Судовая арматура - это набор специальных компонентов, используемых в судостроении и обслуживании судовых систем. Она включает в себя судовую запорную арматуру и трубопроводную арматуру, необходимую для эффективной работы судовых систем. Эти компоненты обеспечивают контроль над потоком жидкостей и газов на судне, а также обеспечивают безопасность и надежность его работы. Каталоги судовой арматуры содержат информацию о различных типах и моделях этих компонентов, помогая профессионалам в судостроении и обслуживании выбирать подходящие для своих потребностей.
|
Отгрузка 5-8 недель Osculati 17.355.00 — это штуцер для морских систем слива, изготовленный из белого пластика. Он имеет оголовок и оливу, обеспечивающие надёжное подключение шланга диаметром 38 мм под углом 90°. С диаметром резьбы 47 мм и длиной 52 мм, этот штуцер сочетает прочность и стойкость к коррозии, что делает его идеальным для использования в морских условиях и гарантирует долговечность и надёжность соединения.
|
1 508 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Osculati 17.370.01 — это муфта с резьбой 3/8", длиной 27 мм и внешним диаметром 21 мм, предназначенная для надёжного соединения труб и шлангов. Изготовленная из прочного материала, она обеспечивает герметичное и долговечное соединение, что делает её идеальной для использования в различных технических и морских системах, где требуется высокая прочность и устойчивость к механическим нагрузкам.
|
435 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Osculati 17.370.02 — это муфта с резьбой 1/2", длиной 35 мм и внешним диаметром 28 мм, предназначенная для надёжного соединения труб и шлангов. Изготовленная из прочного материала, она обеспечивает герметичное и долговечное соединение, что делает её идеальным выбором для различных технических и морских систем, где требуется надёжность и устойчивость к нагрузкам.
|
569 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Osculati 17.370.03 — это муфта с резьбой 3/4", длиной 35 мм и внешним диаметром 33 мм, предназначенная для надёжного соединения труб и шлангов. Изготовленная из прочного материала, она обеспечивает надёжное и герметичное соединение, что делает её идеальным выбором для различных технических и морских систем, где требуется прочность и устойчивость к нагрузкам.
|
785 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Osculati 17.370.04 — это муфта с резьбой 1", длиной 42 мм и внешним диаметром 40 мм, предназначенная для надёжного соединения труб и шлангов. Изготовленная из прочного материала, она обеспечивает герметичное и долговечное соединение, что делает её отличным выбором для различных технических и морских систем, где требуется прочность и надёжность.
|
1 184 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Osculati 17.370.05 — это муфта с резьбой 1"1/4, длиной 45 мм и внешним диаметром 48 мм, предназначенная для надёжного соединения труб и шлангов. Изготовленная из прочного материала, она обеспечивает герметичное и прочное соединение, что делает её отличным выбором для технических и морских систем, где требуется высокая прочность и устойчивость к нагрузкам.
|
1 742 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Osculati 17.370.06 — это муфта с резьбой 1"1/2, длиной 47 мм и внешним диаметром 54 мм, предназначенная для надёжного соединения труб и шлангов. Изготовленная из прочного материала, она обеспечивает надёжное и герметичное соединение, что делает её отличным выбором для различных технических и морских систем, где важна прочность и долговечность.
|
2 271 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Osculati 17.370.07 — это муфта с резьбой 2", длиной 53 мм и внешним диаметром 67 мм, предназначенная для надёжного соединения труб и шлангов большого диаметра. Изготовленная из прочного материала, она обеспечивает герметичное и долговечное соединение, что делает её отличным выбором для технических и морских систем, где необходима высокая прочность и устойчивость к нагрузкам и коррозии.
|
3 150 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Osculati 17.395.00 — это угловой штуцер для слива в море, выполненный из белого пластика. С резьбой 1" и выходом под шланг диаметром 25 мм, он имеет угол поворота 90°, что позволяет направлять поток жидкости в нужном направлении. Этот штуцер соответствует европейским стандартам и предназначен для установки выше ватерлинии, чтобы избежать попадания воды в систему при остановке. Он обеспечит надёжное соединение и долговечность в морских условиях.
