Топливные баки для катеров и яхт - это части топливной системы судна. Они обеспечивают хранение и подачу топлива для двигателей во время плавания. Эти баки часто изготавливаются из специальных материалов, устойчивых к коррозии, и могут варьироваться по размеру и вместимости в зависимости от типа судна. Топливные баки включают в себя компоненты, такие как топливный фильтр, сепаратор и крышку бензобака, обеспечивая надежное и безопасное хранение топлива на борту катера или яхты.
|
Отгрузка 5-8 недель Топливный насос с автоматическим всасыванием повышенной мощности. Предназначен для перекачки дизельного топлива в ёмкости, расположенные выше. Холостой ход не предусмотрен. Максимальная длительность работы: неограниченно. Высота забора топлива: 3 м. Высота отвода топлива: 3 м. Габариты: 230 x 130 x 150 мм. Входной разъем: 1” - 25 дюйм/мм. Выходной разъем: 1” - 25 дюйм/мм.
|
151 403 руб.
Источник питания:
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Универсальная цистерна, подходящая для дизеля и бензина. Крышка со всеми подходящими патрубками приобретается отдельно.
|
20 304 руб.
Объем (л):
Наименование:
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Крышка Nuova Rade Easy Switch для топлива под SAE 5 фланец. Включает все необходимые фитинги и отверстия.
|
21 307 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Черные пластиковые топливные баки с возможностью подключения обратной линии, подходят для дизельного топлива.
|
37 637 руб.
Объем (л):
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Комплект специальных средств, для правильной организации заливной горловины топливного бака от NUOVA RADE. Все необходимое уже в сборе, просто закажите и установите.
|
5 628 руб.
Тип изделия:
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Палубные горловины из анодированного алюминия с разноцветными крышками. Отличная палубная горловина для судового использования. Будет стильно смотреться установленной. Послужит много лет и не вызовет проблем. Возможен выбор диаметра.
|
18 982 руб.
Диаметр (мм) - на выбор:
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Топливные фильтры Vetus типа «Spin-on» основаны на использовании патентованной системы фильтрации, при которой вода отделяется от топлива перед тем как оно поступает на фильтрующий элемент. Вода, как более тяжёлая фракция, остаётся внизу, а топливо поднимается вверх и проходит через фильтрующий элемент, который задерживает оставшуюся воду и частицы грязи. Подобная схема фильтрации увеличивает эффективную
фильтрующую поверхность, качество фильтрации и срок службы фильтрующего элемента.
|
38 634 руб.
Тип изделия:
Наименование:
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Для судов, которые ходят в открытом море, мы рекомендуем использовать сдвоенные фильтры. При сильном волнении в результате взбалтывания топлива в цистерне грязь, скопившаяся на дне, всплывает. Этот может приводить к очень быстрому загрязнению фильтров и к останову двигателя. С помощью переключающего крана Вы можете включить чистый фильтр и заменить засоренный фильтр при работающем двигателе. Сдвоенные фильтры поставляются в комплекте с манометром. Если показания манометра находятся между–0,2 и –0,38 кг/см2, то фильтр следует заменить.
|
98 956 руб.
Тип изделия:
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель В процессе фильтрации топливо проходит длинный путь сверху фильтра вниз и с внешней стороны фильтрующего элемента вовнутрь, а затем вверх, обеспечивая таким образом эффективную фильтрацию. Процесс фильтрации состоит из следующих шагов: центробежный сепаратор удаляет из топлива воду и крупные частицы, угольный фильтр удаляет взвешенную воду и более мелкие частицы, фильтрующий элемент тонкой очистки удаляет мелкие частицы.
|
212 419 руб.
Тип изделия:
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Фильтры Vetus WS180 и WS720 пригодны для как для бензина, так и для дизельного топлива. Они удовлетворяют требованиям по огнестойкости ISO 1008. Эти фильтры должен быть. установлены в вертикальном положении и как можно ближе к топливной цистерне.
|
17 120 руб.
Тип изделия:
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Этот бензиновый фильтр разработан для подвесных двигателей, но может отлично работать и в качестве предварительного фильтра для стационарных бензиновых двигателей с максимальной мощностью до 500 л.с.
|
30 501 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Сменный фильтрующий элемент на 10 мк выполняет более тонкую очистку, но быстрее засоряется. 30 мк элемент рекомендуется использовать для очень больших топливных цистерн, которые редко заправляются, или если используется топливо невысокого качества.
|
11 201 руб.
Тип изделия:
Наименование:
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Сменные фильтрующие элементы для центрифужных фильтров заменяются без накопительной ёмкости. Специальных инструментов для замены не требуется.
|
4 444 руб.
