Звоните: 8 800 350 50 09 или +7 812 643 47 04.
Пишите: info@yacht-parts.ru или в Форму обратной связи.
Так же можно заполнить форму "Задать вопрос" справа или внизу страницы.
|
Отгрузка 6-10 недель Винтовая шпонка из морской нержавеющей стали AISI 316 фиксирует гребной винт на валу и предотвращает его проворот. Коррозионностойкая сталь сохраняет прочность в солёной воде. Доступны типоразмеры B×h: 6×6, 8×7, 10×8, 12×8 мм и длины L: 40…100 мм (с прижимным винтом M4/M6). Подходит для большинства стандартных пазов гребных валов; подберите B×h по ширине/высоте паза, длину — по глубине ступицы винта.
|
|||||||||
|
Отгрузка 6-10 недель Уплотнитель гребного вала Hollex 1V + AV из бронзы обеспечивает надежную герметизацию и защиту от попадания воды. Изготовлен с использованием высококачественных материалов, подходит для различных диаметров вала и гарантирует долговечность, даже в жестких морских условиях.
|
|||||||||
|
Отгрузка 6-10 недель Уплотнитель гребного вала Hollex Heavy Duty 2V + BV из бронзы предназначен для обеспечения надежной герметизации вала. Эти уплотнители обеспечивают отличную защиту от попадания воды и подходят для работы в сложных морских условиях.
|
|||||||||
|
Отгрузка 6-10 недель Эластичная муфта Vetus COMBIFLEX — экономичный вариант для валов Ø 25 мм и Ø 30 мм. Эта муфта обладает всеми достоинствами модели Bullflex и отличается экономичностью. Идеально подходит для установки на редукторы с 4” фланцем.
|
|||||||||||
|
Отгрузка 6-10 недель Эластичная муфта Vetus KO5 предназначена для надёжного и эффективного соединения двигателя и гребного вала. Благодаря специальному коническому фиксатору, она обеспечивает стопроцентную концентрическую посадку, что значительно экономит время на установку.
|
|||||||||||
|
Отгрузка 6-10 недель Эластичная муфта Vetus UNIFLEX предназначена для создания гибкого соединения между валом и редуктором, компенсируя возможное изломление линии вала до 2°. Она эффективно демпфирует осевую и радиальную вибрацию, что способствует более плавной работе системы.
|
|||||||||||
|
Отгрузка 6-10 недель Эластичная муфта Vetus Bullflex предназначена для оптимального гашения вибраций и защиты редуктора от осевого и радиального удара. Эта муфта эффективно устраняет крутильные вибрации, возникающие при неравномерной работе двигателя, особенно на низких оборотах. Она подходит для использования на редукторах большинства марок и обеспечивает безукоризненную установку линии гребного вала, даже при угле излома в 2°.
|
|||||||||||
|
Отгрузка 6-10 недель ШРУС Vetus VDR (шарниры равных угловых скоростей) со встроенным упорным подшипником способствует значительному снижению вибрации и шума на борту. Этот шарнир оптимизирует работу двигателя и гребного вала, снижая нагрузку на двигатель и улучшая его эксплуатационные характеристики. Он подходит для использования с редукторами различных типов и эффективно снижает вибрацию даже при небольших ошибках в выравнивании валов.
|
|||||||
|
Отгрузка 6-10 недель Комплект для охлаждения вала забортной водой Vetus WCAPS включает водозаборник с шаровым клапаном, шланг для воды длиной 1 м и хомуты для шланга. Этот комплект эффективно охлаждает гребной вал, предотвращая его перегрев и продлевая срок службы компонентов.
|
|||||||||||
|
Отгрузка 6-10 недель Упорный подшипник SKF SR (тип SR) с конической зажимной втулкой, которая отжимается на наружный диаметр вала. Подшипник заполнен маслом примерно на 1/3, что способствует уменьшению трения и перегрева. Эти подшипники подходят для применения в промышленных и морских установках и обеспечивают надежную передачу упора.
|
|||||||||
|
Отгрузка 6-10 недель Соединительный фланец TOR FLM предназначен для надежного крепления винта к валу. Изготовлен из высококачественной нержавеющей стали C45 с оцинкованным корпусом, что повышает его коррозионную стойкость и долговечность. Фланец доступен в различных диаметрах, от 25 мм до 40 мм, и предлагает гибкость в установке благодаря различным типам соединений для разных размеров валов.