|
1 107 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Osculati 17.395.01 — это угловой штуцер для слива в море, изготовленный из белого пластика и имеющий резьбу 1" с выходом под шланг диаметром 19 мм. Благодаря углу поворота 90°, он позволяет эффективно направлять поток жидкости в ограниченных пространствах. Штуцер соответствует европейским стандартам и должен устанавливаться только выше ватерлинии, чтобы избежать проблем с попаданием воды в систему при остановке. Этот прочный и надёжный элемент обеспечивает долговечность и стабильность в морских условиях.
|
1 118 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Osculati 17.395.20 — угловой штуцер для слива в море, выполненный из белого пластика и имеющий резьбу 1"1/2 с выходом под шланг диаметром 38 мм. С углом поворота 90°, этот штуцер позволяет эффективно направлять поток жидкости в ограниченных пространствах. Изготавливаемый в соответствии с европейскими стандартами, он должен устанавливаться только выше ватерлинии, чтобы предотвратить попадание воды в систему при остановке. Прочный и устойчивый к коррозии пластик обеспечивает долговечность и надёжность этого элемента в морских условиях.
|
1 397 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Штуцер слива в море Osculati 17.395.45 выполнен из прочного армированного стекловолокном полиамида и предназначен для надежного слива воды с судна. Он имеет удлиненный корпус, нержавеющий наконечник с резьбой на всю длину и резьбу 1" 1/2 - 11BSP. С его диаметром 48 мм и общей длиной 117 мм, этот штуцер оснащен обратным клапаном, предотвращающим обратный поток воды, что обеспечивает эффективную работу системы слива в морских условиях.
|
3 308 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Низкопрофильный шпигат кокпита Osculati 17.395.50 выполнен из белого нейлона и предназначен для эффективного слива воды с поверхности кокпита судна. С диаметром резьбы 1"1/2 и штуцером для шлангов диаметром 32/38 мм, он легко устанавливается и надежно функционирует. Шпигат имеет встроенную сетку, предотвращающую попадание мусора в систему слива, что обеспечивает его долговечность и бесперебойную работу. С длиной 117 мм и низким профилем, он обеспечивает удобство использования и не мешает эксплуатации.
|
1 030 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Патрубок слива в море Osculati 17.396.02 выполнен из прочного полиамида и предназначен для эффективного отвода воды с судна. С коленом под углом 90°, он обеспечивает гибкость в установке, позволяя направлять поток воды в нужное место. В комплект входят 10 патрубков, каждый из которых снабжен круглой гайкой для надежного крепления. Диаметр 3/4" и длина 84 мм обеспечивают удобное подключение и долговечность, что делает этот патрубок идеальным выбором для морских систем слива.
|
6 192 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Патрубок слива в море Osculati 17.396.03 выполнен из прочного полиамида и предназначен для надежного отвода воды с судна. Он оснащен коленом под углом 90°, что упрощает направление потока воды в нужном направлении. В комплект входят 10 патрубков, каждый из которых имеет круглую гайку для надежного крепления. С диаметром 1" и длиной 93 мм, этот патрубок обеспечивает долговечность и удобство установки, делая его отличным выбором для морских систем слива.
|
6 749 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Патрубок слива в море Osculati 17.396.04 изготовлен из прочного полиамида и предназначен для надежного отвода воды с судна. С диаметром 1" 1/2 и коленом под углом 90°, он позволяет удобно направлять поток воды и легко устанавливается. В комплект входят 10 патрубков, каждый из которых снабжен круглой гайкой для прочного крепления, что обеспечивает стабильное соединение и предотвращает утечки. Длина патрубка составляет 114 мм, что делает его идеальным для морских систем слива, обеспечивая долговечность и надежность в эксплуатации.
