Топливные баки для катеров и яхт - это части топливной системы судна. Они обеспечивают хранение и подачу топлива для двигателей во время плавания. Эти баки часто изготавливаются из специальных материалов, устойчивых к коррозии, и могут варьироваться по размеру и вместимости в зависимости от типа судна. Топливные баки включают в себя компоненты, такие как топливный фильтр, сепаратор и крышку бензобака, обеспечивая надежное и безопасное хранение топлива на борту катера или яхты.
|
Отгрузка 6-10 недель Горловина заливная Osculati Quick Lock для дизельного топлива с углом наклона 30° обеспечивает простой и надежный процесс залива на борту судна. Изготовлена из высококачественной нержавеющей стали AISI 316, она имеет компактные размеры и удобные характеристики, такие как защелка с поворотом на 45° и потайные винты для эстетичного вида на палубе.
|
12 568 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Заливная горловина Osculati Quick Lock для бензина с углом наклона 30° и диаметром шланга 38 мм обеспечивает надежное и удобное заполнение топливного бака на судне. Изготовлена из высококачественной нержавеющей стали AISI 316 с зеркальной полировкой, она обладает долговечностью и устойчивостью к коррозии.
|
11 311 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Горловина заливная Osculati Quick Lock 20.366.21 с замком предназначена для безопасного и надежного приема топлива в топливный бак судна. Она выполнена из нержавеющей стали, имеет внешний диаметр 94 мм, длину 81,9 мм и патрубок диаметром 50 мм. Благодаря креплению-защелке и потайным винтам, установка проста и обеспечивает эстетичный внешний вид.
|
12 501 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Горловина заливная Quick Lock с замком Osculati 20.366.23 предназначена для удобного и безопасного наполнения дизельным топливом судовых баков. Изготовленная из высококачественной нержавеющей стали AISI 316, она гарантирует долговечность и защиту от коррозии. Конструкция с креплением-защелкой, минимальным выступом над палубой и потайными винтами обеспечивает надежную фиксацию и эстетичный вид, а нержавеющий тросик на пружине добавляет дополнительную прочность.
|
12 501 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Горловина заливная Quick Lock Osculati 20.366.24 представляет собой надежное решение для заправки топлива в бак судна. Изготовленная из прочной нержавеющей стали AISI 316 с механизмом замка, она обеспечивает безопасность и долговечность использования. Её компактные размеры и интуитивно понятный механизм крепления делают процесс заправки удобным и эффективным.
|
11 909 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Горловина заливная Quick Lock Osculati 20.366.31 идеально подходит для безопасной и эффективной заправки топлива на яхтах и судах. Её угловая конструкция с замком из нержавеющей стали обеспечивает надёжное крепление и простоту использования, а высококачественные материалы гарантируют долговечность и устойчивость к коррозии.
|
13 208 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Горловина заливная Osculati 20.366.33 представляет собой угловую конструкцию из нержавеющей стали, специально разработанную для удобной и безопасной заправки дизельным топливом на морских судах. Её компактные размеры (внешний диаметр 94 мм, длина 96 мм) и специальный угол наклона 30° обеспечивают оптимальное соответствие для установки на бортовых баках, а механизм Quick Lock упрощает и ускоряет процесс соединения с шлангом диаметром 50 мм.
|
13 208 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Горловина заливная Osculati 20.366.34 представляет собой угловую конструкцию из нержавеющей стали, разработанную специально для безопасной и эффективной заправки бензина в топливные баки судов. Её компактные размеры (диаметр 94 мм, длина 92 мм) и угол наклона 30° обеспечивают удобство монтажа, а механизм Quick Lock гарантирует быстрое и надежное соединение с шлангом диаметром 38 мм.
|
11 982 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Запасной ключ Osculati 20.366.98 представляет собой необходимый аксессуар для замков серии 20.366.xx и 38.152.xx, предназначенный для замены утерянных или поврежденных ключей. Изготовленный из стали, он обеспечивает надежный доступ к соответствующим замкам, облегчая обслуживание и безопасность на борту судна.
|
893 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Горловина заливная Osculati 20.367.01 представляет собой элегантное и функциональное решение из хромированной латуни для удобной заправки бензином на водном транспорте. Её уникальная система откидного открывания позволяет осуществлять процесс без использования ключей или других инструментов, обеспечивая высокий уровень удобства и безопасности.
|
6 128 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Горловина заливная Osculati 20.367.03 представляет собой удобное решение для заправки дизельного топлива. Изготовлена из прочной хромированной латуни, она обеспечивает надежность и долговечность. Уникальная система откидного открывания делает процесс заправки более удобным, исключая необходимость в дополнительных инструментах. Этот продукт соответствует высоким стандартам безопасности, подтвержденным сертификацией RINA.
|
5 929 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Горловина заливная Osculati 20.367.11 представляет собой удобное и надежное решение для заправки автомобилей бензином. Изготовлена из прочной хромированной латуни, она обеспечивает долговечность и устойчивость к воздействию окружающей среды. Уникальная система откидного открывания позволяет открывать горловину без необходимости в ключах или других инструментах, что делает процесс заправки максимально удобным и быстрым. Этот продукт соответствует высоким стандартам безопасности, подтвержденным сертификацией RINA.
|
6 128 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Горловина заливная Osculati 20.367.13 представляет собой удобное решение для заправки жидкостей без необходимости в специальных инструментах. Изготовлена из надежной хромированной латуни, она обеспечивает простоту использования благодаря специальной системе откидного открывания. Этот продукт соответствует высоким стандартам безопасности, что делает его надежным выбором для морских и автомобильных приложений.
