Топливные баки для катеров и яхт - это части топливной системы судна. Они обеспечивают хранение и подачу топлива для двигателей во время плавания. Эти баки часто изготавливаются из специальных материалов, устойчивых к коррозии, и могут варьироваться по размеру и вместимости в зависимости от типа судна. Топливные баки включают в себя компоненты, такие как топливный фильтр, сепаратор и крышку бензобака, обеспечивая надежное и безопасное хранение топлива на борту катера или яхты.
|
Отгрузка 6-10 недель Запасной картридж Osculati 17.661.34 предназначен для использования с топливным фильтр-сепаратором Osculati 17.661.33 и обеспечивает высокоэффективную фильтрацию топлива с уровнем очистки до 10 микрон. Он оснащен прочной головкой из технического полимера и прозрачным стаканом с клапаном быстрого слива, что упрощает контроль состояния фильтра и обслуживание. Этот картридж помогает надежно защитить двигатель от загрязнений и воды, обеспечивая долговечность и оптимальную работу системы фильтрации. В комплект входят два штуцера для удобной установки.
|
2 225 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Топливный фильтр-сепаратор Osculati 17.661.35 предназначен для очистки бензина и дизельного топлива, обеспечивая высокую производительность и надежную фильтрацию. Оснащенный 10-микронным картриджем, он эффективно удаляет загрязнения и воду из топлива. Фильтр выполнен с алюминиевой головной частью и хромированной латунной сливной пробкой, что гарантирует долговечность и устойчивость к коррозии. Подходит для моторов всех типов, включает в комплект два конусных самоблокирующихся штуцера и необходимые крепежные элементы.
|
8 665 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Топливный фильтр-сепаратор Osculati 17.661.37 предназначен для очистки дизельного топлива, эффективно удаляя крупные частицы и воду благодаря картриджу с фильтрацией на 30 мкм. Он имеет алюминиевую головную часть и хромированную латунную сливную пробку, что гарантирует долговечность и надежность. Фильтр способен пропускать до 414 л/ч топлива, что делает его подходящим для различных дизельных моторов. В комплект входят два конусных штуцера, хомуты и пробки для заглушки неиспользуемых отверстий, что облегчает установку и обслуживание.
|
8 839 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Бензиновый фильтр-сепаратор Osculati 17.661.40 обеспечивает надежную очистку бензина, защищая топливную систему от загрязнений и воды. Его корпус из анодированного алюминия обеспечивает прочность и долговечность, а съемная прозрачная крышка облегчает процесс замены или очистки фильтрующего элемента. С фильтром, способным пропускать до 420 литров в час, и степенью фильтрации 10 микрон, он эффективно удаляет мелкие частицы из топлива. Винт для слива конденсата и прилагаемые штуцеры с резьбой 11/16" UNC делают его установку и обслуживание простыми и удобными.
|
11 258 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Запасной картридж Osculati 17.661.50 предназначен для замены фильтрующего элемента в бензиновых фильтр-сепараторах моделей 17.661.40 и 17.661.41. С фильтрацией на 10 микрон, он эффективно удаляет мелкие частицы и загрязнения из топлива, обеспечивая надежную защиту топливной системы. Этот картридж легко устанавливается и обеспечивает продолжение высокой производительности вашего фильтр-сепаратора.
|
2 222 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Дизельный фильтр-сепаратор Osculati 17.661.60 предназначен для эффективной очистки дизельного топлива, обеспечивая защиту двигателя от загрязнений и воды. С фильтрующим элементом на 25 микрон, он надежно удаляет крупные частицы и воду. Фильтр обладает хорошей пропускной способностью, достигающей 420 литров в час, и оснащен винтом для легкого слива конденсата. Он имеет прочный корпус и подходит для различных дизельных систем, обеспечивая их надежную и долгосрочную работу.
|
11 297 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Сменный фильтрующий элемент Osculati 17.661.70 предназначен для фильтр-сепараторов и эффективно очищает топливо от загрязнений. С размером ячеек в 25 микрон, он задерживает крупные частицы и примеси, что помогает продлить срок службы лодочных моторов. Компактные размеры элемента (7,8 х 9,1 см) позволяют легко установить и заменить его в корпусе фильтра, обеспечивая удобное обслуживание и надежную фильтрацию.
|
2 576 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Запасной фильтрующий картридж Osculati 17.662.02 предназначен для декантирующих фильтров и эффективно очищает топливо с помощью фильтрации на уровне 12 мкм, улавливая мелкие загрязнения и предотвращая их попадание в топливную систему. Корпус картриджа выполнен из прочного алюминия и окрашенной стали с эпоксидным покрытием, что обеспечивает долговечность и защиту от коррозии. Дополнительно, картридж оснащен клапаном для спуска воды, что облегчает удаление скопившейся влаги и поддерживает стабильную работу фильтра.
