Топливные баки для катеров и яхт - это части топливной системы судна. Они обеспечивают хранение и подачу топлива для двигателей во время плавания. Эти баки часто изготавливаются из специальных материалов, устойчивых к коррозии, и могут варьироваться по размеру и вместимости в зависимости от типа судна. Топливные баки включают в себя компоненты, такие как топливный фильтр, сепаратор и крышку бензобака, обеспечивая надежное и безопасное хранение топлива на борту катера или яхты.
|
Отгрузка 6-10 недель Медная труба Osculati 45.028.11 диаметром 6 x 8 мм и длиной 50 метров предназначена для использования в системах подачи топлива и других жидкостей. Изготовленная из меди, она обладает высокой прочностью, гибкостью и отличной устойчивостью к коррозии, что делает её идеальным выбором для применения в различных технических и промышленных системах. Труба легко устанавливается благодаря своей гибкости и надежно функционирует в условиях высоких температур и давления.
|
79 132 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Медная труба Osculati 45.028.12 диаметром 10 x 12 мм и длиной 50 метров предназначена для систем подачи топлива и других жидкостей. Изготовленная из меди, эта труба обеспечивает отличную прочность, гибкость и стойкость к коррозии, что делает её идеальным выбором для различных технических и промышленных применений. Благодаря своей устойчивости к высоким температурам и давлениям, труба надежно функционирует в сложных условиях эксплуатации, обеспечивая долговечность и надежность работы системы.
|
114 408 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Полиамидные трубы высокого давления Osculati 45.028.14 диаметром 5/16” R7, предназначенные для гидравлических рулевых устройств Vetus (кроме модели 45.030.10), поставляются в бухтах по 24 метра. Эти трубы отличаются высокой прочностью и долговечностью, обеспечивая надежную работу гидравлических систем даже в самых сложных условиях. Изготовленные из качественного полиамида, они устойчивы к механическим повреждениям и агрессивным средам, что делает их идеальным выбором для морских применений.
|
29 644 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Топливный бак Osculati 52.032.03 объемом 44 литра изготовлен из бензостойкого сшитого полиэтилена и соответствует стандартам ISO 21487, имея сертификацию RINA CE. Он оснащен датчиком уровня European VDO с диапазоном 10-180 Ом, который уже установлен и протестирован. С размерами 806x286 мм и высотой 258 мм (плюс 40 мм горловина), бак также включает вентиляцию диаметром 16 мм, заливной элемент диаметром 39 мм и два выхода диаметром 8/10 мм, что делает его надежным и удобным для использования в различных условиях.
|
47 214 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Топливный бак Osculati 52.032.14 объемом 207 литров изготовлен из бензостойкого сшитого полиэтилена и сертифицирован по стандартам ISO 21487 и RINA CE, что гарантирует его надежность и долговечность. Он оснащен датчиком уровня European VDO с диапазоном 10-180 Ом, который уже установлен и протестирован. С размерами 980x580 мм и высотой 440 мм, бак обеспечивает удобное хранение большого объема топлива и оснащен вентиляцией диаметром 16 мм, заливным элементом диаметром 39 мм и двумя выходами по 10 мм, что делает его идеальным для использования в различных условиях.
|
126 131 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Топливный бак Osculati 52.032.16 объемом 271 литр изготовлен из прочного бензостойкого сшитого полиэтилена и сертифицирован по стандартам ISO 21487 и RINA CE, что гарантирует его надежность и долговечность. Он оснащен датчиком уровня European VDO с диапазоном 10-180 Ом, который уже установлен и протестирован, что упрощает установку и эксплуатацию. С размерами 1300x560 мм и высотой 383 мм, бак идеально подходит для использования на больших судах или транспортных средствах, предлагая удобное управление топливом благодаря вентиляции диаметром 16 мм и двум выходам диаметром 10 мм. Этот бак также предназначен для установки под пайол, что делает его отличным выбором для различных приложений.
|
141 938 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Топливный бак Osculati 52.032.17 объемом 270 литров изготовлен из прочного бензостойкого сшитого полиэтилена и сертифицирован по стандартам ISO 21487 и RINA CE, что гарантирует его надежность и долговечность. Оснащен уже установленным и протестированным датчиком уровня European VDO с диапазоном 10-180 Ом, он предоставляет удобное решение для хранения топлива. С размерами 1100x685 мм и высотой 395 мм, бак идеально подходит для установки под пайол на больших судах или транспортных средствах. Вентиляция диаметром 16 мм и выход диаметром 10 мм обеспечивают эффективное управление топливом.
|
115 889 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Топливный бак Osculati 52.032.18 с объемом 370 литров изготовлен из прочного бензостойкого сшитого полиэтилена и соответствует стандартам ISO 21487 и сертифицирован RINA CE, что обеспечивает его надежность и долговечность. Он комплектуется уже установленным датчиком уровня European VDO с диапазоном 10-180 Ом, упрощающим монтаж и эксплуатацию. С размерами 1300x930 мм и высотой 390 мм, этот бак идеально подходит для установки под пайол на больших судах или транспортных средствах. Его система вентиляции диаметром 16 мм и четыре выхода диаметром 10 мм обеспечивают удобное управление топливом и надежное функционирование.
