Топливные баки для катеров и яхт - это части топливной системы судна. Они обеспечивают хранение и подачу топлива для двигателей во время плавания. Эти баки часто изготавливаются из специальных материалов, устойчивых к коррозии, и могут варьироваться по размеру и вместимости в зависимости от типа судна. Топливные баки включают в себя компоненты, такие как топливный фильтр, сепаратор и крышку бензобака, обеспечивая надежное и безопасное хранение топлива на борту катера или яхты.
|
Отгрузка 6-10 недель Горловина заливная Osculati 20.668.05 представляет собой надёжное устройство для заправки бензином, выполненное из хромированной латуни с встроенным замком для защиты от несанкционированного доступа. Пластина защиты замочного отверстия также служит удобной рукояткой при открывании пробки, обеспечивая удобство и безопасность использования.
|
10 354 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Горловина заливная Osculati 20.668.08 идеально подходит для заправки бензином благодаря удобному угловому дизайну и интегрированному замку-рукоятке для легкости использования.
|
10 354 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Горловина заливная Osculati 20.668.09 — это оптимальное решение для заправки бензином благодаря своему угловому исполнению, которое удобно использовать на наклонных поверхностях. Интегрированный замок не только обеспечивает безопасность и защиту от несанкционированного доступа, но и служит удобной рукояткой при открытии пробки.
|
10 354 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Горловина заливная Osculati 20.668.10 представляет собой удобное и надежное решение для залива дизельного топлива на яхтах и катерах. Её угловая форма под 30° облегчает подключение шланга, а замок из хромированной латуни обеспечивает безопасное закрепление и защиту от несанкционированного доступа. Идеально подходит для профессионального использования на воде, обеспечивая простоту в управлении и надежность в эксплуатации.
|
10 354 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Крышка к заливной горловине Osculati 20.668.21 изготовлена из хромированной латуни и предназначена для использования с заливными горловинами для бензина на судах. Она обеспечивает надежную защиту и контроль доступа к топливному баку, заменяя стандартные крышки и предотвращая несанкционированный доступ к топливным ресурсам судна.
|
8 775 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Крышка к заливной горловине Osculati 20.668.22 изготовлена из хромированной латуни и предназначена для использования с заливными горловинами на судах, работающих на дизельном топливе. Она обеспечивает защищенный доступ к топливному баку, заменяя стандартные крышки и предотвращая несанкционированный доступ к топливным ресурсам судна.
|
8 775 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Горловина заливная Osculati 20.669.02 представляет собой надежное решение для залива бензина и других жидкостей под давлением на суднах. Изготовлена из прочного нейлона и стекловолокна, она обеспечивает высокую устойчивость к химическим воздействиям и долговечность в эксплуатации. Красная крышка добавляет удобство и отличный внешний вид, делая её идеальным выбором для морских условий.
|
2 136 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Горловина заливная Osculati 20.669.04 представляет собой идеальное решение для удобного и безопасного залива бензина и других жидкостей на суднах. Изготовлена из прочного нейлона и стекловолокна, она обеспечивает высокую надежность и долговечность в различных морских условиях. Зеленая крышка не только добавляет стильный внешний вид, но и облегчает обнаружение и использование на борту.
|
2 031 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Горловина заливная Osculati 20.670.01 предназначена для удобного и безопасного залива топлива на яхтах и судах. Изготовлена из прочного белого нейлона с вентиляционным отверстием, она обеспечивает надежное соединение с топливным шлангом диаметром 38 мм и имеет компактные размеры 110x70 мм с выступом 18 мм, что делает её идеальным выбором для морских условий.
|
2 634 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Ключ Osculati 20.714.01 из нержавеющей стали AISI 316 предназначен для удобного открывания заливных горловин топлива и воды, а также рундуков на яхтах. Его стандартный восьмиугольный дизайн обеспечивает надежный захват и удобство в использовании, делая его идеальным инструментом для обслуживания морских систем.
|
2 475 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Ключ Osculati 20.715.10 изготовлен из прочного стеклопластика и предназначен специально для открывания заливных горловин, включая пробки дизельного топлива на яхтах моделей Janneau и Beneteau, выпущенных после 2000 года. Его удобная восьмиугольная форма и длина 100 мм делают его идеальным инструментом для подобных задач на борту.
|
1 829 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Горловина заливная Osculati 20.866.30 предназначена для залива бензина и рассчитана на шланг диаметром 38 мм. Изготовленная из нержавеющей стали AISI316, она обеспечивает долговечность и устойчивость к коррозии. Крышка имеет утопленный захват и слепые винты, закрывающиеся плоскостью крышки, что придает ей аккуратный и эстетичный вид.
|
6 292 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Горловина заливная Osculati 20.866.31 предназначена для дизельного топлива и рассчитана на шланг диаметром 50 мм. Изготовленная из нержавеющей стали AISI316, она устойчива к коррозии и долговечна. Крышка с утопленным захватом и скрытыми винтами обеспечивает аккуратный и эстетичный вид, закрывая винты плоскостью крышки.
|
7 382 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Горловина заливная Osculati 20.866.32 предназначена для заправки бензином и рассчитана на шланг диаметром 50 мм. Она изготовлена из нержавеющей стали AISI316, что обеспечивает высокую долговечность и устойчивость к коррозии. Крышка оснащена утопленным захватом, а слепые винты закрываются плоскостью крышки, создавая аккуратный и эстетичный внешний вид.
