Судовая арматура - это набор специальных компонентов, используемых в судостроении и обслуживании судовых систем. Она включает в себя судовую запорную арматуру и трубопроводную арматуру, необходимую для эффективной работы судовых систем. Эти компоненты обеспечивают контроль над потоком жидкостей и газов на судне, а также обеспечивают безопасность и надежность его работы. Каталоги судовой арматуры содержат информацию о различных типах и моделях этих компонентов, помогая профессионалам в судостроении и обслуживании выбирать подходящие для своих потребностей.
|
Отгрузка 5-8 недель Штуцер Osculati 17.322.52 выполнен из прочного полиамида и оснащен коленом под углом 90°, что обеспечивает удобное подключение шланга диаметром 16 мм. С резьбой 1/2" и наружной кромкой из зеркально полированной нержавеющей стали, этот штуцер сочетает надежность и эстетичный вид. Он предназначен для эффективного слива воды за борт и подходит для установки на лодках и яхтах, гарантируя прочность и долговечность соединения.
|
381 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Штуцер Osculati 17.322.53 изготовлен из прочного полиамида и оснащен коленом под углом 90°, что позволяет удобно подключать шланг диаметром 20 мм. С резьбой 1" и наружной кромкой из зеркально полированной нержавеющей стали, этот штуцер сочетает прочность и стильный внешний вид, а также обеспечивает долговечность и защиту от коррозии. Он идеально подходит для использования на лодках и яхтах, обеспечивая надежное и эффективное слив воды за борт.
|
449 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Штуцер Osculati 17.322.54 из прочного полиамида предназначен для эффективного слива воды за борт и оснащен коленом под углом 90°, что упрощает подключение шланга диаметром 25 мм. С резьбой 1" и внешней кромкой из зеркально полированной нержавеющей стали, этот штуцер не только надежен и долговечен, но и имеет стильный вид, защищенный от коррозии. Он идеально подходит для использования на лодках и яхтах, обеспечивая надежное и долговечное соединение.
|
455 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Штуцер Osculati 17.322.55 из прочного полиамида предназначен для слива воды за борт и оснащен коленом под углом 90°, что упрощает подключение шланга диаметром от 29 до 32 мм. С резьбой 1" и наружной кромкой из зеркально полированной нержавеющей стали, этот штуцер сочетает в себе прочность и стильный внешний вид, а также защиту от коррозии, обеспечивая надежное и долговечное соединение для лодок и яхт.
|
663 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Штуцер Osculati 17.322.56 выполнен из прочного полиамида и предназначен для слива воды за борт. Он оснащен коленом под углом 90°, что упрощает подключение шланга диаметром 38 мм. С резьбой 2" и наружной кромкой из зеркально полированной нержавеющей стали, штуцер не только надежен и долговечен, но и выглядит стильно, обеспечивая дополнительную защиту от коррозии. Этот компонент идеально подходит для использования на лодках и яхтах, гарантируя эффективное и долговечное соединение.
|
1 192 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Штуцер Osculati 17.322.57, изготовленный из прочного полиамида, предназначен для слива воды за борт с использованием шланга диаметром 50 мм. Он оснащен коленом под углом 90°, что упрощает подключение и монтаж. Внешняя кромка из зеркально полированной нержавеющей стали не только придает изделию элегантный вид, но и защищает его от коррозии, обеспечивая долговечность. С резьбой 2" и прочной конструкцией, этот штуцер идеально подходит для применения на лодках и яхтах, обеспечивая надежное и долговечное соединение.
|
1 431 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Штуцер Osculati 17.323.00 из жёлтой латуни предназначен для надежного слива воды за борт и оснащён оливой для шланга диаметром 15 мм. С резьбой 3/8" x 15 мм, этот штуцер обеспечивает прочное соединение и предотвращает утечки. Его общая длина составляет 55 мм, длина резьбы — 20 мм, а диаметр штуцера — 35 мм. Жёлтая латунь, из которой изготовлен штуцер, обеспечивает отличную устойчивость к коррозии и долговечность, делая его идеальным выбором для использования на лодках и яхтах.
