Топливные баки для катеров и яхт - это части топливной системы судна. Они обеспечивают хранение и подачу топлива для двигателей во время плавания. Эти баки часто изготавливаются из специальных материалов, устойчивых к коррозии, и могут варьироваться по размеру и вместимости в зависимости от типа судна. Топливные баки включают в себя компоненты, такие как топливный фильтр, сепаратор и крышку бензобака, обеспечивая надежное и безопасное хранение топлива на борту катера или яхты.
Отгрузка 6-10 недель Фильтр на шланг из прозрачного пластика On-line 6-8 мм - это компактное и удобное устройство для фильтрации жидкостей. Он оснащен прозрачным пластиковым корпусом, который позволяет легко контролировать уровень загрязнения фильтрующего элемента и своевременно заменять его при необходимости. Фильтр предназначен для шлангов диаметром от 6 до 8 мм, что обеспечивает универсальность его применения. Он эффективно задерживает механические примеси и частицы, обеспечивая чистоту жидкости. Фильтр на шланг из прозрачного пластика On-line 6-8 мм является надежным решением для обеспечения безопасности и качества жидкостей в различных системах и применениях.
|
2 343 руб.
Тип изделия:
|
Отгрузка 6-10 недель Бензиновый фильтр со сменным 10-микронным фильтрующим элементом объемом 182-404 л/ч - это надежное устройство для фильтрации бензина. Он оснащен сменным фильтрующим элементом с размером поры 10 микрон, что обеспечивает эффективное задерживание мелких частиц и загрязнений. Фильтр имеет самоблокирующиеся и самоуплотняющиеся конусные штуцеры, которые обеспечивают надежное и герметичное соединение. Этот бензиновый фильтр является незаменимым компонентом для обеспечения чистоты и безопасности топливной системы.
|
3 028 руб.
Тип изделия:
|
Отгрузка 6-10 недель Бензиновый фильтр со сменным 10-микронным фильтрующим элементом - это надежное и эффективное устройство для фильтрации бензина. Он оснащен сменным фильтрующим элементом с размером поры 10 микрон, что позволяет задерживать мелкие частицы и загрязнения, обеспечивая чистоту топлива. Сменный фильтрующий элемент позволяет легко заменять его при необходимости, обеспечивая удобство и экономию времени. Бензиновый фильтр со сменным 10-микронным фильтрующим элементом является важным компонентом для обеспечения безопасности и надежности работы топливной системы.
|
2 770 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Декантирующий фильтр для дизельного топлива, изготовленный из алюминия точного литья, является надежным и эффективным средством для очистки топлива. Он оснащен сменным фильтрующим элементом, который обеспечивает пропускную способность до 65 л/ч и класс фильтрации 12 микрон. Фильтр также имеет сливную пробку в нижней части для удобного слива отстоявшейся жидкости. Этот декантирующий фильтр является незаменимым компонентом для обеспечения чистоты и качества дизельного топлива перед его использованием.
|
8 843 руб.
Тип изделия:
Тип изделия:
Наименование:
|
Отгрузка 6-10 недель Топливный фильтр-влагоотделитель из хромированной латуни, предназначенный для бензина, оснащен сменным фильтрующим элементом с размером поры 10 мкм. Это надежное устройство обеспечивает эффективную фильтрацию топлива и удаление влаги, защищая двигатель от нежелательных примесей. Сменный фильтрующий элемент обеспечивает простую замену и поддержание оптимальной производительности фильтра. Топливный фильтр-влагоотделитель хромированной латуни является важной составляющей для обеспечения чистоты и надежности работы топливной системы.
|
3 929 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Топливный фильтр-влагоотделитель из пластика, предназначенный для дизельного топлива, оснащен сменным фильтрующим элементом с размером поры 30 мкм. Это надежное устройство обеспечивает эффективную фильтрацию топлива и удаление влаги, защищая двигатель от нежелательных примесей. Сменный фильтрующий элемент позволяет легко заменять его при необходимости, обеспечивая непрерывную работу фильтра. Топливный фильтр-влагоотделитель пластиковый является важным компонентом для обеспечения чистоты и надежности работы топливной системы.
|
3 677 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Топливный фильтр с водоотделителем объемом 115 л/ч - это надежное устройство для фильтрации топлива. Он оснащен головкой из алюминия, прозрачным корпусом и системой быстрого слива конденсата. Рекомендуется использовать данный фильтр для моторов до 200 л.с., аналогом которому является Yamaha 2W-114-00-00. Фильтр снабжен штуцером под шланг диаметром 8 мм, обеспечивая удобство подключения. Этот топливный фильтр является незаменимым компонентом для обеспечения чистоты топлива и надежной работы моторов.
