Топливные баки для катеров и яхт - это части топливной системы судна. Они обеспечивают хранение и подачу топлива для двигателей во время плавания. Эти баки часто изготавливаются из специальных материалов, устойчивых к коррозии, и могут варьироваться по размеру и вместимости в зависимости от типа судна. Топливные баки включают в себя компоненты, такие как топливный фильтр, сепаратор и крышку бензобака, обеспечивая надежное и безопасное хранение топлива на борту катера или яхты.
|
Отгрузка 6-10 недель Топливный фильтр с водоотделителем 115 л/ч, обозначенный кодом 17.661.32, представляет собой надежное устройство для фильтрации топлива. Он оснащен сменным стаканом для отделения воды, что позволяет эффективно удалять воду из топлива и предотвращать попадание нежелательных примесей в двигатель. Этот топливный фильтр обеспечивает высокую производительность в объеме 115 л/ч и является важным компонентом для обеспечения чистоты и надежности работы топливной системы.
|
2 104 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Фильтр-сепаратор топливный с пропускной способностью от 200 до 406 л/ч и размером поры 10 мкм является надежным решением для фильтрации топлива. Он оснащен головкой из технического полимера, прозрачным стаканом с клапаном быстрого выпуска и картриджем на 10 микрон. В комплекте идут штуцеры - два на 10 мм и два на 8 мм. Фильтр-сепаратор обладает высокой пропускной способностью, которая составляет 200 л/ч при давлении 0,49 PSI, 316 л/ч при давлении 1,47 PSI и 406 л/ч при давлении 2,45 PSI. Этот фильтр-сепаратор является незаменимым компонентом для обеспечения чистоты и эффективности работы топливной системы.
|
6 544 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Запасной картридж на 10 микрон предназначен для топливного фильтр-сепаратора Osculati. Он обеспечивает эффективную фильтрацию топлива, задерживая мелкие частицы и загрязнения размером 10 микрон. Замена картриджа позволяет поддерживать оптимальную производительность и надежность работы фильтр-сепаратора. Этот запасной картридж является важным компонентом для обеспечения чистоты и эффективности топливной системы.
|
2 225 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Топливный фильтр-влагоотделитель Osculati представляет собой надежное устройство для обработки топлива. Он оснащен 10-микронным фильтрующим элементом большой емкости, который эффективно задерживает мелкие частицы и загрязнения. Головная часть фильтра выполнена из алюминия, обеспечивая прочность и долговечность. Данный фильтр подходит для моторов всех типов, что делает его универсальным решением. В комплекте поставки имеются два конусных самоблокирующихся и самогерметизирующихся штуцера, нержавеющие хомуты и пробки для заглушки неиспользуемых отверстий, обеспечивая удобство монтажа и использования. Топливный фильтр-влагоотделитель Osculati является незаменимым компонентом для обеспечения чистоты и надежности работы топливной системы.
|
9 362 руб.
Тип изделия:
Тип изделия:
Наименование:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Топливный фильтр-влагоотделитель с пропускной способностью от 205 до 420 л/ч - это надежное устройство для очистки топлива. Корпус фильтра изготовлен из анодированного алюминия, что обеспечивает прочность и долговечность. Фильтр также оснащен съемной прозрачной крышкой, которая позволяет легко проводить чистку или замену фильтрующего элемента. Этот топливный фильтр-влагоотделитель является важным компонентом для обеспечения чистоты и надежности работы топливной системы.
|
13 949 руб.
Тип изделия:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Сменный картридж для топливного фильтра-влагоотделителя с пропускной способностью от 205 до 420 л/ч - это важный компонент для обслуживания и обеспечения эффективной работы фильтра. Он разработан специально для задерживания мелких частиц и загрязнений, обеспечивая высокую степень фильтрации топлива. Смена картриджа позволяет поддерживать оптимальную производительность фильтра-влагоотделителя и продлевать его срок службы. Этот сменный картридж является надежным и эффективным решением для обеспечения чистоты топлива и надежности работы топливной системы.
|
2 222 руб.
Тип изделия:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Запасной фильтрующий бумажный картридж декантирующего фильтра с размером поры 12 мкм является важным компонентом для обслуживания и эффективной работы фильтра. Он предназначен для задерживания мельчайших частиц и примесей, обеспечивая высокую степень фильтрации дизельного топлива. Замена картриджа позволяет поддерживать оптимальную производительность и надежность работы декантирующего фильтра. Этот запасной фильтрующий бумажный картридж обеспечивает чистоту топлива и продлевает срок службы фильтра, что делает его неотъемлемым компонентом для обеспечения надежной работы системы фильтрации топлива.
|
660 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Бумажный запасной картридж Osculati является важным компонентом для топливных фильтров. Он предназначен для фильтрации топлива и задерживания мелких частиц и примесей. Картридж выполнен из высококачественной бумаги, обеспечивая эффективность фильтрации и защиту двигателя от нежелательных примесей. Замена картриджа регулярно помогает поддерживать оптимальную производительность фильтра и обеспечивать надежную работу топливной системы.