|
6 128 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Горловина заливная Osculati 20.368.03 предназначена для заправки дизельным топливом на судне. Она имеет патрубок для шланга диаметром 50 мм и изготовлена из нержавеющей стали AISI 316, что обеспечивает высокую прочность и долговечность изделия. Этот элемент судового оборудования гарантирует надежную и безопасную подачу топлива в бак, что является важным аспектом для поддержания эксплуатационной готовности судна.
|
5 863 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Вентиляционный клапан топливного бака Attwood от Osculati представляет собой надежное решение для защиты топливной системы судна. Он оснащен специальным сифоном с клапаном, который предотвращает попадание воды в бак. Корпус из полиамида и внешние детали из нержавеющей стали обеспечивают долговечность и соответствие высоким стандартам качества, что делает этот клапан идеальным выбором для морских условий.
|
1 919 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Горловина заливная Osculati для бензина под шланг диаметром 50 мм из нержавеющей стали отличается минимальным выступом крышки, всего 6 мм, что обеспечивает удобство при заливе. Она открывается с помощью ручки лебедки или специального шестиугольного ключа, что делает процесс использования очень простым и удобным для пользователей.
|
7 399 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Горловина заливная Osculati для дизельного топлива под шланг диаметром 50 мм из нержавеющей стали выделяется минимальным выступом крышки всего 6 мм, что делает её удобной и легкой в использовании. Открытие осуществляется с помощью ручки лебедки или специального шестиугольного ключа, что делает этот продукт идеальным для судов и яхт, где важен надежный доступ к дизельному топливу.
|
7 399 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Заливная горловина Osculati Square для бензина с диаметром шланга 38 мм выполнена из высококачественной нержавеющей стали AISI 316 с зеркальной полировкой. Короткая версия конструкции имеет откидную крышку и тонкий профиль всего 3,5 мм, что делает её удобной и эстетичной для использования на морских судах и яхтах.
|
6 757 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Заливная горловина Osculati Square для дизеля, предназначенная для шланга диаметром 38 мм, отличается короткой конструкцией с откидной крышкой. Изготовленная из высококачественной нержавеющей стали AISI 316 с зеркальной полировкой, она имеет тонкий профиль всего 3,5 мм, что делает её идеальной для использования на морских судах и яхтах, обеспечивая удобный доступ к топливной системе и высокую устойчивость к коррозии.
|
6 471 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Заливная горловина Osculati 20.455.03 представляет собой идеальное решение для заправки дизельным топливом на судах и яхтах. Её тонкий профиль и откидная крышка обеспечивают удобство использования и защиту от внешних воздействий. Изготовлена из высококачественной нержавеющей стали AISI 316, горловина гарантирует долговечность и устойчивость к коррозии, что делает её идеальным выбором для морских условий.
|
9 653 руб.
-
+
| ||
Какие меры предусмотрены для очистки топлива перед его поступлением в двигатель?
Для обеспечения надежной работы судовой топливной системы перед подачей топлива к форсункам предусмотрен многоступенчатый процесс очистки. Сначала топливо из расходной цистерны поступает через фильтр грубой очистки, задерживающий крупные механические примеси и воду. Затем оно проходит через фильтр тонкой очистки, предназначенный для улавливания мелкодисперсных загрязнений, которые могут повредить топливную аппаратуру двигателей и форсунки.
В системах тяжелого топлива часто применяется подогрев топлива для снижения вязкости и стабилизации подачи по трубопроводу. Топливоперекачивающие насосы подают топливо к топливным насосам высокого давления, обеспечивая равномерное давление в магистрали. Такая схема защищает элементы топливной системы судовых дизелей, снижает расход топлива и повышает эффективность работы энергетической установки.
Почему топливные системы судов оснащаются отдельными магистралями для подачи и возврата топлива?
Судовая топливная система оснащается отдельными трубопроводами для подачи и возврата топлива для обеспечения стабильной работы двигателей и защиты топливной аппаратуры. При работе дизеля топливо подается по топливному трубопроводу из расходной цистерны к топливной системе, но не всё топливо используется мгновенно — излишки, нагретые в процессе, возвращаются обратно через обратную магистраль.
Это позволяет стабилизировать давление, снизить тепловую нагрузку на форсунки, поддерживать требуемую вязкость топлива и организовать непрерывное движение топлива по трубопроводу. Такая схема особенно важна для работы малооборотных дизелей и вспомогательных котлов, а также обеспечивает эффективное охлаждение форсунок и защиту механизмов судовых энергетических установок в процессе эксплуатации судна.
Влияет ли вязкость жидкого топлива на параметры работы судового дизеля, и как она регулируется?
Вязкость жидкого топлива напрямую влияет на параметры работы судовых двигателей: при слишком высокой вязкости ухудшается распыление топлива в камере сгорания, что снижает эффективность и увеличивает нагрузку на элементы топливной системы. Для регулирования вязкости топливо в машинном отделении предварительно подогревается перед подачей по топливному трубопроводу, особенно в системах, где используется тяжелое топливо.
Система охлаждения форсунок и контур возврата обеспечивают стабильность температуры, а поплавковые устройства, которые предназначены для приема топлива самотеком из расходных цистерн, поддерживают постоянный уровень подачи. Это обеспечивает корректную работу механизмов и систем судовой энергетической установки в любых условиях.