Судовой выхлоп представляет собой систему, используемую на катерах и яхтах для эффективного выведения отработанных газов и снижения шума от двигателей. Водяной замок и глушитель входят в эту систему, обеспечивая безопасное и тихое удаление газов. Мокрый выхлоп и выхлопные трубы обеспечивают вывод газов в море, предотвращая загрязнение окружающей среды. Эти компоненты важны для поддержания экологической и безопасной эксплуатации судна.
|
Отгрузка 6-10 недель Модульный газовыхлоп Centek Vernatone — это высокоэффективный пластиковый глушитель, разработанный для скоростных судов с мощными двигателями. Конструкция обеспечивает значительное снижение шума выхлопа при установке над ватерлинией. Для V-образных моторов рекомендуется использовать два глушителя, деля мощность двигателя на каждый из них для оптимальной работы и долговечности. Доступен в различных размерах, рассчитан на бензиновые и дизельные установки мощностью до 440 л.с.
|
62 033 руб.
Размер изделия (мм):
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Резиновый выхлопной патрубок с крышкой - это надежное средство для защиты линии выхлопа от залива забортной водой в случае быстрой остановки судна. Крышки изготовлены из резины и оснащены хомутом из нержавеющей стали. Они устанавливаются на концах выхлопных патрубков и предназначены для использования на судах.
|
2 189 руб.
Размер изделия (мм):
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Глушитель Vetus DEMPMP — это надежное решение для снижения шума и вибрации в системе выхлопа судовых двигателей. Благодаря конструкции, обеспечивающей дополнительное смешивание воды с выхлопными газами, устройство эффективно уменьшает шум и делает работу двигателя тише. Глушитель обладает низким сопротивлением прохождению газов, что сохраняет эффективность двигателя, и доступен в диаметрах от 40 до 102 мм, что делает его универсальным для разных типов судов.
|
21 998 руб.
Размер изделия (мм):
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Гусёк/глушитель Vetus NLPG — это универсальное решение «два в одном», объединяющее функции глушителя и гуська. Его конструкция снижает уровень шума, предотвращает попадание забортной воды в систему и обеспечивает минимальное обратное давление для оптимальной работы двигателя. Благодаря компактным размерам и вращающемуся корпусу устройство легко устанавливается даже в ограниченных моторных отсеках. Доступен в вариантах для шлангов диаметром от 40 до 90 мм.
|
39 086 руб.
Размер изделия (мм):
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Гидрозамок/глушитель Vetus NLPH объединяет функции гидрозамка и глушителя, обеспечивая надежную защиту двигателя от попадания забортной воды и эффективное снижение шума выхлопа. Благодаря вращающимся корпусным частям и патрубкам установка устройства максимально упрощается даже в ограниченных моторных отсеках. Конструкция с минимальным сопротивлением обеспечивает свободный поток выхлопных газов и высокую эффективность двигателя. Доступен для диаметров шлангов от 40 до 90 мм.
|
39 086 руб.
Размер изделия (мм):
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Гидрозамок/глушитель Vetus NLP3 — это инновационное решение для морских выхлопных систем, обеспечивающее пониженный уровень шума до 10 дБ по сравнению с традиционными моделями. Конструкция с тремя камерами и поворотными патрубками позволяет легко монтировать устройство даже в ограниченных отсеках. Доступны модификации под выхлопные шланги диаметром от 40 до 90 мм, ёмкостью от 5 до 13 литров.
|
51 263 руб.
Размер изделия (мм):
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Гусёк Vetus WLOCKLT используется для подъема выхлопного шланга выше ватерлинии, предотвращая обратное попадание воды в двигатель. Совместим с шлангами Ø 40, 45, 51 и 60 мм, подходит для работы с коллекторами Ø 57 мм. Конструкция не требует обслуживания и обеспечивает стабильную работу выхлопной системы в морских условиях.
|
25 730 руб.
Размер изделия (мм):
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Гусёк Vetus LT представляет собой монолитную пластиковую конструкцию с функцией водяного впрыска, позволяющую эффективно минимизировать шум и предотвратить попадание воды в выхлопную систему. Оснащён крепёжными кронштейнами из нержавеющей стали и доступен для шлангов Ø 65–152 мм, обеспечивая надёжную установку и долговечную эксплуатацию даже в агрессивной морской среде.
|
45 371 руб.