|
803 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Запасной фильтрующий картридж из нержавеющей стали с моющимся фильтром и размером поры 200 мкм предназначен для использования с дизельным топливом. Он обеспечивает эффективную фильтрацию топлива и задерживает крупные частицы и загрязнения, защищая двигатель от нежелательных примесей. Картридж изготовлен из высококачественной нержавеющей стали, обладающей прочностью и долговечностью. Он имеет моющийся фильтр, что облегчает его обслуживание и продлевает срок службы. Замена картриджа позволяет поддерживать оптимальную производительность фильтра и обеспечивает надежную работу топливной системы.
|
927 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Декантирующий фильтр для дизельного топлива или бензина с бумажным фильтром размером поры 12 мкм и пропускной способностью 250 л/ч является надежным решением для очистки топлива. Корпус фильтра изготовлен из алюминия точного литья, а также имеет окрашенную стальную оболочку с эпоксидным напылением, что обеспечивает прочность и долговечность. Фильтр оснащен клапаном для спуска воды, позволяющим эффективно удалять воду из топлива. Этот декантирующий фильтр является незаменимым компонентом для обеспечения чистоты и надежности работы топливной системы.
|
8 352 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Запасной фильтрующий бумажный картридж для дизельного топлива с моющимся фильтром размером поры 12 мкм является важным компонентом для обслуживания и эффективной работы системы фильтрации топлива. Он разработан специально для задерживания мелких частиц и загрязнений, обеспечивая высокую степень фильтрации и защиту двигателя от нежелательных примесей. Картридж имеет возможность мойки, что облегчает его обслуживание и продлевает срок службы. Замена запасного фильтрующего картриджа позволяет поддерживать оптимальную производительность фильтра и обеспечивает надежную работу системы фильтрации дизельного топлива.
|
790 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Топливный фильтр-влагоотделитель - надежное решение для очистки топлива от влаги и загрязнений. Этот фильтр оснащен алюминиевым кронштейном и стандартным картриджем, обеспечивая удобство в использовании и обслуживании. Самоблокирующиеся и самоуплотняющиеся конусные штуцеры гарантируют надежное соединение и предотвращают утечки. Благодаря своей эффективности и надежности, топливный фильтр-влагоотделитель поможет поддерживать оптимальную работу вашей системы топливного снабжения.
|
7 694 руб.
Тип изделия:
Тип изделия:
Наименование:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Сменные картриджи топливного фильтр-влагоотделителя, предназначенные для использования с дизельным топливом, это незаменимые компоненты для обеспечения чистоты и эффективности вашей системы топливного снабжения. Изготовленные из прочного черного пластика, эти картриджи обладают высокой фильтрующей способностью, позволяя задерживать влагу и загрязнения, которые могут негативно повлиять на работу двигателя. Простая и удобная замена картриджей поможет поддерживать оптимальную производительность вашей системы и обеспечить надежную защиту от нежелательных примесей в топливе.
|
2 422 руб.
Наименование:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Топливный фильтр-влагоотделитель, предназначенный для использования с бензином, это надежное решение для удаления конденсата из топлива и предотвращения его попадания в двигатель. Изготовленный из прочного пластика, этот фильтр обладает фильтрующей способностью 10 мкм, позволяющей задерживать мельчайшие частицы влаги и загрязнений. Сменный стакан для конденсата обеспечивает простое и удобное удаление накопленной влаги из фильтра, поддерживая оптимальную работу вашей системы топливного снабжения.
|
2 436 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Сменный картридж RACOR S 3227 - это незаменимая часть системы фильтрации топлива. Специально разработанный для использования в фильтрах RACOR, этот картридж обеспечивает эффективную очистку топлива от загрязнений, включая воду и частицы. С легкой заменой и долгим сроком службы, картридж RACOR S 3227 помогает поддерживать оптимальную производительность вашей системы и защищает двигатель от повреждений, связанных с загрязненным топливом.
|
2 657 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Бензиновый фильтр для монтажа на трубопроводе On-line - надежное решение для обеспечения чистоты топлива и защиты вашей системы от загрязнений. Корпус фильтра изготовлен из хромированного сплава ZAMAK и оснащен небьющимся стеклом, что позволяет визуально контролировать поток топлива и обнаруживать возможное засорение фильтра. Фильтр также обладает возможностью разборки и замены фильтрующего элемента для удобного обслуживания. В комплекте поставки имеются три набора штуцеров под шланги диаметром 6/8/10 мм, позволяющие легко и универсально установить фильтр на любом трубопроводе.
