Судовая арматура - это набор специальных компонентов, используемых в судостроении и обслуживании судовых систем. Она включает в себя судовую запорную арматуру и трубопроводную арматуру, необходимую для эффективной работы судовых систем. Эти компоненты обеспечивают контроль над потоком жидкостей и газов на судне, а также обеспечивают безопасность и надежность его работы. Каталоги судовой арматуры содержат информацию о различных типах и моделях этих компонентов, помогая профессионалам в судостроении и обслуживании выбирать подходящие для своих потребностей.
|
Отгрузка 6-10 недель Штуцер Osculati 17.424.00 предназначен для систем водоотведения на морских судах. Изготовленный из хромированной латуни, он обладает высокой стойкостью к коррозии и долговечностью. С резьбой 3/8" x 15 мм и длиной 55 мм, этот штуцер оснащен оливой диаметром 17 мм и имеет плоскую кромку толщиной 5 мм, что обеспечивает надежное и герметичное соединение шланга. Длина оливы составляет 20 мм, что позволяет легко подключать шланг и обеспечивает стабильное крепление.
|
3 004 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Штуцер Osculati 17.424.01 предназначен для использования в морских системах слива воды и выполнен из хромированной латуни, что обеспечивает ему долговечность и стойкость к коррозии. Он имеет резьбу 1/2" x 19 мм, длину 65 мм и плоскую кромку толщиной 5 мм для надежного крепления. Олива для шланга диаметром 21 мм обеспечивает герметичное соединение. Этот штуцер идеально подходит для обеспечения надежного слива и долгосрочной эксплуатации в морской среде.
|
3 508 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Штуцер Osculati 17.424.02 предназначен для использования в системах слива воды на морских судах и изготовлен из хромированной латуни, что обеспечивает его долговечность и стойкость к коррозии. Он имеет резьбу 3/4" x 25 мм и длину 70 мм, а также оливу для шланга диаметром 26 мм и длиной 25 мм. Плоская кромка толщиной 5 мм гарантирует надежное крепление и герметичность соединения, что делает этот штуцер идеальным выбором для эксплуатации в морской среде.
|
2 460 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Штуцер Osculati 17.424.03 предназначен для слива воды на морских судах и изготовлен из хромированной латуни, что обеспечивает ему прочность и стойкость к коррозии. С резьбой 1" x 30 мм и длиной 75 мм, он оснащен оливой диаметром 33 мм для надежного подключения шланга. Плоская кромка толщиной 5 мм обеспечивает стабильное крепление и предотвращает утечки, что делает этот штуцер идеальным для эксплуатации в сложных морских условиях.
|
2 938 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Штуцер Osculati 17.424.04 предназначен для установки в морских системах слива воды и изготовлен из хромированной латуни, что обеспечивает его прочность и стойкость к коррозии. Он имеет резьбу 1"1/4 x 38 мм и длину 85 мм, а также оснащен плоской кромкой толщиной 6 мм и оливой диаметром 42 мм для подключения шланга. Этот штуцер гарантирует надежное и герметичное соединение, обеспечивая долговечность и эффективную эксплуатацию в сложных морских условиях.
|
3 899 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Штуцер Osculati 17.424.05 изготовлен из хромированной латуни и предназначен для установки в морские системы. Он имеет резьбу 1"1/2 x 45 и оснащен плоской кромкой с оливой для шланга диаметром 1"1/2. Этот компонент отличается прочной конструкцией, длиной 85 мм и диаметром 70 мм, что делает его надежным и долговечным выбором для слива жидкостей в морской среде.
|
4 500 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Штуцер Osculati 17.424.06, изготовленный из хромированной латуни, предназначен для морских систем слива. Он имеет резьбу 2" x 55 и длину 100 мм, что обеспечивает надежное соединение с шлангом диаметром 2". Оснащен плоской кромкой и оливой, штуцер гарантирует прочность и герметичность соединения, устойчив к коррозии и долговечен, что делает его идеальным для эксплуатации в условиях повышенной влажности и морской среды.