Размер изделия (мм):
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Сепаратор газа/воды Vetus LGS используется в судовых выхлопных системах для эффективного отделения охлаждающей воды от выхлопных газов. Благодаря встроенным шумопоглощающим полостям и прочной моноблочной конструкции, он снижает уровень шума и повышает надёжность системы. Подходит для шлангов Ø 40–75 мм, оснащён вращающимися патрубками и поставляется с монтажными кронштейнами.
|
64 619 руб.
Размер изделия (мм):
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Модульный глушитель Vetus MF предназначен для высокоскоростных судов с ограниченным монтажным пространством. Его конструкция с камерным шумоподавлением минимизирует противодавление и предотвращает попадание воды в двигатель. Доступен для шлангов Ø 90, 100, 125 и 150 мм с рабочим объёмом 13 или 43,5 л в зависимости от модификации.
|
79 743 руб.
Размер изделия (мм):
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Vetus MV — это модульный глушитель, разработанный для скоростных судов с мощными двигателями и мокрой выхлопной системой. Он обеспечивает значительное снижение шума и минимальное противодавление при компактных размерах. Доступен для шлангов Ø 90–150 мм с объёмом 11,5 или 37 литров. Изготовлен из антикоррозийных материалов и оснащён обратным клапаном и отверстием под датчик температуры.
|
102 527 руб.
Размер изделия (мм):
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Глушители Droge Geluiddemper HM работают по принципу звукопоглощения в диапазоне средних и высоких частот, снижая шум выхлопа без повышения противодавления. Подходят для 2- и 4-тактных двигателей внутреннего сгорания, включая четырёхцилиндровые установки. Возможно использование как отдельно, так и в комбинации с демпфером L25. Могут устанавливаться максимально близко к двигателю для повышения эффективности.
|
87 715 руб.
Размер изделия (мм):
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Глушитель Droge Geluiddemper L25 эффективно устраняет низкочастотные шумы, возникающие при работе 2- и 4-тактных двигателей. Рекомендуется для установки на двигатели с 1–3 цилиндрами, а в паре с поглощающим глушителем HM обеспечивает комплексное снижение шума по всем диапазонам частот. Поставляется в комплекте с контрфланцем, прокладкой и монтажным набором.
|
108 479 руб.
Размер изделия (мм):
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Droge Geluiddemper LH35 — это глушитель нового поколения, сочетающий отражение и поглощение шума. Обеспечивает снижение уровня шума на 25–35 дБ и подходит для 2- и 4-тактных ДВС, включая модели с 1–3 цилиндрами. Идеален для судовых и промышленных систем, где требуется эффективное шумоподавление в условиях повышенной вибронагрузки.
|
124 157 руб.
Размер изделия (мм):
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Системы крепежа Droge CF/PA предназначены для надёжного монтажа выхлопных труб в судовых и промышленных установках. Комплекты включают графитовые прокладки, контрфланцы и крепёж, обеспечивающий герметичность соединений и соответствие стандарту DIN 2573. Доступны размеры от 1½" до 10" (Ø 40–250 мм) — выберите подходящий вариант под ваш диаметр.
|
4 089 руб.
Тип изделия:
Размер изделия (мм):
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Компенсаторы выхлопные Droge эффективно устраняют вибрации и компенсируют тепловое расширение в сухих выхлопных системах. Изготовленные из нержавеющей стали AISI 321, они повышают надёжность всей системы, защищая трубопроводы и оборудование от разрушительных нагрузок. Подходят для двигателей с высоким уровнем вибрации — как в морской, так и в промышленной сфере.
|
25 350 руб.
Размер изделия (мм):
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Плетёный компенсатор Droge — это гибкий элемент выхлопной системы, предназначенный для компенсации вибраций, деформаций и расширений при высоком давлении до 64 бар. Изготовлен из высококачественной нержавеющей стали: внутренний сильфон — AISI 321, внешняя оплётка — AISI 304, что обеспечивает надёжность даже в самых жёстких условиях эксплуатации.
|
17 430 руб.
Размер изделия (мм):
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Антисифон Vetus AIRVENT предотвращает затопление двигателя через систему охлаждения после остановки. Выполнен из прочного синтетического материала, оснащён клапаном давления или вентиляционным шлангом, подходит для шлангов диаметром 13, 19, 25 и 32 мм. Идеален для установки на судах с инжекционным впрыском воды ниже ватерлинии — безопасное и надёжное решение для морской эксплуатации.
|
19 641 руб.