|
2 746 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Бензиновый фильтр для монтажа на трубопроводе On-line - надежное решение для обеспечения чистоты топлива и защиты вашей системы от загрязнений. Этот фильтр состоит из трех фильтрующих элементов, которые эффективно задерживают частицы и загрязнения, предотвращая их попадание в вашу систему топливного снабжения. Корпус фильтра изготовлен из хромированного сплава ZAMAK, обеспечивая прочность и долговечность. Небьющееся стекло в корпусе позволяет наблюдать за потоком топлива и возможным засорением фильтра, что облегчает его обслуживание. Фильтр также предоставляет возможность разборки и замены фильтрующего элемента для удобства обслуживания. Кроме того, он снабжен тремя комплектами штуцеров под шланги диаметром 6/8/10 мм, позволяющими легко монтировать фильтр на любом трубопроводе.
|
1 514 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Фильтр для дизельного топлива CAV с выпускным клапаном - незаменимое устройство для эффективной фильтрации и очистки дизельного топлива. Этот фильтр-влагоотделитель обладает головкой и стаканом с выпускным клапаном, выполненными из алюминия. Они обеспечивают надежную защиту от влаги и загрязнений, предотвращая их попадание в систему топливного снабжения. Этот фильтр помогает поддерживать оптимальную работу двигателя и продлевает срок службы вашего топливного оборудования.
|
3 909 руб.
Тип изделия:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Фильтр, выполненный из алюминия точного литья, представляет собой надежное решение для фильтрации и очистки различных жидкостей. Он оснащен ручным подсосом, позволяющим удобно заполнять магистраль. Фильтр имеет 5 резьбовых отверстий и 3 заглушки, обеспечивая гибкость в установке и подключении. Изготовленный из высококачественного алюминия, этот фильтр обладает прочностью и долговечностью, обеспечивая надежную работу в течение длительного времени.
|
937 руб.
Тип изделия:
| ||
|
Отгрузка 6-10 недель Фильтр для дизельного топлива RACOR - Одиночный вариант - это надежное решение для обеспечения чистоты и защиты вашей системы от загрязнений. Этот фильтр-влагоотделитель предназначен специально для использования с дизельным топливом. Он обладает степенью очистки 30 микрон, эффективно задерживая частицы и загрязнения, которые могут негативно влиять на работу двигателя. Фильтр поставляется в комплекте с штуцерами, обеспечивая удобное подключение к системе. Благодаря своей надежности и высокой производительности, фильтр для дизельного топлива RACOR - Одиночный вариант является незаменимым компонентом вашей системы топливного снабжения.
|
89 050 руб.
Тип изделия:
| ||
Какие меры предусмотрены для очистки топлива перед его поступлением в двигатель?
Для обеспечения надежной работы судовой топливной системы перед подачей топлива к форсункам предусмотрен многоступенчатый процесс очистки. Сначала топливо из расходной цистерны поступает через фильтр грубой очистки, задерживающий крупные механические примеси и воду. Затем оно проходит через фильтр тонкой очистки, предназначенный для улавливания мелкодисперсных загрязнений, которые могут повредить топливную аппаратуру двигателей и форсунки.
В системах тяжелого топлива часто применяется подогрев топлива для снижения вязкости и стабилизации подачи по трубопроводу. Топливоперекачивающие насосы подают топливо к топливным насосам высокого давления, обеспечивая равномерное давление в магистрали. Такая схема защищает элементы топливной системы судовых дизелей, снижает расход топлива и повышает эффективность работы энергетической установки.
Почему топливные системы судов оснащаются отдельными магистралями для подачи и возврата топлива?
Судовая топливная система оснащается отдельными трубопроводами для подачи и возврата топлива для обеспечения стабильной работы двигателей и защиты топливной аппаратуры. При работе дизеля топливо подается по топливному трубопроводу из расходной цистерны к топливной системе, но не всё топливо используется мгновенно — излишки, нагретые в процессе, возвращаются обратно через обратную магистраль.
Это позволяет стабилизировать давление, снизить тепловую нагрузку на форсунки, поддерживать требуемую вязкость топлива и организовать непрерывное движение топлива по трубопроводу. Такая схема особенно важна для работы малооборотных дизелей и вспомогательных котлов, а также обеспечивает эффективное охлаждение форсунок и защиту механизмов судовых энергетических установок в процессе эксплуатации судна.
Влияет ли вязкость жидкого топлива на параметры работы судового дизеля, и как она регулируется?
Вязкость жидкого топлива напрямую влияет на параметры работы судовых двигателей: при слишком высокой вязкости ухудшается распыление топлива в камере сгорания, что снижает эффективность и увеличивает нагрузку на элементы топливной системы. Для регулирования вязкости топливо в машинном отделении предварительно подогревается перед подачей по топливному трубопроводу, особенно в системах, где используется тяжелое топливо.
Система охлаждения форсунок и контур возврата обеспечивают стабильность температуры, а поплавковые устройства, которые предназначены для приема топлива самотеком из расходных цистерн, поддерживают постоянный уровень подачи. Это обеспечивает корректную работу механизмов и систем судовой энергетической установки в любых условиях.