|
1 081 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Штуцер Osculati 17.323.01 из жёлтой латуни предназначен для надежного слива воды за борт и подходит для шланга диаметром 19 мм с резьбой 1/2". С общей длиной 65 мм и длиной резьбы 25 мм, он обеспечивает прочное и герметичное соединение. Диаметр штуцера составляет 40 мм, а диаметр оливы — 21 мм. Изготовленный из жёлтой латуни, он обладает высокой устойчивостью к коррозии и долговечностью, что делает его идеальным для эксплуатации на лодках и яхтах.
|
1 369 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Штуцер Osculati 17.323.02 выполнен из прочной жёлтой латуни и предназначен для слива воды за борт с использованием шланга диаметром 25 мм. Он имеет резьбу 3/4", что обеспечивает надежное соединение и предотвращает утечки. Общая длина штуцера составляет 65 мм, длина резьбы — 30 мм, с диаметром штуцера 48 мм и диаметром оливы 26 мм. Эта конструкция обеспечивает надежность и долговечность, а также высокую устойчивость к коррозии, что делает его идеальным выбором для использования на лодках и яхтах.
|
1 870 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Штуцер Osculati 17.323.03 из жёлтой латуни предназначен для слива воды за борт и подходит для шланга диаметром 30 мм с резьбой 1". Он имеет общую длину 70 мм, длину резьбы 31 мм, диаметр штуцера 55 мм и диаметр оливы 33 мм. Этот штуцер обеспечивает надежное соединение и предотвращает утечки, а жёлтая латунь гарантирует высокую устойчивость к коррозии и долговечность, делая его отличным выбором для морских условий на лодках и яхтах.
|
2 490 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Штуцер Osculati 17.323.04 изготовлен из прочной жёлтой латуни и предназначен для слива воды за борт с использованием шланга диаметром 38 мм и резьбой 1" 1/4. С общей длиной 80 мм и длиной резьбы 31 мм, он имеет диаметр штуцера 65 мм и диаметр оливы 42 мм. Этот штуцер обеспечивает надежное соединение и предотвращает утечки, а прочная латунная конструкция обеспечивает высокую коррозионную стойкость и долговечность, что делает его идеальным для морских условий на лодках и яхтах.
|
3 258 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Штуцер Osculati 17.323.05 изготовлен из жёлтой латуни и предназначен для слива воды с использованием шланга диаметром 45 мм и резьбой 1" 1/2. Он имеет общую длину 80 мм и длину резьбы 31 мм, а также диаметр штуцера 70 мм и диаметр оливы 48 мм. Этот штуцер обеспечивает надежное и герметичное соединение, выдерживает морские условия и обеспечивает долговечность, что делает его идеальным для использования на лодках и яхтах.
|
3 945 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Штуцер Osculati 17.323.06 изготовлен из жёлтой латуни и предназначен для слива воды с диаметром шланга 55 мм. Он имеет резьбу 2" и общую длину 92 мм, при этом длина резьбы составляет 31 мм. Диаметр самого штуцера равен 83 мм, а диаметр оливы — 60 мм. Этот элемент обеспечивает надёжное соединение и устойчив к коррозии, что делает его идеальным для использования в морской среде и гарантирует долгий срок службы.
|
7 472 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Штуцер Osculati 17.323.07 изготовлен из прочной жёлтой латуни и предназначен для надёжного слива в морской среде. Он оснащён резьбой 2 1/2" и оливой под шланг диаметром 70 мм, что обеспечивает герметичное и долговечное соединение, устойчивое к воздействию морской воды и коррозии.
|
15 834 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Штуцер Osculati 17.324.00 из жёлтой латуни с плоской головкой предназначен для слива воды в морской среде. Он имеет резьбу 3/8", длину 55 мм и диаметр головки 35 мм, что обеспечивает надёжное и герметичное соединение. Благодаря высокой устойчивости к коррозии и прочности, этот штуцер идеально подходит для использования на судах, гарантируя долговечность и эффективность работы.
|
1 081 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Штуцер Osculati 17.324.01, изготовленный из жёлтой латуни, предназначен для надёжного слива воды в морской среде. Он имеет резьбу 1/2" и длину 65 мм, что обеспечивает прочное и герметичное соединение. Плоская головка и устойчивость к коррозии делают этот штуцер идеальным для использования на судах, гарантируя долговечность и лёгкость установки.
