Судовая арматура - это набор специальных компонентов, используемых в судостроении и обслуживании судовых систем. Она включает в себя судовую запорную арматуру и трубопроводную арматуру, необходимую для эффективной работы судовых систем. Эти компоненты обеспечивают контроль над потоком жидкостей и газов на судне, а также обеспечивают безопасность и надежность его работы. Каталоги судовой арматуры содержат информацию о различных типах и моделях этих компонентов, помогая профессионалам в судостроении и обслуживании выбирать подходящие для своих потребностей.
|
Отгрузка 5-8 недель Штуцер слива в море Osculati 17.328.33 представляет собой высококачественное решение для управления водными потоками на морских судах. Изготовленный из прочного полиамида и оснащенный наружной кромкой из нержавеющей стали с зеркальной полировкой, этот штуцер сочетает прочность и долговечность, необходимые для эксплуатации в суровых морских условиях. Он оборудован коленом под углом 90°, что упрощает подключение шлангов в ограниченных пространствах и обеспечивает гибкость монтажа. Диаметр штуцера составляет 20 мм, а резьба — 1 дюйм, что обеспечивает надежное и герметичное соединение. Размеры устройства включают длину 28 мм, высоту 53 мм и общую длину 52 мм. Этот штуцер идеален для использования на яхтах и катерах, предоставляя надежное управление водными потоками и предотвращая утечки.
|
1 352 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Штуцер слива в море Osculati 17.328.34 представляет собой прочное и надежное соединение для судовых сливных систем. Он выполнен из полиамида и нержавеющей стали, что обеспечивает устойчивость к коррозии и длительный срок службы в агрессивной морской среде. С углом в 90°, штуцер обеспечивает удобное подключение сливных шлангов, а благодаря качественным материалам и продуманной конструкции, он гарантирует герметичность и безопасность эксплуатации на различных типах судов.
|
1 352 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Штуцер слива в море Osculati 17.328.35, выполненный из полиамида и нержавеющей стали, представляет собой надежный элемент для подключения сливных систем на судне. Благодаря углу в 90° он обеспечивает удобное и эффективное подключение, а использование устойчивых к коррозии материалов гарантирует долгий срок службы в морской среде.
|
1 403 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Штуцер слива в море Osculati 17.328.36, выполненный из прочного полиамида и нержавеющей стали, обеспечивает надежное и долговечное соединение для судовых сливных систем. С углом в 90°, он легко подключается к шлангам и идеально подходит для эксплуатации в морской среде, обеспечивая стойкость к коррозии и долговременную защиту.
|
2 449 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Штуцер угловой Osculati 17.329.06 с наружной кромкой из нержавеющей стали и углом изгиба 15° предназначен для создания надежного соединения в судовых системах. Изготовленный из высококачественных материалов, он обеспечивает долговечность и устойчивость к коррозии, а зеркальная полировка придает ему эстетичный вид. Идеален для использования в условиях ограниченного пространства, где требуется прочное и герметичное соединение.
|
2 199 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Osculati 17.329.07 — это угловой штуцер с наружной кромкой из зеркально полированной нержавеющей стали и изгибом под углом 15°. Он разработан для создания надежного соединения в судовых системах, обеспечивая долговечность и стойкость к коррозии даже в суровых морских условиях. Этот штуцер идеально подходит для установки в местах с ограниченным пространством, где требуется прочное и герметичное соединение.
|
2 501 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Штуцер угловой Osculati 17.331.06 с наружной кромкой из зеркально полированной нержавеющей стали и углом изгиба 15° предназначен для создания надежных соединений в судовых системах. Оснащенный встроенным обратным клапаном, он предотвращает обратный поток жидкости, обеспечивая надежную защиту системы и поддержание стабильной работы. Этот штуцер идеален для установки в местах с ограниченным пространством, где требуется прочное, коррозионностойкое соединение.
