Судовой выхлоп представляет собой систему, используемую на катерах и яхтах для эффективного выведения отработанных газов и снижения шума от двигателей. Водяной замок и глушитель входят в эту систему, обеспечивая безопасное и тихое удаление газов. Мокрый выхлоп и выхлопные трубы обеспечивают вывод газов в море, предотвращая загрязнение окружающей среды. Эти компоненты важны для поддержания экологической и безопасной эксплуатации судна.
Отгрузка 6-10 недель Выхлопной патрубок Centek GRP толщиной 3 мм выполнен из противоударного поликарбоната, что обеспечивает высокую прочность и стойкость к воздействию окружающей среды. Он доступен в различных размерах (от 51 до 127 мм) и цветах (чёрный и белый), что делает его отличным выбором для продолжительной эксплуатации в морских условиях.
|
9 116 руб.
Размер изделия (мм):
Цвет изделия:
|
Отгрузка 6-10 недель Выхлопной патрубок Centek GRP толщиной 3 мм выполнен из противоударного поликарбоната, что делает его устойчивым к пагубным воздействиям окружающей среды. Патрубок оснащен специальным клапаном, предотвращающим попадание забортной воды в систему газовыхлопа, что делает его идеальным для длительной эксплуатации в морских условиях. Доступен в размерах от 51 до 127 мм и в двух цветах: чёрном и белом.
|
29 805 руб.
Размер изделия (мм):
Цвет изделия:
|
Отгрузка 6-10 недель Выхлопной патрубок Vetus TRCPV выполнен из ударопрочного поликарбоната и оснащён специальным клапаном, предотвращающим попадание забортной воды в систему газовыхлопа. Этот патрубок идеально подходит для установки выхлопных шлангов диаметром от 40 до 90 мм, обеспечивая эффективную работу системы в условиях морской среды.
|
6 728 руб.
Размер изделия (мм):
|
Отгрузка 6-10 недель Выхлопной патрубок Osculati с фланцем выполнен из неопренового шланга и нержавеющей стали, оснащён прочным хомутом. Этот патрубок предотвращает резонанс и вибрации выхлопной системы, обеспечивая долговечность и устойчивость к коррозии, что делает его идеальным для эксплуатации в морских условиях. Размеры: от 40 мм до 90 мм.
|
2 092 руб.
Диаметр (мм) - на выбор:
|
Отгрузка 6-10 недель Выхлопной патрубок Vetus TRCR с крышкой из нержавеющей стали идеально подходит для установки на внешней стороне транца. Оснащён прочным фланцем из нержавеющей стали AISI 316 толщиной 2 мм, он обеспечивает лёгкую установку и долговечность. Этот патрубок позволяет напрямую подключать гуськи и глушители Vetus соответствующих размеров, предотвращая резонанс и вибрацию выхлопной системы. Диаметр: от 40 мм до 90 мм.
|
13 036 руб.
Размер изделия (мм):
|
Отгрузка 6-10 недель Этот выхлопной патрубок выполнен из высококачественной морской нержавеющей стали AISI 316 и предназначен для гашения резонанса в системе выхлопа. Он подходит для шлангов диаметром от Ø 40 мм до Ø 100 мм, позволяя напрямую соединять выхлопной шланг с патрубком. Патрубок обеспечивает отличную коррозионную стойкость и долгосрочную эксплуатацию, являясь отличным решением для вашей яхты или катера.
|
Размер изделия (мм):
|
Отгрузка 6-10 недель Выхлопной патрубок Osculati TC изготовлен из прочного технического полимера с декоративным кольцом из полированной нержавеющей стали AISI 304 и встроенным лепестковым обратным клапаном. Имеет скрытое крепление, визуально неотличим от полностью металлического изделия. Подходит для шлангов диаметром от 40 до 125 мм. Быстрая установка и высокая коррозионная стойкость делают его оптимальным решением для морского применения.
|
5 906 руб.
Размер изделия (мм):
|
Отгрузка 6-10 недель Патрубок Osculati TRCSV выполнен из зеркальной нержавеющей стали AISI 316, оснащён резиновым лепестковым клапаном и гасит выхлопной резонанс. Подходит для прямого соединения с выхлопным шлангом диаметром 40–125 мм. Крепление — четыре потайных шпильки Ø 6 мм, обеспечивает надёжную фиксацию и защиту от забора забортной воды.
|
9 967 руб.