|
|||||||||
|
Отгрузка 6-10 недель Соединительный фланец Exalto — это универсальное решение для крепления валов и винтов в морских приложениях. Изготавливается в стандартной или механически обработанной версии, что позволяет использовать его с CV-суставными муфтами, упорными подшипниками Aquadrive и различными коробками передач. Доступен в диаметрах от 25 мм до 50 мм с возможностью индивидуального подбора под требования клиента.
|
|||||
|
Отгрузка 6-10 недель Уплотнение дейдвудной трубы Vetflexseal. Корпус изготовлен из высококачественного композитного материала. Из-за сильфона, конструкция может быть легко установлена на втулке. Уплотнитель должен быть размещён в непосредственной близости от подшипника. Механизм не имеет самостоятельную подачу смазки, придётся делать это вручную.
|
|||||||
|
Отгрузка 6-10 недель Система Exalto SA и SV предназначена для эффективной смазки и охлаждения гребного вала, гарантируя долговечную и безопасную работу судна. Надёжное уплотнение, расположенное непосредственно на валу, предотвращает утечки, а установка ниже кормовой трубы обеспечивает стабильную циркуляцию масла.
|
|||||
|
Отгрузка 6-10 недель Система Exalto SB/SC — это комплексное решение для смазки и охлаждения гребного вала с применением приёмников и специальных уплотнений с радиальным зазором. Она гарантирует стабильную работу судна, защищает от перегрева и износа, рассчитана на установку ниже кормовой трубы для оптимальной эффективности.
|
|||||
|
Отгрузка 6-10 недель Довинтовой резак может быть установлен без снятия винта на валолинию и служит для наилучшей защиты винта от сетей, проволоки, пакетов, водорослей и прочего мусора. Лучшее средство, которое наилучшим образом позаботится о сохранности Вашего винта. Будьте предусмотрительны в отношении своей яхты. Указан диаметр вала.
|
|||||
|
Отгрузка 6-10 недель ШРУС Python Drive P30-R для валов диаметром от 19 до 30 мм — это высокопроизводительная деталь, идеально подходящая для двигателей мощностью 50 л.с. (3000 об/мин) с редуктором 2,5:1. С максимальным крутящим моментом 30 Кгм (294 Нм) и максимальным упором 4,3 кН, эта деталь обеспечит надежную работу системы привода. Муфта диаметром 100 мм доступна в трех длинах: 145 мм, 165 мм или 195 мм, что позволяет выбрать оптимальный вариант для вашего судна. Муфта может быть заказана отдельно.
|
|||||||
|
Отгрузка 6-10 недель ШРУС Python Drive P60-B для валов диаметром от 1 1/4" до 40 мм — это надежная деталь для передачи крутящего момента в морских системах. С максимальным крутящим моментом 60 Кгм (588 Нм) и максимальным упором 5,7 кН, он идеально подходит для двигателей мощностью 70 л.с. (2600 об/мин) с редуктором 3:1. Муфта диаметром 100 мм доступна в трех вариантах длины: 145 мм, 165 мм или 195 мм. Муфта может быть заказана отдельно.
|
|||||||
|
Отгрузка 6-10 недель ШРУС Python Drive P60-K для валов диаметром от 30 до 40 мм с максимальным крутящим моментом 60 Кгм (588 Нм) и максимальным упором 5,7 кН. Подходит для двигателей мощностью 70 л.с. (2600 об/мин) с редуктором 3:1. Муфта диаметром 100 мм доступна в трех вариантах длины: 145 мм, 165 мм или 195 мм. Муфта может быть заказана отдельно.
|
|||||||
|
Отгрузка 6-10 недель ШРУС Python Drive P80-M для валов диаметром от 30 до 45 мм с максимальным крутящим моментом 80 Кгм (785 Нм) и максимальным упором 8 кН. Подходит для двигателей мощностью 105 л.с. (3000 об/мин) с редуктором 3:1. Муфта диаметром 100 мм доступна в трех вариантах длины: 145 мм, 165 мм или 195 мм. Муфта может быть заказана отдельно.
|
|||||||