Наименование:
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Сменный элемент для фильтров сепараторов Vetus WS. Великолепное качество, которое будет наилучшим. Фильтр-сепаратор – это сложно устроенный механизм, который требует компонентов исключительного качества. Этот сменный элемент – необходимость, если у Вас установлен Vetus WS. Приобретайте только качественные товары.
|
6 575 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Сменный элемент для бензиновых фильтров Vetus 320VTNEB 10 микрон. Никогда не пренебрегайте расходными материалами на борту своего судна, и только тогда Ваше судно сможет служить Вам наилучшим образом. Лучшие комплектующие для Ваших систем фильтрации от Vetus. Выдержит пагубное влияние бензина и прослужит очень долго.
|
9 977 руб.
-
+
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Используются для подачи топлива из цистерны к топливному фильтру или в качестве вентиляционных. Соответствуют типу А1 стандарта качества, подходят для бензина (макс Е15, 15% этанола) и дизеля (макс В7, 7% биодизеля). Внешний слой - резина типа NBR, внутренний – CR, армирован. Топливные шланги, соответствующие стандарту Marine Fuel A1, выдерживают тест на огнеупорность в течение 2,5 минут и их максимальная проницаемость составляет 4 грамм/м2/час.
|
1 694 руб.
Диаметр (мм) - на выбор:
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Используются для подачи топлива из цистерны к топливному фильтру или в качестве вентиляционных. Соответствуют типу А1 стандарта качества, подходят для бензина (макс Е15, 15% этанола) и дизеля (макс В7, 7% биодизеля). Внешний слой - резина типа NBR, внутренний – CR, армирован. Топливные шланги, соответствующие стандарту Marine Fuel A1, выдерживают тест на огнеупорность в течение 2,5 минут и их максимальная проницаемость составляет 4 грамм/м2/час.
|
Диаметр (мм) - на выбор:
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Шланги этого типа изготовлены из NBR резины со стальной спиральной вставкой. Подходят для бензина (макс Е15, 15% этанола) и дизеля (макс В7, 7%биодизеля). Применимы при температуре от – 30°С до + 100°С. Соответствуют требованиям SAE J 1527 ISO 7840-MARINE FUEL A1. Очень гибкие.
|
7 483 руб.
Диаметр (мм) - на выбор:
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Эта линейка жёстких цистерн предназначена для дизельного топлива, они изготовлены из высококачественного линейного полиэтилена, не подвержены коррозии и в них почти не образуется конденсат по сравнению с металлическими цистернами. Конструкция цистерн бесшовная и поэтому они никогда не текут. Уровень топлива в этих цистернах виден снаружи (это самый надёжный способ контроля!). Имеют разметку под фланец SAE для установки датчика уровня, который приобретается отдельно.
|
48 459 руб.
Объем (л):
Диаметр (мм) - на выбор:
| ||
|
Отгрузка 5-8 недель Эти новые толстостенные цистерны изготавливаются из высококачественного линейного полиэтилена, они не подвержены коррозии и в них меньше образуется конденсат, чем в металлических цистернах. Пригодны для хранения дизельного топлива с температурой до 100°C.
|
17 808 руб.
Объем (л):
| ||
Какие материалы обычно используются при изготовлении топливных баков для судов?
Топливные баки для судов обычно изготавливаются из высококачественных материалов, таких как алюминий или нержавеющая сталь, чтобы обеспечить прочность и коррозионную стойкость в морских условиях. Они также могут быть покрыты специальными защитными покрытиями. Эти материалы обеспечивают надежное хранение и транспортировку топлива на судне, обеспечивая безопасность и долгий срок службы топливных баков.
Для чего нужен топливный фильтр в топливной системе катера?
Топливный фильтр в топливной системе катера играет важную роль в очистке топлива от частиц, загрязнений и воды, что помогает предотвратить повреждение двигателя и обеспечить его надежную работу. Этот фильтр обеспечивает чистоту топлива, которое поступает в двигатель, и увеличивает эффективность сгорания топлива. Регулярная замена и обслуживание топливного фильтра важны для поддержания надежной работы топливной системы катера.
Какие функции выполняют судовые топливные насосы?
Судовые топливные насосы играют ключевую роль в перекачке топлива из баков на катере или яхте в двигатель. Они обеспечивают надежное и эффективное подачу топлива, что необходимо для работы двигателя судна. Кроме того, они могут также участвовать в циркуляции и фильтрации топлива, обеспечивая чистоту и надежность всей топливной системы катера или яхты.