|
7 392 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Osculati 17.511.03 — это надежный обратный клапан из белого пластика, предназначенный для предотвращения обратного потока жидкости. Он совместим с патрубками из нержавеющей стали и латуни, и его можно использовать со сливными штуцерами с резьбой 1". Этот клапан подходит для различных морских систем и обеспечивает долговечность и надежность в эксплуатации.
|
1 472 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Osculati 17.511.04 — это надежный обратный клапан из белого пластика с резьбой 1" 1/2". Он предназначен для предотвращения обратного потока жидкости и может быть установлен на нержавеющие и латунные патрубки, используемые в морских системах. Этот клапан совместим со сливными штуцерами моделей 17.321.65, 17.321.85, 17.323.05, 17.421.85, 17.422.85 и 17.423.05, обеспечивая долговечность и устойчивость к коррозии даже в сложных морских условиях.
|
1 998 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Osculati 17.523.10 — это прочный штуцер из нержавеющей стали с резьбой 3/8" и оливой для шланга диаметром 15 мм, предназначенный для морских систем слива. Он имеет зеркальную полировку, которая не только придает эстетичный вид, но и защищает от коррозии, а также оснащен контактной шайбой заземления для дополнительной безопасности. Этот штуцер обеспечивает надежное и герметичное соединение, что делает его отличным выбором для длительной эксплуатации в морских условиях.
|
2 637 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Osculati 17.523.11 — это прочный штуцер из нержавеющей стали с резьбой 1/2" и оливой для шланга диаметром 18 мм. Он предназначен для использования в морских системах слива и оснащен зеркальной полировкой, которая защищает от коррозии и придает эстетичный вид. Штуцер также имеет контактную шайбу заземления для повышения безопасности и надежности соединения, что делает его отличным выбором для долговечной эксплуатации в морской среде.
|
3 508 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Osculati 17.523.12 — это надежный штуцер из нержавеющей стали с резьбой 3/4" и оливой для шланга диаметром 25 мм, предназначенный для морских систем слива. Он обладает зеркальной полировкой, которая не только придает ему эстетичный вид, но и защищает от коррозии. Встроенная контактная шайба заземления обеспечивает дополнительную безопасность и надежность соединения, что делает этот штуцер отличным выбором для долговечного использования в морской среде.
|
2 706 руб.
-
+
| ||
|
Osculati 17.523.13 - Штуцер из нержавеющей стали для слива в море с оливой под шланг 30 мм резьба 1"
Отгрузка 6-10 недель Osculati 17.523.13 — это надежный штуцер из нержавеющей стали с резьбой 1" и оливой для шланга диаметром 30 мм, специально предназначенный для морских систем слива. Он отличается зеркальной полировкой, которая обеспечивает защиту от коррозии и придает изделию привлекательный вид. Встроенная контактная шайба заземления добавляет дополнительную безопасность и надежность соединения, что делает этот штуцер отличным выбором для долговечного использования в морской среде.
|
3 469 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Osculati 17.523.14 — это прочный штуцер из нержавеющей стали с резьбой 1" 1/4, предназначенный для подключения шланга диаметром 39 мм в морских системах слива. Он обладает зеркальной полировкой, которая не только придает ему привлекательный вид, но и защищает от коррозии. Дополнительно оборудован контактной шайбой заземления, что обеспечивает надежность и безопасность соединения, делая его идеальным для долговечного использования в сложных морских условиях.
|
4 557 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Osculati 17.523.15 — это прочный штуцер из нержавеющей стали с резьбой 1" 1/2 и оливой для шланга диаметром 45 мм, предназначенный для морских систем слива. Он обладает зеркальной полировкой, которая придает ему привлекательный вид и защищает от коррозии, а встроенная контактная шайба заземления обеспечивает дополнительную надежность и безопасность соединения. Этот штуцер обеспечивает надежное и герметичное соединение, что делает его отличным выбором для длительного использования в морской среде.
|
6 365 руб.