|
660 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Запасной картридж Osculati 17.662.10 выполнен из алюминия точного литья и окрашенной стали с эпоксидным покрытием, что обеспечивает его прочность и защиту от коррозии. Он оснащен клапаном для спуска воды, что позволяет легко удалять накопившуюся влагу и поддерживать эффективность работы фильтра. Этот картридж предназначен для замены в фильтрационных системах, обеспечивая надежную фильтрацию и долгий срок службы.
|
803 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Запасной фильтрующий картридж Osculati 17.663.01 предназначен для дизельных топливных систем и обеспечивает надежную фильтрацию благодаря фильтрующему элементу с пористостью 200 мкм. Изготовленный из нержавеющей стали, он отличается высокой прочностью и устойчивостью к коррозии, а также имеет корпус из окрашенной стали с эпоксидным покрытием для дополнительной защиты. Оснащенный клапаном для спуска воды и возможностью промывки фильтрующего элемента, этот картридж обеспечивает эффективную очистку дизельного топлива и удобство в обслуживании.
|
927 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Декантирующий фильтр Osculati 17.663.04 предназначен для очистки дизельного топлива или бензина, эффективно удаляя загрязнения и воду. Оснащенный бумажным фильтром с степенью фильтрации 12 мкм, он обеспечивает надежную защиту топливной системы и предотвращает попадание мелких частиц и воды в двигатель. Фильтр имеет максимальную пропускную способность до 250 литров в час и компактные размеры 210 x 98 мм, что делает его подходящим для различных систем. Он выполнен из прочного алюминия и окрашенной стали с эпоксидным покрытием и оснащен клапаном для спуска воды, что упрощает обслуживание и поддерживает эффективность работы фильтра.
|
8 352 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Запасной фильтрующий картридж Osculati 17.663.14 предназначен для систем фильтрации дизельного топлива и оснащен бумажным фильтром с эффективной степенью фильтрации 12 мкм. Изготовленный из прочного алюминия и окрашенной стали с эпоксидным покрытием, он обеспечивает долговечность и защиту от коррозии. Картридж можно промывать, что продлевает его срок службы, и он оснащен клапаном для спуска воды, что упрощает обслуживание и поддерживает эффективность фильтра. Этот картридж надежно очищает топливо от загрязнений, улучшая работу двигателя и увеличивая срок службы топливной системы.
|
790 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Фильтр-сепаратор Osculati 17.664.00 предназначен для эффективной очистки бензина, обеспечивая высококачественное удаление загрязнений и воды благодаря фильтрации на уровне 10 мкм. Он выполнен с прочным алюминиевым кронштейном и оснащен прозрачным полиамидным стаканом для контроля уровня конденсата. Этот универсальный фильтр имеет максимальную пропускную способность до 410 литров в час, что делает его подходящим для различных систем. Оснащенный сливной пробкой из черного пластика и конусными штуцерами для легкой установки, он обеспечивает надежную защиту топливной системы и простоту в обслуживании.
|
7 231 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Фильтр-сепаратор Osculati 17.664.03 предназначен для эффективной очистки дизельного топлива от загрязнений и воды, обеспечивая надежную защиту топливной системы. С фильтрацией на уровне 30 микрон и пропускной способностью до 410 литров в час, он сочетает в себе прочный алюминиевый корпус, компактные размеры и удобство обслуживания благодаря сменному картриджу и хромированной латунной сливной пробке. Этот фильтр идеально подходит для различных применений, обеспечивая долговечность и стабильную работу двигателя.
|
7 694 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Запасной картридж Osculati 17.664.10 предназначен для обеспечения надежной фильтрации бензина на уровне 10 микрон, защищая двигатель от загрязнений. Он совместим с различными моделями фильтров, такими как RACOR S 3213, а также подходит для использования с топливными системами Volvo, Mercury, Yamaha и Suzuki. Картридж легко устанавливается благодаря стандартной резьбе и совместим с запасным стаканом Osculati 17.664.12, что делает его удобным и эффективным решением для поддержания чистоты топлива.
|
2 422 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Запасной картридж Osculati 17.664.11 предназначен для фильтрации дизельного топлива с уровнем очистки 30 микрон. Он совместим с различными моделями фильтров, такими как RACOR S 3213, и подходит для использования с топливными системами Volvo, Mercury, Yamaha и Suzuki. Этот картридж эффективно защищает двигатель от загрязнений, продлевая его срок службы, и легко устанавливается благодаря стандартной резьбе 11/16".