|
8 771 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Топливный фильтр с водоотделителем и производительностью 115 л/ч является надежным устройством для фильтрации топлива. Он оснащен сменным фильтрующим картриджем с размером поры 10 мкм, что позволяет задерживать мелкие частицы и загрязнения. Фильтр с водоотделителем обеспечивает эффективное удаление воды из топлива, защищая двигатель от нежелательных примесей. Сменный фильтрующий картридж позволяет легко заменять его при необходимости, обеспечивая непрерывную работу фильтра. Топливный фильтр с водоотделителем и сменным фильтрующим картриджем является важным компонентом для обеспечения чистоты и надежности работы топливной системы.
|
2 592 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Топливный фильтр с водоотделителем 115 л/ч, обозначенный кодом 17.661.32, представляет собой надежное устройство для фильтрации топлива. Он оснащен сменным стаканом для отделения воды, что позволяет эффективно удалять воду из топлива и предотвращать попадание нежелательных примесей в двигатель. Этот топливный фильтр обеспечивает высокую производительность в объеме 115 л/ч и является важным компонентом для обеспечения чистоты и надежности работы топливной системы.
|
2 253 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Фильтр-сепаратор топливный с пропускной способностью от 200 до 406 л/ч и размером поры 10 мкм является надежным решением для фильтрации топлива. Он оснащен головкой из технического полимера, прозрачным стаканом с клапаном быстрого выпуска и картриджем на 10 микрон. В комплекте идут штуцеры - два на 10 мм и два на 8 мм. Фильтр-сепаратор обладает высокой пропускной способностью, которая составляет 200 л/ч при давлении 0,49 PSI, 316 л/ч при давлении 1,47 PSI и 406 л/ч при давлении 2,45 PSI. Этот фильтр-сепаратор является незаменимым компонентом для обеспечения чистоты и эффективности работы топливной системы.
|
7 005 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Запасной картридж на 10 микрон предназначен для топливного фильтр-сепаратора Osculati. Он обеспечивает эффективную фильтрацию топлива, задерживая мелкие частицы и загрязнения размером 10 микрон. Замена картриджа позволяет поддерживать оптимальную производительность и надежность работы фильтр-сепаратора. Этот запасной картридж является важным компонентом для обеспечения чистоты и эффективности топливной системы.
|
2 382 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Топливный фильтр-влагоотделитель Osculati представляет собой надежное устройство для обработки топлива. Он оснащен 10-микронным фильтрующим элементом большой емкости, который эффективно задерживает мелкие частицы и загрязнения. Головная часть фильтра выполнена из алюминия, обеспечивая прочность и долговечность. Данный фильтр подходит для моторов всех типов, что делает его универсальным решением. В комплекте поставки имеются два конусных самоблокирующихся и самогерметизирующихся штуцера, нержавеющие хомуты и пробки для заглушки неиспользуемых отверстий, обеспечивая удобство монтажа и использования. Топливный фильтр-влагоотделитель Osculati является незаменимым компонентом для обеспечения чистоты и надежности работы топливной системы.
|
9 362 руб.
Тип изделия:
Тип изделия:
Наименование:
|
Отгрузка 6-10 недель Топливный фильтр-влагоотделитель с пропускной способностью от 205 до 420 л/ч - это надежное устройство для очистки топлива. Корпус фильтра изготовлен из анодированного алюминия, что обеспечивает прочность и долговечность. Фильтр также оснащен съемной прозрачной крышкой, которая позволяет легко проводить чистку или замену фильтрующего элемента. Этот топливный фильтр-влагоотделитель является важным компонентом для обеспечения чистоты и надежности работы топливной системы.
|
13 949 руб.
Тип изделия:
|
Отгрузка 6-10 недель Топливный фильтр-влагоотделитель бензиновый с пропускной способностью от 200 до 411 л/ч представляет собой надежное устройство для очистки топлива. Корпус фильтра изготовлен из анодированного алюминия, обеспечивая прочность и долговечность. Фильтр также оснащен съемной прозрачной крышкой, которая позволяет легко проводить чистку или замену фильтрующего элемента. Этот топливный фильтр-влагоотделитель является важным компонентом для обеспечения чистоты и надежности работы топливной системы.
|
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
|
Отгрузка 6-10 недель Сменный картридж для топливного фильтра-влагоотделителя с пропускной способностью от 205 до 420 л/ч - это важный компонент для обслуживания и обеспечения эффективной работы фильтра. Он разработан специально для задерживания мелких частиц и загрязнений, обеспечивая высокую степень фильтрации топлива. Смена картриджа позволяет поддерживать оптимальную производительность фильтра-влагоотделителя и продлевать его срок службы. Этот сменный картридж является надежным и эффективным решением для обеспечения чистоты топлива и надежности работы топливной системы.
|
2 379 руб.