|
179 777 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Топливный бак Osculati 52.032.19 объемом 336 литров изготовлен из прочного бензостойкого сшитого полиэтилена, что гарантирует его долговечность и надежность. Этот бак соответствует международным стандартам ISO 21487 и сертифицирован RINA CE, что подтверждает его качество и безопасность. Он комплектуется уже установленным датчиком уровня European VDO с диапазоном 10-180 Ом, что упрощает его монтаж. С размерами 1250x600 мм и высотой 500 мм, бак имеет систему вентиляции диаметром 3/8 дюйма и четыре выхода диаметром 10 мм, что обеспечивает эффективное управление топливом и надежную работу в различных условиях.
|
174 697 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Топливный бак Osculati 52.032.20 на 450 литров выполнен из бензостойкого сшитого полиэтилена, что обеспечивает его долговечность и устойчивость к топливу. Соответствуя международным стандартам ISO 21487 и сертифицированный по RINA CE, этот бак гарантирует высокое качество и безопасность. Он оснащен датчиком уровня European VDO с диапазоном 10-180 Ом, который уже установлен и проверен. Размеры бака составляют 1500x880 мм при высоте 380 мм, с системой вентиляции диаметром 16 мм и четырьмя выходами диаметром 10 мм, что обеспечивает эффективное управление топливом и надежную эксплуатацию.
|
195 637 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Топливный бак Osculati 52.032.23 объемом 555 литров изготовлен из прочного бензостойкого сшитого полиэтилена и соответствует стандартам ISO 21487, сертифицирован RINA CE. Он оснащен встроенным датчиком уровня топлива European VDO (10-180 Ом), что позволяет легко контролировать количество топлива. Бак имеет удобные размеры 2100x1000 мм с высотой 300 мм, вентиляционное отверстие диаметром 16 мм, заливную горловину 50 мм и четыре выхода диаметром 10 мм, что делает его идеальным для использования на судах и других транспортных средствах.
|
252 782 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Топливный бак Osculati 52.032.24 объемом 767 литров выполнен из бензостойкого сшитого полиэтилена, что гарантирует его долговечность и устойчивость к агрессивным средам. Он соответствует стандартам ISO 21487 и сертифицирован RINA CE, обеспечивая безопасность использования на судах. В комплекте установлен и протестирован датчик уровня топлива European VDO с диапазоном 10-180 Ом. Бак имеет проекцию 1600x1190 мм, высоту 520 мм, вентиляционное отверстие 3/8", заливную горловину 50 мм и два выхода диаметром 10 мм, что делает его идеальным для морских систем с установкой под пайол.
|
286 785 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Топливный бак Osculati 52.033.01 объемом 42 литра изготовлен из прочного материала Eltex и оборудован централизованной системой, включающей заливную крышку, вентиляционный клапан и адаптер для топливного шланга. Он совместим с механическими и электрическими указателями уровня топлива, а также с аксиальными поплавковыми указателями, что делает его универсальным для установки на различных судах. Компактные размеры и продуманная конструкция позволяют легко контролировать уровень топлива и обеспечивают удобство использования в морских условиях.
|
17 816 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Топливный бак Osculati 52.033.02 объемом 55 литров изготовлен из прочного материала Eltex и оснащен централизованной системой, включающей заливную крышку, вентиляционный клапан и адаптер для топливного шланга. Бак поддерживает установку как механических, так и электрических указателей уровня топлива, а также аксиальных поплавковых указателей, что делает его универсальным и удобным для использования на судах. Компактные размеры и надежная конструкция обеспечивают безопасное хранение топлива и точный контроль его уровня.
|
21 105 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Топливный бак Osculati 52.033.03 объемом 70 литров изготовлен из прочного материала Eltex и предназначен для безопасного хранения топлива на судах. Он оснащен централизованным устройством с заливной крышкой, вентиляционным клапаном, адаптером для топливного шланга и отверстием для установки указателя уровня топлива. Бак совместим с механическими и электрическими указателями, а также аксиальными поплавковыми указателями, что делает его универсальным и удобным в использовании. Его конструкция обеспечивает надежное и эффективное управление топливной системой.
|
23 421 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Топливный бак Osculati 52.033.04 объемом 33 литра изготовлен из прочного материала Eltex и предназначен для надежного хранения топлива на судах. Он оснащен централизованным устройством с заливной крышкой, вентиляционным клапаном и адаптером для топливного шланга, а также отверстием для установки указателя уровня топлива. Бак поддерживает установку различных указателей, включая механические, электрические и аксиальные поплавковые модели, что обеспечивает гибкость и удобство в использовании. Компактные размеры и универсальные возможности монтажа делают его идеальным выбором для морских приложений.