|
2 394 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Сменный стакан Osculati 17.664.12 предназначен для сбора воды и конденсата в топливных фильтр-сепараторах, таких как Osculati 17.661.24. Этот компонент играет важную роль в защите двигателя, предотвращая попадание воды в топливную систему и обеспечивая её бесперебойную работу. Изготовленный из прочных материалов, стакан гарантирует долговечность и надежность в эксплуатации.
|
2 436 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Запасной картридж Osculati 17.664.21 с уровнем фильтрации 10 микрон предназначен для защиты топливной системы от загрязнений и воды. Является аналогом Racor S 3227 и подходит для двигателей Honda, Mercury и Suzuki. Благодаря качественной фильтрации, он помогает продлить срок службы двигателя и поддерживать его стабильную работу.
|
2 657 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Фильтр для дизельного топлива Osculati 17.666.00 предназначен для надежной очистки топлива и удаления влаги, соответствуя стандарту ISO 10088. Изготовленный из алюминия, он включает головку и стакан с выпускным клапаном для удобного слива загрязнений. Фильтр обладает номинальной пропускной способностью 50 л/ч и максимальной 100 л/ч, имеет размеры 175 x 100 мм и резьбу М14. Сменный картридж и опционные штуцеры для подключения можно приобрести отдельно. Этот фильтр обеспечивает долговечность и надежную защиту топливной системы вашего двигателя.
|
3 909 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Фильтр для дизельного топлива Osculati 17.666.01 обеспечивает высококачественную очистку топлива и удаление влаги, соответствуя стандарту ISO 10088. Изготовленный из алюминия, он включает головку и стакан с выпускным клапаном для удобного слива загрязнений. С номинальной пропускной способностью 60 л/ч и максимальной 130 л/ч, фильтр имеет размеры 220 x 100 мм и резьбу М14. Сменный картридж можно приобрести отдельно, а дополнительные штуцеры для подключения доступны по опции. Этот фильтр гарантирует надежную защиту дизельного двигателя от загрязнений и влаги.
|
4 647 руб.
-
+
| ||
Какие меры предусмотрены для очистки топлива перед его поступлением в двигатель?
Для обеспечения надежной работы судовой топливной системы перед подачей топлива к форсункам предусмотрен многоступенчатый процесс очистки. Сначала топливо из расходной цистерны поступает через фильтр грубой очистки, задерживающий крупные механические примеси и воду. Затем оно проходит через фильтр тонкой очистки, предназначенный для улавливания мелкодисперсных загрязнений, которые могут повредить топливную аппаратуру двигателей и форсунки.
В системах тяжелого топлива часто применяется подогрев топлива для снижения вязкости и стабилизации подачи по трубопроводу. Топливоперекачивающие насосы подают топливо к топливным насосам высокого давления, обеспечивая равномерное давление в магистрали. Такая схема защищает элементы топливной системы судовых дизелей, снижает расход топлива и повышает эффективность работы энергетической установки.
Почему топливные системы судов оснащаются отдельными магистралями для подачи и возврата топлива?
Судовая топливная система оснащается отдельными трубопроводами для подачи и возврата топлива для обеспечения стабильной работы двигателей и защиты топливной аппаратуры. При работе дизеля топливо подается по топливному трубопроводу из расходной цистерны к топливной системе, но не всё топливо используется мгновенно — излишки, нагретые в процессе, возвращаются обратно через обратную магистраль.
Это позволяет стабилизировать давление, снизить тепловую нагрузку на форсунки, поддерживать требуемую вязкость топлива и организовать непрерывное движение топлива по трубопроводу. Такая схема особенно важна для работы малооборотных дизелей и вспомогательных котлов, а также обеспечивает эффективное охлаждение форсунок и защиту механизмов судовых энергетических установок в процессе эксплуатации судна.
Влияет ли вязкость жидкого топлива на параметры работы судового дизеля, и как она регулируется?
Вязкость жидкого топлива напрямую влияет на параметры работы судовых двигателей: при слишком высокой вязкости ухудшается распыление топлива в камере сгорания, что снижает эффективность и увеличивает нагрузку на элементы топливной системы. Для регулирования вязкости топливо в машинном отделении предварительно подогревается перед подачей по топливному трубопроводу, особенно в системах, где используется тяжелое топливо.
Система охлаждения форсунок и контур возврата обеспечивают стабильность температуры, а поплавковые устройства, которые предназначены для приема топлива самотеком из расходных цистерн, поддерживают постоянный уровень подачи. Это обеспечивает корректную работу механизмов и систем судовой энергетической установки в любых условиях.