Тип изделия:
|
Отгрузка 6-10 недель Запасной фильтрующий бумажный картридж декантирующего фильтра с размером поры 12 мкм является важным компонентом для обслуживания и эффективной работы фильтра. Он предназначен для задерживания мельчайших частиц и примесей, обеспечивая высокую степень фильтрации дизельного топлива. Замена картриджа позволяет поддерживать оптимальную производительность и надежность работы декантирующего фильтра. Этот запасной фильтрующий бумажный картридж обеспечивает чистоту топлива и продлевает срок службы фильтра, что делает его неотъемлемым компонентом для обеспечения надежной работы системы фильтрации топлива.
|
707 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Бумажный запасной картридж Osculati является важным компонентом для топливных фильтров. Он предназначен для фильтрации топлива и задерживания мелких частиц и примесей. Картридж выполнен из высококачественной бумаги, обеспечивая эффективность фильтрации и защиту двигателя от нежелательных примесей. Замена картриджа регулярно помогает поддерживать оптимальную производительность фильтра и обеспечивать надежную работу топливной системы.
|
860 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Запасной фильтрующий картридж из нержавеющей стали с моющимся фильтром и размером поры 200 мкм предназначен для использования с дизельным топливом. Он обеспечивает эффективную фильтрацию топлива и задерживает крупные частицы и загрязнения, защищая двигатель от нежелательных примесей. Картридж изготовлен из высококачественной нержавеющей стали, обладающей прочностью и долговечностью. Он имеет моющийся фильтр, что облегчает его обслуживание и продлевает срок службы. Замена картриджа позволяет поддерживать оптимальную производительность фильтра и обеспечивает надежную работу топливной системы.
|
992 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Декантирующий фильтр для дизельного топлива или бензина с бумажным фильтром размером поры 12 мкм и пропускной способностью 250 л/ч является надежным решением для очистки топлива. Корпус фильтра изготовлен из алюминия точного литья, а также имеет окрашенную стальную оболочку с эпоксидным напылением, что обеспечивает прочность и долговечность. Фильтр оснащен клапаном для спуска воды, позволяющим эффективно удалять воду из топлива. Этот декантирующий фильтр является незаменимым компонентом для обеспечения чистоты и надежности работы топливной системы.
|
8 941 руб.
-
+
|
Отгрузка 6-10 недель Запасной фильтрующий бумажный картридж для дизельного топлива с моющимся фильтром размером поры 12 мкм является важным компонентом для обслуживания и эффективной работы системы фильтрации топлива. Он разработан специально для задерживания мелких частиц и загрязнений, обеспечивая высокую степень фильтрации и защиту двигателя от нежелательных примесей. Картридж имеет возможность мойки, что облегчает его обслуживание и продлевает срок службы. Замена запасного фильтрующего картриджа позволяет поддерживать оптимальную производительность фильтра и обеспечивает надежную работу системы фильтрации дизельного топлива.
|
845 руб.
-
+
|
Какие меры предусмотрены для очистки топлива перед его поступлением в двигатель?
Для обеспечения надежной работы судовой топливной системы перед подачей топлива к форсункам предусмотрен многоступенчатый процесс очистки. Сначала топливо из расходной цистерны поступает через фильтр грубой очистки, задерживающий крупные механические примеси и воду. Затем оно проходит через фильтр тонкой очистки, предназначенный для улавливания мелкодисперсных загрязнений, которые могут повредить топливную аппаратуру двигателей и форсунки.
В системах тяжелого топлива часто применяется подогрев топлива для снижения вязкости и стабилизации подачи по трубопроводу. Топливоперекачивающие насосы подают топливо к топливным насосам высокого давления, обеспечивая равномерное давление в магистрали. Такая схема защищает элементы топливной системы судовых дизелей, снижает расход топлива и повышает эффективность работы энергетической установки.
Почему топливные системы судов оснащаются отдельными магистралями для подачи и возврата топлива?
Судовая топливная система оснащается отдельными трубопроводами для подачи и возврата топлива для обеспечения стабильной работы двигателей и защиты топливной аппаратуры. При работе дизеля топливо подается по топливному трубопроводу из расходной цистерны к топливной системе, но не всё топливо используется мгновенно — излишки, нагретые в процессе, возвращаются обратно через обратную магистраль.
Это позволяет стабилизировать давление, снизить тепловую нагрузку на форсунки, поддерживать требуемую вязкость топлива и организовать непрерывное движение топлива по трубопроводу. Такая схема особенно важна для работы малооборотных дизелей и вспомогательных котлов, а также обеспечивает эффективное охлаждение форсунок и защиту механизмов судовых энергетических установок в процессе эксплуатации судна.
Влияет ли вязкость жидкого топлива на параметры работы судового дизеля, и как она регулируется?
Вязкость жидкого топлива напрямую влияет на параметры работы судовых двигателей: при слишком высокой вязкости ухудшается распыление топлива в камере сгорания, что снижает эффективность и увеличивает нагрузку на элементы топливной системы. Для регулирования вязкости топливо в машинном отделении предварительно подогревается перед подачей по топливному трубопроводу, особенно в системах, где используется тяжелое топливо.
Система охлаждения форсунок и контур возврата обеспечивают стабильность температуры, а поплавковые устройства, которые предназначены для приема топлива самотеком из расходных цистерн, поддерживают постоянный уровень подачи. Это обеспечивает корректную работу механизмов и систем судовой энергетической установки в любых условиях.