-
+
| ||
|
Osculati 17.523.16 - Штуцер из нержавеющей стали для слива в море с оливой под шланг 56 мм резьба 2"
Отгрузка 6-10 недель Osculati 17.523.16 — это надежный штуцер из нержавеющей стали с резьбой 2" и оливой для шланга диаметром 56 мм, предназначенный для морских систем слива. Он отличается зеркальной полировкой, которая не только придает ему стильный вид, но и защищает от коррозии, а встроенная контактная шайба заземления обеспечивает дополнительную надежность и безопасность соединения. Этот штуцер обеспечивает прочное и герметичное соединение, что делает его отличным выбором для использования в сложных морских условиях.
|
8 663 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Osculati 17.524.01 — это прочный кингстон из нержавеющей стали с резьбой 1/2” и диаметром подключения шланга 18 мм. Он снабжен контактной шайбой заземления для дополнительной надежности и безопасности, а зеркальная полировка не только придает ему элегантный вид, но и защищает от коррозии. Этот кингстон идеально подходит для использования в морских системах, где требуется высокая прочность и долговечность.
|
1 871 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Osculati 17.524.02 — это кингстон из нержавеющей стали с резьбой 3/4" и диаметром для шланга 24 мм, идеально подходящий для морских систем. Он оснащен контактной шайбой заземления, что обеспечивает дополнительную надежность и безопасность соединений. Зеркальная полировка не только придает ему современный вид, но и защищает от коррозии, что делает этот кингстон прочным и долговечным выбором для использования в агрессивных морских условиях.
|
2 601 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Osculati 17.524.03 — это кингстон из нержавеющей стали с резьбой 1" и диаметром для шланга 30 мм, специально разработанный для использования в морских системах. Он имеет зеркальную полировку, что не только придает ему элегантный вид, но и защищает от коррозии. Встроенная контактная шайба заземления обеспечивает дополнительную надежность и безопасность соединений, что делает этот кингстон отличным выбором для устойчивости и долговечности в сложных морских условиях.
|
3 202 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Osculati 17.524.04 — это кингстон из нержавеющей стали с резьбой 1" 1/4, предназначенный для шлангов диаметром 38 мм. Он выделяется своей зеркальной полировкой, которая обеспечивает защиту от коррозии и придает изделию элегантный вид. Оснащённый контактной шайбой заземления, кингстон гарантирует надёжное и безопасное соединение в морских системах, выдерживая агрессивные условия эксплуатации и обеспечивая долговечность.
|
4 728 руб.
-
+
| ||
Тип: Алюминий, Бронза, Латунь, Нерж.сталь, Пластик, Хромированная латунь
Какие типы арматуры используются в судовых трубопроводных системах и для чего?
В судовых трубопроводных системах применяют разнообразные типы судовой арматуры, включая судовую запорную арматуру и арматуру судовых трубопроводов. Судовая запорная арматура, такая как клапаны и задвижки, используется для регулирования и блокировки потока жидкостей и газов в системах судна, обеспечивая контроль и безопасность. Арматура судовых трубопроводов, например, фитинги и соединители, служит для соединения и обеспечения герметичности трубопроводов, обеспечивая надежную работу судовых систем. Каталоги судовой арматуры предоставляют информацию о доступных типах и моделях, помогая выбрать подходящие компоненты для определенных задач и условий на судне.
Какие стандарты и нормативы регулируют качество и безопасность судовой арматуры?
Качество и безопасность судовой арматуры регулируются множеством международных и национальных стандартов. Для судовой запорной арматуры и арматуры судовых трубопроводов, например, существуют стандарты, утвержденные такими организациями, как Международная морская организация (IMO) и Международное общество по испытаниям и классификации судов (IACS). Эти стандарты устанавливают требования к проектированию, изготовлению и эксплуатации арматуры, обеспечивая ее соответствие нормам безопасности и надежности в судостроении и судоходстве. Каталоги судовой арматуры часто содержат информацию о соответствии продукции данным стандартам, что позволяет клиентам выбирать компоненты, соответствующие высоким стандартам качества и безопасности.
Каковы основные материалы, используемые при производстве судовой арматуры, и их характеристики?
Основные материалы, применяемые при производстве судовой арматуры, включают нержавеющую сталь, латунь и бронзу. Нержавеющая сталь обеспечивает высокую коррозионную стойкость и долговечность, что особенно важно в морской среде. Латунь и бронза также широко используются благодаря своей высокой стойкости к коррозии и прекрасным механическим свойствам. Эти материалы обеспечивают надежное и долговечное функционирование судовой арматуры в различных судовых системах.