|
17 816 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Топливный бак Osculati 52.033.05 объемом 43 литра изготовлен из прочного материала Eltex и предназначен для надежного хранения топлива на судах. Он оснащен централизованным устройством с заливной крышкой, вентиляционным клапаном и адаптером для топливного шланга, а также отверстием для установки указателя уровня топлива. Бак поддерживает установку различных типов указателей, включая механические, электрические и аксиальные поплавковые, что обеспечивает его универсальность и удобство использования. Его конструкция и размеры делают его отличным выбором для эффективного управления топливом на водном транспорте.
|
21 105 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Топливный бак Osculati 52.033.06 объемом 53 литра выполнен из прочного материала Eltex и предназначен для надежного хранения топлива на судах. Он оснащен централизованным устройством с заливной крышкой, вентиляционным клапаном и адаптером для топливного шланга, а также отверстием для установки указателя уровня топлива. Бак поддерживает установку различных указателей уровня, включая механические, электрические и аксиальные поплавковые модели, что делает его универсальным и удобным в эксплуатации. Его конструкция и размер идеально подходят для морских условий, обеспечивая эффективное управление топливом.
|
23 421 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Топливный бак Osculati 52.033.07 объемом 62 литра изготовлен из прочного материала Eltex и предназначен для надежного хранения топлива на судах. Он оборудован централизованным устройством, включающим заливную крышку, вентиляционный клапан и адаптер для топливного шланга, а также отверстием для установки указателя уровня топлива. Бак совместим с различными типами указателей уровня, включая механические, электрические и аксиальные поплавковые модели, что обеспечивает его универсальность и удобство эксплуатации. Благодаря своему объему и функциональным особенностям, он обеспечивает эффективное управление топливом в морских условиях.
|
36 596 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Топливный бак Osculati 52.033.08 объемом 91 литр изготовлен из прочного материала Eltex и обеспечивает надежное хранение топлива для морских судов. Он оснащен всеми необходимыми компонентами, такими как заливная крышка, вентиляционный клапан и адаптер для топливного шланга, а также отверстием для установки указателя уровня топлива. Бак совместим с различными типами указателей, включая механические, электрические и аксиальные поплавковые модели, что делает его универсальным и удобным в эксплуатации. Благодаря своей конструкции и размерам, он идеально подходит для управления топливом в условиях эксплуатации на воде.
|
39 473 руб.
-
+
| ||
Какие меры предусмотрены для очистки топлива перед его поступлением в двигатель?
Для обеспечения надежной работы судовой топливной системы перед подачей топлива к форсункам предусмотрен многоступенчатый процесс очистки. Сначала топливо из расходной цистерны поступает через фильтр грубой очистки, задерживающий крупные механические примеси и воду. Затем оно проходит через фильтр тонкой очистки, предназначенный для улавливания мелкодисперсных загрязнений, которые могут повредить топливную аппаратуру двигателей и форсунки.
В системах тяжелого топлива часто применяется подогрев топлива для снижения вязкости и стабилизации подачи по трубопроводу. Топливоперекачивающие насосы подают топливо к топливным насосам высокого давления, обеспечивая равномерное давление в магистрали. Такая схема защищает элементы топливной системы судовых дизелей, снижает расход топлива и повышает эффективность работы энергетической установки.
Почему топливные системы судов оснащаются отдельными магистралями для подачи и возврата топлива?
Судовая топливная система оснащается отдельными трубопроводами для подачи и возврата топлива для обеспечения стабильной работы двигателей и защиты топливной аппаратуры. При работе дизеля топливо подается по топливному трубопроводу из расходной цистерны к топливной системе, но не всё топливо используется мгновенно — излишки, нагретые в процессе, возвращаются обратно через обратную магистраль.
Это позволяет стабилизировать давление, снизить тепловую нагрузку на форсунки, поддерживать требуемую вязкость топлива и организовать непрерывное движение топлива по трубопроводу. Такая схема особенно важна для работы малооборотных дизелей и вспомогательных котлов, а также обеспечивает эффективное охлаждение форсунок и защиту механизмов судовых энергетических установок в процессе эксплуатации судна.
Влияет ли вязкость жидкого топлива на параметры работы судового дизеля, и как она регулируется?
Вязкость жидкого топлива напрямую влияет на параметры работы судовых двигателей: при слишком высокой вязкости ухудшается распыление топлива в камере сгорания, что снижает эффективность и увеличивает нагрузку на элементы топливной системы. Для регулирования вязкости топливо в машинном отделении предварительно подогревается перед подачей по топливному трубопроводу, особенно в системах, где используется тяжелое топливо.
Система охлаждения форсунок и контур возврата обеспечивают стабильность температуры, а поплавковые устройства, которые предназначены для приема топлива самотеком из расходных цистерн, поддерживают постоянный уровень подачи. Это обеспечивает корректную работу механизмов и систем судовой энергетической установки в любых условиях.