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Шаровый кран с внутренним резьбовым соединением, выполненный из морской высококачественной нержавеющей стали. Лучшее решение для Вашей судовой системы. Нержавеющая сталь остаётся, как новая, эксплуатируясь в любой воде.
|
Размер изделия:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Переборочный переходник из нержавеющей стали, выпуклый. Идеальный переходник, который выдержит любое давление, никогда не заржавеет и будет эксплуатироваться много лет.
|
3 772 руб.
Размер изделия:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Переходник переборочный, который выполнен из нержавеющей стали самого высокого качества. Лучшее решение, которое Вы примените для своей судовой системы. Нержавеющая сталь не подвергается коррозии и остаётся неизменной в течение многих лет.
|
2 513 руб.
Размер изделия:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Переборочный переходник, прямой, выполненный из морской нержавеющей стали. Самое простое и верное решение для Вашей судовой системы. Нержавеющая сталь будет эксплуатироваться в течение многих лет и никогда не подведёт.
|
10 702 руб.
Размер изделия:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Водозаборник Guidi из морской нержавеющей стали AISI 316 оснащён защитной решёткой и внутренней BSP-резьбой. Доступен в диаметрах ½″, ¾″, 1″ и 1½″ с длиной корпуса от 72 до 80 мм. Устойчив к коррозии, рассчитан на давление до 6 бар и рабочие температуры –20 °C…+120 °C. Идеален для систем охлаждения и забортного водозабора.
|
8 098 руб.
Размер изделия:
| ||
Тип: Алюминий, Бронза, Латунь, Нерж.сталь, Пластик, Хромированная латунь
Какие типы арматуры используются в судовых трубопроводных системах и для чего?
В судовых трубопроводных системах применяют разнообразные типы судовой арматуры, включая судовую запорную арматуру и арматуру судовых трубопроводов. Судовая запорная арматура, такая как клапаны и задвижки, используется для регулирования и блокировки потока жидкостей и газов в системах судна, обеспечивая контроль и безопасность. Арматура судовых трубопроводов, например, фитинги и соединители, служит для соединения и обеспечения герметичности трубопроводов, обеспечивая надежную работу судовых систем. Каталоги судовой арматуры предоставляют информацию о доступных типах и моделях, помогая выбрать подходящие компоненты для определенных задач и условий на судне.
Какие стандарты и нормативы регулируют качество и безопасность судовой арматуры?
Качество и безопасность судовой арматуры регулируются множеством международных и национальных стандартов. Для судовой запорной арматуры и арматуры судовых трубопроводов, например, существуют стандарты, утвержденные такими организациями, как Международная морская организация (IMO) и Международное общество по испытаниям и классификации судов (IACS). Эти стандарты устанавливают требования к проектированию, изготовлению и эксплуатации арматуры, обеспечивая ее соответствие нормам безопасности и надежности в судостроении и судоходстве. Каталоги судовой арматуры часто содержат информацию о соответствии продукции данным стандартам, что позволяет клиентам выбирать компоненты, соответствующие высоким стандартам качества и безопасности.
Каковы основные материалы, используемые при производстве судовой арматуры, и их характеристики?
Основные материалы, применяемые при производстве судовой арматуры, включают нержавеющую сталь, латунь и бронзу. Нержавеющая сталь обеспечивает высокую коррозионную стойкость и долговечность, что особенно важно в морской среде. Латунь и бронза также широко используются благодаря своей высокой стойкости к коррозии и прекрасным механическим свойствам. Эти материалы обеспечивают надежное и долговечное функционирование судовой арматуры в различных судовых системах.