|
7 382 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Горловина заливная Osculati 20.867.01 идеально подходит для заправки топлива на яхтах и катерах благодаря своему угловому дизайну под 30° и удобной плоской крышке. Изготовлена из высококачественной нержавеющей стали AISI 316 с зеркальной полировкой, она обеспечивает надежность и долговечность в морских условиях. Открывается с помощью универсального ключа для удобства использования.
|
6 923 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Горловина заливная Osculati 20.867.03 идеально подходит для заправки систем бензина на яхтах благодаря своему угловому дизайну под 30° и удобной плоской крышке. Изготовлена из высококачественной нержавеющей стали AISI 316 с зеркальной полировкой, обеспечивающей надежность и долговечность даже в агрессивных морских условиях. Открывается с помощью универсального ключа для максимального комфорта при использовании на палубе судна.
|
7 822 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Горловина заливная Osculati 20.867.04 представляет собой идеальное решение для заправки систем дизельного топлива на судах благодаря своему угловому дизайну под 30° и удобной плоской крышке. Изготовлена из высококачественной нержавеющей стали AISI 316 с зеркальной полировкой, она обеспечивает надежность и долговечность даже в суровых морских условиях. Открывается с помощью универсального ключа для удобства использования на палубе судна.
|
7 822 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Горловина для дизельного топлива Osculati 20.868.03 обеспечивает надежную подачу на судах благодаря своему черному полиамидному корпусу, который защищает от коррозии и механических повреждений. Её компактные размеры и простота в установке делают её идеальным выбором для использования на борту.
|
2 878 руб.
-
+
| ||
|
Osculati 20.868.04 - Заливная горловина для бензина под шланг Ø38мм 65мм из черного полиамида (2 шт)
Отгрузка 6-10 недель Заливная горловина Osculati 20.868.04 предназначена для безопасной и эффективной заправки бензина на судах. Изготовлена из прочного черного полиамида, она обеспечивает надежность в условиях морской среды и легкость в установке. С её компактными размерами и устойчивостью к коррозии это идеальное решение для морских приложений.
|
2 655 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Медная труба Osculati 45.028.10 диаметром 8 x 10 мм и длиной 50 метров предназначена для систем подачи топлива и других жидкостей. Изготовленная из меди, она обеспечивает отличную прочность, гибкость и устойчивость к коррозии, что делает её идеальным выбором для различных технических и промышленных применений. Труба легко устанавливается благодаря своей гибкости и подходит для работы в сложных условиях, обеспечивая надежную подачу жидкостей и долговечность в эксплуатации.
|
93 152 руб.
-
+
| ||
Какие меры предусмотрены для очистки топлива перед его поступлением в двигатель?
Для обеспечения надежной работы судовой топливной системы перед подачей топлива к форсункам предусмотрен многоступенчатый процесс очистки. Сначала топливо из расходной цистерны поступает через фильтр грубой очистки, задерживающий крупные механические примеси и воду. Затем оно проходит через фильтр тонкой очистки, предназначенный для улавливания мелкодисперсных загрязнений, которые могут повредить топливную аппаратуру двигателей и форсунки.
В системах тяжелого топлива часто применяется подогрев топлива для снижения вязкости и стабилизации подачи по трубопроводу. Топливоперекачивающие насосы подают топливо к топливным насосам высокого давления, обеспечивая равномерное давление в магистрали. Такая схема защищает элементы топливной системы судовых дизелей, снижает расход топлива и повышает эффективность работы энергетической установки.
Почему топливные системы судов оснащаются отдельными магистралями для подачи и возврата топлива?
Судовая топливная система оснащается отдельными трубопроводами для подачи и возврата топлива для обеспечения стабильной работы двигателей и защиты топливной аппаратуры. При работе дизеля топливо подается по топливному трубопроводу из расходной цистерны к топливной системе, но не всё топливо используется мгновенно — излишки, нагретые в процессе, возвращаются обратно через обратную магистраль.
Это позволяет стабилизировать давление, снизить тепловую нагрузку на форсунки, поддерживать требуемую вязкость топлива и организовать непрерывное движение топлива по трубопроводу. Такая схема особенно важна для работы малооборотных дизелей и вспомогательных котлов, а также обеспечивает эффективное охлаждение форсунок и защиту механизмов судовых энергетических установок в процессе эксплуатации судна.
Влияет ли вязкость жидкого топлива на параметры работы судового дизеля, и как она регулируется?
Вязкость жидкого топлива напрямую влияет на параметры работы судовых двигателей: при слишком высокой вязкости ухудшается распыление топлива в камере сгорания, что снижает эффективность и увеличивает нагрузку на элементы топливной системы. Для регулирования вязкости топливо в машинном отделении предварительно подогревается перед подачей по топливному трубопроводу, особенно в системах, где используется тяжелое топливо.
Система охлаждения форсунок и контур возврата обеспечивают стабильность температуры, а поплавковые устройства, которые предназначены для приема топлива самотеком из расходных цистерн, поддерживают постоянный уровень подачи. Это обеспечивает корректную работу механизмов и систем судовой энергетической установки в любых условиях.