Топливные баки для катеров и яхт - это части топливной системы судна. Они обеспечивают хранение и подачу топлива для двигателей во время плавания. Эти баки часто изготавливаются из специальных материалов, устойчивых к коррозии, и могут варьироваться по размеру и вместимости в зависимости от типа судна. Топливные баки включают в себя компоненты, такие как топливный фильтр, сепаратор и крышку бензобака, обеспечивая надежное и безопасное хранение топлива на борту катера или яхты.
|
Отгрузка 6-10 недель Osculati 17.751.60 — это надежный и прочный топливный шланг, сертифицированный по стандарту ISO 7840/2013 для класса A1, что делает его пригодным для работы с бензином и дизельным топливом. Усиленный синтетической тканью и имеющий гладкую поверхность, он обеспечивает стабильный поток топлива и простоту установки, идеально подходя для длительного использования в топливных системах.
|
112 713 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Osculati 17.752.38 — это прочный и гибкий топливный шланг с внутренним диаметром 38 мм, армированный двойной металлической спиралью. Он сертифицирован по стандарту ISO 7840/2013 для класса A1, что делает его безопасным для использования с бензином и дизельным топливом. Гофрированная поверхность повышает устойчивость к внешним воздействиям, а минимальный радиус изгиба 60 мм позволяет легко устанавливать шланг в сложных конфигурациях.
|
73 621 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Osculati 17.752.50 — это прочный и гибкий топливный шланг с внутренним диаметром 51 мм, армированный двойной металлической спиралью для дополнительной устойчивости к деформациям. Сертифицированный по стандарту ISO 7840/2013 для класса A1, он подходит для работы с бензином и дизельным топливом. Гофрированная поверхность обеспечивает дополнительную защиту, а минимальный радиус изгиба в 75 мм позволяет использовать шланг в сложных и ограниченных пространствах.
|
86 165 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Фильтр дизельного топлива Osculati 17.842.10 предназначен для эффективной очистки дизеля, обеспечивая надежную защиту двигателей от загрязнений. Изготовленный из прочного алюминия, он оснащен ручным насосом для удобного заполнения магистрали и имеет компактные размеры 160 x 100 x 92 мм. Производительность фильтра составляет 65 л/ч, что обеспечивает стабильную работу. Устройство также включает пять резьбовых отверстий, три заглушки и опциональные штуцеры для гибкой настройки, а сменный картридж облегчает его обслуживание.
|
19 413 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Насадка Osculati 20.364.00 предназначена для предотвращения вытекания пены и топлива в топливной системе судна. Её специальный дизайн позволяет пене вернуться в жидкое состояние и безопасно стечь обратно в бак, предотвращая потери и обеспечивая надежную защиту системы от возможных аварийных ситуаций.
|
7 531 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Горловина заливная Osculati 20.366.01 представляет собой надежное решение для заправки топливом на судне. Изготовленная из высококачественной нержавеющей стали, она обеспечивает простоту использования благодаря защелке с поворотом на 45° и надежно закрепляется на палубе, имея минимальный выступ над поверхностью.
|
12 685 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Горловина заливная Osculati Quick Lock представляет собой идеальное решение для подачи чистой воды на борту судна. Её прямой штуцер под шланг диаметром Ø38мм и крепление-защелка с поворотом на 45° обеспечивают простоту использования и надёжное соединение. Изготовленная из нержавеющей стали AISI 316 высокого качества с зеркальной полировкой, горловина обладает не только стильным внешним видом, но и высокой коррозионной стойкостью, что делает её долговечным и надёжным выбором для вашего судна.
|
12 039 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Горловина заливная Osculati Quick Lock для дизельного топлива представляет собой надёжное и удобное решение для заправки на судне. С её помощью можно легко и быстро подключить шланг диаметром Ø50мм благодаря прямому штуцеру. Изготовленная из высококачественной нержавеющей стали AISI 316 с зеркальной полировкой, горловина обеспечивает долговечность и защиту от коррозии даже в агрессивных морских условиях. Удобные потайные винты и крепление-защелка с поворотом на 45° делают использование этой горловины удобным и безопасным на борту.
|
12 685 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Горловина заливная Osculati Quick Lock для бензина представляет собой надёжное решение для заправки на яхте или катере. Её прямой штуцер подходит для шланга диаметром Ø38мм, обеспечивая удобство использования и надёжное соединение. Изготовленная из высококачественной нержавеющей стали AISI 316 с зеркальной полировкой, горловина защищена от коррозии и обеспечивает долговечность в морских условиях. Удобные потайные винты и крепление-защелка с поворотом на 45° делают эту горловину идеальным выбором для вашего судна.
|
12 039 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Горловина заливная Osculati Quick Lock для бензина подходит для установки под углом 30° и обеспечивает надёжный залив топлива на судне. Изготовлена из высококачественной нержавеющей стали AISI 316 с зеркальной полировкой, она обеспечивает простоту использования и долговечность, подходя для различных условий морской эксплуатации.
|
13 454 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Горловина заливная Osculati Quick Lock для дизельного топлива с углом наклона 30° обеспечивает простой и надежный процесс залива на борту судна. Изготовлена из высококачественной нержавеющей стали AISI 316, она имеет компактные размеры и удобные характеристики, такие как защелка с поворотом на 45° и потайные винты для эстетичного вида на палубе.
|
13 454 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Заливная горловина Osculati Quick Lock для бензина с углом наклона 30° и диаметром шланга 38 мм обеспечивает надежное и удобное заполнение топливного бака на судне. Изготовлена из высококачественной нержавеющей стали AISI 316 с зеркальной полировкой, она обладает долговечностью и устойчивостью к коррозии.