|
3 022 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Штуцер угловой Osculati 17.331.07 с наружной кромкой из зеркально полированной нержавеющей стали и углом изгиба 15° предназначен для создания надежных соединений в судовых системах. Он оснащен встроенным обратным клапаном, который предотвращает обратный поток жидкости и защищает систему от загрязнений. Этот штуцер идеально подходит для использования в ограниченных пространствах и обеспечивает долговечность и стойкость к коррозии, что делает его отличным выбором для морской среды.
|
3 388 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Шпигат Osculati 17.333.01 изготовлен из хромированной латуни и предназначен для обеспечения надежных соединений в различных системах. С полнорезьбовым патрубком и длиной резьбовой горловины 65 мм, он обеспечивает прочность и герметичность соединений. Хромированная латунь обеспечивает отличную защиту от коррозии, что делает шпигат идеальным для применения в морской среде. Его компактные размеры (38x38x18 мм) позволяют легко устанавливать его в ограниченных пространствах.
|
1 748 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Шпигат Osculati 17.333.02 изготовлен из хромированной латуни и предназначен для создания надежных и герметичных соединений в различных системах. С резьбой 3/4" и длиной резьбовой горловины 65 мм, он обеспечивает прочность и надежность соединений. Хромированное покрытие защищает шпигат от коррозии и внешних воздействий, что делает его идеальным для применения в морской среде и других агрессивных условиях. Компактные размеры (44x44x20 мм) позволяют легко устанавливать его в ограниченных пространствах.
|
2 210 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Шпигат Osculati 17.333.03 выполнен из хромированной латуни и обладает отличной устойчивостью к коррозии, что делает его идеальным для использования в сложных условиях, таких как морская среда. С резьбой 1" и длиной резьбовой горловины 75 мм, он обеспечивает надежное и герметичное соединение. Хромированное покрытие не только улучшает внешний вид шпигата, но и защищает его от внешних воздействий и коррозии. Компактные размеры (50x50x23 мм) позволяют легко устанавливать шпигат в ограниченных пространствах.
|
3 175 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Шпигат Osculati 17.333.04 из хромированной латуни с резьбой 1"1/4 и длиной резьбовой горловины 79 мм предлагает надежное и герметичное соединение для различных систем. Изготовленный из прочной и коррозионностойкой латуни, он идеально подходит для использования в сложных условиях, таких как морская среда. Хромированное покрытие защищает от внешних воздействий и придает эстетичный вид, а компактные размеры (57x57x27 мм) позволяют легко устанавливать его в ограниченных пространствах.
|
4 898 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Шпигат Osculati 17.333.05 изготовлен из хромированной латуни и имеет резьбу 1"1/2. Этот полнорезьбовой патрубок обеспечивает надежное и герметичное соединение, идеально подходящее для использования в сложных системах, включая морские и промышленные. Хромированное покрытие не только придает ему привлекательный внешний вид, но и защищает от коррозии и воздействия влаги. Длина резьбовой горловины составляет 83 мм, а габаритные размеры 65x65x31 мм позволяют удобно устанавливать шпигат в ограниченных пространствах.
|
6 594 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Шпигат Osculati 17.333.06 из хромированной латуни с резьбой 2" представляет собой прочный и долговечный полнорезьбовой патрубок, обеспечивающий надежное и герметичное соединение. Благодаря хромированному покрытию, шпигат обладает отличной устойчивостью к коррозии и долговечностью, что делает его идеальным для использования в морских и промышленных системах. Длина резьбовой горловины составляет 90 мм, а габаритные размеры 80x80x44 мм позволяют легко устанавливать его даже в ограниченных пространствах.
|
10 686 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Смеситель Osculati 17.336.00 выполнен из хромированной латуни и оснащен выдвижной поворотной душевой лейкой с регулировкой струи. Он сочетает в себе современный дизайн и практичность, предлагая длину душевого шланга в 1,5 метра, что обеспечивает удобство в использовании. Его стильный внешний вид и качественные материалы делают его отличным выбором для морских судов, где требуется надежность и долговечность.