Размер изделия (мм):
|
Отгрузка 6-10 недель Патрубок Vetus TRCSV изготовлен из зеркальной морской нержавеющей стали AISI 316, обеспечивает гашение выхлопного резонанса и защиту от обратного забора воды благодаря резиновому лепестковому клапану. Диапазон диаметров 40–150 мм позволяет прямое соединение с выхлопным шлангом без адаптеров. Крепление на фланец толщиной 2 мм при помощи четырёх потайных шпилек Ø 6 мм обеспечивает надёжную и эстетичную установку.
|
18 082 руб.
Размер изделия (мм):
|
Отгрузка 6-10 недель Патрубок Vetus TC изготовлен из чёрного синтетического материала, армированного стекловолокном, и оснащён резиновым лепестковым обратным клапаном. Декоративное кольцо из нержавеющей стали придаёт изделию завершённый вид. Подходит для прямого соединения выхлопного шланга ⌀ 90–152 мм без дополнительных адаптеров. Лёгкий монтаж и высокая стойкость к коррозии делают его отличным решением для морских судов.
|
20 711 руб.
Размер изделия (мм):
|
Отгрузка 6-10 недель Газовыхлоп разрушителен, он достигает высоких температур, а, как известно, нагревание а потом охлаждение ведёт в износу материалов. Индикатор температуры выхлопных газов VDO будет всегда отображать только верную температуру. Он рассчитан на температуру 100-900 С диаметром 52 мм, для систем 12/24 В.
|
Цвет изделия:
|
Отгрузка 6-10 недель Датчики VDO, без которых индикатор бессилен. Вам никак без них. Для качественного отображения используйте только фирменные датчики. Качественно работают при температурах от 100 до 900 С.
|
Тип изделия:
|
Отгрузка 6-10 недель Шланговый отвод Hollex изготовлен из морской нержавеющей стали толщиной 2 мм и рассчитан на эксплуатацию в выхлопных газоотводах судов. Угол 90° позволяет эффективно прокладывать трассу в ограниченных пространствах. Совместим с выхлопными шлангами диаметром 40, 45, 50, 60, 75, 90 и 100 мм. Обеспечивает надежное соединение и высокую коррозионную стойкость в солёной воде.
|
1 858 руб.
Размер изделия (мм):
|
Отгрузка 6-10 недель Сигнализатор Vetus XHI контролирует температуру выхлопных газов в “мокрой” системе выхлопа и выдаёт звуковой и световой сигнал при превышении допустимого уровня (>120 °C). Устанавливается в панель (Ø 52 мм монтажное, Ø 62 мм наружное), доступен в исполнении 12 В и 24 В. Сенсоры для шланга (XHSH) и глушителя (XHSM) приобретаются отдельно — один сигнализатор может обслуживать до двух моторных постов.
|
17 123 руб.
Источник питания:
Цвет изделия:
|
Отгрузка 6-10 недель Датчик Vetus XHSM предназначен для контроля температуры выхлопных газов в водяных замках и глушителях (MF/MV/LSG/LSS/MGS/MGL/MGP). Работает совместно с сигнализатором Vetus XHI (12 В/24 В), автоматически выдавая тревожный сигнал при превышении безопасного уровня. Установочный диаметр подходит к стандартным патрубкам систем “мокрого” выхлопа, что обеспечивает оперативную защиту двигателя от перегрева.
|
22 891 руб.
Тип изделия:
|
Отгрузка 6-10 недель Смеситель Vetus MIXER устанавливается сразу после выпускного коллектора и предотвращает перегрев выхлопных шлангов и глушителей, обеспечивая эффективное смешивание горячих газов с охлаждающей водой. Доступен под шланги с внутренним диаметром 90, 100, 125 и 150 мм. Простая установка и высокая коррозионная стойкость гарантируют надёжную защиту вашей выхлопной системы.
|
26 283 руб.
Диаметр (мм) - на выбор:
|
Отгрузка 6-10 недель Прямой соединитель Vetus SLVBR изготовлен из прочного термостойкого синтетического материала и предназначен для герметичного стыка выхлопных шлангов диаметром 40–150 мм. Простая конструкция обеспечивает надёжное соединение без протечек и сохраняет работоспособность вашей выхлопной системы в агрессивных морских условиях.
|
2 313 руб.