|
12 108 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Горловина заливная Osculati Quick Lock 20.366.21 с замком предназначена для безопасного и надежного приема топлива в топливный бак судна. Она выполнена из нержавеющей стали, имеет внешний диаметр 94 мм, длину 81,9 мм и патрубок диаметром 50 мм. Благодаря креплению-защелке и потайным винтам, установка проста и обеспечивает эстетичный внешний вид.
|
13 382 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Горловина заливная Quick Lock с замком Osculati 20.366.23 предназначена для удобного и безопасного наполнения дизельным топливом судовых баков. Изготовленная из высококачественной нержавеющей стали AISI 316, она гарантирует долговечность и защиту от коррозии. Конструкция с креплением-защелкой, минимальным выступом над палубой и потайными винтами обеспечивает надежную фиксацию и эстетичный вид, а нержавеющий тросик на пружине добавляет дополнительную прочность.
|
13 382 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Горловина заливная Quick Lock Osculati 20.366.24 представляет собой надежное решение для заправки топлива в бак судна. Изготовленная из прочной нержавеющей стали AISI 316 с механизмом замка, она обеспечивает безопасность и долговечность использования. Её компактные размеры и интуитивно понятный механизм крепления делают процесс заправки удобным и эффективным.
|
12 748 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Горловина заливная Quick Lock Osculati 20.366.31 идеально подходит для безопасной и эффективной заправки топлива на яхтах и судах. Её угловая конструкция с замком из нержавеющей стали обеспечивает надёжное крепление и простоту использования, а высококачественные материалы гарантируют долговечность и устойчивость к коррозии.
|
14 139 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Горловина заливная Osculati 20.366.33 представляет собой угловую конструкцию из нержавеющей стали, специально разработанную для удобной и безопасной заправки дизельным топливом на морских судах. Её компактные размеры (внешний диаметр 94 мм, длина 96 мм) и специальный угол наклона 30° обеспечивают оптимальное соответствие для установки на бортовых баках, а механизм Quick Lock упрощает и ускоряет процесс соединения с шлангом диаметром 50 мм.
|
14 139 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Горловина заливная Osculati 20.366.34 представляет собой угловую конструкцию из нержавеющей стали, разработанную специально для безопасной и эффективной заправки бензина в топливные баки судов. Её компактные размеры (диаметр 94 мм, длина 92 мм) и угол наклона 30° обеспечивают удобство монтажа, а механизм Quick Lock гарантирует быстрое и надежное соединение с шлангом диаметром 38 мм.
|
12 826 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Запасной ключ Osculati 20.366.98 представляет собой необходимый аксессуар для замков серии 20.366.xx и 38.152.xx, предназначенный для замены утерянных или поврежденных ключей. Изготовленный из стали, он обеспечивает надежный доступ к соответствующим замкам, облегчая обслуживание и безопасность на борту судна.
|
956 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Горловина заливная Osculati 20.367.01 представляет собой элегантное и функциональное решение из хромированной латуни для удобной заправки бензином на водном транспорте. Её уникальная система откидного открывания позволяет осуществлять процесс без использования ключей или других инструментов, обеспечивая высокий уровень удобства и безопасности.
|
6 560 руб.
-
+
| ||
Какие меры предусмотрены для очистки топлива перед его поступлением в двигатель?
Для обеспечения надежной работы судовой топливной системы перед подачей топлива к форсункам предусмотрен многоступенчатый процесс очистки. Сначала топливо из расходной цистерны поступает через фильтр грубой очистки, задерживающий крупные механические примеси и воду. Затем оно проходит через фильтр тонкой очистки, предназначенный для улавливания мелкодисперсных загрязнений, которые могут повредить топливную аппаратуру двигателей и форсунки.
В системах тяжелого топлива часто применяется подогрев топлива для снижения вязкости и стабилизации подачи по трубопроводу. Топливоперекачивающие насосы подают топливо к топливным насосам высокого давления, обеспечивая равномерное давление в магистрали. Такая схема защищает элементы топливной системы судовых дизелей, снижает расход топлива и повышает эффективность работы энергетической установки.
Почему топливные системы судов оснащаются отдельными магистралями для подачи и возврата топлива?
Судовая топливная система оснащается отдельными трубопроводами для подачи и возврата топлива для обеспечения стабильной работы двигателей и защиты топливной аппаратуры. При работе дизеля топливо подается по топливному трубопроводу из расходной цистерны к топливной системе, но не всё топливо используется мгновенно — излишки, нагретые в процессе, возвращаются обратно через обратную магистраль.
Это позволяет стабилизировать давление, снизить тепловую нагрузку на форсунки, поддерживать требуемую вязкость топлива и организовать непрерывное движение топлива по трубопроводу. Такая схема особенно важна для работы малооборотных дизелей и вспомогательных котлов, а также обеспечивает эффективное охлаждение форсунок и защиту механизмов судовых энергетических установок в процессе эксплуатации судна.
Влияет ли вязкость жидкого топлива на параметры работы судового дизеля, и как она регулируется?
Вязкость жидкого топлива напрямую влияет на параметры работы судовых двигателей: при слишком высокой вязкости ухудшается распыление топлива в камере сгорания, что снижает эффективность и увеличивает нагрузку на элементы топливной системы. Для регулирования вязкости топливо в машинном отделении предварительно подогревается перед подачей по топливному трубопроводу, особенно в системах, где используется тяжелое топливо.
Система охлаждения форсунок и контур возврата обеспечивают стабильность температуры, а поплавковые устройства, которые предназначены для приема топлива самотеком из расходных цистерн, поддерживают постоянный уровень подачи. Это обеспечивает корректную работу механизмов и систем судовой энергетической установки в любых условиях.