|
1 303 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Штуцер Osculati 17.324.02 из жёлтой латуни предназначен для слива воды в морской среде. Он имеет резьбу 3/4" и длину 70 мм, что обеспечивает прочное и надёжное соединение. Плоская головка упрощает установку, а прочный латунный материал гарантирует стойкость к коррозии и долговечность. Этот штуцер идеально подходит для использования на судах, обеспечивая эффективное и герметичное соединение.
|
1 813 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Штуцер Osculati 17.324.03 из жёлтой латуни предназначен для систем слива воды в морской среде и оснащён плоской головкой для удобства монтажа. С резьбой 1" и длиной 75 мм, он обеспечивает надёжное и герметичное соединение. Диаметр головки составляет 55 мм, а диаметр оливы — 33 мм, что обеспечивает плотное соединение со шлангом. Изготовленный из жёлтой латуни, этот штуцер устойчив к коррозии, что гарантирует его долговечность и надежность в условиях морской воды.
|
2 490 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Штуцер Osculati 17.324.04 изготовлен из жёлтой латуни и предназначен для систем слива воды в морской среде. Он оснащён плоской головкой и имеет резьбу 1" 1/4, что обеспечивает надёжное и герметичное соединение. С длиной 85 мм и диаметром головки 65 мм, он легко устанавливается и подходит для различных шлангов. Диаметр оливы составляет 42 мм, а толщина стенки — 6 мм, что добавляет дополнительную прочность и долговечность конструкции. Этот штуцер устойчив к коррозии, что гарантирует его надёжность и долговечность в условиях солёной воды.
|
3 180 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Штуцер Osculati 17.324.05 изготовлен из жёлтой латуни и предназначен для систем слива воды в морской среде. С резьбой 1" 1/2 и длиной 85 мм, он обеспечивает надёжное и герметичное соединение. Плоская головка штуцера упрощает установку и обеспечивает плотное крепление. Диаметр головки составляет 70 мм, а диаметр оливы — 48 мм, что способствует надёжному соединению со шлангом. Толщина стенки в 5 мм придаёт дополнительную прочность. Латунный материал гарантирует стойкость к коррозии и долговечность в условиях солёной воды.
|
3 945 руб.
-
+
| ||
Тип: Алюминий, Бронза, Латунь, Нерж.сталь, Пластик, Хромированная латунь
Какие типы арматуры используются в судовых трубопроводных системах и для чего?
В судовых трубопроводных системах применяют разнообразные типы судовой арматуры, включая судовую запорную арматуру и арматуру судовых трубопроводов. Судовая запорная арматура, такая как клапаны и задвижки, используется для регулирования и блокировки потока жидкостей и газов в системах судна, обеспечивая контроль и безопасность. Арматура судовых трубопроводов, например, фитинги и соединители, служит для соединения и обеспечения герметичности трубопроводов, обеспечивая надежную работу судовых систем. Каталоги судовой арматуры предоставляют информацию о доступных типах и моделях, помогая выбрать подходящие компоненты для определенных задач и условий на судне.
Какие стандарты и нормативы регулируют качество и безопасность судовой арматуры?
Качество и безопасность судовой арматуры регулируются множеством международных и национальных стандартов. Для судовой запорной арматуры и арматуры судовых трубопроводов, например, существуют стандарты, утвержденные такими организациями, как Международная морская организация (IMO) и Международное общество по испытаниям и классификации судов (IACS). Эти стандарты устанавливают требования к проектированию, изготовлению и эксплуатации арматуры, обеспечивая ее соответствие нормам безопасности и надежности в судостроении и судоходстве. Каталоги судовой арматуры часто содержат информацию о соответствии продукции данным стандартам, что позволяет клиентам выбирать компоненты, соответствующие высоким стандартам качества и безопасности.
Каковы основные материалы, используемые при производстве судовой арматуры, и их характеристики?
Основные материалы, применяемые при производстве судовой арматуры, включают нержавеющую сталь, латунь и бронзу. Нержавеющая сталь обеспечивает высокую коррозионную стойкость и долговечность, что особенно важно в морской среде. Латунь и бронза также широко используются благодаря своей высокой стойкости к коррозии и прекрасным механическим свойствам. Эти материалы обеспечивают надежное и долговечное функционирование судовой арматуры в различных судовых системах.