|
277 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Osculati 17.342.05 — это латунная шайба, предназначенная для крепления провода массы на штуцерах слива размером 1" 1/4. Она устанавливается на латунные патрубки слива, обеспечивая надёжное заземление и защиту от коррозии, что особенно важно для безопасной эксплуатации судна в морских условиях.
|
357 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Osculati 17.342.06 — это латунная шайба, предназначенная для надёжного крепления провода массы на штуцерах слива размером 1" 1/2. Она легко устанавливается на латунные патрубки, обеспечивая стабильное заземление и защищая электрическую систему судна от коррозии, что особенно важно для безопасной эксплуатации в морских условиях.
|
518 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Osculati 17.342.07 — это латунная шайба, предназначенная для крепления провода массы на штуцерах слива диаметром 2". Она легко устанавливается на латунные патрубки, обеспечивая надёжное заземление и защиту от коррозии, что критически важно для безопасной работы электрической системы судна в морских условиях.
|
598 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Osculati 17.354.80 — это штуцер слива для морских систем, выполненный из белого пластика и оснащённый оголовком и оливой под шланг под углом 90°. Он обеспечивает надёжное соединение и устойчивость к воздействию морской воды, а также легко подключается к шлангу диаметром 25 мм. С длиной 42 мм и резьбой диаметром 33 мм, этот штуцер идеально подходит для использования на борту судна, гарантируя долговечность и отсутствие утечек.
|
1 013 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Osculati 17.354.81 — это штуцер для морских систем слива, изготовленный из белого пластика. Он оснащён оголовком и оливой для шланга под углом 90°, что обеспечивает удобное подключение шланга диаметром 19 мм и эффективное направление потока жидкости. С длиной 42 мм и резьбой диаметром 33 мм, этот штуцер сочетает прочность и коррозионную стойкость, что делает его надёжным и долговечным элементом для использования в морских условиях.
|
996 руб.
-
+
| ||
Тип: Алюминий, Бронза, Латунь, Нерж.сталь, Пластик, Хромированная латунь
Какие типы арматуры используются в судовых трубопроводных системах и для чего?
В судовых трубопроводных системах применяют разнообразные типы судовой арматуры, включая судовую запорную арматуру и арматуру судовых трубопроводов. Судовая запорная арматура, такая как клапаны и задвижки, используется для регулирования и блокировки потока жидкостей и газов в системах судна, обеспечивая контроль и безопасность. Арматура судовых трубопроводов, например, фитинги и соединители, служит для соединения и обеспечения герметичности трубопроводов, обеспечивая надежную работу судовых систем. Каталоги судовой арматуры предоставляют информацию о доступных типах и моделях, помогая выбрать подходящие компоненты для определенных задач и условий на судне.
Какие стандарты и нормативы регулируют качество и безопасность судовой арматуры?
Качество и безопасность судовой арматуры регулируются множеством международных и национальных стандартов. Для судовой запорной арматуры и арматуры судовых трубопроводов, например, существуют стандарты, утвержденные такими организациями, как Международная морская организация (IMO) и Международное общество по испытаниям и классификации судов (IACS). Эти стандарты устанавливают требования к проектированию, изготовлению и эксплуатации арматуры, обеспечивая ее соответствие нормам безопасности и надежности в судостроении и судоходстве. Каталоги судовой арматуры часто содержат информацию о соответствии продукции данным стандартам, что позволяет клиентам выбирать компоненты, соответствующие высоким стандартам качества и безопасности.
Каковы основные материалы, используемые при производстве судовой арматуры, и их характеристики?
Основные материалы, применяемые при производстве судовой арматуры, включают нержавеющую сталь, латунь и бронзу. Нержавеющая сталь обеспечивает высокую коррозионную стойкость и долговечность, что особенно важно в морской среде. Латунь и бронза также широко используются благодаря своей высокой стойкости к коррозии и прекрасным механическим свойствам. Эти материалы обеспечивают надежное и долговечное функционирование судовой арматуры в различных судовых системах.