|
8 414 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Сток для душа Osculati 17.399.90 из белого полиамида с фильтром и коленом 100° предназначен для эффективного слива воды и предотвращения засоров. Встроенный фильтр защищает систему от попадания мусора, а колено под углом 100° позволяет направлять поток воды в нужном направлении. Диаметр фланца составляет 45 мм, монтажного отверстия — 25 мм, штуцера под шланг — 19 мм, а монтажная глубина — 60 мм. Этот сток сочетает прочную конструкцию и практичные функции, что делает его отличным выбором для душевых систем.
|
1 525 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Кран полнопроходной Osculati 17.400.00 предназначен для надежного отсекания топлива и выполнен из прочной латуни, что обеспечивает его долговечность и устойчивость к коррозии. Он оснащен перекидным рычагом, который поворачивается на 180° и удерживается на пружине, что упрощает управление и переключение режимов. Патрубки имеют стандартный размер 3/8", что делает его совместимым с различными системами. Кран управляется с помощью троса (модель 17.450.90), что добавляет удобства в эксплуатации и повышает его функциональность.
|
5 258 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Кран полнопроходной Osculati 17.400.01 предназначен для надежного отсекания топлива и выполнен из прочной латуни, что обеспечивает его долговечность и устойчивость к коррозии. Он оснащен перекидным рычагом, который поворачивается на 180° и фиксируется на пружине, что упрощает управление. Патрубки диаметром 1/2" делают его совместимым с различными системами подачи топлива. Кран управляется с помощью троса (модель 17.450.90), что добавляет удобства и повышает функциональность при эксплуатации на судах.
|
6 178 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Штоковый кран Osculati 17.400.03 выполнен из прочной латуни и имеет резьбу диаметром 3/8". Этот кран идеально подходит для различных систем, требующих точного управления потоком жидкости. Латунный материал обеспечивает долговечность и устойчивость к коррозии, что делает его надежным выбором для морских и промышленных применений. Простота установки и эксплуатации делает его удобным в использовании, а его надежная конструкция гарантирует стабильную работу системы.
|
4 319 руб.
-
+
| ||
Тип: Алюминий, Бронза, Латунь, Нерж.сталь, Пластик, Хромированная латунь
Какие типы арматуры используются в судовых трубопроводных системах и для чего?
В судовых трубопроводных системах применяют разнообразные типы судовой арматуры, включая судовую запорную арматуру и арматуру судовых трубопроводов. Судовая запорная арматура, такая как клапаны и задвижки, используется для регулирования и блокировки потока жидкостей и газов в системах судна, обеспечивая контроль и безопасность. Арматура судовых трубопроводов, например, фитинги и соединители, служит для соединения и обеспечения герметичности трубопроводов, обеспечивая надежную работу судовых систем. Каталоги судовой арматуры предоставляют информацию о доступных типах и моделях, помогая выбрать подходящие компоненты для определенных задач и условий на судне.
Какие стандарты и нормативы регулируют качество и безопасность судовой арматуры?
Качество и безопасность судовой арматуры регулируются множеством международных и национальных стандартов. Для судовой запорной арматуры и арматуры судовых трубопроводов, например, существуют стандарты, утвержденные такими организациями, как Международная морская организация (IMO) и Международное общество по испытаниям и классификации судов (IACS). Эти стандарты устанавливают требования к проектированию, изготовлению и эксплуатации арматуры, обеспечивая ее соответствие нормам безопасности и надежности в судостроении и судоходстве. Каталоги судовой арматуры часто содержат информацию о соответствии продукции данным стандартам, что позволяет клиентам выбирать компоненты, соответствующие высоким стандартам качества и безопасности.
Каковы основные материалы, используемые при производстве судовой арматуры, и их характеристики?
Основные материалы, применяемые при производстве судовой арматуры, включают нержавеющую сталь, латунь и бронзу. Нержавеющая сталь обеспечивает высокую коррозионную стойкость и долговечность, что особенно важно в морской среде. Латунь и бронза также широко используются благодаря своей высокой стойкости к коррозии и прекрасным механическим свойствам. Эти материалы обеспечивают надежное и долговечное функционирование судовой арматуры в различных судовых системах.