Тип изделия:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Антисифон Vetus ASD защищает двигатель судна от попадания воды через систему выхлопа при остановке мотора. Изготовлен из прочного синтетического материала, оснащён силиконовым клапаном и поворотным патрубком на 360°, что упрощает монтаж. Совместим со шлангами Ø13, 19, 25 и 32 мм, доступен также в варианте ASD38 для Ø38 мм.
|
19 641 руб.
Тип изделия:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Антисифон Vetus ASD Ø38 мм предотвращает обратный поток воды в систему выхлопа при остановке двигателя. Благодаря вращающемуся патрубку на 360° и встроенному силиконовому клапану устройство обеспечивает надёжную защиту и требует минимального обслуживания. В комплекте предусмотрены все элементы для установки, включая хомуты и вентиляционный шланг длиной 4 м. Подходит для судов с унитазами или цистернами, расположенными ниже ватерлинии.
|
19 641 руб.
Тип изделия:
| ||
Какие особенности выхлопной системы катера отличаются от системы яхты?
Выхлопные системы на катерах и яхтах имеют некоторые различия в конструкции и функциональности. Катеры часто используют мокрые выхлопы с водяными замками, что помогает в охлаждении и снижении шума, а также предотвращает вредные выбросы в окружающую среду. В то время как на яхтах могут применяться более сложные системы для обеспечения эффективной работы двигателей и минимизации воздействия на окружающую среду.
Каким образом водяной замок используется в судовых выхлопных системах?
Водяной замок - это часть судовых выхлопных систем, используемая для охлаждения и снижения температуры выхлопных газов, а также для поддержания безопасного давления в системе. Водяной замок располагается в конце выхлопной трубы и обеспечивает охлаждение горячих газов, прежде чем они попадут в окружающую среду. Это помогает предотвратить возгорание и защищает окружающую среду от загрязнения. Водяные замки могут быть установлены как на катерах, так и на яхтах, чтобы обеспечивать безопасность и соблюдать экологические стандарты.
Как поддерживать и обслуживать судовой выхлоп, чтобы обеспечить его долгий срок службы?
Для поддержания долгого срока службы судового выхлопа важно проводить регулярную проверку на предмет коррозии и износа. Необходимо также следить за состоянием водяных замков и выхлопных труб, обеспечивая их чистоту и целостность. Регулярная очистка и обслуживание глушителя также помогут поддерживать эффективность системы и снизить уровень шума. Это позволит обеспечить безопасность и эффективную работу судовой выхлопной системы на катерах и яхтах.
Что такое мокрый выхлоп?
Мокрый выхлоп — это система отвода выхлопных газов из двигателя судна, в которой выхлопные газы охлаждаются водой перед выбросом. Это помогает уменьшить температуру газов и снизить шум.
Как работает система мокрого выхлопа?
Вода, подающаяся в систему, смешивается с выхлопными газами, что снижает их температуру. Охлажденные газы выбрасываются за борт, а не нагревают корпус судна.
Каковы преимущества мокрого выхлопа?
Основные преимущества мокрого выхлопа — уменьшение шума двигателя и снижение температуры выхлопных газов, что делает его безопасным для судна и комфортным для пассажиров.
В чем разница между мокрым и сухим выхлопом?
В сухом выхлопе газы выбрасываются без охлаждения, что требует применения теплоизоляции. Мокрый выхлоп более безопасен и снижает шум, но требует наличия забортной воды.
Какие компоненты входят в систему мокрого выхлопа?
Основные компоненты — выхлопной коллектор, теплообменник, водозаборник, глушитель и шланги для отвода газов и воды за борт.
Как установить систему мокрого выхлопа?
Установка требует профессионального подхода для обеспечения герметичности и точного подсоединения всех компонентов. Также важно правильно настроить систему охлаждения двигателя.
Какой вид выхлопа менее вреден для окружающей среды?
Мокрый выхлоп считается более экологичным, так как охлаждение и снижение температуры газов уменьшают их вредное воздействие на окружающую среду.
Как узнать, что система мокрого выхлопа нуждается в ремонте?
Признаки неисправности включают утечки воды, повышение температуры двигателя, снижение мощности и увеличение шума. В таких случаях рекомендуется провести осмотр и ремонт.