Размер изделия (мм):
|
Отгрузка 6-10 недель Угловой соединитель Vetus SLVBG под углом 60° изготовлен из прочного термостойкого синтетического композита, выдерживающего высокие температуры выхлопных газов и агрессивную морскую среду. Предназначен для выхлопных шлангов с внутренним диаметром 40–150 мм. Обеспечивает плавный переход трассы выхлопных газов без гидравлических потерь, прост в монтаже и герметичен.
|
3 259 руб.
Размер изделия (мм):
|
Отгрузка 6-10 недель Угловой соединитель Vetus ELB90 под 90° выполнен из прочного термостойкого композита и рассчитан на выхлопные шланги Ø 127–254 мм. Обладает высокой термостойкостью и коррозионной устойчивостью, обеспечивает герметичное соединение без утечек и минимальные потери давления, что продлевает срок службы выхлопной системы вашего судна.
|
20 290 руб.
Размер изделия (мм):
|
Отгрузка 6-10 недель Хомуты Vetus HCS изготовлены из высококачественной морской нержавеющей стали AISI 304 толщиной стенки 1 мм, обеспечивают надёжное и герметичное закрепление шлангов диаметром от 8 мм до 170 мм. Отличаются высокой коррозионной стойкостью и долговечностью в солёной воде, просты в установке без риска выскальзывания и протечек.
|
733 руб.
Размер изделия (мм):
|
Какие особенности выхлопной системы катера отличаются от системы яхты?
Выхлопные системы на катерах и яхтах имеют некоторые различия в конструкции и функциональности. Катеры часто используют мокрые выхлопы с водяными замками, что помогает в охлаждении и снижении шума, а также предотвращает вредные выбросы в окружающую среду. В то время как на яхтах могут применяться более сложные системы для обеспечения эффективной работы двигателей и минимизации воздействия на окружающую среду.
Каким образом водяной замок используется в судовых выхлопных системах?
Водяной замок - это часть судовых выхлопных систем, используемая для охлаждения и снижения температуры выхлопных газов, а также для поддержания безопасного давления в системе. Водяной замок располагается в конце выхлопной трубы и обеспечивает охлаждение горячих газов, прежде чем они попадут в окружающую среду. Это помогает предотвратить возгорание и защищает окружающую среду от загрязнения. Водяные замки могут быть установлены как на катерах, так и на яхтах, чтобы обеспечивать безопасность и соблюдать экологические стандарты.
Как поддерживать и обслуживать судовой выхлоп, чтобы обеспечить его долгий срок службы?
Для поддержания долгого срока службы судового выхлопа важно проводить регулярную проверку на предмет коррозии и износа. Необходимо также следить за состоянием водяных замков и выхлопных труб, обеспечивая их чистоту и целостность. Регулярная очистка и обслуживание глушителя также помогут поддерживать эффективность системы и снизить уровень шума. Это позволит обеспечить безопасность и эффективную работу судовой выхлопной системы на катерах и яхтах.
Что такое мокрый выхлоп?
Мокрый выхлоп — это система отвода выхлопных газов из двигателя судна, в которой выхлопные газы охлаждаются водой перед выбросом. Это помогает уменьшить температуру газов и снизить шум.
Как работает система мокрого выхлопа?
Вода, подающаяся в систему, смешивается с выхлопными газами, что снижает их температуру. Охлажденные газы выбрасываются за борт, а не нагревают корпус судна.
Каковы преимущества мокрого выхлопа?
Основные преимущества мокрого выхлопа — уменьшение шума двигателя и снижение температуры выхлопных газов, что делает его безопасным для судна и комфортным для пассажиров.
В чем разница между мокрым и сухим выхлопом?
В сухом выхлопе газы выбрасываются без охлаждения, что требует применения теплоизоляции. Мокрый выхлоп более безопасен и снижает шум, но требует наличия забортной воды.
Какие компоненты входят в систему мокрого выхлопа?
Основные компоненты — выхлопной коллектор, теплообменник, водозаборник, глушитель и шланги для отвода газов и воды за борт.
Как установить систему мокрого выхлопа?
Установка требует профессионального подхода для обеспечения герметичности и точного подсоединения всех компонентов. Также важно правильно настроить систему охлаждения двигателя.
Какой вид выхлопа менее вреден для окружающей среды?
Мокрый выхлоп считается более экологичным, так как охлаждение и снижение температуры газов уменьшают их вредное воздействие на окружающую среду.
Как узнать, что система мокрого выхлопа нуждается в ремонте?
Признаки неисправности включают утечки воды, повышение температуры двигателя, снижение мощности и увеличение шума. В таких случаях рекомендуется провести осмотр и ремонт.